世界上最小的“宙斯盾”戰(zhàn)艦

　　進入新世紀，歐洲各國最新研制的驅護艦不再“待閨閣中”，而是加緊棲裝“披掛”，紛紛登臺亮相，正成為歐洲海軍主戰(zhàn)艦艇中一道亮麗的風景。它們向世人展示出了由全新設計理念、高效奇特設施和威猛強大武器“打造”出來的21世紀水面戰(zhàn)艦的全新形象，推陳出新的另類外形設計、超乎尋常的本領及其對未來海戰(zhàn)的深刻影響，令人耳目一新。其中最具特色的當屬后來居上的挪威海軍的“南森”級“宙斯盾”護衛(wèi)艦。下面來和學習啦小編一起來看看吧。

　　噸位最小的“宙斯盾”護衛(wèi)艦

　　世界上第一艘“宙斯盾”艦(美國的“提康德羅加”級巡洋艦)于1983年1月服役，至今已近20年了。其間，通過在導彈、雷達和計算機等領域的不斷實現(xiàn)升級改造，現(xiàn)在“宙斯盾”艦仍在防空/反導方面領先世界潮流。但是，正因為“宙斯盾”艦的性能優(yōu)良，所以其價格非常昂貴?，F(xiàn)在，除美國海軍外，只有日本海上自衛(wèi)隊擁有“宙斯盾”艦，并且僅有4艘。各國海軍之所以沒有安裝“宙斯盾”系統(tǒng)，除了技術、資金等原因外，艦艇噸位和艦體大小也嚴重地制約了中小國家海軍對其的選用和安裝(美國的“提康德羅加”巡洋艦的滿載排水量達到9600噸，美國的“伯克”級和日本的“金剛”級驅逐艦的滿載排水量均超過了8300噸)。然而，西班牙、挪威這兩個歐洲國家居然繞過驅逐艦這一艦種，硬是在噸位較小的護衛(wèi)艦上裝備了“宙斯盾”系統(tǒng)。僅憑這一點，就不得不佩服歐洲海軍的膽識及創(chuàng)新精神。雖然，西班牙的“巴贊”級和挪威的“南森”級護衛(wèi)艦的噸位已遠遠超過傳統(tǒng)意義上的護衛(wèi)艦，甚至比某些在役驅逐艦的噸位還要大，“巴贊”級的最大排水量達5761噸，“南森”級也將達到5121噸，已不算小，但是要安裝如此先進的艦載防空系統(tǒng)，5000多噸級的護衛(wèi)艦的塊頭和力氣還是顯得不夠。這個問題著實讓兩國海軍費了一番腦筋，西班牙巴贊造船廠為了使“巴贊”級護衛(wèi)艦能夠安裝AN/SPY-1D多功能相控陣雷達，特地將該型艦的艦長延長到133.2米;同時也將雷達發(fā)射機做了分置安放。由于挪威“南森”級護衛(wèi)艦比“巴贊”級的噸位和尺寸都要小，實在無法容納AN/SPY-1D多功能相控陣雷達，于是挪威海軍專門向美國洛克希德・馬丁公司訂購了該公司制造的“迷你”型AN/SPY-1F艦載相控陣雷達。F型與D型兩者性能基本相同，只不過是體積和發(fā)射功率有所減小。由于得到了最新版的“迷你”型AN/SPY-1F艦載相控陣雷達的鼎立相助，“南森”級護衛(wèi)艦有幸摘得了當今噸位最小的“宙斯盾”護衛(wèi)艦的桂冠，堪稱21世紀初的“袖珍”型“宙斯盾”戰(zhàn)艦。

　　縮小版的“巴贊”級護衛(wèi)艦

　　挪威地處北歐斯堪的納維亞半島的西北部，地形狹長，東鄰瑞典，東北部與芬蘭和俄羅斯接壤，西瀕挪威海，北面巴倫支海，海岸線長達2.1萬千米，擁有很多天然良港，是個典型的海洋國家，戰(zhàn)略地位十分重要。長期以來，盡管挪威重視海軍建設，也建造了諸如“奧克索依”級氣墊掃雷艇、“盾牌”級氣墊高速巡邏艇等頗具特色的小型艦艇，但其最大的水面戰(zhàn)艦仍是20世紀60年代服役的3艘“奧斯陸”級護衛(wèi)艦(滿載排水量1745噸)，作戰(zhàn)能力已遠遠不能滿足現(xiàn)代海戰(zhàn)的需求。在此情況下，挪威于1994年提出了新型護衛(wèi)艦的建造計劃。計劃確定后，挪威邀請了12家造船公司參與競標，1999年12月，經過長期的選擇、論證和評估，西班牙巴贊造船廠的設計最終競標成功。而該方案是以“巴贊”級“宙斯盾”護衛(wèi)艦為藍本制定的，主要是減小了排水量，性能基本不變，因而挪威海軍的“宙斯盾”護衛(wèi)艦的確是“巴贊”艦的縮小版。新型護衛(wèi)艦被命名為“拂里德約夫・南森”(FRIDTJOF NANSEN)級，按計劃，挪威海軍將建造5艘該級艦，共耗資約15億歐元。首艦將于2005年交付，后續(xù)4艘以每年1艘的建造速度陸續(xù)交付使用。

　　挪威海軍的最大戰(zhàn)艦

　　建造“拂里德約夫・南森”級“宙斯盾”護衛(wèi)艦對挪威海軍來說，是個歷史性的突破。這是因為該級艦滿載排水量可達5121噸，是現(xiàn)役最大戰(zhàn)艦“奧斯陸”級排水量的3倍多，將是挪威海軍有史以來最大的軍艦。

　　“南森”級護衛(wèi)艦艦長132米，寬16.8米，吃水4.9米。其主要任務是：搜索、探測、識別和攻擊敵軍潛艇;保衛(wèi)挪威的領海、專屬經濟區(qū)、大陸架以及所轄海域和設施不受侵犯;搶險救災;參與國際海上軍事行動等。這5艘挪威海軍護衛(wèi)艦的服役將對北約的快速反應部隊和常設艦隊是個巨大貢獻。“南森”級護衛(wèi)艦在設計上著重考慮提高艦艇自動化程度、改善人機環(huán)境、提高生存能力、降低全壽命費用、采用商業(yè)成品技術等。全艦采用鋼結構，適航性能滿足在北海、挪威海風浪中巡邏的要求;動力裝置采用國際上常用的柴油機和燃氣輪機聯(lián)合(CODAG)的推進系統(tǒng)，最大航速高于26節(jié)，續(xù)航力4500海里/16節(jié);電力系統(tǒng)為沉余區(qū)域分布式，可靠性高。

　　“宙斯盾”一體化的艦載武器系統(tǒng)

　　“拂里德約夫・南森”級“宙斯盾”護衛(wèi)艦之所以先進，最主要的原因就是裝備了由洛克希德・馬丁公司海上電子與監(jiān)視系統(tǒng)(NE&SS)公司研制的“宙斯盾”一體化的艦載武器系統(tǒng)。NE&SS公司對“宙斯盾”系統(tǒng)進行了重新設計，以適合排水量較小的挪威護衛(wèi)艦使用。重新設計后的“宙斯盾”一體化的艦載武器系統(tǒng)包括武器系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、武器控制系統(tǒng)、導航系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。系統(tǒng)的核心是體積較小的SPY-1F相控陣雷達和MK41導彈垂直發(fā)射系統(tǒng)。其中SPY-1F相控陣雷達能自動地快速搜索和跟蹤各種空中和水面目標(包括本艦發(fā)射的導彈和炮彈)，搜索距離最遠達到400千米，可同時跟蹤數(shù)百個目標。MK41用于發(fā)射美國新研制的改進型“海麻雀”艦空導彈(ESSM)。此外“宙斯盾”一體化的艦載武器系統(tǒng)還可指揮控制艦載直升機。

　　“拂里德約夫・南森”級“宙斯盾”護衛(wèi)艦主要用于反潛作戰(zhàn)，但其反艦、防空和電子戰(zhàn)能力也很強，這主要得益于該艦裝備了非常先進的反潛、反艦和防空武器。艦載反潛武器為英國的“魚工”魚雷和反潛深彈，還可裝備研制中的新概念的“廉價反潛武器”。“魚工”魚雷是當今最先進的輕型反潛魚雷之一，自導和控制的智能化程度很高，可運用雷載計算機儲存的目標數(shù)據(jù)與聲納回波信號進行比較，修正彈道，使魚雷以正確的入射角在正確的位置命中目標的要害和薄弱環(huán)節(jié)。反潛探測設備包括艦殼主動聲納和拖曳式主動陣列聲納，它們的功能是探測潛艇并對潛艇進行分類、探測水雷并對水雷進行定位、跟蹤來襲魚雷等。

　　反艦武器主要是挪威正在研制的“新型反艦導彈”(NSM)。該導彈采用隱形設計的彈體外形，動力裝置為固體助推器和渦噴發(fā)動機，亞音速飛行，導引頭為紅外成像制導，導彈射程超過100千米，2004年開始服役。防空武器主要是垂直發(fā)射的改進型“海麻雀”點防御艦空導彈，該導彈是在北約“海麻雀”RIM-7P導彈的基礎上改進而成的，將換裝新的火箭發(fā)動機、尾舵、制導系統(tǒng)和戰(zhàn)斗部，速度更快、射程更遠、戰(zhàn)斗部效能更高，能夠摧毀來襲的新一代反艦導彈。

　　出色的戰(zhàn)場生存能力

　　“南森”級“宙斯盾”護衛(wèi)艦在設計上著重提高艦艇的戰(zhàn)場生存能力，綜合采用各種措施來減小艦艇的水聲、紅外、雷達反射、電磁信號的特征，以達到隱身效果;除了裝備反艦導彈、艦空導彈、魚雷、反潛深彈、艦炮等硬殺傷武器外，艦上還裝備了誘餌發(fā)射器(能發(fā)射紅外、雷達、聲反射等多種假目標)、主動舷外式假目標、電子對抗系統(tǒng)等軟殺傷武器;通過對艦艇重要部位進行裝甲防護、增加艦艇的結構強度、設置了13個加固水密隔艙、改善損害管理系統(tǒng)等措施來提高艦艇在平時和戰(zhàn)時的抗損毀能力。

　　“南森”級“宙斯盾”護衛(wèi)艦是挪威海軍第一種能夠搭載直升機的水面艦艇，該級艦的機庫可容納1架10噸級的中型直升機，但起降甲板可停放1架15噸級的重型直升機。直升機用于反潛作戰(zhàn)時，機上可攜帶反潛魚雷和反潛深彈。除此之外艦載直升機還可用于遠程警戒、超視距反艦作戰(zhàn)、搜索救援，以及后勤補給等。