世界上最大的高原

　　世界最大的高原是什么高原?世界最大的青藏高原大家知道多少呢?下文是小編收集的世界上最大的高原資料，歡迎閱讀!

　　青藏高原的概述

　　中國(guó)最大的高原。在中國(guó)西南部。包括西藏和青海省的全部、四川省西部、新疆維吾爾自治區(qū)南部，以及甘肅、云南的一部分。面積240萬平方公里(93萬平方里)，平均海拔4,000∼5,000公尺(13,123∼16,404呎)，也是世界上最高的高原，有“世界屋脊”之稱。高原周圍大山環(huán)繞，南有喜馬拉雅山，北有昆侖山和祁連山，西為喀喇昆侖山，東為橫斷山脈。高原內(nèi)還有唐古拉山、岡底斯山、念青唐古拉山等。

　　這些山脈海拔大多超過6,000公尺(19,685呎)，喜馬拉雅山不少山峰超過8,000公尺(26,247呎)。高原內(nèi)部被山脈分隔成許多盆地、寬谷。湖泊眾多，青海湖、納木湖等都是內(nèi)陸咸水湖，盛產(chǎn)食鹽、硼砂、芒硝等。高原是亞洲許多大河的發(fā)源地。長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江(下游為湄公河)、怒江(下游稱薩爾溫江)、森格藏布河(印度河)、雅魯藏布江(下游稱布拉馬普得拉河)以及塔里木河等都發(fā)源于此，水力資源豐富。

　　與之相關(guān)的青藏鐵路

　　青藏鐵路于2001年6月29日開工，當(dāng)年完成投資11.8億元，格爾木至南山口段既有線改造完成，實(shí)現(xiàn)了首戰(zhàn)告捷。2002年完成投資53.2億元。6月29日開始鋪軌，年底順利到達(dá)昆侖山。

　　青藏鐵路建設(shè)的全面攻堅(jiān)年年度計(jì)劃完成投資56億元。青藏鐵路總投資逾三百三十億元人民幣;全線路共完成路基土石方七千八百五十三萬立方米，橋梁六百七十五座、近十六萬延長(zhǎng)米;涵洞二千零五十座、三萬七千六百六十二橫延米;隧道七座、九千零七十四延長(zhǎng)米。

　　青藏高原形成的原因

　　2.4億年前，由于板塊運(yùn)動(dòng)，分離出來的印度板塊以較快的速度向北移動(dòng)、擠壓，其北部發(fā)生了強(qiáng)烈的褶皺斷裂和抬升，促使昆侖山和可可西里地區(qū)隆生為陸地，隨著印度板塊繼續(xù)向北插入古洋殼下，并推動(dòng)著洋殼不斷發(fā)生斷裂。

　　約在2.1億年前，特提斯海北部再次進(jìn)入構(gòu)造活躍期，北羌塘地區(qū)、喀喇昆侖山、唐古拉山、橫斷山脈脫離了海浸;到了距今8000萬前，印度板塊繼續(xù)向北漂移，又一次引起了強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)。岡底斯山、念青唐古拉山地區(qū)急劇上升，藏北地區(qū)和部分藏南地區(qū)也脫離海洋成為陸地。整個(gè)地勢(shì)寬展舒緩，河流縱橫，湖泊密布，其間有廣闊的平原，氣候濕潤(rùn)，叢林茂盛。高原的地貌格局基本形成。

　　地質(zhì)學(xué)上把這段高原崛起的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)稱為喜馬拉雅運(yùn)動(dòng)。青藏高原的抬升過程不是勻速的運(yùn)動(dòng)，不是一次性的猛增，而是經(jīng)歷了幾個(gè)不同的上升階段。每次抬升都使高原地貌得以演進(jìn)。

　　距今一萬年前，高原抬升速度更快，以平均每年7厘米速度上升，使之成為當(dāng)今地球上的“世界屋脊”。青藏高原是世界上最年輕的一個(gè)高原，2.4億年前，印度板塊開始向北向亞洲板塊擠壓，由此引起昆侖山脈和可可西里地區(qū)的隆起。

　　隨著印度板塊不斷向北推進(jìn)，并不斷向亞洲板塊下插入，青藏高原在對(duì)此上升階段中形成。青藏高原的形成并不是一次就完成的，其上升速度曾幾度達(dá)到停止，但有時(shí)也非常迅速。一萬年前其上升速度曾達(dá)到每年7厘米。

　　今天的青藏高原中部以風(fēng)化為主，而邊緣仍在不斷上升。