中國最大的物流公司是哪家
中國最大的物流公司是哪家
中國最大、最有影響力的物流公司是順豐。在1996年,隨著客戶數(shù)量的不順豐自有全貨機斷增長和國內(nèi)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,順豐將網(wǎng)點進一步擴大到廣東省以外的城市。至2006年初,順豐的速遞服務網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋國內(nèi)20多個省及直轄市,101個地級市,包括香港、澳門及臺灣,成為中國速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一。 下面就跟隨學習啦小編來更多的了解吧。
順豐速運于1993年3月26日在廣東順德成立,是一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務的港資快遞企業(yè)。初期的業(yè)務為順德與香港之間的即日速遞業(yè)務,隨著客戶需求的增加,順豐的服務網(wǎng)絡延伸至中山、番禺、江門和佛山等地。順豐速運是目前中國速遞行業(yè)中投遞速度最快的快遞公司之一。
2016年5月23日,順豐股權置換欲借殼上市,資產(chǎn)作價433億元。
2017年2月24日,順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式,正式登陸A股。
注冊資本:200000萬
王衛(wèi)(順豐速運(集團)有限公司總裁):
王衛(wèi),(英文名字:Dick)香港人,1971生于上海。作為順豐的總掌舵人,和他所帶領的企業(yè)一樣,充滿了傳奇色彩。2011年4月底,王衛(wèi)18年來首次接受媒體采訪。
2016年10月27日,2016福布斯中國富豪榜公布,王衛(wèi)以185億美元財富,排名第四位。
公司發(fā)展
公司初創(chuàng)
在1996年,隨著客戶數(shù)量的不斷斷增長和國內(nèi)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,順豐將網(wǎng)點進一步擴大到廣東省以外的城市。至2006年初,順豐的速遞服務網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋國內(nèi)20多個省及直轄市,101個地級市,包括香港、澳門及臺灣,成為中國速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一?! №権S速運(集團)有限公司(以下簡稱順豐)作為一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務的港資快遞企業(yè),為廣大客戶提供快速、準確、安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞服務。
順豐以“成就客戶,推動經(jīng)濟,發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命,積極探索客戶需求,不斷推出新的服務項目,為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道。
為了向客戶提供更便捷、更安全的服務,順豐速運網(wǎng)絡全部采用自建、自營的方式。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,順豐已經(jīng)擁有6萬多名員工和4000多臺自有營運車輛,30多家一級分公司,2000多個自建的營業(yè)網(wǎng)點,服務網(wǎng)絡覆蓋20多個省、直轄市和香港、臺灣地區(qū),100多個地級市。
為給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務,順豐仍然不斷投入巨資加強公司的基礎建設,提高設備和系統(tǒng)的科技含量,不斷提升員工的業(yè)務技能、自身素質(zhì)和服務意識,以最全的網(wǎng)絡、最快的速度、最優(yōu)的服務打造核心競爭優(yōu)勢,塑造“順豐”這一優(yōu)秀的民族品牌,立志成為“最值得信賴和尊重的速運公司”。
快遞起步
1996年,順豐開始涉足國內(nèi)快遞。
順豐的快遞是深港貨運的"自然延伸",最初的產(chǎn)品基本是深港件,需求增長很快,順豐像一塊海綿,瘋狂吸收著快遞市場無處不在的養(yǎng)分。一位最早加入順豐團隊的老業(yè)務員回憶說:"那時候順豐只有十幾個人,大家圍在王衛(wèi)身邊,同吃同住,每天唯一的任務就是跑市場,我們這些業(yè)務員都象瘋了一樣,每天早出晚歸,騎著摩托車在大街小巷穿梭。"
很快,順豐以順德為起點,將網(wǎng)絡的觸角延伸至廣東省以外,通過向長三角地區(qū)復制業(yè)務模式,進而擴張到華中、西南、華北。
在順德之外,順豐新建的快遞網(wǎng)點多數(shù)采用合作和代理的方式。每建一個點,就注冊一個新公司。這種形式和加盟類似,分公司歸當?shù)丶用松趟?,互相連成一個網(wǎng)絡。順豐各地網(wǎng)點的負責人是公司的中堅力量,他們上繳一定數(shù)額的利潤,多余的則留下。令人驚奇的是,直到2002年之前,順豐一直都沒有總部,只有一大批廣州順豐、中山順豐這樣的地方公司。
這種"自然延伸"式的擴張,靠的是自發(fā)的加盟。因此,順豐形成的網(wǎng)絡并不是有規(guī)劃的,而是哪里有市場哪里就有網(wǎng)絡。例如廣東省,下屬縣城幾乎每個都有順豐的站點,而在經(jīng)濟發(fā)展程度較弱的省份,除了省會城市之外基本沒有網(wǎng)點。
順豐采取的方式與其他公司的加盟方式很像,只不過更松散些。比如,加盟是一種公司之間的商業(yè)行為,需要辦理工商手續(xù),加盟商們使用公司的統(tǒng)一標識,對外承攬生意。小老板們可以把貨送到公司的集散中心來走貨,但盈虧要自己負責。
由于是業(yè)務帶動市場,而此時的市場又很容易做,順豐便將全部精力放在了市場拓展上,甚至曾采用"人海戰(zhàn)術",期望達到廣種多收的效果。
起初,順豐在業(yè)務運作中采取了一種簡單的承包方式,給業(yè)務員劃片、劃區(qū),每人負責一塊"責任田"。各個片區(qū)在負責人的帶領下,從開拓到收獲,逐漸豐饒起來。一位老業(yè)務員回憶說,當時很多業(yè)務員騎摩托車取送件,時常有人不幸遇到車禍,斷胳膊斷腿是常事。"順豐是我們用生命換來的。"業(yè)務員拼命換回來的是不菲的收入。在2000年,順豐在廣東一些城市的業(yè)務員,已經(jīng)有一大批月收入上萬元的。在這種示范效應下,順豐的網(wǎng)絡拓張一路順風滿帆。
不只順豐一家趕上了這個新興行業(yè)的起步良機。宅急送和申通也在這個時期成長起來。盡管與順豐經(jīng)營模式不同,但巨大的市場給它們提供了足夠的發(fā)揮空間,這幾家公司后來也成為國內(nèi)快遞業(yè)分據(jù)天下的"諸侯"企業(yè)之一。
2002年成立總部之前,順豐在全國總共有180多個網(wǎng)點,雖然華東和華北市場進入不深,但名聲已經(jīng)在外。而在九十年代末,國內(nèi)快遞業(yè)務在順豐總體收入中的比例也增加到近40%,順豐從"香港件"一條腿走路,變成了兩條腿走路,有了奔跑的可能。