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讀詹天佑的感想

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讀詹天佑的感想(精選12篇)

讀詹天佑的感想要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn),參考優(yōu)秀的讀詹天佑的感想樣本能讓你事半功倍,下面分享【讀詹天佑的感想(精選12篇)】,供你選擇借鑒。

讀詹天佑的感想篇1

最近,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課,讓我深受體會(huì)。

課文講述了詹天佑不怕任何困難,也不怕帝國(guó)主義的嘲笑,毅然接受了修建京張鐵路的任務(wù)。他對(duì)自己的工作非常細(xì)心,經(jīng)常勉勵(lì)工作人員。他還和工人們同吃同住,同舟共濟(jì)。詹天佑做事親力親為,遇到困難他總是想:這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則不但惹那些外國(guó)人生氣,還會(huì)使中國(guó)人們失去信心。經(jīng)過重重艱難,最后詹天佑成功修建了京張鐵路。

詹天佑為不讓帝國(guó)主義者看不起我們中國(guó),決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國(guó)之心。

在我國(guó)也有很多像詹天佑一樣,為國(guó)爭(zhēng)光的人,不如飛行之父——馮如,他成功制造了中國(guó)第一架飛機(jī);世界乒乓球賽中,中國(guó)隊(duì)成績(jī)出眾包攬了前三名;我國(guó)“飛人”劉翔在雅典奧運(yùn)會(huì)中跑出了世界最快的成績(jī)……他們都是在為祖國(guó)爭(zhēng)光,不讓外國(guó)人看不起我們中國(guó)。這種行為讓我們引以為豪。

但是有些中國(guó)人就做得不夠了,有些人受不住金錢的誘惑,情愿當(dāng)外國(guó)人的間諜走狗,在外國(guó)也有些中國(guó)人將自己的陋習(xí)帶了過去,影響了中國(guó)人的文明形象。這些事,使我們感到羞恥。在我們看來,他們?yōu)榱俗约憾活檱?guó)家利益的行為,在我們眼里他們的形象是多么的自私和渺小。

作為青少年,我們應(yīng)該熱愛祖國(guó),不讓她蒙羞。所以,我們從小應(yīng)好好學(xué)習(xí),天天向上,長(zhǎng)大后為祖國(guó)爭(zhēng)光。

讀詹天佑的感想篇2

詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。在帝國(guó)主義的嘲笑的譏諷下,毅然接受了長(zhǎng)200千米京張鐵路的修筑任務(wù),被任命為總工程師。

每當(dāng)讀到:有一個(gè)外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出事呢?!钡臅r(shí)候,我心里的氣,一大股涌到喉嚨里,想一拳頭把帝國(guó)主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中,不斷勉勵(lì)著工作人員,“大概”“差不多”這類說法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣,也不怕生命危險(xiǎn),到懸崖峭壁上,定點(diǎn)測(cè)繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開鑿的困難時(shí),詹天佑以自己的聰明才智,決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工,把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中,詹天佑堅(jiān)持,努力著,修筑了第一條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。

像詹天佑這種不怕困難的人,值得我們學(xué)習(xí)。如果人人都能像詹天佑一樣,世上還有什么事是我們?nèi)祟愖霾坏降哪?

讀詹天佑的感想篇3

這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務(wù),修筑京張鐵路,克服了重重困難,最終提前兩年修筑成功,給狂妄自大的帝國(guó)主義者一個(gè)有力回?fù)舻氖录?/p>

合上了書,我的'心依舊沉迷于這篇文章中,被詹天佑那強(qiáng)烈的愛國(guó)心所震撼。當(dāng)時(shí),清政府腐敗,帝國(guó)主義當(dāng)權(quán)。清政府剛提出修筑計(jì)劃,帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓,詹天佑接受任務(wù)后,帝國(guó)主義者還譏笑詹天宇,譏笑中國(guó)人民。他在修筑鐵路時(shí)總先想到國(guó)家,以及人民的尊嚴(yán)而持之以恒。

詹天佑也是一個(gè)充滿智慧又善于動(dòng)腦思考的人。他結(jié)合地形,設(shè)計(jì)了“兩端鑿進(jìn)法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道,把居庸關(guān)、八達(dá)嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運(yùn)用“人”字形線路,讓火車上山變得容易。

詹天佑的精神深深打動(dòng)了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平時(shí)學(xué)習(xí)怕苦怕累,都到畢業(yè)班了,也毫無緊張感,寫作業(yè)時(shí)常常不認(rèn)真,寫完后不檢查,導(dǎo)致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時(shí)也一樣,一會(huì)兒抄錯(cuò)這個(gè)字,一會(huì)兒看錯(cuò)這道題,常??疾怀隼硐氲某煽?jī)。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心,那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎?我沒有毅力,一遇到困難就想放棄,即使那困難只需仔細(xì)想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路,無論我有多少知識(shí),由于馬虎、缺少毅力,我沒有做好帶頭作用,鐵路無論如何也無法修筑成功。

《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示,使我明白了我的不足。我要好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大為國(guó)、為民作貢獻(xiàn)。

讀詹天佑的感想篇4

在我們語文書第二單元中,4篇課文都是愛國(guó)的文章。這次習(xí)作,我準(zhǔn)備采用《詹天佑》這篇文章!

詹天佑是一位愛國(guó)工程師,他負(fù)責(zé)修筑的是最的”京張鐵路“!當(dāng)時(shí)我們國(guó)家剛提出修筑計(jì)劃,外國(guó)人就出來阻攔,他們都想獲得這條鐵路的修筑權(quán)。后來他們提出一個(gè)條件:如果中國(guó)工程師自己去修筑,他們就不再過問。那時(shí)后,中國(guó)已經(jīng)有了屬于自己的工程師,詹天佑就是其中一位!

我很佩服詹天佑,他面對(duì)困難時(shí)毫不畏懼,他不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。詹天佑之所以成功了,是因?yàn)樗幸活w愛國(guó)之心和自信心!他想讓中華富裕起來強(qiáng)大起來。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說:”我們的工作首先要精密,不能有半點(diǎn)馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不行該出自工程人員之口?!皬倪@句話中,我體會(huì)到了詹天佑對(duì)這項(xiàng)工作的認(rèn)真態(tài)度,他很重視這項(xiàng)工作。遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。詹天佑對(duì)這項(xiàng)工作很重視,他不想讓外國(guó)人瞧不起我們中國(guó)人。他把祖國(guó)的任何東西都放在心里,因?yàn)樗且幻麗蹏?guó)的工程師!

我要向詹天佑學(xué)習(xí),雖然我不能像他一樣也去修筑一條鐵路,但我可以從小事做起?,F(xiàn)在我的任務(wù)就是好好學(xué)習(xí),讓自己成為報(bào)效祖國(guó)的棟梁之才!加油吧!

讀詹天佑的感想篇5

讀書積累知識(shí),知識(shí)開啟智慧,智慧成就未來,是書讓你我走向成功的彼岸。于是,從我懂事起,我就愛好讀書,一天不讀書,心里就不踏實(shí),不快樂,沒樂趣。認(rèn)識(shí)我的人都贊揚(yáng)我是個(gè)好讀書的人,正如他們所說的那樣我對(duì)書以到了廢寢忘食的境界。今天我又讀了《詹天佑》一文。

你們了解詹天佑嗎?你知道他建鐵路的許許多多的故事嗎?就讓我一一的介紹給你們吧。

詹天佑(1861—1919),我國(guó)近代工程技術(shù)史上的先驅(qū),杰出的愛國(guó)工程師。1872年,年僅12歲的詹天佑作為我國(guó)第1批官辦學(xué)生留學(xué)美國(guó)。1881年,他以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)于耶魯大學(xué),并于同年回國(guó)。19世紀(jì)80年代,他投身于我國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè),曾主持過

修筑京張鐵路的建成,此事震驚中外,顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的勤勞與智慧,振奮了民族精神,推動(dòng)了我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展。他提出“各出所學(xué),各盡所知,使國(guó)家不受外國(guó)人嘲笑,以自立于地球之上”的口號(hào),顯示了炎黃子孫百折不撓,永不屈服的高尚民族氣節(jié)。啊!詹天佑真不愧是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。

詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),為國(guó)家為民族贏得了尊嚴(yán)。接受任務(wù)后,馬上開始勘測(cè)線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡峭鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測(cè),都要進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說;“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!彼H自帶領(lǐng)工程師和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不小心還會(huì)有墜落深谷的危險(xiǎn)。但詹天佑毫不懼怕,在他的帶領(lǐng)下,在他科學(xué)精神的指導(dǎo)下京張鐵路提前兩年竣工了,他用事實(shí)給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義一個(gè)有力的打擊,為國(guó)爭(zhēng)了光。讀一篇好文章,讓我懂得只有愛國(guó),才能去建國(guó)。

“讀書好、好讀書、讀好書!”書像一顆顆雨露,滋潤(rùn)我們的心靈;書像一縷縷陽光,照亮了我的心房;書像一盞盞明燈,指引我們前進(jìn)的方向;12個(gè)春秋、12個(gè)春夏,是書伴我走過春夏秋冬。

讀詹天佑的感想篇6

翻開語文書,里面有一幅幅精彩的圖畫,有一篇篇有趣的,震撼人心的課文,有許多五花八門的小知識(shí)。哦,對(duì)了,還有一首首深入人心的哲理詩(shī)。

在這本書里,我喜歡的故事可多了,因?yàn)槊科n文都震撼著我,它們有的令我感動(dòng),有的令我敬佩,有的令我傷心……但在我的腦海里,有一篇課文始終記憶猶新,這篇課文就是《詹天佑》。

課文講了在中國(guó)正準(zhǔn)備修筑京張鐵路之時(shí),一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來阻撓,都想爭(zhēng)奪鐵路的修筑權(quán),因?yàn)殍F路通過我國(guó)華西和華北,那些帝國(guó)主義國(guó)家就是想要控制我國(guó)的北部,為此,這件事一直定不下來,各個(gè)帝國(guó)主義國(guó)家你不讓我,我不讓你,爭(zhēng)持了好長(zhǎng)時(shí)間,終于,這些帝國(guó)主義國(guó)家提出了一個(gè)要求,只要中國(guó)能自己修筑好鐵路,他們就不再來爭(zhēng),可他們不知道,中國(guó)那時(shí)已經(jīng)有了自己的工程師,詹天佑就是其中的一名。

詹天佑毅然接受了上級(jí)交給他的任務(wù),馬上開始了行動(dòng),他和隊(duì)友一起去山上勘測(cè)線路,從北京到張家口一段路,山勢(shì)險(xiǎn)峻,十分陡峭,詹天佑不怕困難,想出了豎井開鑿法和從兩邊同時(shí)鑿進(jìn)法,最后,他設(shè)計(jì)出了“人”字形鐵路,解決了一個(gè)又一個(gè)的困難,用了不到四年的時(shí)間,鐵路就全線竣工了,給蔑視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)沉重的打擊。

看完這篇課文,詹天佑那種不畏艱險(xiǎn)的精神打動(dòng)了我。在我們的生活中,我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí),遇到困難不要害怕,要勇敢地戰(zhàn)勝它。

讀詹天佑的感想篇7

最近,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。它主要講了,詹天佑在帝國(guó)主義者的嘲諷下,在巨大的壓力下毅然理解了任務(wù),他不怕困難,堅(jiān)持不懈,最終有了回報(bào):“京張鐵路”修筑成功了。這是“第一條”“完全”由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

這是一項(xiàng)多么艱巨的任務(wù),可想而知。但詹天佑卻做到了。我認(rèn)為他能夠?yàn)樽鎳?guó)爭(zhēng)光,爭(zhēng)一口氣是因?yàn)樗麍?jiān)持不懈的精神。其實(shí),他堅(jiān)持不懈的精神,已經(jīng)讓他成功了一半。

這讓我不由得想起了我身邊的一個(gè)成功的事例:

朋友要求學(xué)自行車。我以為她只是隨便玩玩的,沒想到她表現(xiàn)的十分認(rèn)真。每一天早上我起來的時(shí)候,都能夠看見她在練習(xí)。經(jīng)常摔倒,又擦破了膝蓋,可她總是笑笑:“沒事。”我看著就覺得有些心酸。阿姨一面幫她抹藥,一面給她潑冷水,其實(shí)是想激勵(lì)她,果然這招真有用。朋友更加努力,為的是證明給阿姨看:她能夠做到的。事實(shí)證明,沒錯(cuò),她做到了。我和阿姨都為她感到高興,讓朋友帶上我們兜一圈。朋友能夠成功是因?yàn)樗龍?jiān)持不懈的精神。

詹天佑堅(jiān)持不懈的精神換來了“京張鐵路”的成就;朋友堅(jiān)持不懈的精神換來的是學(xué)會(huì)自行車的本領(lǐng)。相信吧,堅(jiān)持不懈是成功的一半!讓我們也一齊來學(xué)習(xí)這種優(yōu)良精神吧,相信我們會(huì)成功!

讀詹天佑的感想篇8

文中的一句句話語,一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國(guó)心。

《詹天佑》一文描寫了在1905年,清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”,在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。

在勘測(cè)過程中,詹天佑常勉勵(lì)工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

在山勢(shì)高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí),山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。

詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾年奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。

再想想我們自己,作為一名教師,如果在教學(xué)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?學(xué)生的成績(jī)何嘗提不上去呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為學(xué)校,為集體著想,身邊會(huì)有多少優(yōu)秀教師出現(xiàn)呢?如果我們?cè)诮虒W(xué)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會(huì)有教不好的學(xué)生,完成不了的任務(wù)嗎?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī),但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

讀詹天佑的感想篇9

《詹天佑》這篇文章寫的是:詹天佑在當(dāng)時(shí)那種環(huán)境下,面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人民的極端藐視,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù),并比計(jì)劃提前兩年竣工,給那些帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

這是一件多么令中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣、自豪和驕傲的事。詹天佑的杰出和愛國(guó)令我欽佩不已,和他對(duì)工作一絲不茍,認(rèn)真的態(tài)度讓我為之敬仰。

詹天佑對(duì)這項(xiàng)工程修筑的態(tài)度從文章中表現(xiàn)的十分堅(jiān)定,如”我們工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎?!蟾?#39;’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口,“這是詹天佑對(duì)工作人員說的一句話,這番話表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工程一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。也說明了詹天佑重視這項(xiàng)工程,給中國(guó)人爭(zhēng)一口氣。我們要學(xué)習(xí)詹天佑的精神,對(duì)每件事認(rèn)真去做,不能馬虎,并定回成功。

文章中”他常常跟工人們同吃同住,不離開工地“表現(xiàn)了詹天佑以身作則、艱苦奮斗、誓為國(guó)家作貢獻(xiàn)的戰(zhàn)斗精神和頑強(qiáng)毅力,體會(huì)到了詹天佑對(duì)代每一件事都非常負(fù)責(zé)任。

詹天佑的愛國(guó)主義精神在文章中體現(xiàn)的淋漓盡致,比如”遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修建的第一條鐵路,一定要把它修好;否側(cè),不但惹那 些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)工程師失掉信心,“這是詹天佑遇到困難內(nèi)心的想法,也是他克服困難,完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。這條鐵路修建的好壞,關(guān)系到國(guó)家的聲譽(yù)。修得不好,會(huì)惹得那些外國(guó)人譏笑,修好了,能夠回?fù)舻蹏?guó)主義的藐視。充分體現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)強(qiáng)決心。

在當(dāng)時(shí)的歷史背景,詹天佑接受了任務(wù),這是一個(gè)多么艱難的選擇,詹天佑毅然接受了,可見他為國(guó)分憂的愛國(guó)主義品質(zhì),和讓中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣,為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心。

雖然京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣,修筑鐵路的工程十分艱巨,但詹天佑不怕困難,知難而進(jìn),解決了一個(gè)個(gè)難題,并使工期提早兩年,證明了中國(guó)人的志氣,滅了帝國(guó)主義者的威風(fēng)。

我們應(yīng)該向詹天佑那樣,遇到困難,不要退縮,要沉著冷靜,靠自己的大腦去想辦法就能解決,而不是遇到困難,就半途而廢。我們也要學(xué)習(xí)詹天佑愛國(guó)精神,作為新世紀(jì)的少年,要好好學(xué)習(xí),也要為祖國(guó)爭(zhēng)光,長(zhǎng)大報(bào)效祖國(guó)。

讀詹天佑的感想篇10

書,是一位知心的朋友,幫你排憂解難;書,是一杯好茶,只有不斷地細(xì)細(xì)品嘗,才能真正的品嘗出味道;書,更是一把鑰匙,幫我們打開知識(shí)大門。

最近,我學(xué)了一篇課文《詹天佑》。使我明白了詹天佑的愛國(guó)之情,更明白了詹天佑對(duì)祖國(guó)的巨大貢獻(xiàn)。課文主要講了:詹天佑接受了修筑鐵路的巨大工程。在這途中,施工困難,天氣惡劣。而詹天佑不怕困難,雖然塞外經(jīng)??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿天。但詹天佑依然堅(jiān)持著。白天,他勘測(cè)線路;晚上,就在油燈下繪圖、計(jì)算。修筑居庸關(guān)鐵路時(shí),他采用兩邊開工法,在鐵路兩邊一起開工。而修筑八達(dá)嶺時(shí),他用中部開井法,里邊兩頭和外面兩頭一起開工,果然,把工程整整縮短了一半。京張鐵路不滿四年就完全竣工了!與計(jì)劃提早了兩年,這個(gè)奇跡給外國(guó)帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

讀了這篇文章后,我內(nèi)心深深地發(fā)出感嘆:詹天佑不虧是我國(guó)出名的工程師。更讓我明白:做一件事情一定要長(zhǎng)期堅(jiān)持,“世上無難事,只要肯攀登?!敝灰掠谔剿?,用智慧戰(zhàn)勝困難,就沒有攻不破的難關(guān)

讀詹天佑的感想篇11

我讀過許多有關(guān)于愛國(guó)的優(yōu)秀文章,但唯獨(dú)只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過目難忘。我被詹天佑的那一顆愛國(guó)之心深深的打動(dòng)了。

“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,我一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心?!边@一句話是詹天佑爺爺在自己最困難時(shí),鼓勵(lì)自我一定要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺啊!多么愛國(guó)的詹天佑爺爺啊!

詹天佑爺爺是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,他為了振興中華,給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瞰I(xiàn)出了自己的畢生精力。為了修筑這條鐵路,詹天佑爺爺付出了慘痛的代價(jià),他的一些親人在修筑鐵路的過程中因此為國(guó)犧牲了。雖然如此,但是他并沒有退縮,始終堅(jiān)持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言:“偉大的毅力產(chǎn)生在偉大的目地?!笔堑?,詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛國(guó)”之心。自古以來,人們說:“書中自有黃金屋,書中自有千鐘栗,書中自有顏如玉?!边@種讀書的目的是十分渺小的,一但讀書做不了官,撈不到錢,或無私利可圖了,那么書對(duì)這種人來說,也就毫無用處了。詹天佑爺爺1881年以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)于耶魯大學(xué),但他并沒有留在美國(guó)發(fā)展,而是回國(guó)報(bào)效祖國(guó)。詹天佑爺爺在擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下,毅然接受了任務(wù)。他不會(huì)因?yàn)樽约菏强偣こ處熅桶褎e人看低了,不過條件怎樣惡劣,他始終堅(jiān)持在野外工作。他還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,常常與工人們同吃同住,不離開工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早了兩年。在這些舉動(dòng)中足以說明他的那顆赤誠(chéng)熱愛祖國(guó)之心。

寫到此,我不禁對(duì)敬愛的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學(xué)習(xí)的榜樣,努力學(xué)習(xí),刻苦學(xué)習(xí),不怕困難,長(zhǎng)大以后為祖國(guó)做出奉獻(xiàn)!

讀詹天佑的感想篇12

《詹天佑》這篇文章,我的心像翻騰的大海一樣,久久不能平靜下來。

這篇文章主要寫了1905年,清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí),一些國(guó)家就出來阻撓,干涉,事情爭(zhēng)執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來,帝國(guó)主義者說,如果用他們國(guó)家的工程師修筑,他們就不再過問,他們以為這樣要挾,中國(guó)就沒法動(dòng)工,但他們完全想錯(cuò)了,那時(shí)中國(guó)已經(jīng)有了自己的工程師,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難,不怕嘲笑,馬上開始勘測(cè)線路,他冒著生命危險(xiǎn)去峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。為了尋找一條合適的線路,他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請(qǐng)教。最后終于建成鐵路的事。

這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒,以身作則的精神。詹天佑身為總工程師,他完全可以坐在指揮部里指揮,而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面,從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來不管工人的死活,讓工人怎么樣工人就得怎么樣,他們覺得:工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么,他們?nèi)嫉寐犖业摹?/p>

我最佩服他的大膽嘗試,不困難的精神。居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法,把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng),詹天佑決定采用中部鑿開法,先從山頂往下打一口堅(jiān)井,再分別向兩頭開鑿,外面的也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。 一說起這個(gè),我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時(shí)候,我看許多小孩在廣場(chǎng)上滑旱冰,他們像一只只飛翔的燕子,很是輕盈,我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙,但開始學(xué)的時(shí)候可遇到了困難,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,為什么別人能做好而我卻做不好呢?但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比,簡(jiǎn)直是天壤之別。 同學(xué)們,好好學(xué)習(xí)吧!雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jī)、功勞,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣,像他一樣愛國(guó),為祖國(guó)做出貢獻(xiàn),要勇于實(shí)踐,大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。

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