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2017上海新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是什么

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  在2015年4月,上海市政府出臺了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》辦法明確新能源汽車補(bǔ)貼金額為1.0-3.0萬元,那2017上海的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是什么?有沒有變動的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017上海新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是什么相關(guān)資料,希望大家喜歡!

  2017上海新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

  2016補(bǔ)貼政策繼續(xù)有效,新政即將發(fā)布

  2月19日,上海經(jīng)信委官方微博表示上海現(xiàn)行的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》和《上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于上海市鼓勵購買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程等事宜的通知》在2017年繼續(xù)有效。

  節(jié)能汽車優(yōu)惠:對于插電式混合動力(含增程式)乘用車,要是滿足發(fā)動機(jī)排量小于或等于1.6L、混合動力工況百公里綜合油耗小于或等于5.9L、油箱容量小于或等于40L的,在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,再給予每車1.4萬元補(bǔ)助。

  其他政策優(yōu)惠

  1、消費者購買新能源汽車用于非營運(yùn)且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的,本市免費發(fā)放專用牌照額度。對使用專用牌照額度的新能源汽車,實行一車一牌制度,不予辦理退牌業(yè)務(wù),且自專用牌照額度啟用之日起3年內(nèi),不得轉(zhuǎn)讓過戶。新能源汽車報廢,專用牌照額度自動作廢。辦理轄區(qū)外轉(zhuǎn)移登記、注銷登記、失竊手續(xù)的,不再發(fā)放額度憑證。

  2、本市為緩解交通擁堵,采取機(jī)動車限行措施時,應(yīng)當(dāng)對新能源汽車給予優(yōu)惠和通行便利。

  3、上海市部分區(qū)政府對于新能源車也會提供不同的補(bǔ)助政策。

  2017上海新能源補(bǔ)貼消息

  新能源汽車最大的問題是使用不方便。這與充電樁的建設(shè)有很大的關(guān)系。純電動車的續(xù)航能力一共是100公里,因為上海市區(qū)很少有充電站,消費者擔(dān)心開出去就回不來了。這也導(dǎo)致前期的購買中,基本都有租賃公司或者單位購買,很少有私人消費者自掏腰包購買。而《辦法》出臺后,影響消費者購買的難題也將解決。

  上海市《辦法》提到,至2015年,上海計劃布局6000個以上充電樁,約可滿足1萬輛以上新能源車的充電需求。而截至去年底,國網(wǎng)上海市電力公司已建成并運(yùn)行維護(hù)全市各類電動汽車充換電站24座,充電樁2020個。覆蓋營業(yè)網(wǎng)點、辦公基地、政府機(jī)關(guān)、居民小區(qū)、公共停車場等區(qū)域。

  根據(jù)2013年9月,財政部網(wǎng)站發(fā)布的財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(下稱《通知》)。

  2013年至2015年繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作,期限為三年?!锻ㄖ凡扇×酥饾u遞減的補(bǔ)貼方案。消費者在2013年內(nèi)購買純電動乘用車,最高能獲得的補(bǔ)貼額度仍有6萬元,但之后兩年將逐年遞減。

  未來上海的新能源補(bǔ)貼不會逐年遞減,而是與之前一樣。新一輪《辦法》仍然延續(xù)之前的優(yōu)惠政策,即購買新能源汽車牌照全免,購買純電動車上海地方政府補(bǔ)貼4萬,購買插電式強(qiáng)混補(bǔ)貼3萬。

  而配合《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(下稱《通知》)要求的推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙,限制采購?fù)獾仄放栖囕v。上海也在積極落實。

  上海市經(jīng)信委副主任馬靜表示,即將出臺的上海新能源汽車推廣規(guī)劃中,將以開放的姿態(tài)培育市場競爭,到2015年實現(xiàn)1萬輛以上新能源車在上海應(yīng)用,外地品牌比例不低于30%將寫入上海的地方規(guī)劃中。

  “上海不會排斥外地車型,都將一視同仁。”上海市政府內(nèi)部人士告訴記者,開放的心態(tài)與新能源汽車在私人市場的推廣也是相輔相成的,只有選擇更多,消費者才更加愿意購買。

  這次上海市共公布了五批進(jìn)入上海目錄的車型,目前已有包括榮威E506、雪佛蘭賽歐Springo等六家企業(yè)的八款車型入圍(編者注:目前上海目錄已更新至第六批)。包括江淮的HFC7000AEV、力帆的LF7002EV、LF7002CEV、北汽的E150和比亞迪E6等車型,只要符合政策規(guī)定,并通過一套檢測流程,就能享受到上海的全套優(yōu)惠政策。

  2017上海新能源補(bǔ)貼新政策

  2017年全國新能源汽車銷量增速放緩至10%-30%,全國將推廣50萬-70萬輛。北京、上海、深圳等部分車牌設(shè)限城市,因補(bǔ)貼額度下降及市場調(diào)整,新能源車銷量將出現(xiàn)增速為負(fù)的情況。尤其是部分按照1:1甚至更高比例配套補(bǔ)貼的城市,將面臨較大沖擊。

  按財政部等四部委去年年底聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》,2017年,中國的新能源購車政府補(bǔ)貼將在2016年基礎(chǔ)上退坡20%,同時,分別設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限,其中,地方財政補(bǔ)貼(地方各級財政補(bǔ)貼總和)不得超過中央財政單車補(bǔ)貼額的50%。該政策于2017年1月1日起實施。

  這對新能源車企提出了多重考驗。據(jù)劉建華總結(jié),新能源推廣政策全面趨嚴(yán),今年新能源汽車推廣將面臨嚴(yán)峻考驗,主要體現(xiàn)在4個方面:

  一是提高了新能源車型準(zhǔn)入門檻,提升能量密度、車輛穩(wěn)定性、百公里能量消耗等方面要求,新增,采取動態(tài)的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(《推廣目錄》)管理辦法。

  據(jù)澎湃新聞了解,近日,根據(jù)中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心公布,此前進(jìn)入《推廣目錄》中的2193款車型,將進(jìn)行重新核定,要求企業(yè)重新申報,只有進(jìn)入目錄才能拿到補(bǔ)貼。

  二是新能源車補(bǔ)貼退坡明顯,乘用車補(bǔ)貼最大下滑44%;同時,建立事后清算制度,且售出車輛需要行駛里程3萬公里,達(dá)標(biāo)后車企才能獲得相應(yīng)補(bǔ)貼,這增加了企業(yè)的資本壓力。

  三是建立市場抽查機(jī)制,并將新能源汽車的安全性與補(bǔ)貼資格直接掛鉤。

  四是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,通過設(shè)置中央與地方補(bǔ)貼上限,在減少補(bǔ)貼的同時,也一定程度上打破了地方政府的政策保護(hù),有助于新能源汽車展開充分競爭。


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