2017年國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017年國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策,希望大家喜歡!
17年國(guó)家純電動(dòng)乘用車(chē)汽車(chē)補(bǔ)貼
該政策對(duì)于乘用車(chē)補(bǔ)貼變化不大,僅按照補(bǔ)貼既定退坡機(jī)制下降20%。
1、增加了能量密度的要求,要求電池能量密度不小于90WH/KG,能量密度越高,補(bǔ)貼也就越多。
2、增加了最高車(chē)速的要求,要求30分鐘最高車(chē)速不低于100KM/H。
3、根據(jù)車(chē)輛的整備質(zhì)量M,增加了對(duì)百公里耗電量Y的要求:
當(dāng)M<=1000KG時(shí),Y<=0.014M+0.5
當(dāng)M<=1600KG時(shí),Y<=0.012M+2.5
當(dāng)M>1600KG時(shí),Y<=0.005M+13.7
17年國(guó)家插電式混合動(dòng)力車(chē)汽車(chē)補(bǔ)貼
1、要求續(xù)航里程R不小于50KM,補(bǔ)貼2.4萬(wàn)。
2、當(dāng)R<=80KM時(shí),要求混合動(dòng)力運(yùn)行狀態(tài)下的燃料消耗量與現(xiàn)有燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)中限值相比小于70%。
3、當(dāng)R>80KM時(shí),根據(jù)其整車(chē)整備質(zhì)量M,對(duì)純電動(dòng)行駛時(shí)百公里耗電量Y的要求與純電動(dòng)乘用車(chē)的技術(shù)要求相同。
4、對(duì)于能量密度<=120WH/KG的,根據(jù)續(xù)航的不同,分別給與2萬(wàn),3.6萬(wàn),4.4萬(wàn)的補(bǔ)貼,而能量密度高于120WH/KG的則給予1.1倍,即2.2萬(wàn),3.96萬(wàn),4.84萬(wàn)的補(bǔ)貼。
分析:對(duì)能量密度的要求無(wú)疑將鼓勵(lì)純電動(dòng)乘用車(chē)更多的使用三元電池,三元電池在乘用車(chē)上的應(yīng)用將占比更大,比亞迪等以磷酸鐵鋰電池為主的廠(chǎng)商必將加快步伐布局三元。
對(duì)于客車(chē)補(bǔ)貼退坡幅度較大,達(dá)到40%以上
17年國(guó)家非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)汽車(chē)補(bǔ)貼
1、要求客車(chē)能量密度要>=85WH/KG,補(bǔ)貼基數(shù)為1800元/KWH,上限23萬(wàn)。
2、對(duì)于能量密度在85—95之間的,給予0.8倍補(bǔ)貼,即1440元/KWH,按最高補(bǔ)貼額度算,需裝159.7度電。
對(duì)于能量密度在95—115之間的,給予1倍補(bǔ)貼,即1800元/KWH,按最高補(bǔ)貼額度算,需裝127.8度電。
對(duì)于能量密度在115WH/KG以上的,給予1.2倍補(bǔ)貼,即2160元/KWH,按最高補(bǔ)貼額度算,需裝106.5度電。
3、要求續(xù)航里程不小于200KM。
4、要求電池系統(tǒng)重量占整車(chē)整備質(zhì)量的比例<=20%。
5、對(duì)于百公里能量消耗量EKG要求達(dá)到以前版本的最高要求,即EKG<=0.24WH/KM.KG。
國(guó)家快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)汽車(chē)補(bǔ)貼
1、按照快充充電倍率進(jìn)行補(bǔ)貼,要求快充倍率不低于3C,補(bǔ)貼基數(shù)3000元/KWH,上限20萬(wàn)。
2、當(dāng)充電倍率在3C—5C時(shí),給予0.8倍補(bǔ)貼,即2400元/KWH,按最高補(bǔ)貼額度算,需裝83.3度電。
當(dāng)充電倍率在5C—10C時(shí),給予1倍補(bǔ)貼,即3000元/KWH,按最高補(bǔ)貼額度算,需裝66.7度電。
當(dāng)充電倍率大于10C時(shí),給予1.4倍補(bǔ)貼,即4200元/KWH,按最高補(bǔ)貼額度算,需裝47.6度電。
3、電池系統(tǒng)重量在整車(chē)裝備質(zhì)量中的占比<=20%。
4、單位載質(zhì)量能量消耗量EKG<=0.24WH/KM.KG。
國(guó)家插電式混合動(dòng)力客車(chē)汽車(chē)補(bǔ)貼
1、按照節(jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼,要求節(jié)油率不低于40%,補(bǔ)貼基數(shù)3000元/KWH,補(bǔ)貼上限10萬(wàn)元。
2、當(dāng)節(jié)油率<=45%時(shí),給予0.8倍補(bǔ)貼,即2400元/KWH,,按最高補(bǔ)貼額度算,需裝41.7度電。
當(dāng)節(jié)油率<=60%時(shí),給予1倍補(bǔ)貼,即3000元/KWH,按最高補(bǔ)貼額度算,需裝33.3度電。
當(dāng)節(jié)油率>60%時(shí),給予1.2倍補(bǔ)貼,即3600元/KWH,按最高補(bǔ)貼額度算,需裝27.8度電。
3、汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)在整車(chē)裝備質(zhì)量中占比<=20%。
4、單位載質(zhì)量能量消耗量EKG<=0.24WH/KM.KG。
國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼要求
1、按照專(zhuān)用車(chē)電量多少進(jìn)行補(bǔ)貼,采用分段超額累退方式進(jìn)行補(bǔ)貼,上限15萬(wàn)。
帶電量0—30KWH,1500元/KWH
帶電量30—50KWH,1200元/KWH
帶電量大于50KWH,1000元/KWH
按最高補(bǔ)貼額度算,需裝131度電。
2、電池能量密度不小于80KW/KG。
3、對(duì)新能源貨車(chē),運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用車(chē),單位載質(zhì)量能量消耗量EKG<=0.5 WH /KM.KG。
4、對(duì)其他類(lèi)專(zhuān)用車(chē)要求百公里消耗電量不大于13KWH。
分析:專(zhuān)用車(chē)技術(shù)要求的明確,有利于新能源專(zhuān)用車(chē)的補(bǔ)貼政策的實(shí)施,今年由于補(bǔ)貼的不明確導(dǎo)致新能源物流車(chē)的發(fā)展受限,預(yù)計(jì)明年新能源專(zhuān)用車(chē)物流車(chē)將迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展的春天。
國(guó)家燃料電池車(chē)補(bǔ)貼政策
1、對(duì)于燃料電池乘用車(chē),給予20萬(wàn)元/輛補(bǔ)貼。
對(duì)于燃料電池小型貨車(chē)、客車(chē),給予30萬(wàn)/輛補(bǔ)貼。
對(duì)于燃料電池大中型客車(chē),中重型貨車(chē),給予50萬(wàn)/輛補(bǔ)貼。
2、燃料電池額定功率與發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率相比不小于30%,且不低于30KW。