農(nóng)村道路交通安全整治活動方案(精選10篇)
農(nóng)村道路交通安全整治活動方案大全(精選10篇)
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農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇1】
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。
一、工作目標(biāo)
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
(一)人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1、管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé),相關(guān)部門各司其職。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3、配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。
4、落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo),各村應(yīng)根據(jù)實際情況,配備交通安全勸導(dǎo)員。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理,并認(rèn)真修訂、充實和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
(三)建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
(五)強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
(六)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
(七)加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔20__〕93號)要求,認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé),并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
(八)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
(九)落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標(biāo)任務(wù),落實工作責(zé)任,完善考核機制,確保管理和養(yǎng)護落實。
(十)大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點,根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
(十一)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,有關(guān)部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
(十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
三、工作要求
(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進,確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
(二)制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際,制定實施方案,明確治理目標(biāo),細化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
(三)加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進整改。
(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
(五)開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,供各地交流借鑒。
農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇2】
今年以來,我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),加強了道路交通安全管理工作,落實責(zé)任制,扎實開展綜合整治活動,促進道路交通安全、有序、暢通,達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
一、20__年工作開展情況
(一)抓機制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署,村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作,駕駛員安全分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動管理機制,成立了以鎮(zhèn)長為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村(社區(qū))成立了交通管理服務(wù)站,由書記、村長專門負責(zé),做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時完善本村(社區(qū))的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會的行業(yè)自律和內(nèi)部管理,督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村(社區(qū))、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20__年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》35份,與轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員簽訂《20__年機動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共__余份,全面落實道路交通安全主體責(zé)任。
(二)抓宣傳教育。利用逢場天、節(jié)假日等時機,在第一階段,共組織專門力量開展宣傳教育活動X次,在重點路段懸掛橫幅X幅,發(fā)放安全宣傳單__余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬__人次。開通各村(社區(qū))文明交通廣播站共__個,每周播放道路交通廣播不少于2次,在村(社區(qū))設(shè)立固定宣傳欄__塊。
(三)抓排查整治。實行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村(社區(qū))干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對一時不能整改的,及時設(shè)置警示標(biāo)志,限期整改。第一階段工作以來,我鎮(zhèn)共整治危險路段26處,在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處,安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作,將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),能及時將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門,從而對違章車輛迅速作出處理。有效增強監(jiān)管效果和處置效率。
(四)抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場天、節(jié)假日時間上路查糾道路交通違法行為,對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。每個村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的交通違法行為進行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)2000余人次,查處道路交通違法行為130起。
二、存在的問題
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作,事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中,我們清醒地認(rèn)識到,我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在一定的差距,交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設(shè)施,容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在,導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足,安全管控覆蓋面受限。
三、下一步工作措施
(一)強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程,組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè),進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時,適時組織駕駛員安全培訓(xùn)活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。
(二)不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施,爭取上級有關(guān)部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關(guān)部門,經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作,同時,強化對養(yǎng)、護路人員的管理,切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。
(三)嚴(yán)防死守,加強勸導(dǎo),治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求,認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實,按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為,要發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力,堅決整治機動車嚴(yán)重超載問題,提高管理有效性和覆蓋面。
(四)要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作,確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇3】
一、工程簡介:
該工程位于御泉龍庭小區(qū)內(nèi),原有道路為水泥路面,部分路段瀝青罩面。
二、現(xiàn)有路面病害情況:
1、瀝青路面部分:路面不密實,松散、脫落,透水嚴(yán)重,平整度差;
2、水泥路面部分:路面板與板之間有錯臺現(xiàn)象,無填縫料或老化剝落,部分板邊角剝落,表層松散、露骨。
三、改造處治方案:
為達到消除路面病害,恢復(fù)使用功能,提升道路檔次的目的,建議將原有人工鋪設(shè)瀝青路面清除,原有水泥路面病害處治后,重新機械鋪設(shè)瀝青路面。施工工藝:
1、清除原有瀝青路面:將原有瀝青路面全部清除;
2、原有水泥混凝土路面病害處治:
2.1接縫處理:
檢查原有水泥混凝土路面的接縫是否完好,若縫內(nèi)無填縫料或填縫料不滿、老化剝落,先清除縫內(nèi)雜物,再用填縫料填滿。如果縫邊緣混凝土已碎裂,將碎粒清除后灌縫。接縫防水處理:采用貼縫帶跨縫條鋪,可以進一步對接縫進行封閉,以防止水份滲入,并起到一定的抗拉作用,一定程度上抑制反射裂縫出現(xiàn)。
2.2邊角剝落、錯臺處理:
清除原水泥混凝土板角斷裂碎塊,如基層上有水,應(yīng)將水排除,待干燥后,用瀝青碎石襯墊壓實。翻挖松動板塊,并采用瀝青混凝土(或水泥混凝土)修復(fù)。對小于10mm的錯臺用磨平法,邊磨邊用3m直尺找平,對高差大于10mm的嚴(yán)重錯臺,將下沉板鑿除2~3cm,用瀝青料修補、襯平。
2.3表面松散、露骨處理:
老水泥路面進行鑿毛或拉毛處理,以清除原有水泥路面浮漿,保證瀝青與水泥路面結(jié)合良好。
3、鋪筑新瀝青混凝土路面
3.1灑布透層油:
為保證新老路面之間的粘結(jié),同時封閉原有水泥路面裂縫,應(yīng)灑布透層油。
3.2瀝青路面鋪筑:
為保證瀝青路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量,減少后期反射裂縫的出現(xiàn),建議瀝青路面分兩層鋪筑,瀝青路面結(jié)構(gòu)為:3~7㎝瀝青碎石找平層+2㎝瀝青混凝土上面層。
四、本工程的難點:
1、工程量?。簷C械無法充分發(fā)揮效能,怠工嚴(yán)重;
2、寬窄不一:路面寬度變化較大,窄的幾米,寬的三十幾米,需反復(fù)調(diào)整攤鋪機寬度,嚴(yán)重影響作業(yè)效率。
五、我們的優(yōu)勢:
專業(yè)公路施工隊伍,多年公路施工經(jīng)驗,以質(zhì)量求發(fā)展,全力滿足客戶需求。
農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇4】
為預(yù)防和減少涉及拖拉機、低速運輸車的道路交通事故,確保全市道路交通安全,市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、整治時間
從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長效管理。
二、整治對象和內(nèi)容
整治對象為全市范圍行駛的拖拉機、低速運輸車。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機、低速運輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點交通違法行為。
三、整治方法
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場查處和非現(xiàn)場查處相結(jié)合的方式進行。
(一)源頭管理。以農(nóng)業(yè)局為主,加強對拖拉機、低速運輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃?,印制宣傳資料發(fā)到每個使用單位、車主和駕駛?cè)?,對駕駛?cè)诉M行一次安全教育培訓(xùn);對拖拉機、低速運輸車的安全性能進行一次全面檢查,杜絕不符合安全性能要求的拖拉機、低速運輸車上路;對拖拉機、低速運輸車進行全面的排查登記,摸清底數(shù);對懸掛外地牌照的拖拉機、低速運輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M行報備登記,納入管理視線;落實農(nóng)機專管員的工作職責(zé),建立健全管理工作制度。
(二)現(xiàn)場執(zhí)法。以農(nóng)機警務(wù)室為主,交警各基層中隊及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)農(nóng)機專管員配合,在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法,并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點路段,依法嚴(yán)查拖拉機、低速運輸車的交通違法行為。
(三)非現(xiàn)場執(zhí)法。以交警為主,通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備,對拖拉機、低速運輸車的交通違法行為進行人工抓拍,將違法信息通報農(nóng)機警務(wù)室,由農(nóng)機警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識,落實責(zé)任。開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動是公安交警、農(nóng)機部門以人為本、進一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視,切實提高對整治工作的重要性的認(rèn)識,精心組織,周密部署,力爭通過專項整治,預(yù)防和控制因拖拉機、低速運輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故,要明確工作責(zé)任,落實工作措施,以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去。
(二)加強宣傳,暢通信息。整治期間,公安交警和農(nóng)機部門要加強與新聞媒體的聯(lián)系,認(rèn)真做好對外宣傳報道工作,營造良好整治氛圍。農(nóng)機警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡報向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報,使各單位了解整治工作的進展情況,取得支持和配合,從而保證整治工作的順利進行。
(三)加強配合,落實長效。公安交警和農(nóng)機部門要及時將整治工作的準(zhǔn)備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報,取得支持;要加強與橫向職能部門的協(xié)作,密切配合,適時開展聯(lián)合整治,落實長效管理機制,以期取得良好的整治效果。
農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇5】
為貫徹落實上級精神,進一步加強農(nóng)村道路交通管理,規(guī)范道路交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,努力營造我鎮(zhèn)安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境,根據(jù)省政府辦公廳、縣人民政府和20__年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會”會議精神。按照20__年2月1日,州公安局黨委委員、交警支隊長靳昌到調(diào)研羅次地區(qū)道路交通管理工作的情況及工作要求。結(jié)合鎮(zhèn)實際,特制定此方案。
一、指導(dǎo)思想
以中國特色社會主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo),站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會高度,牢固樹立安全發(fā)展理念,按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會主義和諧社會總體要求,突出監(jiān)管重點,開展標(biāo)本兼治工作,管住源頭,全面推進道路交通管理社會化綜合治理,更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
進一步加強農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作,健全綜合協(xié)調(diào)機制,改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè),提高交通安全管理水平,杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生,客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少;建立長效機制,使道路通行秩序進一步好轉(zhuǎn),農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少,交通安全基礎(chǔ)工作得到進一步增強。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
開展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治,預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人,要加強對農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點的研究,及時向黨委、政府提出意見和建議,把整治行動主動權(quán)置于黨委、政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)之下,確保集中整治工作的順利進行。
四、工作重點
重點情況掌握:轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機動車、駕駛?cè)说讛?shù)。
重點執(zhí)法道路:全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。
重點整治的違法行為:客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。
重點宣傳教育群體:車主、駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
五、工作措施
職責(zé)分工,形成合力,嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政府對派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等單位為進一步細化任務(wù),明確目標(biāo),落實工作責(zé)任,著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題,采取有效措施,科學(xué)調(diào)整勤務(wù),最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸,加大對農(nóng)村道路的巡邏管控力度,擴大管控覆蓋面,確保重點路段、重點時段有人員執(zhí)勤和巡邏,派出所和交警中隊加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度,營造良好的交通秩序,嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生。按照的要求,派出所、羅次交警中隊及相關(guān)部門相互配合,針對本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實際情況,在鎮(zhèn)重點路段設(shè)立執(zhí)勤點,加強路面秩序管理,嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為,及時消除安全隱患。鎮(zhèn)政府成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作,分析研判轄區(qū)交通安全形勢,健全“四支隊伍”,加強宣傳教育工作;司法部門要有計劃、有組織、有落實、積極地開展宣傳教育工作;學(xué)校每學(xué)期集中對學(xué)生進行道路交通安全宣傳教育;村委會和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對本村機動車車輛調(diào)查摸底,登記造冊,并積極開展宣傳,教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機等違法行為。
集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級部門的具體要求,組織相關(guān)部門,集中對農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查,特別是對交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重,易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段,要實施重點排查,確實做到底數(shù)清、情況明,不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進行研究并提出治理方案和意見,并向黨委、政府匯報。對一時難以治理的危險路段,采取增派人員、多次設(shè)置臨時執(zhí)勤點、設(shè)立標(biāo)志等有效措施,加大管控力度;對正在整治的危險路段,加強對施工單位的安全監(jiān)管,督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志,并要求派出所、交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進行交通疏導(dǎo)指揮;進一步加強對鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點的整治力度,及時采取針對性措施,消除隱患。
強化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機、摩托車為重點,組織警力,深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路,對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進行全面摸底排查,徹底清理整治無牌無證機動車,建立長效機制,有效遏制無牌無證機動車違法上路行駛的現(xiàn)象。
加強農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合進行宣傳貫徹,針對農(nóng)村集市等群眾集中的時間、地點,深入到公路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組,通過派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機的危險性,開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動。充分利用各種宣傳材料,建立宣傳陣地,創(chuàng)辦專門欄目,采取以案說法、曝光違法行為等形式,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)?!敖煌ò踩麄麝牎币鋵嵙α?,結(jié)合本地道路交通事故特點,運用生動的宣傳教育材料,深入農(nóng)村開展宣傳活動,讓農(nóng)民群眾切實認(rèn)識到拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性,提高宣傳實效。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后,集中組織中小學(xué)生上交通安全課,提高學(xué)生的交通安全意識。
認(rèn)真總結(jié),切實加強農(nóng)村道路交通安全管理工作。認(rèn)真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗”工作的情況,分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的問題和差距,積極向黨委、政府匯報,當(dāng)好黨委、政府的參謀助手,從解決農(nóng)村群眾出行難入手,疏堵并舉,標(biāo)本兼治,進一步加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會和各種社會力量的作用,落實和完善農(nóng)村地區(qū) “一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法,構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
六、工作措施及要求
各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認(rèn)識開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義,認(rèn)清形勢,樹立信心,統(tǒng)一思想,嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任制,層層抓落實,形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負責(zé)本轄區(qū)的交通安全工作,層層落實責(zé)任,對農(nóng)村道路交通管理實行“一票否決”制,實行同部署、同檢查、同考核,真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開展工作,各司其職,加強協(xié)作,形成齊抓共管良好格局,做出成效。對措施到位、成績突出的部門給予表彰獎勵;對措施不力,導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒有成效,經(jīng)督促后仍然沒有效果的,將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇6】
為進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理,預(yù)防和減少特大交通事故,確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,根據(jù)上級有關(guān)部門要求,特制定如下方案。
一、目標(biāo)任務(wù)
堅持以系列為指導(dǎo),以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo),以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點,采取有效措施,著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故,切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)人大主任任組長,廟中隊長任副組長,各行政村支部書記為小組成員。
三、工作措施
根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求,全力落實以下工作措施:
(一)建立和完善工作機制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體,要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構(gòu),各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由2—3名村干部組成,定期組織開展安全隱患排查,確保道農(nóng)村道路安全。
(二)加強農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站,組織開展對“三車”(客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車)使用情況的清查,相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運輸車輛,對存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運輸車輛的單位和個人,按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
(三)加強農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中,堅持安全第一的原則、制度,嚴(yán)格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān),確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治,查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況,及時進行設(shè)置完善。
(四)開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析,落實警示教育,增強群眾自我保護意識,自覺遵守交通法規(guī)。
四、工作要求
1、增強責(zé)任意識。增強開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱,同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識,要切實按照省、市、縣專題會議精神,切實增強責(zé)任感和緊迫感,全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
2、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下,各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo),進一步明確分工,分解任務(wù),細化方案,制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下,整體推進道路交通安全會議的建立和健全,規(guī)范交通安全會議的運作,履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé),合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實際制定實施方案,明確目標(biāo)任務(wù)、推進措施、進度安排,加強與相關(guān)部門的協(xié)作配合,協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實做好工作。嚴(yán)格落實責(zé)任追究制度,凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴(yán)格進行責(zé)任倒查,依法依紀(jì)堅決追究失職瀆職的責(zé)任。
4、強化自身檢查,及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題,提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題,及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作,強力落實各項管理工作,確保管理工作取得成效。
農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇7】
為認(rèn)真貫徹落實全國農(nóng)村道路交通安全工作會議精神,切實加強農(nóng)村道路交通安全管理,鎮(zhèn)人民政府決定,即日起至20__年底,在全鎮(zhèn)深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動。特制定以下方案。
一、指導(dǎo)思想
緊密結(jié)合平安建設(shè),堅持以人為本,安全發(fā)展,創(chuàng)新管理的理念,大力推動農(nóng)村道路交通安全管理體制機制創(chuàng)新,著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。
二、工作目標(biāo)
通過健全機制,強化保障,落實責(zé)任,嚴(yán)格考核等措施,著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題,力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育,考核評價等體制機制建設(shè)上有新突破,全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。
三、工作任務(wù)和措施
(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo),健全農(nóng)村道路交通安全體系
鎮(zhèn)要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求,進一步推動安全生產(chǎn)責(zé)任制向行政村延伸,健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制,明確工作職責(zé),強化社會化管理,切實做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實。定期召開會議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機構(gòu)、落實人員經(jīng)費保障,每個村至少設(shè)立一處勸導(dǎo)點、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員,負責(zé)農(nóng)村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導(dǎo)。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室,行政村配備交通安全協(xié)管員,力爭20__年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機制的推行,發(fā)揮派出所的作用,進一步明確工作職責(zé)、工作機制和績效管理,強化對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。
(二)健全工作機制,推進交通安全村建設(shè)
要將推進國省道沿線“交通安全村”建設(shè),作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機制。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標(biāo)責(zé)任,強化督導(dǎo)檢查,夯實工作責(zé)任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動展室,備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料;在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站,配備勸導(dǎo)員實行定點勸導(dǎo),組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬,將重點車輛及駕駛?cè)巳考{入管理,力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式,對車輛駕駛?cè)?、所有人、使用人進行一次安全教育,特別要加強對中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育,防范和減少此類車輛的安全風(fēng)險和現(xiàn)實危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合,建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度,落實包村聯(lián)系任務(wù),做到村村有警包聯(lián)、月月見警進村,發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。
(三)突出隱患治理,推進排查整治
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi),主要是通組道路,有的道路坡度大,彎道急,各村要按照《省人民政府關(guān)于實施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》要求,牢固樹立“隱患就是事故”的風(fēng)險意識,把開展公路隱患路段排查整治工作,作為改善道路通行條件、預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手,進一步細化措施、應(yīng)排盡排,確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排,查找隱患癥結(jié),逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施,確保隱患路段整治工作取得實效。嚴(yán)格落實市政府“五同步”制度,對新建、改建、擴建道路要按照國家標(biāo)準(zhǔn)同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)交通安全設(shè)施,并按照國家規(guī)定進行驗收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路不得交付使用,堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
(四)堅持綜合施策,守住安全底線
要通過整合交警中隊、派出所、農(nóng)機站,拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊伍,擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機等部門要加強協(xié)作配合,定期對農(nóng)村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理,加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人,以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門,要及時整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為,打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動。加強對接送學(xué)生車輛的安全檢查,對安全技術(shù)條件不合格的車輛及時予以停運,對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的堅決予以報廢。節(jié)假日、民俗活動等重點時段,要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點路段,廣泛設(shè)立交通安全臨時勸導(dǎo)站(點),動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點,嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān),大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運交通事業(yè)發(fā)展,加強農(nóng)村客運場站建設(shè),鼓勵農(nóng)村客運企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長期合同,解決一些群眾集中出行的難題,力求農(nóng)民出行方便快捷。
(五)強化督促檢查,落實工作責(zé)任
從今年開始,鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作,納入村級綜合考核評價項目并建立責(zé)任追究機制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,按照“四不放過”原則,開展事故倒查工作,對負有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員,實行責(zé)任追究。
農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇8】
為進一步加強學(xué)生交通安全管理,保障學(xué)生上下學(xué)乘車安全,積極營造我鎮(zhèn)教育和諧發(fā)展的良好環(huán)境,根據(jù)文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定以下實施方案。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹《校車安全管理條例》,堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針,全面加強學(xué)生交通安全制度建設(shè)和管理,逐步構(gòu)建職責(zé)明確、規(guī)范有序的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作機制。
二、工作原則
鎮(zhèn)政府、學(xué)校齊抓共管,摸清各校學(xué)生實際上下學(xué)情況底子,以“依托公交、家長接送、學(xué)生步行”為原則,積極宣傳,防止“黑車”,做好我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全工作。
三、工作目標(biāo)
積極解決學(xué)生上下學(xué)的實際困難,積極聯(lián)系有關(guān)部門共同努力,力爭在兩年內(nèi)學(xué)生上下學(xué)無后顧之憂。
四、實施時間、范圍
學(xué)生交通安全保障工程實施時間為20__年10月至20__年12月。實施對象為:難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段學(xué)生,其中以小學(xué)生為優(yōu)先解決對象。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會所在地3公里以上。
五、監(jiān)管職責(zé)
為全面加強監(jiān)督檢查,確保接送學(xué)生車輛安全營運,進一步明確相關(guān)部門和單位的監(jiān)管職責(zé)。
鎮(zhèn)安監(jiān)站:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查、督促落實學(xué)生交通安全工作,建立健全中小學(xué)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作督查制和責(zé)任追究制;積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件,保證車輛行駛安全順暢;會同有關(guān)部門根據(jù)學(xué)生分布情況制定學(xué)生接送車行駛線路和學(xué)生候車點建設(shè)調(diào)整方案;積極協(xié)助公安交通管理部門、交通部門、學(xué)校查處學(xué)生乘坐車輛超載現(xiàn)象,積極開展交通安全知識宣傳,提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念,切實做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作。
村頭鎮(zhèn)中心學(xué)校:負責(zé)抓好學(xué)生乘車的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和交通安全宣傳教育工作。要將交通安全教育納入課程教學(xué)計劃,提高學(xué)生自我防范能力;嚴(yán)格把握學(xué)生乘車條件,做好學(xué)生乘車的組織工作;與提供接送車服務(wù)的營運公司簽訂安全管理責(zé)任書,及時做好乘車學(xué)生數(shù)和學(xué)生分布情況等信息的匯總、上報工作,建立健全學(xué)生接送安全工作臺賬。
六、工作措施
(一)保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少交通風(fēng)險。要妥善處理小學(xué)布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系,堅持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低年級學(xué)生就近入學(xué)并舉,對于無法實現(xiàn)接送的'偏遠地區(qū)學(xué)生,應(yīng)通過寄宿的辦法解決上下學(xué)的交通問題。
(二)積極推進校車工程。對確實難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村,鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)采取措施,按照實事求是、積極推進的原則,建立校車制度??梢劳袑I(yè)道路客運企業(yè),成立學(xué)生校車運營公司,也可吸收依法取得校車服務(wù)資質(zhì)的社會力量參與運營。要確保學(xué)生接送車輛符合校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)進一步規(guī)范學(xué)生接送車管理工作。嚴(yán)格準(zhǔn)入制度,把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責(zé)任機制,做到定人、定車、定座、定時、定點、定線路的“六定”要求。密切防范、杜絕“黑車”接送學(xué)生現(xiàn)象。
(四)摸清底子,重點整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對全鎮(zhèn)學(xué)生乘車情況進行全面摸排,找出要解決的問題,有針對性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)情況統(tǒng)計表。
從調(diào)查情況看,尤其是村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)和芳林小學(xué)的士谷、小溪邊學(xué)生上下學(xué)問題,由于公司公交車運力不足,特別是星期五下午放學(xué),初中學(xué)生乘車嚴(yán)重超載,存在重大安全隱患,針對這一問題,鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將采取以下幾點措施:
1、以家訪的形式對家長做工作,宣傳教育學(xué)生不要乘坐無牌無證、假牌假證、套牌套證及三輪車、農(nóng)用車、報廢車和拖拉機等車輛。存在不穩(wěn)定的安全隱患,要求他們在沒有通公交車的情況下,對子女上下學(xué)要一對一接送;
2、與家長簽訂安全協(xié)議,明確和增強家長的責(zé)任感;
3、積極聯(lián)系利群客運公司,盡量能開通村頭—匯坑—士谷—小溪邊村的早晚班車,以方便學(xué)生上下學(xué);
4、與利群客運公司協(xié)商,村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)回家時,增加班車幫助解決。
5、協(xié)同有關(guān)部門堅決查處無證駕駛、無證營運的“黑車”,減少學(xué)生安全風(fēng)險。
農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇9】
一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責(zé)任
按照市人民政府要求,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實加強領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真履行好主體責(zé)任,建立健全長效管理工作機制,確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住,健康有序發(fā)展。
二、健全機構(gòu),規(guī)范農(nóng)村道路交通管理隊伍
(一)機構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組,市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時,每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點。
(二)工作職能。交通管理小組負責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下:
1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故;
2、對交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改;
3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作;
4、維護轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線;
5、負責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查,定期開展隱患排查,對有現(xiàn)實危險的隱患,應(yīng)及時報告并緊急處置;對其他隱患,應(yīng)向相關(guān)部門提交整改建議報告,督促及時整治;
6、落實轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導(dǎo)點,組織開展對轄區(qū)機動車、電動車的車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?、提醒、勸?dǎo)等工作;
7、按照強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求,積極配合相關(guān)部門開展便民服務(wù)活動;
8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動;
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
三、明確職責(zé),形成農(nóng)村交通安全管理工作合力
安監(jiān)部門:積極配合公安、交通、農(nóng)機等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作,督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé),必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故,按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
宣傳部門:把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內(nèi)容,充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規(guī)的宣傳,并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。
交通部門:負責(zé)制定農(nóng)村道路客運發(fā)展計劃,整合、規(guī)范農(nóng)村客運市場,嚴(yán)格農(nóng)村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查;指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度;督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查,從業(yè)資格證的發(fā)放、管理;加強客運市場管理,加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運的查處;做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作;嚴(yán)格落實農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度,確保農(nóng)村道路安全防護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。
農(nóng)機部門:做好拖拉機及拖拉機駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。
公安交警部門:指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作;協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn);根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況,適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治,重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門:積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?!被顒?,指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程,加強學(xué)校師生的道路交通安全教育;做好校車安全監(jiān)管工作,嚴(yán)禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府:制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃,并組織實施;掌握本轄區(qū)交通安全狀況,定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理,逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施;把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所:履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能,配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組,加強農(nóng)村交通安全日常巡查管控;做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護,交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。
監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調(diào)配合,齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。
四、完善制度,保證農(nóng)村交通安全管理有序開展
(一)建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)工作例會,認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢,查找存在的問題,切實制定整改工作措施。
(二)建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓(xùn),提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。
(三)建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進行一次檢查;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況;交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查,堵塞漏洞,消除隱患。
(四)建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進行一次排查,對排查出的安全隱患要建立臺帳,并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議,在危險路段和危險水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報告后,要及時核實,加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進”(進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭)活動為載體,積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動;公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系,加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度;鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道〕、村(社)居委會要積極拓展宣傳手段,創(chuàng)新宣傳形式,不斷擴大交通安全的宣傳和影響,發(fā)動群眾廣泛參與。
(六)建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的,向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門舉報的,一經(jīng)查實,應(yīng)對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度,向社會公布有獎舉報方式,隨時接受群眾舉報。
(七)建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核,實行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知(吉交發(fā)[20__]2號)等相關(guān)文件規(guī)定,認(rèn)真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任,嚴(yán)格實行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究,對工作不落實、責(zé)任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的,嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。
(八)建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組,負責(zé)組織機動車駕駛?cè)说娜粘=逃芾?,村(社)居委會要成立駕駛?cè)私煌ò踩〗M,協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦實施交通管理。
農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇10】
為進一步加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,維護人民群眾的根本利益,根據(jù)上級有關(guān)部門文件,經(jīng)研究制定本方案。
一、指導(dǎo)思想與工作目標(biāo)
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系,加強農(nóng)村機動車和駕駛?cè)斯芾?,改善我?zhèn)道路交通條件,加強道路交通安全管理力度,加強交通安全宣傳教育等工作舉措,全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平,堅決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,促進社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立__鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室,鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)李前錦任主任,派出所教導(dǎo)員楊強任副主任,田明貴、肖剛為專職負責(zé)人,各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。__鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室負責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
三、工作職責(zé)
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度,建立健全工作機制,明確目標(biāo)任務(wù),制定工作措施,抓好工作落實,認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),提出整改措施,并認(rèn)真組織整改,建立交通事故預(yù)防的長效機制,盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作。
公安機關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用,認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢,積極提出切實可行的加強農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負責(zé)該村所轄路段的交通管理,各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作,加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段,危險路段及時養(yǎng)護,維修的隱患排查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施,同時做好所轄路段的清障工作,堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為,各村的交通安全協(xié)管員要高度負責(zé)確保道路交通安全,因工作不負責(zé)造成交通安全事故或因不負責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果,鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作,大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī),方針政策和交通安全知識,對道路交通安全實施監(jiān)督,對學(xué)校的學(xué)生進行交通安全教育,特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
四、實施步驟
(一)調(diào)查摸底階段。工作任務(wù):鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任;對各村進行摸底,了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況,要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
(二)宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會議等形式多樣的宣傳方式,宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。
工作任務(wù):
1、鎮(zhèn)、村負責(zé)人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標(biāo)和方法步驟;
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù);
3、“五小”車輛(輕便摩托車、摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機)駕駛?cè)肆私鉄o證駕駛及駕駛無牌機動車的危害性,增強其道路交通安全意識;
4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
(三)全面實施階段。根據(jù)調(diào)查摸底情況,完善建設(shè)方案,全力推進農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理,做到不漏一村。
工作任務(wù):
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機構(gòu)和專職交通管理人員;
2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作,確定一名專職民警具體負責(zé);
3、交通管理覆蓋到村;
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳;
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳;
6、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。