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安全講座活動(dòng)講話稿6篇

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領(lǐng)導(dǎo)講話稿最重要的使命是解決問題。這一本質(zhì),要求講話稿在內(nèi)容上必須達(dá)到思想性、針對(duì)性、指導(dǎo)性、政策性和可操作性的有機(jī)統(tǒng)一。這里給大家分享一些關(guān)于安全講座活動(dòng)講話稿,供大家參考。

安全講座活動(dòng)講話稿篇1

法制副校長(zhǎng)(南靖縣法院法官)林賜濱各位老師、各位同學(xué):

大家好!

今天我講話的題目是《防止校園傷害 加強(qiáng)青少年自我保護(hù)》。

安全工作是學(xué)校工作的一個(gè)重要組成部分,根據(jù)團(tuán)中央、教育部主辦的“中國(guó)少年兒童平安行動(dòng)”對(duì)北京等10個(gè)省市進(jìn)行的關(guān)于中小學(xué)生安全問題的調(diào)查顯示,家長(zhǎng)擔(dān)心孩子受到傷害的地方學(xué)校占51.44%,這一調(diào)查表明,學(xué)校竟成為家長(zhǎng)們最擔(dān)心孩子受到傷害的地方。據(jù)了解,我國(guó)每年約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡,中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說每天有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。安全事故已經(jīng)成為14歲以下少年兒童的第一死因??梢?,防止校園傷害,加強(qiáng)青少年自我保護(hù)多么重要。

校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種:如食物中毒、體育運(yùn)動(dòng)損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。下面我就幾個(gè)主要的方面談點(diǎn)看法:

一、交通安全

現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展迅速,人們的生活也越來越好。公路是越修越寬,可是修路的速度總是趕不上車輛增加的速度。近年來,中小學(xué)校發(fā)生的交通事故不斷增加,交通事故已成為中小學(xué)生的一大殺手,同學(xué)們往來學(xué)校大多數(shù)都是騎車。為了適應(yīng)這種現(xiàn)實(shí),要求同學(xué)們要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。在上學(xué)放學(xué)的路上,一定要注意安全,騎車時(shí)要注意力集中,過馬路時(shí)要“一停二看三通過”,注意車輛和行人,根據(jù)新的交通法規(guī),不滿16周歲的同學(xué)禁止騎電動(dòng)自行車。

二、 飲食安全

2003年,遼寧省海城由于飲用有問題的豆奶致使近3000名學(xué)生集體中毒;同年,北大、清華校園餐廳發(fā)生令人震驚的爆炸案;現(xiàn)在,有一部分人在利益的驅(qū)動(dòng)下,不惜冒險(xiǎn)干些違法犯罪的事情,生產(chǎn)、銷售一些劣質(zhì)、變質(zhì)的食品。我校周邊也同樣有一些小攤小販出售這樣的食品,可是我們的同學(xué)就是不太重視這些方面,試想,如果發(fā)生事物中毒,他們會(huì)為你的安全負(fù)責(zé)嗎?恐怕早就逃之夭夭。因此,同學(xué)們?cè)谫?gòu)買食品時(shí),一定要看一看有沒有生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)日期,保質(zhì)期等內(nèi)容。如果沒有這些內(nèi)容,那么這樣的食品不能購(gòu)買,更不能食用。同學(xué)們就餐最好是在家或者在學(xué)校食堂。

三、網(wǎng)絡(luò)安全

目前,電腦已飛入尋常百姓家。一敲鍵盤,世界盡收眼底;輕點(diǎn)鼠標(biāo),四海任我遨游。網(wǎng)絡(luò)展現(xiàn)給我們的是一個(gè)令人神往的、美妙的虛擬世界。網(wǎng)絡(luò)給我們的生活帶來了很多方便。但是一些不法分子,也利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行破壞活動(dòng),一些缺乏是非判斷的學(xué)生很容易在網(wǎng)上上當(dāng)受騙,因此國(guó)家規(guī)定未成年人禁止上網(wǎng)吧。同學(xué)們?cè)诩依锷暇W(wǎng)時(shí),要自覺拒絕壞的.信息。在我們的身邊,就有許多曾經(jīng)沉迷于網(wǎng)吧的同學(xué),他們已經(jīng)深受其害。一方面,網(wǎng)吧中,空氣混蝕,煙味、汗臭味,味味俱全,機(jī)器聲、臟話聲,聲聲刺耳,衛(wèi)生、環(huán)境條件極差,嚴(yán)重影響身體健康。另一方面,“電子海洛因”充滿刺激、驚險(xiǎn)和浪漫,使得眾網(wǎng)迷對(duì)上網(wǎng)有著極強(qiáng)的心理依賴,輕者影響學(xué)習(xí)、身體,重者致使心理憔悴、精神崩潰。還有些小網(wǎng)迷為了弄到進(jìn)網(wǎng)吧的錢,有的結(jié)伙敲詐,有的偷盜搶劫,走上了犯罪的道路。

四、課間安全

我?,F(xiàn)有學(xué)生216多名,下課活動(dòng)時(shí),同學(xué)們和老師們要時(shí)刻注意安全,不許打鬧奔跑,課間不搞有危險(xiǎn)的活動(dòng),體育課,大掃除集體活動(dòng)等要做好安全防范工作,上下樓梯時(shí)輕聲靠右行,走出教室時(shí)不要擁擠。

同學(xué)們,人的生命只有一次,關(guān)愛生命最重要的是加強(qiáng)安全防范。專家指出,通過安全教育,提高中小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害將可以避免,希望廣大師生充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,保校園寧?kù)o,讓學(xué)生平安。

安全講座活動(dòng)講話稿篇2

同志們:

今天我們?cè)谶@里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議,主要任務(wù)是深入貫徹政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神,深入分析我縣道路交通安全形勢(shì),安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才,交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì),希望引起大家高度重視,結(jié)合各自職責(zé),制定具體的措施辦法,盡快抓好各類隱患的排查治理。下面,就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作,我講三點(diǎn)意見。

一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展,群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題??h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視,在不同場(chǎng)合多次做出重要指示,提出明確要求??h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下,撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備,公開招錄了一些交通協(xié)管人員,進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量。縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度,認(rèn)真履行職責(zé),加大工作力度,使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹,值得肯定。

在肯定成績(jī)的同時(shí),也必須清醒地看到,我縣道路交通安全管理工作,還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng),全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì),從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看,我縣道路交通事故總量仍然很大,死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%,七月剛過中旬,已經(jīng)發(fā)生交通事故~~起,死亡~~人,受傷~~~人,事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升。

客觀的講,國(guó)道和省道貫穿我縣全境,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng),道路交通設(shè)施不夠完善,安全隱患多。但主要的原因,還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí),交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位,存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄,報(bào)廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前,我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中,道路質(zhì)量還不高,在這種情況下,如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì),必須引起高度重視,本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度的政治責(zé)任感和緊迫感,切實(shí)履行好工作職責(zé),努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。

二、突出重點(diǎn),履職盡責(zé),全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階

1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。

人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭,各相關(guān)部門要從這些基本要素入手,將工作著力點(diǎn)前移,通過加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)恕⒅攸c(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理,將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。

一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān),提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。

二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查,準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況,加強(qiáng)管理管控,及時(shí)消除隱患。

三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《~~~省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》,盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo),公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì),定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查,上報(bào)排查結(jié)果,并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查,及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來。逆向排查就是通過對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì),找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因,通過逆向思維的方式找出事故隱患,制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患,由縣政府下達(dá)整改通知,責(zé)令相關(guān)單位限期整改,一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告,對(duì)無故拖延,不及時(shí)完成整改任務(wù)的,嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。

2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《~~~省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé),明確工作目標(biāo)和重點(diǎn),細(xì)化工作措施,落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí),要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,牢固樹立大局意識(shí),不斷完善工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重,確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度,要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制,安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門,要根據(jù)各自不同職責(zé)分工,建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制,把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié),每一條線路,每一個(gè)重點(diǎn)部位,采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情,提高工作效率,確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈~~~省道路交通安全條例〉、“遵章守法,從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手,由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局,以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn),多部門密切配合,統(tǒng)一行動(dòng),把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來,通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄,定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式,開展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng),全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí),最大限度地減少交通違法行為,有效預(yù)防道路交通事故,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

三、協(xié)調(diào)配合,齊抓共管,努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系

道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合,努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序,健全機(jī)構(gòu),配齊人員,保障經(jīng)費(fèi),明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸,按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求,落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量,建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制,構(gòu)建“大交管”工作格局。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn),要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員,每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員,組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍,健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃,與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作,把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問題納入社會(huì)治安綜合治理范圍,積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析。

安全講座活動(dòng)講話稿篇3

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

今天,我受薛經(jīng)理的委托,就西安液化氣爆炸事件緊急召開公司安全動(dòng)員會(huì)。主要任務(wù)是貫徹縣政府召開的《全縣安全生產(chǎn)工作緊急調(diào)度會(huì)》會(huì)議精神,就公司各項(xiàng)安全工作做出重要部署。認(rèn)真落實(shí)公司安全工作的要求,在以往我公司安全工作取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析當(dāng)前的安全工作形式,結(jié)合公司實(shí)際情況,部署冬季安全檢查工作任務(wù),動(dòng)員全體員工積極行動(dòng)起來,集中精力熱情服務(wù),為公司各項(xiàng)工作在安全的前提下,有序進(jìn)行,打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、加強(qiáng)責(zé)任制落實(shí),嚴(yán)抓各項(xiàng)安全工作程序。

今年我公司將安全工作的工作責(zé)任層層落實(shí)到人,本著“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)安全工作管理,嚴(yán)格履行有關(guān)安全工作程序。以深入開展“安全工程”、強(qiáng)化安全管理為目標(biāo),針對(duì)公司工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,積極調(diào)整內(nèi)部管理。

2、根據(jù)公司冬季安全工作目標(biāo),為了全面落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,針對(duì)公司的工作實(shí)際,制定了《眾源天然氣安全工作方案》,明確了今冬明春安全工作任務(wù),我們必須做好以下幾方面工作:

(一) 加強(qiáng)責(zé)任制落實(shí),嚴(yán)格工作程序。

(二)加強(qiáng)制度建設(shè),完善管理機(jī)制。

(三)采取有效措施,加強(qiáng)安全管理 。

(四)加強(qiáng)職工安全教育,提高職工防范意識(shí)在開展安全越冬期間,加強(qiáng)職工的安全教育,開展安全培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí),利用參觀安全展覽和安全教育等工作方法和措施,結(jié)合企業(yè)改革改制,從提高職工工作熱情,強(qiáng)化職工安全意識(shí)入手,積極開展安全培訓(xùn)工作,為確保安全越冬工作的順利完成打下堅(jiān)實(shí)的教育基礎(chǔ)。

(五)安全工作與中層干部考核相結(jié)合,為干部聘用提供依據(jù)為了優(yōu)化中層干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)中層干部的管理與監(jiān)督、激勵(lì)與約束,不斷提高中層干部隊(duì)伍的整體素質(zhì),從而適應(yīng)公司改革發(fā)展的需要。

(六)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、分兵把口,確保安全工作有序進(jìn)行。

(七)加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè),塑造公司形象俗話說“沒有規(guī)矩,不成方圓”。

要想打贏公司安全運(yùn)行這一仗,就必須有鐵的紀(jì)律做保障,特別是中層干部,要起到表率作用,嚴(yán)格遵守大各項(xiàng)安全規(guī)章制度,廉潔自律、遵章守紀(jì)、克己奉公、以身作則,帶動(dòng)公司員工,全面完成今冬明春的安全工作。要注意樹立公司的良好形象,鑒于現(xiàn)有工作環(huán)境的制約,要注意擾民矛盾的發(fā)生,注重保持辦公環(huán)境及周邊環(huán)境的衛(wèi)生,為公司各項(xiàng)工作的有序開展做好鋪墊。

同志們,安全工作是我公司中的重中之重,能否打贏、打勝天然氣安全生產(chǎn)運(yùn)行這一仗,關(guān)鍵在于在座各位的努力和拚搏,讓我們積極行動(dòng)起來,振奮精神,扎實(shí)工作,以優(yōu)異的成績(jī),為確保越冬期間安全穩(wěn)定供氣保駕護(hù)航。謝謝大家!

安全講座活動(dòng)講話稿篇4

各位同學(xué):大家好!

同學(xué)們!當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí),你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現(xiàn)實(shí)。交通事故是很慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時(shí)時(shí)在吞噬著人間的生靈:

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?

下面我就交通信號(hào)燈,以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)?。如果有時(shí)間的話,我想和同學(xué)們一起認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)常用的交通標(biāo)志。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼里,《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認(rèn)為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生?!膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發(fā)生,后悔晚矣。

法律意識(shí),是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起?!兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了,不僅僅是受行政處罰,嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。

二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色?

綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長(zhǎng),穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長(zhǎng)僅次于紅色,在七色中居第二位,也會(huì)使人感到危險(xiǎn),但沒有紅色那么強(qiáng)烈,因此被用作“緩沖信號(hào)”。綠色光波的波長(zhǎng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(zhǎng)的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認(rèn),也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”,給人以寧?kù)o、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信號(hào)”。

三、行人必須遵守哪些規(guī)定?

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定,準(zhǔn)許通行時(shí),須迅速通過,通過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí),突然橫穿。

③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。

④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況,同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn),更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為,發(fā)現(xiàn)別人有這種行為,同學(xué)們要及時(shí)勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險(xiǎn)的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過馬路的安全常識(shí)。

四、行人橫過道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?

①行人橫過道路時(shí),應(yīng)站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。

③橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時(shí),不要冒然行走,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

④橫過車行道時(shí),要先看左后看右,不要在車輛臨近時(shí)通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí),即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號(hào)燈將要變更時(shí),絕對(duì)不要搶行,應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。(可結(jié)合本地實(shí)際,選擇典型事故案例剖析)

五、乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定?

為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規(guī)定:

①乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。

②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。

③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長(zhǎng)途汽車等。

④機(jī)動(dòng)車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。

⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車廂攔板上。

⑥集體旅游時(shí)要由老師帶隊(duì),不準(zhǔn)超員乘車。

⑦乘坐摩托車時(shí),一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側(cè)坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時(shí),不得超過三人。

(可結(jié)合實(shí)際,選擇交通事故典型案例)

另外,下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時(shí),不要催駕駛員開快車,不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。

六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動(dòng)不便的'人不準(zhǔn)騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道騎自行車、三輪車。

3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

4、超越前車時(shí),不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí),須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。

6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。

9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。

10、下雨天騎車,應(yīng)穿專用的車用雨披。

11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。

安全講座活動(dòng)講話稿篇5

各位同志,大家好!

根據(jù)公司安排,今天我們?cè)谶@里舉辦~~年度施工安全培訓(xùn)班,剛才我看了一下參培人員名單,今年參加擴(kuò)能改造及大中修的主要施工單位監(jiān)理單位都來了,主要負(fù)責(zé)安全的相關(guān)人員基本都到齊了!表明在座的各施工單位對(duì)施工安全的重視,對(duì)我們工作的支持,給我們今天這個(gè)培訓(xùn)班開了個(gè)好頭。下面我結(jié)合朔黃鐵路今年實(shí)際情況,講三點(diǎn)意見:

一、舉辦這次施工安全培訓(xùn)班,是~~年朔黃鐵路運(yùn)輸安全形勢(shì)的需要

一是從整個(gè)神華大環(huán)境看,~~年是神華集團(tuán)以國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要批示精神為指導(dǎo),全面推進(jìn)以“三個(gè)一”為主線,深入開展“全國(guó)學(xué)神華、神華怎么辦,找差距、抓整改、促提升”活動(dòng)的開局年,是實(shí)施開展“本質(zhì)安全提升年”工作的關(guān)鍵年。這標(biāo)志著抓安全已成為今年神華集團(tuán)和朔黃公司的重中之重,今天這個(gè)培訓(xùn)就是抓施工安全的第一步。

二是從已接近飽和的運(yùn)輸任務(wù)看,~~年朔黃鐵路運(yùn)輸任務(wù)是1.87億噸,比去年增長(zhǎng)4.5%。公司運(yùn)輸收入計(jì)劃124.39億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)57億元,平均每分鐘運(yùn)輸收入2.2萬(wàn)元。換句話說,每耽誤1分鐘,就要減少2.2萬(wàn)元的收入。這么大的運(yùn)量基本達(dá)到朔黃現(xiàn)有裝備水平的飽和量。高增長(zhǎng)運(yùn)量也給安全提出了高要求,這是我們舉辦這次培訓(xùn)的現(xiàn)實(shí)需要。

三是從施工的任務(wù)來看,~~年是施工任務(wù)最艱巨的一年,安全生產(chǎn)難度進(jìn)一步加大。站改“六站一場(chǎng)”的開通,全面完成朔黃鐵路擴(kuò)能改造工程,運(yùn)輸能力要達(dá)到3.5億噸。大機(jī)清篩、搗固,更換鋼軌,更換軌枕,加上日常設(shè)備維修,運(yùn)輸與施工的矛盾、運(yùn)輸與安全的矛盾、施工與安全的矛盾將會(huì)非常突出,提高施工現(xiàn)場(chǎng)控制能力,確保平穩(wěn)度過施工安全高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)期。這是舉辦這次培訓(xùn)的主要目的。

二、落實(shí)賈總“六不”要求,抓好施工安全工作

去年,9月21日施工安全電話會(huì)議上的賈總針對(duì)施工安全工作重點(diǎn)提出了“六不”(不出事、不傷亡、不延時(shí)、不違章、不蠻干、不扯皮)要求,今年我們繼續(xù)將這“六不”作為我們?nèi)晔┕ぐ踩囊?,下面我就結(jié)合去年的工作情況就~~年如何實(shí)現(xiàn)“六不”,我提三點(diǎn)要求。

一是汲取經(jīng)驗(yàn)狠抓安全,確保施工行車兩不誤

在~~年的各項(xiàng)施工中,施工單位施工組織及方案不完善,安全預(yù)想不全面,應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制不細(xì)致,落實(shí)不到位。自身對(duì)線路上施工的人員安全監(jiān)管不力,安全措施落實(shí)不力。施工單位無計(jì)劃超范圍施工,作業(yè)人員避車不規(guī)范,下道晚等問題仍然比較突出,施工安全問題時(shí)有發(fā)生,特別是去年九月中旬連續(xù)發(fā)生3起因違章施工造成的安全事故。

(1)接觸網(wǎng)塌網(wǎng),9月15日6:20分,中鐵17局在小覺站K201+500下行線一側(cè)無計(jì)劃違章爆破施工,將小覺—古月站間下行側(cè)07#接觸網(wǎng)支柱砸斷,部分鋼軌軌枕砸傷,致使接觸網(wǎng)塌網(wǎng)150m,經(jīng)搶修12:37分恢復(fù),(6—11點(diǎn)天窗點(diǎn))影響列車多列。

(2)挖斷電纜,9月15日23:32分,中鐵三局朔黃項(xiàng)目部違規(guī)施工挖斷信號(hào)電纜,造成南坡底—神池南站間上行線2138#信號(hào)機(jī)滅燈,2158#信號(hào)機(jī)紅燈,2178#信號(hào)機(jī)閃燈,1:22分電務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)K217+240處信號(hào)斷纜,2:12分處理完畢,延時(shí)160分。

(3)挖斷光纜,9月20日12:17分,中鐵十四局違規(guī)使用挖掘機(jī)清理施工便道,將回風(fēng)—東冶間24芯干線光纜挖斷,造成神池南—回風(fēng)間調(diào)監(jiān)終端黑屏,調(diào)度指揮中心與神池南至回風(fēng)間各站電話、紅外線通信、遠(yuǎn)動(dòng)通道中斷,16:17分接續(xù)完畢,延時(shí)240分。

三起施工事故原因,一是部分施工單位安全意識(shí)淡薄,不能正確處理安全與工期關(guān)系,無計(jì)劃施工,不登記、不防護(hù),違章蠻干;二是施工管理混亂,個(gè)別施工單位以包代管或包而不管,監(jiān)理單位工作失職,致使現(xiàn)場(chǎng)安全失控,事故發(fā)生后,遲報(bào)、謊報(bào),貽誤搶修時(shí)機(jī),造成延時(shí)增長(zhǎng);三是設(shè)備管理單位,監(jiān)控不到位,搶修組織不力,暴露出應(yīng)急搶險(xiǎn)方面諸多薄弱。大家必須對(duì)此有足夠的認(rèn)識(shí)。在安全上,施工單位與建設(shè)單位是一損俱損,一榮俱榮,不但你們出不起事,朔黃公司也出不起事。說到底安全發(fā)生的問題,實(shí)質(zhì)是管理問題。

二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)責(zé)任,確保安全管理到位。

工程建設(shè)中要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),逐級(jí)負(fù)責(zé),分工負(fù)責(zé),崗位負(fù)責(zé)的基本要求,做到領(lǐng)導(dǎo)帶頭、靠前指揮、認(rèn)真解決工程建設(shè)中遇到的各種問題。這里我要提一下,個(gè)別施工單位的現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)期不在位,只忙于經(jīng)營(yíng),不在位管理,今年朔黃公司要強(qiáng)化施工負(fù)責(zé)人職責(zé)的落實(shí),嚴(yán)肅施工安全責(zé)任追究制度,做到從嚴(yán)考核、從嚴(yán)定責(zé)、從嚴(yán)追究,對(duì)疏于管理或管理不到位,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。

三、轉(zhuǎn)變作風(fēng),確保監(jiān)管有力、協(xié)調(diào)順暢

去年各部門、各分公司在各項(xiàng)施工配合及監(jiān)管中都付出了很大的辛苦,專業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)盯控,施工計(jì)劃審批,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制和施工完畢列車放行,可以都有效減少了施工安全事故。

但也不可回避地說,我們有一部分施工監(jiān)管人員在與施工單位打交道過程中,存在“等、看、站”現(xiàn)象,總認(rèn)為那是施工單位的事,非要分個(gè)誰(shuí)是施工主體、誰(shuí)是配合單位。要不就是總想刁難人家一下,耍耍威風(fēng),不能很好地與施工單位搞好配合,不僅損壞公司形象甚至造成工期延誤,影響整個(gè)全年任務(wù)的完成。今年的施工任務(wù)更加艱巨,為此,各項(xiàng)工程建設(shè)主管部門及配合單位要切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,加大配合力度,及時(shí)反饋或解決施工中出現(xiàn)的各類問題;各級(jí)安監(jiān)部門要做好工程施工過程中的危險(xiǎn)源識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,為施工與運(yùn)輸安全提供保障;三個(gè)分公司要對(duì)施工全過程的各個(gè)環(huán)節(jié),計(jì)劃的審查、施工命令的發(fā)布、施工防護(hù)的設(shè)置與聯(lián)系、施工前的準(zhǔn)備、施工中的監(jiān)控、開通前的質(zhì)量回檢(例如,去年?yáng)|冶站開通,馬上就要到開通時(shí)間了,結(jié)果東冶站西岔還有連續(xù)扣件缺失,最重要的是這個(gè)問題還是志斌經(jīng)理他們走線路的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的,所以開通前的質(zhì)量回檢一定要細(xì)致)、放行列車的聯(lián)合確認(rèn)、開通后的運(yùn)行監(jiān)視和質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)(神池南-義井213供電線跨新一場(chǎng)G25#-G31#支柱,在跨場(chǎng)施工放線時(shí)保護(hù)線偏緊,存在馳度小的問題。當(dāng)氣溫急劇下降時(shí),造成線索拉斷現(xiàn)象。搭接新上下行場(chǎng),影響行車102分鐘。類似的問題,施工單位必須高度重視,加強(qiáng)施工組織,增強(qiáng)施工力量,我們的專業(yè)人員,設(shè)備所屬工隊(duì)人員也要跟細(xì)致,更全面的去檢查)加強(qiáng)監(jiān)控力度。

賈總的“六不”要求,確定了施工安全目標(biāo),明確了具體要求,提出了殷切期望,我們這次安全培訓(xùn)也正是落實(shí)賈總講話精神的具體體現(xiàn),希望大家在培訓(xùn)過程中,靜下心來,放下架子,俯下身子,認(rèn)真聽老師們講課,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工安全有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真交流溝通施工安全的經(jīng)驗(yàn)體會(huì),在今后的施工中嚴(yán)格要求、認(rèn)真踐行,以實(shí)際行動(dòng)在朔黃鐵路各項(xiàng)施工中,確保施工安全,確保任務(wù)完成,實(shí)現(xiàn)建設(shè)和施工單位共贏,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸和施工雙豐收!

謝謝大家!

安全講座活動(dòng)講話稿篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好!

安全工作是學(xué)校全面實(shí)施素質(zhì)教育,提高教育質(zhì)量的保障。作為主抓安全工作,我深刻認(rèn)識(shí)到安全工作責(zé)任重于泰山,本著對(duì)學(xué)生、對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,把安全工作放在頭等重要的位置,并以此保障學(xué)校其它工作的正常開展。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和直接領(lǐng)導(dǎo)下,我對(duì)學(xué)校安全防范工作的落實(shí)常抓常管,狠抓狠管,在保障師生生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)校園正常秩序、消除安全隱患等方面做了大量工作,確保了校園的安全與穩(wěn)定。

一、強(qiáng)化管理 提高認(rèn)識(shí)

一年來,在校長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我始終堅(jiān)持以有關(guān)安全工作重要批示及有關(guān)會(huì)議精神為指導(dǎo)思想,以“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)主辦,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,制定各項(xiàng)規(guī)章制度,真正做到面面俱到,以面促點(diǎn),以點(diǎn)帶面,點(diǎn)面結(jié)合;以制度為綱,以落實(shí)為要,明確分工,各司其職,責(zé)任落到實(shí)處,工作做到細(xì)處,齊抓共管,確保學(xué)校和師生生命、財(cái)產(chǎn)安全。從上任開始,我便把學(xué)校的安全工作作為重中之重拿到全體師生會(huì)上,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),并組建了“學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、“安全網(wǎng)絡(luò)圖”、“緊急疏散圖”,明確分工,責(zé)任到人, “校園每日值班巡查制度”, 同時(shí)學(xué)校還公布了“安全工作問責(zé)制度”,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。我率先垂范,堅(jiān)持天天值班,做到每星期第一個(gè)到校,最后一個(gè)離校。這一系列做法使全體師生樹立了高度的憂患意識(shí),從思想上為學(xué)校安全工作的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、簽訂責(zé)任狀 構(gòu)建安全框架

在校長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我始終貫徹執(zhí)行上級(jí)下發(fā)的有關(guān)學(xué)校安全工作的文件,認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)校安全工作的有關(guān)規(guī)定,學(xué)校的各班級(jí)均制定了安全工作職責(zé),班主任每學(xué)期都要作出本班切實(shí)可行的班級(jí)安全教育工作計(jì)劃總結(jié),切實(shí)將安全工作作為第一要?jiǎng)?wù)來抓。學(xué)校也將此項(xiàng)工作的考核作為衡量教師工作績(jī)效的重要參數(shù)。

學(xué)校安全工作是社會(huì)安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要組成部分。為了落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行省、市、縣有關(guān)安全工作的指示,切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作的管理,防止各類安全責(zé)任事故的發(fā)生。在校長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,我組織學(xué)校與每位教師簽訂了安全責(zé)任書,組織人員進(jìn)行定期的安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)向校長(zhǎng)匯報(bào)并積極進(jìn)行整改。在我的精心組織和策劃下全面構(gòu)建了學(xué)校內(nèi)部安全教育體系。

三、提高防范意識(shí) 構(gòu)筑安全網(wǎng)絡(luò)

學(xué)校安全工作不僅關(guān)系到每個(gè)在校學(xué)生和教師的人身安全,而且關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,進(jìn)而維系到社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。長(zhǎng)期以來,我一直非常重視校園的安全防范工作。

(1)、及時(shí)組織師生認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全工作的精神,提高廣大師生的法制意識(shí)和安全防范意識(shí),使安全工作人人關(guān)心,處處把關(guān),形成良好的安全防范氛圍和環(huán)境。

(2)、我也非常重視與學(xué)生家長(zhǎng)的溝通與交流,每當(dāng)遇到學(xué)校舉辦大型活動(dòng)、教育教學(xué)活動(dòng)的調(diào)整及在每學(xué)期的開學(xué)、放假及節(jié)假日放假前,我都親自對(duì)師生的安全提出具體要求,并向每個(gè)家長(zhǎng)及時(shí)發(fā)放各種通知書、致家長(zhǎng)的一封信。及時(shí)提醒、指導(dǎo)家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,防火、防煤氣、防傳染病、防溺水、防中毒等方面的教育;特殊情況提前通知家長(zhǎng),達(dá)到教育的溝通,使得家校形成合力,共同防范。不定期對(duì)各個(gè)房屋進(jìn)行深入細(xì)致的隱患檢查。小組成員對(duì)學(xué)校全方位認(rèn)真仔細(xì)的檢查了各重點(diǎn)部位如教室、辦公室、廚房等進(jìn)行了防火檢查,同時(shí)對(duì)學(xué)校的各室及院墻進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)隱患后及時(shí)處理,并做出相應(yīng)的補(bǔ)救措施,將危險(xiǎn)拒之門外。

(3)、及時(shí)簽訂各種責(zé)任書 開學(xué)初制定好各種責(zé)任書,并且做到層層簽訂。

(4)、堅(jiān)持路隊(duì)行走制度。在學(xué)生每天放學(xué),必須站路隊(duì),每天還有一位學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)提前幾分鐘到校門口守護(hù)。站路隊(duì)放學(xué)既培養(yǎng)了學(xué)生的集體主義精神又確保了學(xué)生的安全,還利用升旗講話、課間操的時(shí)間宣傳安全時(shí)刻提醒學(xué)生注意安全。

(5)、 加強(qiáng)學(xué)生心理健康教育。利用課堂及宣傳陣地對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育。學(xué)校與公安、交通等部門密切配合,著力抓好學(xué)生的安全法制教育,增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù),自我防范意識(shí)。

四、加強(qiáng)防范措施 實(shí)施有效管理

1、設(shè)施防范。在校長(zhǎng)的大力支持下,我始終堅(jiān)持首先確保教育教學(xué)設(shè)施的絕對(duì)安全。重視校舍安全、設(shè)備安全、道路安全、防火防盜安全、用電安全、食品安全等,做到防患于未然,從硬件設(shè)施上防范校園安全事故發(fā)生。在重點(diǎn)功能室安裝了消防器材、防盜器材,進(jìn)行定期全校排查,保證師生安全;節(jié)假日安排學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班護(hù)校,保證節(jié)假日期間學(xué)校的安全;加大了對(duì)食堂、宿舍等要害部門的硬件投入,安裝監(jiān)控、防盜報(bào)警裝置,確保重點(diǎn)部位的安全;加強(qiáng)了對(duì)校舍和校產(chǎn)的管理、檢查和維護(hù),定期進(jìn)行檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除存在的安全隱患,確保學(xué)校和師生的生命財(cái)產(chǎn)的安全。

2、管理防范。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全衛(wèi)生保衛(wèi)工作,成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)學(xué)校安全工作的領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想,加大管理力度。本著“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,制定了領(lǐng)導(dǎo)安全職責(zé)分工,把安全工作納入學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)范圍,實(shí)行安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作人員崗位責(zé)任制,使安全工作人人關(guān)心,處處把關(guān),明確責(zé)任,落實(shí)到人。

3、宣傳防范。 重點(diǎn)開展《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》和《反對(duì)邪教、崇尚文明》等方面的宣傳教育。學(xué)校利用宣傳欄、國(guó)旗下的講話進(jìn)行普法宣傳,還通過出黑板報(bào)宣傳有關(guān)法律常識(shí)。

4、教育防范。學(xué)校非常重視對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育、法制教育、紀(jì)律教育,使學(xué)生能明辨是非,注重自我保護(hù),增強(qiáng)應(yīng)變能力。

以上是我在學(xué)校安全教育方面所做的點(diǎn)滴工作和體會(huì)。通過一年來的努力,學(xué)校安全事故為零,沒有發(fā)生任何安全責(zé)任事故,這也得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定,特別是受到家長(zhǎng)及社會(huì)的贊揚(yáng),我愿為平安校園傾盡自己的一切,無怨無悔。

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