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安全月主題發(fā)言稿(精選10篇)

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安全重于泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。下面是小編為大家整理的安全月主題發(fā)言稿參考(精選10篇),歡迎查閱!

安全月主題發(fā)言稿(精選10篇)

安全月主題發(fā)言稿篇1

老師們,同學們:

早上好!

今天我講話的題目是《校園安全伴我行》。

如果說生命是花,那么安全就是襯托千姿百媚的綠葉;如果說生命是一幅畫,那么安全就是抒寫美麗的畫筆;如果說生命是河流,那么安全就是締造神奇的堤壩。沒有了安全,我們的生命就會摔跤,就不可能走過人生的風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰。

校園安全與每位師生密切相關。我們應時刻意識到:安全工作不只是校長及老師的事,更不是一次黑板報、一個活動、一次班會就可以完成的事,做好安全工作同樣是我們每個在校學生義不容辭的責任。

在校園安全中,涉及到學生活動和學習兩方面的安全隱患有20多種,包括食物中毒、體育運動損傷、網(wǎng)絡交友安全、交通事故、溺水、毒品危害等。在全國各類安全事故中,學校事故所占的比重很大。據(jù)了解,我國每年約有1.6萬名學生死于非正常死亡,平均每天有40多人,也就是說幾乎一個班的學生在“消失”。

當前,學生中還相繼出現(xiàn)不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的安全問題,那就是心理健康問題。比如20年月日,某大一學生李某因感情糾葛,帶著匕首進入一男生宿舍,持刀行兇致使兩名學生一死一傷;20年月日,學院歲大學生余某在校門口服藥意圖自殺,遺書中稱自己“自閉自卑自甘墮落”,……一個個觸目驚心的例子,一個個如朝陽一般鮮活的生命瞬間失去了色彩,給親人、朋友以沉重的打擊,它也給我們敲響了新的安全警鐘。

那么,在日常的學習生活中,我們應該怎樣確保自己安全呢?我想可以從以下幾方面考慮:

第一、在學校,上下樓梯慢步輕聲靠右行;課間在走廊、教室內(nèi),不要追逐打鬧;同學之間友愛謙讓,和睦相處,不惹事生非;體育課上要按照老師的要求進行活動;在使用剪刀、鉛筆刀等用具時一定要格外小心。

第二、在路上,騎車走路要左看右看,不闖紅燈,不騎快車,拐彎十字路口要格外小心;不在公路上玩耍、奔跑、戲鬧。

第三,不私自外出,不聽信陌生人的話,防止被綁架,拐騙。不私自下河游泳戲水等,防止溺水事故的發(fā)生。不進入游戲室、網(wǎng)吧。

最后,當自己遇到不順心的事情時,要學會合理宣泄,可以找老師、同學交流,可以寫日記,可以跑步等等,從而讓自己慢慢平靜下來。

同學們:一人安全,全家幸福;安全第一,預防為主。在安全問題上,來不得半點麻痹和僥幸。所以,請從現(xiàn)在做起,從自身做起,樹立安全意識,緊守安全防線,讓安全的警鐘長鳴,讓生命之花開得燦爛!

謝謝大家!

安全月主題發(fā)言稿篇2

老師們,同學們:

早上好!

今天我講話的主題是:建設平安校園,與文明同行。

同學們:關注安全就是關注生命,關注安全就是關注家庭的幸福、學校的發(fā)展、社會的和諧。在這個世界上,每個生命都是惟一的。我們希望每一個人都歡聲笑語常在,我們希望每一個家庭都幸福美滿。而安全就像是一根七彩的絲線,她把我們每一個美好的愿望連接起來,構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。我們知道,文明在于細節(jié)的處理,而安全就在于防患于未然。

校園安全,涉及到學生生活和學習方面的安全隱患有許多,其中包括交通安全、食物安全、火災火險、溺水、體育運動損傷,甚至包括同學們的玩鬧嬉戲中的意外事件等等。我們不但要有安全意識,更要有防范意識和防范措施。我們老師時刻都把學生的安全放在心中,希望大家尊重生命,遠離意外傷害。同學們,請注意學習自我保護的方法,在日常的學習生活中要有安全意識,提高面對危險的逃生技能,在公共場所注意遵守秩序。在上學、放學的路上,請遵守交通規(guī)則,注意交通安全;課間要注意文明休息,不允許追打吵鬧,要開展文明游戲,確保我們能夠度過一個又一個輕松而又安全的課間。不要亂動教室電源插座和電器設備,上體育課和課外活動前要作好準備活動,要注意與他人合作,在各項運動中要注意運動安全,不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷。注意飲食安全,不購買街邊小攤上的不潔食物,防止食物中毒。在同學間遇到矛盾時,一定要冷靜、理智,切忌用拳頭代替說理,給自己和同學帶來不良的后果。

同學們,生命只有一次。一次碰撞、一次摔跤都可能給脆弱的生命造成難以想象的危害,所以要保護自己的生命安全,要遵守最起碼、最簡單的規(guī)則和秩序。請記?。荷敲篮玫?,生活是多姿多彩的,生命無價,要珍愛生命。我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防范能力,做到警鐘長鳴。讓我們攜起手來,與文明同行,共同營造安全環(huán)境,建設平安和諧的校園,為彼此的生命撐起一片安全的天空。讓學校成為我們安全的港灣。

珍愛生命,安全第一,為建設平安校園貢獻自己的一份力量。

安全月主題發(fā)言稿篇3

老師們,同學們:

大家好!

我演講的題目是《校園安全伴我行》。

生命對于每個人來說都只有一次,沒有了生命,一切都是空談。因此,我們都要牢固樹立“珍愛生命,安全第一”的意識。校園安全以人為本。首先從宣傳教育做起。主席說過:“隱患險于明火。防范勝于救災。”安全工作責任重于泰山。

當我們一次次的歡聲笑語,一次次的幸福聚會,當我們一次次沐浴在陽光的溫暖之中,你們有沒有想過校園安全?它關系到同學們能否健康安全地成長。其實,注意安全,就是善待和珍惜生命的一種有效途徑,因此,我們必須清醒的認識到“安全無小事”、“隱患就是事故”,安全問題需時刻牢記。安全捍衛(wèi)著我們的生命,是安全在維護我們生存的權利,是安全在為我們注入無限的力量。

我們都不希望看到湖南小學的踩踏事件,我們也不希望再有河北大學的“李剛”事件,不管怎樣,那都是鮮血和生命換來的教訓,銘記在我們每個人的心中,警鐘長鳴,提醒每個人,安全重于泰山。在此,我向大家提幾點建議:

1、宣傳是第一要務,安全牢記人心。關注人本,確立安全意識是校園安全的前提與保障。要定期組織安全“專題宣傳欄。廣播。墻報。讓學生投稿。編撰。在活動中培育他們的安全意識,通過開講座。播專題影片等學生感興趣的活動。傳授各種自救措施。如火中自救。觸電救護。飲食中毒搶救。特別是遇到犯罪行為如何處理以及消防知識等。提高師生安全防范意識和自護自救能力,如我校推行的安全月活動等。

2、校園安全人人有責:上下樓梯慢步輕聲靠右行;課間在走廊、活動場所不打鬧,不追逐,不亂跑亂跳;同學之間友愛謙讓,和睦相處,不斗毆,不無故生事;在使用剪刀、鉛筆刀等用具時一定要格外小心,不嬉鬧;告訴家長車輛不要進入校門,放學后不滯校,不在校們外停留買零食;上體育課及課外活動時要注意與他人合作,防止機械傷人,保證安全。

3、注意路途安全:行車走路要左看右看,切記不闖紅燈;不搶道通行,不騎快車,不搭肩并行,拐彎十字路口要小心;不在公路上玩耍、奔跑、戲鬧。要時時處處注意交通安全。

4、防盜防騙意識不能淡薄。俗話說:害人之心不可有,防人之心不可無。在學校里,我們要做到平時不私自外出,不聽信陌生人話,防止被綁架,拐騙和走失以及傳銷活動的侵蝕。

5、個人生命安全大于一切。不隨便到施工場地或危險樓房、地段、橋梁玩耍、逗留。不隨便吃冷飲、不吃過期和霉爛變質的食品,嚴防食物中毒。

同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。

謝謝大家。

安全月主題發(fā)言稿篇4

安全大過天,安全,對于個人和企業(yè),都是一個嚴肅而又沉重的話題。更是一個老生常談的話題,因為,它不僅關系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,而且,也和我們每個人的利益息息相關。雖然,它很沉重,但卻離我們很近,就在點滴之處,細微之中。

人一生中最寶貴的是生命,它承載著人類的理想,承載著人類所有的感情。每當我們聽到看到一個個因為安全事故造成的生命的缺憾,我們不僅感慨生命是如此的脆弱,脆弱的來不及讓你想象,生命于每個人就只有一次,彌足珍貴,安全就是我們保證、呵護生命的屏障。所以安全工作的落實需要我們?nèi)w職工的共同努力!

對于企業(yè)來說,簡單不等于容易,小事不等于沒事。尤其安全問題,往往小隱患會釀成大事故。把安全的弦繃緊,生產(chǎn)生活就會彈出悅耳的篇章?;ù罅庾龊眯∈?,把小事作細就是我們每個人應該做的工作。在攀登的路上,使人疲憊的不是山路的陡峭,而是鞋里的一粒沙子。當你在施工現(xiàn)場,在起吊物下方設有監(jiān)護人時;當你在檢修現(xiàn)場,設有圍欄或照明或懸掛警告標志時;當你在危險標志牌前想一想,自我保護意識強一點時。如果當你把這些看似很小很細碎的事做好時,你就不會發(fā)出生命是如此的脆弱,轉瞬即逝的感慨了。執(zhí)著于細微處,安全就是生命質量的一根紅線。

我們寧愿為安全憔悴,也不想不為事故落淚。抓安全,既不想聽哭聲,也不想聽罵聲,只希望有更多的掌聲和笑聲。事故往往發(fā)生在瞬間,瞬間之后就是悲劇。安全第一就是尊重生命。只有分分秒秒的安全,才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作業(yè),認真謹慎再多一點,幸福指數(shù)就會更高一點,生活的質量和生命的質量都需要安全砝碼,需要安全的紅線維系。

安全工作任重而道遠,我們必須充分認識到安全生產(chǎn)的重要性、長期性和艱巨性。我們要的是防范,是避免悲劇的發(fā)生;而不是馬后炮,不是悲劇之后的責任追究!話說亡羊補牢為時不晚,可對于我們的安全,付出的有可能是我們健康的身體,甚至是鮮活的生命!這樣的代價誰又承擔得起?!

朋友們,安全不是別人要求,而是我生命的需要,請記?。何乙踩?,公司要安全,我們的家人要安全!

我的演講結束,謝謝大家!

安全月主題發(fā)言稿篇5

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:大家好!

激情月、陽光燦爛,一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”演講會。

全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動,作為一名年輕職工,我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

安全是什么?安全是一種責任。作為一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務技術和強烈的事業(yè)心、責任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機?!鞍踩熑沃赜谔┥健?,可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責任?責任就是分內(nèi)應做的事。我們機車乘務員分內(nèi)應做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩(wěn)、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。

安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗,人類之所以進步,就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們鄭州機務段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的明天!

追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種.種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們鄭州機務段添光彩!

安全月主題發(fā)言稿篇6

各位領導、同事們、朋友們大家好!

我今天所演講的題目是《安全是生命的花園》。

激情的六月已慢慢的到來,伴隨它而來是以"強化安全基礎推動安全發(fā)展"為主題的第十二個安全生產(chǎn)月。然而安全可以說是一個年年講,月月講、天天講的話題,也可以說是一個永恒的、老生常談的話題。

記得在我蹣跚學步時,母親就說:孩子繞過前面的石頭。這是她對我的關心,因為母親怕我們跌倒摔傷了自己。在我上學過馬路時:父親就會說當心路上的車子。這是他對我的叮囑,因為父親怕我們出現(xiàn)意外。隨著自己慢慢的長大、成熟,父母親已不會常常陪在我們的身邊,要想他們不為我們擔心,我們只有照顧好自己,把安全放在第一位。從學生到企業(yè)員工,我們要學的安全知識可以說是不計其數(shù),記得我剛進入單位時我看到一條有關安全的警示標語,那就是:"隱患險于明火,防范勝于救災。"在以后的工作和學習當中,我們學習了很多有關安全方面的知識也參加了一些與安全相關的活動,如每年單位舉行的一次消防演練活動,節(jié)假日舉行的安全知識競賽等,我們都積極的參與和表現(xiàn)自己。通過參與這樣的安全演練及培訓活動以后我懂的了:安全重于泰山,安全是生命的花園。懂的了:"我的安全我負責,他人的安全我有責、企業(yè)的安全我盡責。"懂的了領導耐心細致的安排是為了把安全責任制真正的貫徹落實。以此來達到:"人身

事故為零、設備操作事故為零、火災爆炸事故為零。"這樣的目的。所以不要抱怨工作中有人管你是跟你過不去,因為它是一種善意的提醒,也不要抱怨準確的操作規(guī)程讓你心煩,因為它會使你遠離事故的危險。

然而在我們儲備庫有很多地方是需要我們?nèi)プ⒁獍踩?,如熏蒸中毒、機械傷害、火災事故、電器線路維護等。所以去生產(chǎn)現(xiàn)場時,我們要戴好防毒面具;高空作業(yè)時,要系好安全帶;生產(chǎn)開始時,一定要再三確認;現(xiàn)場作業(yè)時,要做到"四不傷害".切記不要有僥幸的心態(tài),要一步一個腳印,因為僥幸是危險的前奏,追悔是安全的懲罰。生命我所欲也,安全亦我所欲也,要想兼得,我們只有時刻的具備安全意識,查出安全隱患,及時的處理。

安全月主題發(fā)言稿篇7

安全生產(chǎn)事關國計民生,是企業(yè)發(fā)展的重要保障。一方面,安全生產(chǎn)關系著千千萬萬一線職工的生命財產(chǎn)安全,牽系著千千萬萬家庭的和諧幸福,另一方面,在以人為本、人本至上的發(fā)展理念下,安全生產(chǎn)是減少社會摩擦、維系社會穩(wěn)定的重要手段。安全生產(chǎn)老生常談,可是每年都有數(shù)以萬計的安全事故屢屢發(fā)生,造成了企業(yè)發(fā)展與個人、家庭之間的巨大隔閡,事故現(xiàn)場觸目驚心,一條條鮮活的生命就此隕落,一個個幸福美滿的家庭也走向破裂,究其原因,很可能就是源于一時的疏忽麻痹。所以,安全生產(chǎn)容不得僥幸心理,更不能有半點的偷工減料,安全生產(chǎn),是新時期社會發(fā)展的必要要求,也是企業(yè)現(xiàn)代化管理的一項基本原則。

《說文解字》云:安,靜也;全,完也。“安”是“全”的基礎,“全”是“安”的高級境界。僅有用最敬畏的思想、最完備的設備、最規(guī)范的制度才能保障安全生產(chǎn)在企業(yè)發(fā)展浪潮中持續(xù)平穩(wěn)推進。

思想上的敬畏是安全生產(chǎn)的前提?!叭嗣筮^天”理應成為企業(yè)安全生產(chǎn)的基本共識,企業(yè)的發(fā)展理應建立在維護職工生命財產(chǎn)安全的基礎之上,任何發(fā)展都不能以犧牲生命作為換取利益的代價。對于企業(yè)管理者而言,應當將安全生產(chǎn)作為企業(yè)發(fā)展的重要指導方針,在企業(yè)范圍內(nèi)牢固樹立安全生產(chǎn)意識,加大安全生產(chǎn)投入力度,配備防災減災設施,加強職工安全培訓教育,做到未經(jīng)培訓不上崗,未經(jīng)教育不上崗,由上至下、由內(nèi)到外散發(fā)開來,宣傳開來,落實開來,打好安全生產(chǎn)“保護傘”。對于一線職工而言,更應時刻牢記安全規(guī)范,以百分百的精力全身心地投入到生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)之中,嚴格遵守企業(yè)安全管理規(guī)范,經(jīng)過教育培訓,不斷增強安全生產(chǎn)意識和面臨突發(fā)性事故的臨場應變本事,做到不慌不忙、不緊不慢、有條不紊。

制度上的監(jiān)管是確保安全生產(chǎn)能夠持之以恒的重要保證。沒有規(guī)矩不成方圓,現(xiàn)代企業(yè)管理,制度是先行軍。對于職工操作規(guī)范必須要成文規(guī)定,對于安全失責也必須要獎罰分明。不斷完善規(guī)章制度,明確監(jiān)管部門職責,堅決杜絕遇事推諉扯皮的惡劣現(xiàn)象,做到權責明晰、獎罰有據(jù)。之所以會出現(xiàn)那么多的安全生產(chǎn)事故,在很大層面上就是由于踢皮球的心理作祟,一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,必須要對職責人進行從重處罰,一方面是管理規(guī)定的需要,另一方面,也是企業(yè)長遠發(fā)展的需要,殺雞儆猴、殺一儆百,必須要讓敬畏之心時刻長存,讓制度之劍時刻高懸。

安全生產(chǎn)無小事,成大事者拘小節(jié)。

安全月主題發(fā)言稿篇8

“安全”是一個年年講,月月講,天天講,常講常新,永不過時的話題。

小時候,“安全”是爺爺、奶奶的嘮叨和告誡:上學放學的路上要靠右邊行、過馬路要注意車輛、不要跟陌生人說話、不要下河游泳……那時對安全的認識只是程式化的應付。長大后,從學校畢業(yè)走上工作崗位,“安全”又從遙遠的蒙朧的記憶中變成了具體:綿長的高壓線、轟鳴的機器設備、縱橫的鐵路線、一個個電鏟、一列列電機車……從生產(chǎn)崗位走上了管理崗位,從喧鬧中步入寧靜的工作環(huán)境,腦海中仍然長鳴“安全”的警鐘,常敲“安全”的木魚,“安全”一詞已入眼、入耳、入腦、入心。

當我?guī)е鞍踩本褪乔Ъ胰f戶的幸福,就是工友“高興上班、平安回家”的喜悅時,我又常見一些不“安全”的因素幾乎遍及社會的各個領域。比如:人們認為較安全的管理部門存在著資金失竊、數(shù)據(jù)丟失和黑客的侵入、電器設備老化短路……電鏟、電機車、皮帶運輸機等使用不當?shù)陌踩[患依然是一個不容忽視的問題;被認為安全保險的路上行人,仍然防不勝防遭到天上“飛物”傷害的事件屢見不鮮。有這么一個公式:幸福=零違章+零事故。有這樣一句話:幸福生活來自安全。當我用心去體會、去感受這簡單的公式、簡短的話語時,眼前就會浮現(xiàn)各種事故中那些受害者死傷的慘狀和家屬們痛不欲生的場景,想到人世間最難以割舍的親情鎖鏈被違章的利斧無情地狠狠砍斷顯得那樣脆弱的時候,一種局外人無法感受的重于泰山的責任由衷地升起;當我意識到平時所學的安全規(guī)程、技術操作規(guī)程、設備維護檢修規(guī)程……每一條、每一款都是用血淋淋的教訓和代價書寫、填補而來時,我才真正體會到關注安全就是關愛生命的真諦。

“重視安全”是一種態(tài)度、是一種責任、更是一種境界。企業(yè)、社會之所以花那么大的力氣開展多層次、全方位的安全宣傳,是通過這些安全警示教育,安全知識的普及,增強全體工友的安全意識和素養(yǎng),喚起每一位熱愛生活、有仁愛之心的社會公民,擔負起為家庭幸福、社會穩(wěn)定、國家興衰的這份神圣責任,使人人重視安全、時時事事做到安全,不因自己的過錯給社會、家庭和他人帶來不可挽回的經(jīng)濟損失和無法彌合的心靈創(chuàng)傷。作為一種態(tài)度,“重視安全”在工作、生活中就會用心投入實實在在地做事,追求卓越;作為一種責任,“重視安全”就會帶著一種正確的思維與判斷,遵規(guī)守制避免重蹈覆轍;作為一種境界,“重視安全”就能在規(guī)范自己的行為舉止時也留意對他人生命財產(chǎn)的關心。

安全是家庭幸福、社會穩(wěn)定的前提。搞好安全工作是法律的要求,也是每名工友應盡的職責。個人在不同的環(huán)境中有著不同的身份,肩負著不同領域不可推卸的安全責任。堅持“安全第一”的方針,嚴守勞動紀律,反對“雙違”,加強安全監(jiān)督,做到“三不傷害”,是每一名工友對企業(yè)應承擔的責任;而作為家庭一名成員,提高家人的安全知識和防范意識,教育家人不違規(guī)亂紀也是對家庭義不容辭的責任。只要我們每個人、每個家庭以至于整個社會都把對關心安全作為一種責任和自覺行動,那么,就一定沒有消除不了的隱患和避免不了的事故。

讓我們重溫并記住這條至理名言:有了安全,生活永遠是春天,但愿我們每個人都能向關愛生命那樣珍視安全。

安全月主題發(fā)言稿篇9

同志們:

剛才孫~總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明,~同志就開工條件和階段性目標做了說明,志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理,同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工,以上同志講的意見,大家要認真學習領會,抓好貫徹落實。關于施工單位提出的有關問題,建管處有關科室、各級監(jiān)理要馬上研究,提出解決意見。今天,召開監(jiān)理例會,明確了各方職責,工作程序,進一步理順了各方關系,同時,也是一場開工前的動員會議,就是要在分析當前工程建設地域特點及發(fā)展形勢基礎上,安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統(tǒng)一思想,廣泛發(fā)動,凝聚合力,團結拼搏,創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。

一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。

沿海高速公路是~省建設沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎設施,是省、市各級政府高度關注的國家重點建設工程。項目前期,郭庚茂省長、付志方常務副省長、張和副省長親自批準項目立項,滄州市政府舉全市之力,創(chuàng)下了沿海高速公路~段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設,市委、市政府列入了重要議事日程,提出了將沿海高速建設成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視,對于我們廣大建設者來說,是挑戰(zhàn)和機遇,更是風險和責任。我們應該清醒地認識到肩負的歷史使命,追求高起點、高標準,通過精細化管理,以優(yōu)質的工程質量,共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程,展示企業(yè)形象,共筑項目豐碑。

(一)質量管理目標方針

質量管理總體目標:國內(nèi)一流,全省領先,科技創(chuàng)新,創(chuàng)魯班獎。

管理工作方針是:精心組織,規(guī)范管理,科技創(chuàng)新,質量至上,加快建設,節(jié)資增效,上下動員,共筑豐碑。

“全面創(chuàng)優(yōu)”的質量管理目標是:單位工程優(yōu)良率100%,工程質量評定95分以上,爭創(chuàng)優(yōu)質工程。

(二)工期目標

總工期目標控制:確保三年內(nèi):主體工程——路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設施、服務區(qū)等配套工程同步完成,實現(xiàn)提前通車。

關鍵階段目標控制:20__年11月確保50%以上的路基上預壓土,20__年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度,20__年底完成。橋梁構造物與路基同步或交叉進行施工,中小橋20__年6月份完成;大橋、特大橋20__年8月份完成主體工程,20__年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在20__年7月以前,確保20__年8月土建工程完工。

今冬明春工作目標:月底各參建單位完成駐地及試驗室建設,并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預制場及拌合站的建設工作,并應具備橋涵結構物開工條件。

目標的實現(xiàn),需要嚴格的管理程序,嚴肅的合同約定、剛性的管理手段,創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家:沿海高速不是試驗田,我們也決不允許“一流隊伍投標,二流隊伍進場,三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年,~省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法,同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施,其目的就是要出重拳,硬手段,切實保證工程質量,保工期,保形象。各單位都是具有相應實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè),有著良好的業(yè)績和管理信譽,沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑,干不好則是恥辱柱。

二、著眼當前,周密部署,狠抓落實,打好開局

自合同預談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來,加緊駐地建設、工地實驗室建設,積極協(xié)調人員、機械進場,為即將開始的冬季大干做好了準備,同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源,積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系,盡管各參建單位進展不一,但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心,積極開展工作,形成了一個良好態(tài)勢。

12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設拉開序幕,明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作,要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來,人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調配,確保拆遷和工程的順利開展。

為確保階段目標,建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制,全員盯現(xiàn)場,抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷,本周內(nèi)施工單位要全面開工,跟進放線,開展圍堰和施工便道施工,土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設備等履約檢查工作,關注個別苗頭,抓住關鍵環(huán)節(jié),及時采取措施,確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制,周調度、月聯(lián)查會議制度,推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃,制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設備等資源配置等實施方案,同時,要搞好崗前培訓和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關鍵,對于階段性目標嚴重滯后的,特別是關鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程,要采取強行分包措施,保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的,要采取嚴厲合同措施,確保工程開門紅。

三、凝聚合力、細化過程,重點實現(xiàn)五項管理工作

(一)以資源投入為重點,確保施工水平滿足合同要求

這里所說的資源,就是指技術管理人員的投入總量和專業(yè)素質水平,是指機械設備的投入總量和作業(yè)水平,是指資金投入的多少以及核算和管理的水平,是指各種原材料的準備到位情況和質量保障能否達到工程要求,是指施工組織設計和總體管理思路是否清晰、可行和實用,是指與當?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關系的處理和協(xié)調能力是否滿足工程施工和建設的需要。

(二)以質量管理為中心,狠抓質量不松勁

質量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工,牢固樹立“質量是工程建設的生命線”、“質量責任重于泰山”的意識。具體要求抓好六個到位。一是抓管理到位。要嚴格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級保證體系,建立組織,強化責任,層層落實,管細管嚴。二是抓現(xiàn)場到位。要做到該做的事提前想好,明天的活今天交待好,現(xiàn)場有層次,工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場,做到旁站到位;技術人員要守住現(xiàn)場,對施工及時給以指導;項目工程師要及時巡查和跟進,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。現(xiàn)場抓好了,質量問題就減少了。三是抓人員設備到位。萬事離不開人,人力不足,素質不高,抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了;施工設備不足,機械老化,三天修兩天壞,瞎湊合,就會誤事誤工干著急。只有精心組織合理調配人員設備,才能保障質量進度兩不誤。四是抓材料把關到位?!扒蓩D難為無米之炊”,劣質材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關,要做好重要原材料的選定考察工作,杜絕不合格材料進場,要制定計劃超前準備,抓好原材料的運輸儲備工作,提前做好半成品試驗檢驗、組成設計工作,要注重質量講求效益;另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作,材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全,避免材料的浪費,用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。五是抓試驗檢測到位。要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測,充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用,在對重點部位環(huán)節(jié)進行控制的同時,加大檢測頻率,做到取點合理、標準操作、數(shù)據(jù)準確。六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結合;專項檢查與綜合檢查相結合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結合。檢查要深入細致,不留死角,不講情面。檢查結果要及時落實,及時通報。要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施,體現(xiàn)以獎促干以罰促改的目的。只要我們認真做到這六個到位,工程質量就會得到很好的控制,質量管理目標就能得到實現(xiàn)。

(三)以精心組織為保證,章法得力促進度

工程進度的保證和實現(xiàn),得力于施工組織設計的實用和精確,得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念,要章法得力紀律嚴明,把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎,一方面,抓住施工的黃金季節(jié),不等不靠不內(nèi)耗,積極主動多方協(xié)調,爭分奪秒搶進度;另一方面,章法有度抓管理,計劃周密謀劃到位,制定預案排好工期,做到科學調度合理安排。

(四)協(xié)調一致主動配合,優(yōu)化施工環(huán)境

項目建設中,各參建單位要嚴厲律己、文明施工,同時妥善處理與地方的協(xié)調關系,涉及到與地方有關的問題要緊緊依靠當?shù)卣托蘼分笓]部,各合同段都配備了地方協(xié)調人員,要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通,擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調。

各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源,有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關協(xié)議,取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部,由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付:3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi),3至5公里的5元以內(nèi),5至10公里的4.5元以內(nèi),10公里以上的3元以內(nèi)。

(五)抓好安全生產(chǎn),做到文明施工

“安全、人文、環(huán)?!笔茄睾8咚俟返墓芾砝砟?。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工,認真學習并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定,增強安全意識,加大崗前培訓力度,加強現(xiàn)場管理,規(guī)范作業(yè)程序,確保安全生產(chǎn)無事故,文明施工優(yōu)環(huán)境。

在工程建設過程中,要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領,各分項工程、復雜關鍵工序的施工作業(yè)指導書標準化,工藝流程、設備組合標準化,駐地、料場、預制廠標準化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制,以樣板工程提升質量水平,確?!皟?nèi)實外美”。

四、以人為本,廉潔高效,“樹交通新風,建陽光高速”

加強交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作,是當前交通工作的一項重要任務。要貫徹落實我省高速公路建設“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員,要切實履行廉潔自律和“八不準”要求,堅決防止故意刁難,吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生,要在嚴格程序的同時,提高服務和協(xié)調意識,堅決杜絕“不給好處不簽字,給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務分包方面的經(jīng)濟活動,確保路暢人廉。在項目建設過程中,我們要繼續(xù)堅持“修三年路,樹百年人”的廉政目標,發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績,使“以人為本、加快發(fā)展,求真務實、真抓實干,廉潔高效、風清氣正,團結友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設新風。

同志們,沿海高速公路建設大干序幕即將拉開,我們要振奮精神、不辱使命,凝聚合力、昂揚斗志,搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn),全面完成高速公路建設的各項工作任務,為建設和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標做出新的貢獻。

安全月主題發(fā)言稿篇10

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:大家好!

激情六月、陽光燦爛,一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”演講會。

全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動,作為一名年輕職工,我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

安全是什么?安全是一種責任。作為一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務技術和強烈的事業(yè)心、責任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機。“安全責任重于泰山”,可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責任?責任就是分內(nèi)應做的事。我們機車乘務員分內(nèi)應做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機1確實,我們可以不談平穩(wěn)、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。

安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗,人類之所以進步,就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:“安全是什么榮譽?”甚至很不以為然,我這里可以堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽1在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市嘗取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們鄭州機務段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的明天!

追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們鄭州機務段添光彩!

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