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貨物買賣合同完整

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在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,合同的用途越來越廣泛,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小編為大家收集的貨物買賣合同完整,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

合同號:_____

簽字日期:_____

買方:_____

(電報(bào)掛號:_____電傳號:_____)

賣方:_____

買方同意購買,賣方同意出售下述商品,并按下列條款簽訂本合同:

商品名稱,規(guī)格,數(shù)量及單價(jià):_____

生產(chǎn)國別和制造廠:_____

包裝:以新的,堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝,并能防潮,防濕,防震,防銹及防止粗暴裝卸,適合于遠(yuǎn)程海運(yùn),郵包郵寄,空運(yùn)運(yùn)輸。由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌b而引起生銹,損壞,丟失,其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān)。

嘜頭:賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號,尺碼,毛重,凈重和諸如“勿倒置”,“小心輕放”,“防潮”等字樣,以及提升位置和下列嘜頭。

裝船時(shí)間:_____

裝船港口:_____

目的港口:_____

保險(xiǎn):裝船后由買方負(fù)擔(dān)。

支付條件:

(1)如以信用證支付:買方接到本合同11條規(guī)定的賣方裝船通知后在交貨期15~20天前,由中國銀行開立以賣方為受益人,金額為裝貨總值的不可撤銷的信用證。憑開戶銀行開具的匯票和本合同第10條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款。

(2)如以托收方式支付:交貨后,賣方經(jīng)由賣方銀行通過中國銀行寄送本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款。

(3)如以信匯或電匯方式支付:接到本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款。

付款單據(jù):

(1)為了議付貨款,賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù):

1)全套清潔無疵,注明“運(yùn)費(fèi)到付”,空白抬頭,空白背書和通知目的港已“裝船”的海運(yùn)提單。

2)發(fā)票五份:注明合同號和嘜頭(一個(gè)以上嘜頭應(yīng)分別開發(fā)票)

3)裝箱單五份:注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號和日期。

4)由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書兩份,如14條第(1)項(xiàng)中所規(guī)定。

5)通知買方已裝船的電報(bào)抄件一份。

(2)裝船同時(shí),賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份(本條5項(xiàng)除外)寄送目的港。

裝船條件:

(1)賣方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前四十天,以電報(bào)通知買方如下內(nèi)容:合同號,品名,數(shù)量,價(jià)值,件數(shù),毛重,尺碼,港口備妥待運(yùn)日期,以便買方洽訂艙位。

(2)中國公司(電報(bào)掛號:),將作為買方的船代理洽訂艙位。

(3)買方應(yīng)于船只預(yù)計(jì)抵港日期前十天,將船名,預(yù)計(jì)裝貨日期,合同號通知賣方,以便賣方安排裝船。賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時(shí),買方或其船代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如船只不能在買方通知的船期后三十天內(nèi)到達(dá)港口,買方應(yīng)擔(dān)負(fù)自三十一天起所帶來的倉租費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

(4)如船只按時(shí)抵達(dá)裝船港口后,而賣方不能按時(shí)備貨裝船,由此產(chǎn)生的空倉費(fèi)和滯期費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

(5)貨物越過船舷和脫鉤前的全部費(fèi)用,風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān);貨物越過船舷和脫鉤以后的全部費(fèi)用,風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。

裝船通知:賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后,立即以電報(bào)通知買方合同號,貨物名稱,數(shù)量,毛重,發(fā)票價(jià)值,船名和起航日期。若由于賣方未及時(shí)以電報(bào)通知買方,而使買方不能及時(shí)辦理保險(xiǎn)時(shí),由此產(chǎn)生的一切損失,均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

質(zhì)量保證:賣方保證貨物采用最好的和未用過的全新材料,第一流制造工藝,其成品質(zhì)量,規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后_____月。

檢驗(yàn)和索賠:

(1)發(fā)貨前,制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量,規(guī)格,性能和數(shù)量/重量作精密全面的檢驗(yàn),并出具證明書,證明貨物符合本合同規(guī)定。質(zhì)量證明書應(yīng)附有制造廠試驗(yàn)項(xiàng)目和結(jié)果的報(bào)告。

(2)貨到目的港后,買方將申請中國商品檢驗(yàn)局(以下簡稱局)對貨物的品質(zhì),規(guī)格和數(shù)量/重量進(jìn)行初檢,并出具檢驗(yàn)報(bào)告。如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入,除保險(xiǎn)公司或輪船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后日內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠。

(3)如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,買方將申請商檢局進(jìn)行檢驗(yàn),并憑檢驗(yàn)報(bào)告有權(quán)向賣方索賠(包括換貨)所有費(fèi)用(檢驗(yàn)費(fèi),退貨和換貨的運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),倉儲(chǔ)費(fèi)和裝卸費(fèi)等)均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

(4)若買方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù),則認(rèn)為賣方已接受上述索賠。

人力不可抗拒:凡是制造或裝船運(yùn)輸過程中,因人力不可抗拒的事故,致使賣方推遲交貨或不能交貨時(shí),賣方可不負(fù)責(zé)任。但發(fā)生上述事故時(shí),賣方應(yīng)立即通知買方,并在十四日內(nèi),給買方航寄一份由主管頒發(fā)的事故證明書。在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續(xù)十周以上,買方有權(quán)撤銷合同。

遲交貨罰款:除本合同第15條規(guī)定的人力不可抗拒原因外,如賣方不能按合同規(guī)定的時(shí)間交貨,買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時(shí)扣除,但罰款不得超過遲交貨物總價(jià)的5%。罰款率按每七天收_____%,不足七天時(shí)以七天計(jì)算。如賣方延期交貨超過合同規(guī)定十周時(shí),買方有權(quán)撤銷合同。此時(shí),賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。

仲裁:凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,當(dāng)提交北京中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。

補(bǔ)充條款:

本合同正本共兩份,采用中,英文(略)書就,兩種文字具有同等效力,簽字后即生效,雙方各執(zhí)一份為憑。

買方:_____賣方:_____

代表:_____(簽字)代表:_____(簽字)

見證人:(___律師)

_____年___月___日_____年___月___日

2268911