春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)(最新5篇)

春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)怎么寫(xiě)？總結(jié)是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)的工作加以總結(jié)，分析和研究，肯定成績(jī)，找出問(wèn)題，得出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。一起來(lái)看看春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)，歡迎查閱！

春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)【篇1】

雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路工作而言，乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分，咱們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車廂服務(wù)，鐵路部門(mén)國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng)，其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí)，乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí)，對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富，學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作，學(xué)會(huì)關(guān)心人

一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都

充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情，真誠(chéng)服務(wù)

乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

(三)禮貌待客，把"對(duì)"讓給乘客

禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。

乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)";發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

業(yè)務(wù)收獲

和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：

1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。

2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。

4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。

最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，咱們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車的搖晃中安靜下來(lái)，那是咱們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢!

而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車有設(shè)立了專門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到咱們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

盡管辛苦，但咱們喜歡這份工作，因?yàn)樵蹅兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。

春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)【篇2】

20__年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門(mén)的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績(jī)斐然?，F(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

一、基本情況

今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長(zhǎng)17.1%。

安江車站：參運(yùn)車輛70臺(tái)，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升16.2%。

其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長(zhǎng)2.1%?？偪臀粩?shù)62092座，同比去年增長(zhǎng)17.7%。實(shí)載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%?？偪臀粩?shù)952座，同比去年下降19%?？倢?shí)載率22%，同比去年下降8%。

公園路車站：參運(yùn)車輛37臺(tái)，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升52.4%。

兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺(tái)，發(fā)班6235次，同比去年增長(zhǎng)11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長(zhǎng)25.7%。

公車加班：長(zhǎng)沙31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長(zhǎng)42.7%。收入166550元，同比去年增長(zhǎng)33.7%。廣東28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長(zhǎng)14.4%。收入461110元，同比去年增長(zhǎng)20.6%。另外今年加班永州2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班邵陽(yáng)2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班無(wú)錫1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。

包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長(zhǎng)46.4%。

安全情況：無(wú)行車責(zé)任事故，無(wú)站場(chǎng)安全責(zé)任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

二、主要工作措施

1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作

春運(yùn)前召開(kāi)站務(wù)會(huì)議，讓各個(gè)班組長(zhǎng)充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個(gè)班組成員，激勵(lì)起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時(shí)明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報(bào)，同時(shí)利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開(kāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵(lì)旅客來(lái)我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開(kāi)班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無(wú)法正常展開(kāi)。

2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)

安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作，才能搞好整個(gè)車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營(yíng)車6臺(tái)，加上原有的12臺(tái)大巴車，與一臺(tái)普客車共計(jì)19臺(tái)車。如何讓這19臺(tái)車能夠充分利用起來(lái)，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開(kāi)始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時(shí)我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過(guò)各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長(zhǎng)途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開(kāi)始減少時(shí)，再合理安排車輛進(jìn)行長(zhǎng)沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長(zhǎng)途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。

3、加強(qiáng)站場(chǎng)站務(wù)管理

按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說(shuō)春運(yùn)是一場(chǎng)戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開(kāi)，以減少旅客排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購(gòu)票，我站開(kāi)放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測(cè)和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時(shí)，還采取了電話訂票，24小時(shí)全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問(wèn)詢服務(wù)臺(tái)，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài)，不白白浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買(mǎi)票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時(shí)引導(dǎo)旅客“三品”過(guò)機(jī)檢查、購(gòu)票、上車，并提供開(kāi)水、取暖設(shè)施。

按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。

三、體會(huì)與感受

今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開(kāi)始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開(kāi)始。我站由于沒(méi)有及時(shí)做出行動(dòng)，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開(kāi)始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過(guò)三個(gè)班次，公營(yíng)車外出加班包車69次，收入68萬(wàn)余元。與去年同比增加了23次，21萬(wàn)余元。

今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個(gè)春運(yùn)下來(lái)，本人覺(jué)得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開(kāi)始考慮到接下來(lái)的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動(dòng)態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要?jiǎng)訂T全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。

四、存在的問(wèn)題與下一步工作

1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒(méi)有宣傳到位。很多旅客因沒(méi)有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒(méi)有選擇來(lái)我站乘車。現(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開(kāi)設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場(chǎng)。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會(huì)將宣傳力度加大，深入到之前沒(méi)有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門(mén)預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。

2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長(zhǎng)途旅客共同排隊(duì)買(mǎi)票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開(kāi)分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣(mài)什么票，部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。

3、場(chǎng)內(nèi)車輛亂?，F(xiàn)在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫(kù)，旅客在站臺(tái)上車。

春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)【篇3】

20__年春運(yùn)期間，我公司在縣春運(yùn)辦、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”為主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力，克服了運(yùn)力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過(guò)程中，我公司共投入運(yùn)力249臺(tái)，協(xié)調(diào)機(jī)動(dòng)運(yùn)力120余臺(tái)，共計(jì)加班455車次，安全運(yùn)送旅客達(dá)635000人次，電腦票款收入6369025元?，F(xiàn)將20__年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，營(yíng)造濃厚氛圍

為切實(shí)加強(qiáng)20__年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。領(lǐng)導(dǎo)小組層層分工，逐級(jí)落實(shí)，責(zé)任靠身，任務(wù)到人。嚴(yán)格按照國(guó)家、省、市、縣等有關(guān)春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司自身特點(diǎn)，召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真組織廣大駕乘人員學(xué)習(xí)文件精神，動(dòng)員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運(yùn)工作中。

春運(yùn)第一天，公司積極配合縣春運(yùn)辦舉行了贛榆縣20__年春運(yùn)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動(dòng)，副縣長(zhǎng)李冰、縣春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)、各鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、公安、交通等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽名活動(dòng)，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動(dòng)。利用大簽名活動(dòng)的開(kāi)展，在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運(yùn)、安全行車等相關(guān)要求，營(yíng)造平安春運(yùn)氛圍。

二、強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全責(zé)任

1、精心組織，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)

公司省、市、縣際中長(zhǎng)途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺(tái)參與春運(yùn)。公司本著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，從源頭上加大車輛安全檢查力度，開(kāi)展自查自糾，堅(jiān)決杜絕事故隱患。春運(yùn)開(kāi)始前，公司安全管理人員配合公安部門(mén)對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全大檢查，春運(yùn)車輛檢查率達(dá)100%，車輛檢驗(yàn)合格、領(lǐng)取春運(yùn)標(biāo)識(shí)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

2、逐級(jí)簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)，層層落實(shí)安全責(zé)任。

對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員排查摸底，凡存在嚴(yán)重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運(yùn)準(zhǔn)駕證的駕駛員不得參加春運(yùn)。公司分別與參加春運(yùn)的車輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū)，明確職責(zé)，交待安全注意事項(xiàng)，提高對(duì)春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)。

3、強(qiáng)化監(jiān)督力度，加強(qiáng)安全檢查

公司強(qiáng)化對(duì)車輛的經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、有責(zé)投訴、安全行車各項(xiàng)考核指標(biāo)的監(jiān)督和管理，對(duì)旅客的投訴，接到一起，查處一起，并把處理結(jié)果反饋給投訴人，傾聽(tīng)群眾的建議與意見(jiàn)，對(duì)經(jīng)營(yíng)者的違章行為及時(shí)通過(guò)廣播傳達(dá)到每位經(jīng)營(yíng)者心中，吸取教訓(xùn)，引以為戒。

公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅(jiān)持“出車前”、“停車中”、“收車后”對(duì)車輛機(jī)械性能的檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關(guān)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，gps監(jiān)控24小時(shí)輪流值班，做到“車不?？俊⑷瞬恍菹ⅰ?，利用gps加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站，八不出站”的要求加強(qiáng)進(jìn)站車輛管理，旅客進(jìn)站通過(guò)安檢儀檢查，上車前進(jìn)行危險(xiǎn)品與超員查堵。整個(gè)春運(yùn)期間，我公司檢查行包16萬(wàn)余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

三、合理安排調(diào)度，確保運(yùn)力充足

為確保旅客及時(shí)地走了走好，根據(jù)今年春運(yùn)客流高峰分期集中這一特點(diǎn)，結(jié)合我縣歷年來(lái)春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真制定了各種應(yīng)對(duì)方案：制訂了春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃與高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃;制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣緊急預(yù)案;制定了春運(yùn)安全、運(yùn)行、站務(wù)、后勤管理應(yīng)急預(yù)案，并組織準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力120臺(tái)，以備春運(yùn)加班、駁載應(yīng)急調(diào)用。

在春運(yùn)客流高峰期間，公司認(rèn)真做好旅客勸慰疏導(dǎo)工作，及時(shí)組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣，適時(shí)安排加班車輛，保證旅客及時(shí)走了走好。2月6日(正月初七)探親返程流，客流量出現(xiàn)最高峰，中長(zhǎng)途班線旅客流量增幅較大，我公司積極調(diào)配運(yùn)力，當(dāng)日安排加班車輛88臺(tái)次，安全、快捷、有序地將旅客送達(dá)目的地。春運(yùn)40天中，公司共調(diào)配機(jī)動(dòng)運(yùn)力120臺(tái)，加班455車次，安全運(yùn)送旅客達(dá)635000人次。

四、開(kāi)展文明服務(wù)，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

讓廣大旅客來(lái)得舒心、走得滿意，始終是客運(yùn)職工不懈追求的服務(wù)目標(biāo)。在今年的春運(yùn)工作中，我公司以春運(yùn)為契機(jī)，開(kāi)展了“平安春運(yùn) 情滿旅途”文明服務(wù)活動(dòng)，公司全體干部職工，用她們真誠(chéng)的愛(ài)心、細(xì)微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來(lái)溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費(fèi)提供開(kāi)水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口，積極為南來(lái)北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運(yùn)公司調(diào)用120臺(tái)豪華大巴對(duì)贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班，實(shí)行提前30天預(yù)售票，保證乘客進(jìn)站能及時(shí)購(gòu)到稱心票，進(jìn)站能快捷乘車，確保旅客走了、走好。

五、開(kāi)展志愿服務(wù)，讓旅客到站如到家

春運(yùn)期間旅客流量劇增，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織，客運(yùn)站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時(shí)間，主動(dòng)參與“和諧贛榆，情暖春運(yùn)”志愿服務(wù)活動(dòng)，自愿到客運(yùn)站參與春運(yùn)志愿服務(wù)。他們?cè)谡緝?nèi)幫助旅客提拿行包，引導(dǎo)旅客排隊(duì)購(gòu)票，排隊(duì)安檢行包，在站內(nèi)配合現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行車輛疏導(dǎo)，維持進(jìn)出站秩序，他們活躍在客運(yùn)站的每一個(gè)崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠(chéng)和智慧為春運(yùn)增光添彩。

正月初六、初七迎來(lái)返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來(lái)諸多不便，客運(yùn)站及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導(dǎo)旅客有序排隊(duì)，室外雨雪紛飛，室內(nèi)暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運(yùn)輸任務(wù)。

20__年春運(yùn)期間，公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴(yán)密部署，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，組織疏導(dǎo)旅客，創(chuàng)新服務(wù)措施和方法，克服惡劣天氣影響，營(yíng)造了安全、便利、快捷、有序的客運(yùn)氛圍，切實(shí)保障了廣大旅客的出行安全，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。

春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)【篇4】

為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作，按照湖北省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局

《關(guān)于認(rèn)真做好20__年湖北省道路春運(yùn)工作的通知》(鄂運(yùn)物運(yùn)【20__】2號(hào))、荊州市道路運(yùn)輸管理處《關(guān)于認(rèn)真做好20__年道路春運(yùn)工作的通知》(荊運(yùn)運(yùn)安字【20__】3號(hào))文件精神，結(jié)合湖北省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開(kāi)展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)和倒、賣(mài)、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺(tái)、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬(wàn)人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績(jī)，主要體現(xiàn)在以下方面：

一、認(rèn)真做好20__年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作

(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《20__年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測(cè)表》和《20__年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。

(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切

實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。

(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。重點(diǎn)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。

(四)加強(qiáng)參營(yíng)車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。

二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理

所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運(yùn)40天始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)

(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。

(二)利用手持行包檢測(cè)儀和X光行包檢測(cè)儀，嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。

(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺(tái)次，卸載分流旅客85人次。

(四)督促汽車客運(yùn)站安全門(mén)檢工作，對(duì)門(mén)檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。

(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺(tái)次，檢查出安全隱患車輛2臺(tái)，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。

三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量

我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。

四、認(rèn)真組織開(kāi)展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)

為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開(kāi)展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開(kāi)行包車和臨時(shí)加班886臺(tái)次，運(yùn)送農(nóng)民工3。99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序

為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊(cè)，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進(jìn)出廣東加班包車14塊，做到填寫(xiě)規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”制度。

六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序

為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣(mài)、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣(mài)車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為，尤其是針對(duì)峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺(tái)次。共檢查車輛680余臺(tái)，糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺(tái)(洪湖市運(yùn)通公司鄂D73631、73851;鵬程公司71623)，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書(shū)面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營(yíng)造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。

七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作

為營(yíng)造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請(qǐng)洪湖電視臺(tái)、廣播電視臺(tái)等新聞媒體記者，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道，及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報(bào)道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫(xiě)運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報(bào)2篇;上湖北運(yùn)政網(wǎng)2篇;上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇;運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。

以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)起到積極推進(jìn)作用。

春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào)【篇5】

自1月23日至3月12日，為期四十天的20__年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，在縣委縣人民政府、上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下，根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20__年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》(桂道運(yùn)客【20__】13號(hào))和百色市春運(yùn)工作會(huì)議要求，全所運(yùn)政執(zhí)法人員，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責(zé)，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認(rèn)真組織開(kāi)展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣共運(yùn)輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將20__年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、工作完成情況

全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛，累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次，運(yùn)送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長(zhǎng)20%，完成客運(yùn)收入4665.4677萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問(wèn)題，保證農(nóng)民工及時(shí)返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過(guò)，無(wú)旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。

二、主要做法

(一) 逐層召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，提高思想認(rèn)識(shí)

1月23日，運(yùn)管所組織有關(guān)部門(mén)及客運(yùn)企業(yè)參加召開(kāi)春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神，會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作，要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日，召開(kāi)全縣20__年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會(huì)議。會(huì)上，縣人民政府副縣長(zhǎng)李浩做了動(dòng)員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681 人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160 人次。

(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)

為加強(qiáng)對(duì)20__年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20__年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股，由潘麗梅股長(zhǎng)兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開(kāi)展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排，報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。

(三)運(yùn)輸組織有序

1、科學(xué)預(yù)測(cè)，及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20__年春運(yùn)形勢(shì)分析，做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力167輛。

2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等

各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求，我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃，并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對(duì)發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。

3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對(duì)實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃

的車輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲(chǔ)備運(yùn)力車輛，同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場(chǎng)，共發(fā)放調(diào)撥單753張。

4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能，減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班，鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。

(四)加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力保障運(yùn)輸安全

1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”

(1)、開(kāi)展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署，積極配合20__年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查，對(duì)全縣 425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核 681 名從業(yè)人員參運(yùn)資格，督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。

(3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測(cè)工作，要求所有參加春運(yùn)的'車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測(cè)制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的車輛，必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè);9座以上營(yíng)運(yùn)客車必須經(jīng)過(guò)車輛綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志，方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。

2、認(rèn)真組織開(kāi)展長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。

根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。 嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國(guó)家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強(qiáng)對(duì)在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。

3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20__年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔20__〕801號(hào))和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用<道路客運(yùn)安全告知>視頻和<道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片>的通知》(廳運(yùn)字〔20__〕318 號(hào))的文件要求，我所迅速開(kāi)展了安全告知工作，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》，要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，確保道路運(yùn)輸安全。

4、加強(qiáng)長(zhǎng)途客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺(tái)長(zhǎng)途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營(yíng)過(guò)程的監(jiān)控工作，對(duì)不落實(shí)安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對(duì)客車運(yùn)營(yíng)過(guò)程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)，強(qiáng)化車輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運(yùn)工作安全有序。

(五)嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督

春運(yùn)期間，運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營(yíng)運(yùn)車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項(xiàng)為：暫扣非法營(yíng)運(yùn)面包車43輛，非法營(yíng)運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營(yíng)車輛5輛，客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點(diǎn)停靠客運(yùn)車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛，無(wú)從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場(chǎng)穩(wěn)定有序。

1、在春節(jié)前，運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途包車、客運(yùn)站等巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)面包車。

2、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門(mén)、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查，重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。

3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門(mén)在弄通、湖潤(rùn)設(shè)立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)過(guò)往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營(yíng)行為。

(六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作

春運(yùn)期間，我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，嚴(yán)格根據(jù)日?qǐng)?bào)、十日?qǐng)?bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù)，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。

(七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度

一是督促客運(yùn)站通過(guò)宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開(kāi)展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。

三、存在問(wèn)題

(一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的違法行為尚且存在，沖擊正常的農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)。且部分乘客因害怕打擊報(bào)復(fù)，加之被非法營(yíng)運(yùn)車主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營(yíng)運(yùn)車主無(wú)理取鬧，加大執(zhí)法工作難度;

(二)一部分駕駛員安全意識(shí)不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在;

(三)一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營(yíng)行為;

(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在;

(五)運(yùn)政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象;

(六)春節(jié)后存在儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。