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技師個人年度工作述職報告

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述職,顧名思義,就是陳述自己的工作。陳述的方式可以是口頭的,也可以是書面的。無論采取哪種方式,述職都有一個文字底本,這就是述職報告。下面就讓小編帶你去看看技師個人年度工作述職報告范文5篇,希望對你有所幫助吧

技師個人述職報告1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的____年就這樣結(jié)束了,轉(zhuǎn)眼間,我們又要迎來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職:

(一)、主抓思想,著重實效

本人在思想上團結(jié)在黨支部的周圍,積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作, 我個人作為黨員,首先要有模范帶頭作用,身先例行,積極的參加各項政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認識,牢固樹立正確的思想,保持高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習政治理論,始終做到政治上合格。

一年的工作中,在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時,細心的觀察了解單位人員的思想情況,一年來,全班人員的思想基本上穩(wěn)定,積極向上,各項活動都達到了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內(nèi)部人員的團結(jié),做出了一定的鋪墊 ,也起到了良好的促進作用。圍繞年初預(yù)定的工作計劃,堅持按綱施訓(xùn)的原則,認真落實各項任務(wù),堅持加強人員的執(zhí)行條令意識,隨時與大家溝通,了解人員的最新情況,并通過談心聊天等方式,對問題進行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強自我的約束能力,做到萬無一失。

二、營造輕松快樂的學(xué)習氛圍,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學(xué)習專業(yè)時間以及休息時間,堅持組織開展各種形式的專業(yè)學(xué)習,在單位中開展批評與自我批評形式的學(xué)習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習中,開展自學(xué)為主,互相查缺不漏的學(xué)習形式,讓單位成員,自己找到理論學(xué)習與實踐中的差別,在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干,在設(shè)備維護以及洞庫值班同時,對新同志進行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習,對知識盲點以及規(guī)范設(shè)備實操方面進行強化,并通過新同志自我摸索提問的方式,進行更深一層的學(xué)習。把業(yè)務(wù)學(xué)習與日常工作、生活有機結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習、廠家技術(shù)人員請教。特別注意對新同志的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高 班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業(yè)知識的了解與掌握,定期進行分塊式、綜合型的考核,從而增強新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習的緊迫感,以及專業(yè)的處理、掌握情況。

三、落實各項規(guī)章制度,提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤能力

按照各項值班、以及設(shè)備維護、操作規(guī)定標準要求,定期對設(shè)備進行檢查、維護,在值班執(zhí)勤中仔細、認真,注意巡視、檢查設(shè)備,準確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況,并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準確、及時填寫。操作設(shè)備中,規(guī)范操作流程,按規(guī)定步驟進行操作,做到人人遵守,細化到個人每日工執(zhí)勤中。每周進行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學(xué)習掌握情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項規(guī)章制度落到實處,提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與能力。

四、立足本職崗位,做好本職工作

年初以來,加強對設(shè)備的維護,保障了設(shè)備完好率,配合技術(shù)室檢修………,當問題出現(xiàn)時加班加點搶修設(shè)備,犧牲休息日,全專業(yè)人員盡職盡責、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細心排查問題解決問題。以及在發(fā)信任務(wù)時,對突發(fā)事故的及時處理,圓滿的完成了各項任務(wù),……………………和各項工作的順利展開,受到連隊首長的一致好評。做到了立足本職,愛崗敬業(yè)的要求。

(五)、作風方面

(都是套話)

(六)存在問題與明年計劃

問題

1、考核力度不大 ,需要強化考核意識.

2.應(yīng)變能力不強 ,對一些新同志在出現(xiàn)問題時,處置不及時,或者無從應(yīng)對的情況,以后將加強實際操作的訓(xùn)練

3.安全意識不強 ,明細操作細則,規(guī)范操作要求,居安思危,防范未燃。

明年打算:

1.加強考核力度, 細化到個人,從個人找問題,互相查缺補漏

2.加強日常學(xué)習,提高人員素質(zhì),在完成學(xué)習計劃的同時,結(jié)合實際需要,實時增加學(xué)習內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習,共同提高.

3.加強設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量.

緊鑼密鼓的____年工作轉(zhuǎn)眼間,已經(jīng)告一段落的,昨天的成績與不足都已成為過去,在新的一年里,我將吸取經(jīng)驗,改正不足,在未來的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來的述職報告。

技師個人述職報告2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

大家好!我叫______,在物資管理部從事物資運輸工作,具有駕駛員中級技術(shù)職稱。三季度以來,在部領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持、幫忙下,我立足本職,勤奮工作,遵守各項規(guī)章制度,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了各項工作任務(wù)。主要體此刻兩個方面:

一方面立足本職崗位,全心全意做好服務(wù)工作。工作中我時刻聽從指揮調(diào)度,不論早晚或節(jié)假日,只要有任務(wù),都能隨叫隨到,從不計較個人得失,勤勤懇懇,任勞任怨,堅持做到車等人,而不讓人等車。在行車過程中始終持續(xù)禮貌行車,做到不開快車、不超載運行,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,秉持為用戶和領(lǐng)導(dǎo)負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù),多次受到部領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚。三季度我義務(wù)奉獻公休及延長工時20多個小時,安全行駛4700多公里。

另一方面愛護車輛,確保行車安全。我嚴格落實車輛“一日三檢、四勤”制度(即出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查,勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑),對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保車輛完好整潔,嚴禁車輛帶“病”上路行駛。同時,我還利用自己會維修車輛的技術(shù)特長,用心參加修舊利廢、挖潛增效活動,為單位故障車輛解決疑難問題,本季度為單位節(jié)省維修經(jīng)費1000余元。

以上是我三季度的工作匯報,不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。在今后的工作中,我會認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高自身專業(yè)素質(zhì),切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的安全發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

技師個人述職報告3

領(lǐng)導(dǎo)您好:

我叫吳永接,____年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能認真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修,一個標準建安全標準線,通過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~并積極運用到實際工作當中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文 后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。

二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標。

曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~是:1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當“星級職工”。

在日常@方案.范.文.庫’整理~的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習日。自已在學(xué)習中既當學(xué)員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

五、進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。

當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習自已認識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

技師個人述職報告4

各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:

我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。08年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿。現(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

一. 任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴格按作業(yè)標準進行作業(yè),精檢細修,嚴格落實段及車間的各項責任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起責任行車事故,一起責任路風事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

二. 任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。 技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。

三. 積極努力學(xué)習新技術(shù)新工藝,不斷加強業(yè)務(wù)水平。 鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工

作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn),把學(xué)習各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。通過學(xué)習培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實際處理問題的能力。

四. 認真及時地完成段下達的“四個一”工程。

“四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務(wù)指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。

1. 完成一項技術(shù)革新工作。

段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改進項目報段里審批。但由于一定原因沒有實施。

2. 帶一個徒弟。

要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學(xué)內(nèi)容。現(xiàn)在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

3. 講一次課。

要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件

的制作任務(wù),并在安排下進行了講課教學(xué)。

4. 每一季度提一條以上合理化建議。

要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點建議還被采納利用。

五. 存在的不足之處及以后努力方向

本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學(xué)習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!謝謝!

技師個人述職報告5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),大家好

牢固樹立正確的人生觀,價值觀和世界觀,從思想上,行動上,嚴格要求自己,增強自己的業(yè)務(wù)水平,工作中,緊緊圍繞電機維修及服務(wù)居民的原則,隨叫隨到,加班加點,腳踏實地的工作,為六廠上井20多次,修好電機約80多

臺,通過自己不懈努力,扎實工作,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

一、2011年由于生產(chǎn)的需要,我從電工班抽調(diào)電機維修班工作,電機維修人員少,工作中,電機設(shè)備簡單,技術(shù)改造任務(wù)重。為此,我立足本職,克服困難,積極完成六廠電機檢修和電力維修任務(wù)。

1、在加長思想政治學(xué)習和專業(yè)技術(shù)學(xué)習,總結(jié)工作經(jīng)驗,探索創(chuàng)新,努力提高技術(shù)素質(zhì)及工作能力。

2、認真進行設(shè)備檢修及時解決檢修中出現(xiàn)的各項疑難問題。充分發(fā)揮模范帶頭作用。

3、一絲不茍,嚴格要求自己做好本職工作。

二、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù),結(jié)合水電站的實際情況,積極開展技術(shù)小改小革。在三相異部電動機大修中繞組使用了連繞下線技術(shù),即節(jié)省了一部分材料,又節(jié)省了連線時間,做到節(jié)資降耗提高了工作效率。

工作中,拆線機不能正常運轉(zhuǎn),經(jīng)過檢查維修,恢復(fù)了正常,解決了工作中突發(fā)的問題。

三、積極發(fā)揮師帶徒作用,嚴格要求新工上崗前的培訓(xùn),技術(shù)上傳授新工,行為上嚴格要求他們,使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用。與同事之間相互學(xué)習,將自己在工作中積累的經(jīng)驗毫無保留的和大家分享,經(jīng)我?guī)У耐降芤淹ㄟ^技能鑒定考試,能夠獨立上崗操作。

四、在生產(chǎn)過程中牢固樹立“安全重于泰山,生命高于一切”意識,堅持安全第一,對自己負責,對同事負責,規(guī)范操作,絕不違章作業(yè),在干好本職工作的同時,積極參加社區(qū)舉辦的各種文體活動。

通過述職,一年來所取的成績是社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和幫助的結(jié)果,雖然各方面較好的完成了工作任務(wù),但離工作要求還有一定的差距,在今后的工作中,我將會更加努力學(xué)習,不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,爭取工作更上一層樓,把各項工作完成的更圓滿,為社區(qū)站增資創(chuàng)收,創(chuàng)出更好的經(jīng)濟效益。

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