生管年終工作總結報告
總結是對自身社會實踐進行回顧的產物，它以自身工作實踐為材料，采用的是第一人稱寫法，其中的成績、做法、經驗、教訓等，都有自指性的特征。下面就讓小編帶你去看看生管年終工作總結報告范文5篇，希望能幫助到大家!
生管年終總結報告1
從本學年開學以來，我們本著為全校師生提供服務為宗旨，積極的投入到工作中。通過生管會生活部和各個部門的努力和配合，本學期各項活動有序順利完成。生活部是生活管理委員會中一個重要部門，我們主要的職能是：關心同學生活，盡力解決和滿足同學們提出的各種問題和要求，為大家提供方便，定期檢查宿舍衛(wèi)生，配合同學生活活動的后勤工作，盡量配合其他部門活動等。現將本學期工作進行總結，下面是對過去一個學年生活部的工作進行回顧與小結：
一、工作內容 (1)定期查寢
隨著新學期的到來，查寢工作有序展開。每日早晨對學校宿舍進行衛(wèi)生檢查，每晚檢查宿舍就寢情況等等工作，都在有條不紊的進行著，這是我們生活部最基本的工作，我們有義務做好這些小方面的工作。 (2)衛(wèi)生、安全檢查
在本學年，生活管理委員會生活部全體成員在學院領導及老師的指導下于每周三進行定期的衛(wèi)生、安全檢查，及時的把學生宿舍檢查結果及存在問題向學院領導及老師匯報，并評選出優(yōu)秀寢室給予通報表揚，評選出不合格寢室給予通報批評。這也是我們部的本職工作。此項工作極大的調動了我們大學生講究衛(wèi)生，爭做文明大學生的積極性。 (3)宿舍文化月
此次宿舍文化月中，在生活管理委員會的指導下，此次活動在得到了廣大師生的認可，并取得了優(yōu)異的成績。本活動是由我校賽罕后勤服務集團和學生工作就業(yè)指導處聯(lián)合主辦，大學生生活管理委員會和學生管理委員會聯(lián)合承辦，以“凈化，美化，文化”為主題的活動月，至今為止已成功舉辦了二十屆。歷年來，宿舍文化活動月內容豐富多彩，活動形式多種多樣，學生參與的熱情高漲，深受廣大學生的喜愛和贊譽。宿舍文化活動月各項活動的成功開展，對于豐富大學生宿舍文化生活，培養(yǎng)學生團結協(xié)作，互助互愛，營造積極向上的宿舍文化氛圍，從而不斷提升學生公寓文化品位具有重要意義。
(4)趣味活動
為了豐富同學們的課外娛樂生活，提高我們的綜合素質，培養(yǎng)積極向上的進取精神，同時為同學們創(chuàng)造更多的交流機會，我部組織舉辦一次趣味活動。其活動內容有“三人四足”“心心相印”“袋鼠蹦蹦跳”，通過趣味運動會的活動，讓同學們明白家的重要性,增強同學們的團隊合作意識營造積極向上的宿舍文化氛圍，讓同學們在活動中獲得快樂,提升集體榮譽感.
二、成績和缺點 缺點：
(1)定期查寢中，部分部員不能認真的進行查寢工作，并且有少部分同學不能積極配合進行查寢活動。
(2)在納新工作中，由于時間安排問題，導致見面會時間安排出現差錯，使得新納入的部員有了對生活管理委員會的不好的看法。 成績：
不論在任何工作及活動中，生活部部員都能積極準時的參與其中，大部分部員能做到盡心盡責，互相幫助。并在多種活動中得到了學校以及學院的肯定。
三、經驗和教訓
通過這一學年的時間，一個好的團體要想事倍功半的效果，必須和部員保持良好的溝通，有空交流彼此的想法。這樣不但有利于彼此的工作，同時還可以鍛煉我們的人際交往能力，為以后踏入社會這個大舞臺做好基礎。有空和主席以及各個部門部長交流，從他們身上學到很多寶貴經驗，這樣避免我們少走彎路。并且，墨守成規(guī)是不能進步的，我們要多想想怎樣才能有創(chuàng)新的去完成各項常規(guī)工作，這樣才能貼近同學們的需要。
在生活部，我們經常是常規(guī)性工作，一次次的工作重復不能感覺煩，因為只有通過這些工作才可以鍛煉到自己的耐心和細心。再一次細微的工作我們要認真對待，如果連這些小事情都做不好，誰都不會放心地交一個重要工作給我們。任何一項工作更需要的是細心確和責任心，而是在生活部平時工作中鍛煉出來的。
最后，我覺得要讓別人更了解我們生活管理委員會，向同學們加大對部門的宣傳力度，這樣讓同學們對我們部門有一個更好、更全面的認識。
生管年終總結報告2
安全生產管理總結報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領導下，在各部門工區(qū)的協(xié)助下，全面落實科學發(fā)展觀，樹立安全發(fā)展理念，以《安全生產法》為依托，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，深入學習、貫徹落實國發(fā)《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》重要文件精神，強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防范，普及安全生產法律法規(guī)和安全知識，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識，推動安全生產各項措施落到實處，同時進一步完善了各項安全規(guī)章制度，層層落實的安全生產管理責任和簽定責任書，形成了完整的安全生產管理體系，取得了開工至今無生產性責任事故、無人員傷亡、無各類設備、火災事故的好成績，目前安全生產處于受控狀態(tài)?，F將安全生產工作情況總結匯報如下：
一、施工概括簡述
洺河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m(邊墩樁徑1.5m)，樁長13.5～54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。
本合同工程主要工程量：土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線2014t。本工程合同價款2.0608億元。
二、安全生產機構建立情況
為實現對安全生產的全面監(jiān)管，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產管理領導小組”，并設立專門的安全管理部門。項目部現有專職安全員4名，現場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現場管理人員為兼職安全員，直接控制現場作業(yè)面安全動態(tài)，形成一個“橫向到邊，縱向到底”的安全生產監(jiān)管網絡，使安全生產處于受控狀態(tài)。
三、制定制度、落實責任、強化管理
為了使項目部領導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產職責，根據公司相關文件精神，項目部領導班子成員及各部門負責人在2014年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產責任書》，為本年度安全生產工作平
穩(wěn)健康發(fā)展及實現安全生產目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據可循，項目部制定下發(fā)了《2014年度安全工作計劃》、《安全生產管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產事故處理制度》、《安全生產費用管理制度》、《安全級數管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產考核辦法》等二十多個安全生產規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況
安全檢查工作是及時發(fā)現事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現場開展了下列專項檢查工作：1、每周五進行現場臨時用電大檢查;2、每月15日現場進行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是：以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作：1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現的安全問題，明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內安全生產隱患整改(控制)率100%。
4、堅持安全投入制度的落實，安全費用?？顚Ｓ?，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經濟損失，項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部2014年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現場立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
生管年終總結報告3
____年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：
一：隨著我行業(yè)生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障?？偣灿信_灣80年代生產的揚鵬機5臺，上海出的高速機6臺，以及老廣野第一代拉紗機1臺，組裝的仿廣野3臺，函需更換。
二：以上情況匯報洪總后。經領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：最新代廣野機4臺，精益機4臺，菲鴻機5臺，設備升級3臺，最新拉紗機1臺，已及部分織帶機后架一批。為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。
三：生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產管理創(chuàng)造了有利的條件。
四：面對阻礙生產發(fā)展的問題，在洪總以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的40噸上升到現在每月70噸，產能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在____年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五：各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六：隨著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
生管年終總結報告4
20____年已接近年終，______廠今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出______廠在公司及廠經營班子的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。
______廠的發(fā)展離不開全廠各部門的同心協(xié)力及共同努力，______廠生產管理部在20____年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就本部門今年的工作完成情況總結匯報如下：年終總結
一、生產管理工作
1、協(xié)調生產，合理調度。
根據公司生產管理部年度、季度滾動生產計劃及我廠實際生產情況制定季度物資采購計劃和月生產計劃，平衡調整各項原輔材料、生產物料，合理進行生產調度和協(xié)調生產。今年1-11月份共制備生產____。在充分保證了原料供應情況下，共灌裝生產____。按公司要求及工廠計劃圓滿完成了各項生產任務。
2、生產現場工藝查證。
生產現場的工藝查證，是保證____規(guī)范和____標準貫徹執(zhí)行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現生產出優(yōu)質高效產品的目標。生產管理部在過去的一年里，配合各生產班組質量監(jiān)督員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現。
3、認真上報各種生產統(tǒng)計報表及生產數據。
生產管理涉及的統(tǒng)計及報表數據繁多，從每天的產銷存日報到周報、產銷存月報、產值月報、能源報表、季報表、季度物資計劃等等，此外還有眾多的隨機臨時報表。每一份報表都要求及時準確無誤、認真細致。生產管理部在完成各項報表及生產數據的工作中從未出現任何差錯，為______廠部門之間、公司的數據鏈接和建立付出了應有的努力。
4、批生產記錄審核及生產管理記錄臺帳
批生產記錄是每一批疫苗的完整檔案，記錄了從原輔材料到成品的整個生產、檢驗過程。為了保證生產工藝、數據及檢驗數據的規(guī)范性和真實有效性，生產管理部對每批次的生產記錄進行了認真的查對和審核，并對審核過程中發(fā)現的種.種問題和缺陷及時與記錄工序單元溝通解決。確保每批產品生產記錄的真實有效性。建立、完善包括銷售明細、能源消耗明細、庫存……等相關生產記錄臺帳，即時掌握本廠成品、半成品等相關主要生產數據。
5、產品發(fā)放和產品存庫。
實時掌握產品庫存情況，保證產品的庫存與生產不出現脫節(jié)或積壓。與公司即時溝通并根據公司產品訂貨單及本廠成品庫存情況，認真履行產品發(fā)放手續(xù)，與采供部協(xié)作合理組織產品發(fā)放。至11月份共辦理完成______發(fā)放手續(xù)80余批次，合計發(fā)放產品______。
6、完成環(huán)保污染物排放申報工作。
今年1月，生產管理部圓滿完成了一年一度的環(huán)保污染物排放申報統(tǒng)計工作。確保我廠污水、廢氣等污染物達標排放。同時，認真按環(huán)保要求進行我廠《污染物排放許可證》的年度檢審工作，向地方環(huán)保部門提交了審計所需的各種材料和報告。
存在問題
1、因本部門人員配置不夠，致使深入車間等工段進行現場管理的頻次不足，生產工藝紀律監(jiān)督管理不夠，缺少了解和學習，未能很好地協(xié)調解決生產實際問題和履行生產工藝關鍵控制點查證，今后將在這方面加倍努力。
2、對公司“三化”工程認識不足，未能將“標準化、規(guī)范化、精細化”管理很好地實施。
二、明年工作計劃
1、使現場管理向縱深發(fā)展，克服現場管理深入不夠，加強生產現場管理，解決生產實際問題。
2、加強生產工藝紀律監(jiān)督管理和生產工藝關鍵控制點的監(jiān)督管理。
3、與生產車間、采購供應部等部門加強溝通協(xié)作，完善生產指令，物資計劃等。
4、根據我廠產、銷、存情況，認真搞好產銷銜接工作。
5、將在“標準化、規(guī)范化、精細化”管理如何融入日常管理、生產工作過程中做逐步的摸索。
6、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項臨時工作。
生管年終總結報告5
是我市環(huán)衛(wèi)體制改革的關鍵年，在市委市政府的精心指導和市城管局的正確領導下，市環(huán)衛(wèi)處以新機制、新模式、新發(fā)展應對新形勢、新任務、新要求，積極建設現代型環(huán)衛(wèi)，團結和帶領全體環(huán)衛(wèi)職工，真抓實干、狠抓落實，圍繞“全方位、無盲區(qū)”的總體目標，加快四項建設，實現四個創(chuàng)新，使城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質量發(fā)生了天翻地覆的變化，得到了上級領導的贊譽和廣大市民的認可。
一、加快職工隊伍建設，環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平實現新提升職工隊伍是事業(yè)發(fā)展的基礎，我們不斷加強環(huán)衛(wèi)職工隊伍建設，抓穩(wěn)定、提素質，充實新鮮血液、加強作業(yè)管理，實現環(huán)衛(wèi)隊伍“迎合新形勢、適應新需求”這一目標。
(一)穩(wěn)定隊伍，為職工解決實際問題。隨著環(huán)衛(wèi)體制改革工作的全面開展，市委市政府對環(huán)衛(wèi)工作愈加重視，環(huán)衛(wèi)作業(yè)工人需求大量增加。為解決環(huán)衛(wèi)招工難、隊伍不穩(wěn)定的問題，我們克服資金困難，為環(huán)衛(wèi)一線職工辦理了意外傷害保險，解決了工人的后顧之憂。隨著夏日的來臨，市環(huán)衛(wèi)處抽出專項資金為一線環(huán)衛(wèi)職工購置了白糖、風油精等防暑降溫物品，開展了“戰(zhàn)酷暑，送清涼”活動，市環(huán)衛(wèi)處班子成員，頭頂烈日，手捧冰涼的礦泉水，把領導的關心送到了一線職工的手中。
(二)充實力量，激發(fā)隊伍活力。為了解決以往環(huán)衛(wèi)工充實力量，激發(fā)隊伍活力。作中存在的人員不足，衛(wèi)生質量得不到保障的情況，市環(huán)衛(wèi)處按照4800㎡/人的定額標準充實力量，共設置清掃保潔人員439人，全部統(tǒng)一配備新型專業(yè)環(huán)衛(wèi)車。新隊伍按照“全方位、無盲區(qū)”的管理目標從工作效率、服務范圍等各方面要求均高于以往的管理隊伍，有效解決了以往環(huán)衛(wèi)管理中存在的“效率低、服務區(qū)域小”等問題，避免了垃圾積存和亂扔的問題，環(huán)衛(wèi)作業(yè)方式實現了由“被動清運”向“主動上門收集”的轉變。
(三)提升形象，強化監(jiān)督管理。一是為所有作業(yè)人員提升形象，強化監(jiān)督管理。更換工作裝，新工作裝利用不同顏色對清運和清掃保潔人員進行嚴格區(qū)分，便于明確分工、細化責任。二是嚴格培訓一線管理人員并實行掛牌上崗，展示新時代環(huán)衛(wèi)隊伍的良好形象。三是對作業(yè)標準進行細化、量化，完善考核制度，使得監(jiān)督、管理更加清晰、明確。
二、加快城建工程建設，基礎設施水平呈現新局面
以創(chuàng)建精細化管理城市為契機，統(tǒng)籌兼顧、多方協(xié)調，積極爭取資金，不斷完善各項環(huán)衛(wèi)基礎設施，推進環(huán)衛(wèi)事業(yè)健康快速發(fā)展。
(一)公廁、垃圾中轉站建設。今年市環(huán)衛(wèi)處承擔了市區(qū)7座公廁、8座垃圾中轉站的新建任務，總投資投資218萬元。公廁建設嚴格遵循《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設施設置標準》，保證市區(qū)公廁數量充足、布局合理、設置科學。在強化公廁使用功能的同時，注重外觀樣式設計，與周圍景觀融為一體，內部采用環(huán)保材料，全部按照星級標準設計，體現低碳環(huán)保的特點;為建立布局合理的垃圾中轉站網點，逐步完善生活垃圾收集轉運體系，滿足市區(qū)面積不斷擴大、城市生活垃圾清運量日益增加的需求，今年新建8座生活垃圾中轉站，全部采用密閉式垃圾集裝箱，避免了對環(huán)境造成二次污染。截止目前為止垃圾中轉站公廁建設已完成全部前期手續(xù)，進入施工建設階段。
(二)環(huán)衛(wèi)專業(yè)車輛購置。積極適應形勢變化，努力提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平，市環(huán)衛(wèi)處以環(huán)衛(wèi)改革為契機爭取政府投資125萬元，新購置電動掃地機10部、環(huán)衛(wèi)專用三輪車439輛、灑水車1部。環(huán)衛(wèi)作業(yè)機械化、現代化水平的不斷提高，推動了環(huán)衛(wèi)事業(yè)健康發(fā)展。
三、加快長效機制建設，環(huán)衛(wèi)管理模式彰顯新亮點
以城市精細化管理為切入點，積極開展創(chuàng)建“群眾滿意基層站所”活動，不斷規(guī)范作業(yè)標準，加強作業(yè)監(jiān)督和管理，完善長效機制。
(一)道路保潔長效管理。
對全市18條城市主要道路，道路保潔長效管理。216.2萬㎡有效清掃面積進行“全方位、無盲區(qū)”式管理，確保道路清掃保潔實現“全覆蓋、無間隙”。
1、建立健全清掃長效管理隊伍。市環(huán)衛(wèi)處根據工作需要，成立清掃大隊，由一名副主任擔任大隊長，對全市范圍內環(huán)衛(wèi)清掃工作負總責。清掃大隊下設四個清掃中隊，以懷府路建設路為界將市區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)面積分為四塊，設立四個清掃中隊(東北角為清掃一隊，東南角為清掃二隊，西南角為清掃三隊，西北角為清掃四隊)，每隊設正副隊長各一人，對各自管理區(qū)域內的環(huán)境衛(wèi)生管理工作負責。每個清掃隊根據實際工作需要，將工作區(qū)域劃分為若干個責任段，每段設段長一名，對責任段內的環(huán)境衛(wèi)生管理工作負責。通過層層落實責任到人的環(huán)衛(wèi)管理隊伍設置，使環(huán)境衛(wèi)生管理質量實現了大幅度的提升。
2、改變傳統(tǒng)人工清掃模式。在上級政府的大力支持下，一次性購置電動掃地機10輛，在傳統(tǒng)的人工清掃的基礎上，引入機械化清掃。成立專門的管理隊，合理調配統(tǒng)一安排車輛，實行機械人工相結合的清掃保潔模式，對適合機掃的路段實行機掃，其余路段的清掃和保潔工作仍采用人工模式運行。通過這些機械的投入使用達到了提高勞動效率、減輕勞動強度、節(jié)約生產成本、降低作業(yè)風險的總體目標，取得了良好的社會和經濟效益，得到了我市主要領導的認可。
3、提高工作要求。道路清掃實行全天候的“兩掃兩保一巡查”制度?！皟蓲摺奔矗涸缟虾椭形绶謨纱纹諕?早上冬天6:00結束，夏天5:30結束;中午12:00—14:00)。“兩?！奔矗悍謨砂噙M行保潔，第一班7：30—12:00;第二班14:00—18:00，兩班人員實行定期倒班?！耙谎膊椤奔矗簩Σ糠址比A重要路段增設夜間保潔人員，對路旁垃圾堆、漂浮物進行巡查清理，其工作時間為18：00—22:30。基本實現了從4:00—22:30環(huán)衛(wèi)管理“全覆蓋、無間隙”的管理目標。
(二)垃圾清運規(guī)范管理。
垃圾清運工作是關鍵環(huán)節(jié)。我們非常重視，對清運工作，從時間上要求做到定點定時清運，確保日產日清，從質量上要求做好篷布覆蓋工作，做到不撒、不漏、保證安全，杜絕二次污染，具體為：
1、加強細節(jié)管理，確保垃圾及時清運。一是強化科學管理，合理調度。在垃圾運輸車輛少、任務重的狀況下，合理調度，精心安排，增加垃圾清運班次，延長垃圾清運時間，確保了生活垃圾日產日清;二是強化細節(jié)管理。年初，清運隊根據各垃圾中轉站垃圾產量及運程遠近，對車、站、人員重新進行了調整，并根據季節(jié)變化，適時增加清運次數，最大限度地減少了垃圾的滯留時間和空間;三是通過各種辦法減少車輛運輸過程中的滴、漏、撒現象，加強管理，嚴防垃圾在運輸途中撒漏造成二次污染，;四是強化安全教育，把安全教育作為工作的重中之重，制定了垃圾清運操作規(guī)范，每月兩次車保日和安全教育，使每位職工時刻繃緊安全弦。
2、以“爭創(chuàng)群眾滿意站所”活動為載體，推進人性化管理。為轉變職工工作作風，培養(yǎng)職工愛崗敬業(yè)、團結協(xié)作、無私奉獻的優(yōu)良品質，清運隊結合工作實際，設立“安全標兵”和“節(jié)約標兵”，努力培養(yǎng)職工安全意識和節(jié)約意識，提高職工工作積極性，在全隊上下掀起了“安全節(jié)約”大比武的高潮。為了實現創(chuàng)建目標，我們還采取了以下措施：一是積極開展“愛崗敬業(yè)”主題教育活動，大力弘揚以“我愛我崗”為核心的職業(yè)精神和以改革創(chuàng)新為動力的時代精神，培養(yǎng)職工“愛崗、勤儉、敬業(yè)、服務”意識;二是以開展“垃圾日產日清”為重點，不斷提高服務質量，始終把“有效時間、密閉運輸、安全清運”做為開展清運工作的落腳點和檢驗創(chuàng)建成效的根本標準，使廣大職工牢固樹立了“誠信為本、操守為重”的觀念，較好地完成了一年來的垃圾清運任務;三是嚴格按照制度進行管理，及時完善實際運行中出現的問題，并對“十有四定五清”制度進行了補充和完善，進一步彌補了制度在實際運行過程中出現的不足，為創(chuàng)建工作提供制度保障;四是實行精細化管理，節(jié)能降耗成效顯著。為了更好的使用機械車輛，提高工作效率，降低生產成本，清運隊在節(jié)能降耗上狠下功夫，對車輛進行了科學合理的安排與調整，出臺了節(jié)能降耗制度，具體細化到節(jié)能降耗燃油、機修指標，切實增強了職工的節(jié)能降耗意識，降低了燃油成本，提高了工作效率;五是推行人文管理，努力為職工解決一些力所能及的事情，為職工添置工作服、配發(fā)手套等，不斷完善職工生活設施，使職工干勁十足。
(三)環(huán)衛(wèi)設施細致管理。
垃圾中轉站、公廁等環(huán)衛(wèi)設環(huán)衛(wèi)設施細致管理。施的管理，調整了責任分工，健全了檢查評比制度，市區(qū)所有公廁、垃圾中轉站都做到室內外長期保持清潔衛(wèi)生。為真正做到人性化服務，方便市民如廁，我們對設置公廁的街道、廣場等處設立的指示牌進行規(guī)范、補充、更新;同時，加強了基礎設施的維護和維修，每季度定期對所有垃圾中轉站和公廁設施情況進行排查，發(fā)現安全隱患及時處理，累計消除各類安全隱患100余處。對中轉站及公廁等環(huán)衛(wèi)設施周邊環(huán)境進行集中整治，特別是對公廁、中轉站墻體內外的非法小廣告進行了清理，累計清除140余處。并噴灑除四害藥物、在春夏季投放滅鼠藥和蟑螂藥以防止蟲蠅滋生。為進一步提高公廁、中轉站管理水平，我們還采取了以下措施：一是加強對公廁保潔質量的監(jiān)督管理，嚴把質量關，及時做好公廁的沖刷保潔和設備維修等日常業(yè)務工作，公廁保潔達到了“六無、四凈”的衛(wèi)生標準，清潔率達到99%以上;二是實行定人、定崗、定期消毒和“流動保潔制”，在對公廁全面打掃干凈的基礎上，增加了流動保潔時間，提高了動態(tài)保潔質量，得到市民的好評。三是市內所有公廁實行全天開放(早7：30-晚6：30)，部分重點公廁延長服務時間，如天鵝湖、懷府廣場實行早6點至晚10點工作制，方便市民如廁。四是定期組織中轉站、公廁管理人員進行業(yè)務技能、作風紀律的培訓和考核，對工作突出的同志予以表揚，對工作不到位的同志進行批評和處罰，極大地調動了職工的工作積極性，提高了職工的業(yè)務素質和管理水平。
(四)維修保障重點管理。
環(huán)衛(wèi)設施的正常運轉是環(huán)衛(wèi)工作的重要保障，因此維修組今年的工作重點放在：一是著重加強了對公廁、垃圾中轉站以及機械車輛等環(huán)衛(wèi)設施的巡回檢查力度，及時更換損壞的設施設備;二是定期對垃圾中轉站的吊裝設備進行檢查和保養(yǎng)，保證設備的正常運行。環(huán)衛(wèi)設施的維修工作主要由維修組承擔。不管是公廁管道堵塞、水路不通，還是中轉站設備出現故障、垃圾清運車輛無法運行等問題，無論白天黑夜，維修組工作人員都能立即趕到現場，抓緊搶修，盡最大努力、在最短的時間內解決問題，確保了設備、設施的正常運轉，半年來維修垃圾中轉站、公廁200余次。三是在人員緊張的情況下，維修隊全體成員克服高溫天氣的影響，加班加點焊制、維修垃圾集裝箱10余個，為單位節(jié)約資金2萬余元。
(五)日常督察強化管理。
完善的制度和良好的落實，是一個單位各項工作正常運行的重要保障。環(huán)衛(wèi)體制改革后，市環(huán)衛(wèi)處對督察人員進行調整，加大督察力度，針對道路清掃保潔不到位、垃圾中轉站、公廁的衛(wèi)生狀況差、清運車輛車容不潔、沿途拋灑、司機道德素質差、業(yè)務不熟練、維修組維修不到位、轉運站車道垃圾積存等情況，根據各隊工作實際，督察科打破常規(guī)工作時間，從凌晨五點至晚上十點實施全方位督察，對督查結果實行“每天一匯報、每周一匯總、每月一總結”制度，通過切實有效的督察，確保了各項工作的順利開展，為我處創(chuàng)建群眾滿意基層站所提供了有力的保障。截止目前為止已累計解決問題500余個，累計處罰30余人次。
四、加強黨風廉政建設，工作作風實現新發(fā)展
為建設一支政治堅定、紀律嚴明、工作勤奮、作風優(yōu)良的環(huán)衛(wèi)職工隊伍，市環(huán)衛(wèi)處根據糾風辦的相關文件要求，以創(chuàng)建群眾滿意基層站所為目標，大力開展黨風廉政建設集中整頓活動。通過動員部署、對照檢查、公開評議、落實整改、認真總結五個階段，重點解決了五個方面存在的問題，激勵了廣大干部職工的奉獻熱情和工作責任感，形成人人進取團結和諧的工作環(huán)境。
(一)完善規(guī)章制度，做到有章可循。不斷完善各項規(guī)完善規(guī)章制度，做到有章可循。規(guī)章制度章制度，重申各崗位工作職責和工作程序，做到靠制度管人，按程序辦事。
(二)加大監(jiān)督檢查，提高衛(wèi)生質量。隊長負責，加強自查，發(fā)現問題立即整改，及時解決了職工的勞動紀律問題、管理不到位、工人工作狀態(tài)不佳等問題。
(三)加強安全教育，做好職工培訓。制定安全生產監(jiān)加強安全教育，做好職工培訓。查制度和安全操作規(guī)程，組織職工學習安全生產知識，重點講解各類突發(fā)事故的處理程序和應急辦法，對發(fā)生的各類事故進行點評，提高職工安全生產意識和自覺守紀能力。
(四)提高人員素質，增強服務意識。定期組織廣大干提高人員素質，增強服務意識。部職工進行政治思想作風紀律培訓活動，提高廣大職工的整體素質和服務意識。
(五)設立獎勵機制，提高職工的工作積極性。對于在設立獎勵機制，提高職工的工作積極性。各自工作崗位上工作突出的同志，年終給予一定的物質獎勵，不僅調動了廣大職工的工作積極性，而且使環(huán)衛(wèi)管理改變了以往只罰不獎的局面，實現了獎罰分明，向人性化管理方面邁出了一大步雖然這上半年來我們的工作取得了一些成績，但距上級領導的要求還有一定的差距，今后我們將繼續(xù)保持和發(fā)揚環(huán)衛(wèi)工人的優(yōu)良傳統(tǒng)，打造作風優(yōu)良、工作認真、紀律嚴明的環(huán)衛(wèi)隊伍，秉承“清潔環(huán)境、造福于民”的根本宗旨，開拓進取，扎實工作，不斷提高環(huán)衛(wèi)工作水平，打造清凈、和諧的人居環(huán)境。
五、下半年工作計劃
1、認真完成城區(qū)18條主干道，216.26萬㎡的道路清掃保潔和日常管理工作。
2、做好工業(yè)路、適居路等新建成道路的接管準備工作。
3、完成城區(qū)日產170噸居民生活垃圾的正常清運工作。
4、做好城區(qū)18座垃圾中轉站、26座公共衛(wèi)生間、1座垃圾轉運站的日常管理工作。
5、按照規(guī)劃設計要求和上級領導指示，保質保量完成8座垃圾中轉站、7座公廁、1座垃圾轉運站的建設施工任務。
6、完成城管局交辦的各項臨時性工作
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