物流年終工作報告(經(jīng)典)
物流年終工作報告(經(jīng)典5篇)
物流企業(yè)負(fù)責(zé)熟練運(yùn)用電子商務(wù)軟件,統(tǒng)計核對各分公司(含指定分銷商)的商品庫存日報表,監(jiān)控商品庫存的進(jìn)貨和出貨動態(tài),審核商品庫存的真實(shí)數(shù)據(jù),這里給大家分享一些關(guān)于物流年終工作報告,供大家參考。
物流年終工作報告(經(jīng)典)篇1
光陰似箭,日月如梭,不知不覺中一年的實(shí)習(xí)期已經(jīng)過去了?;厥鬃哌^的這一年,是創(chuàng)新的一年,是勤奮的一年,更是收獲的一年。在這一年里,我不僅用辛勤鐫刻著成功的印記而且也用探索敲擊著不足和缺憾。一年來,我能夠按照公司的工作安排和部署,緊緊圍繞公司的中心工作,積極開展各項(xiàng)工作。如今站在新起點(diǎn)上,又是一個新的開始?;仡欉@已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,太多的感慨和太多的收獲,經(jīng)過了建立新基地、為新基地剪彩等一系列的大事小事,我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的小白,逐步到輕車熟路,人生的路在前進(jìn),工作依舊?;仡檶?shí)習(xí)期這一年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨,現(xiàn)對我這一年的工作總結(jié)如下:
一、規(guī)范思想,確立目標(biāo)
在主管領(lǐng)導(dǎo)的直接帶領(lǐng)下,我一直本著勤奮、刻苦、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和熱心、誠懇、實(shí)在的為人默默地努力著。在這里,我不僅學(xué)到了許多以前從未學(xué)到的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進(jìn)入了一個關(guān)系和諧,團(tuán)結(jié)奮斗,積極向上的團(tuán)隊(duì)。因此,我特別珍惜自己的工作崗位,在原有工作優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,更加地自律、熱情、主動、積極并嚴(yán)格要求自己,而且立下兩條原則:
1.工作的原則:要做就要做到完美;
2.做員工的原則:不給領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,盡量替領(lǐng)導(dǎo)分憂。
二、立足本職,扎實(shí)工作
1.我用最短的時間熟悉了原材料入庫流程,熟悉了采用先進(jìn)先出的原材料出庫流程。在此期間,每當(dāng)遇到問題時,同事們都會耐心的講解,我覺得他們很熱情,在他們身上,我也學(xué)到了不少東西;
2.實(shí)習(xí)期間,明確了自己的基本職責(zé),參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進(jìn)先出管理和看板管理等工作活動。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高水平
我作為公司的一名新成員,對公司的建設(shè)和發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。我感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的公司一員都還有一定的距離,所以總不敢掉以輕心。列寧曾經(jīng)說過:學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)!我一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。
通過這一年的工作,我感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等方面都有了很大的提高,保證了各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
四、不足之處
在這一年時間里,也遇到過一些問題,例如物料發(fā)放不規(guī)范,條形碼打印錯誤以及現(xiàn)場整改不到位等。在領(lǐng)導(dǎo)的批評指導(dǎo)下,承認(rèn)錯誤,認(rèn)清現(xiàn)實(shí),并迅速糾正錯誤,亡羊補(bǔ)牢,制定問題的解決方案,以及后續(xù)的整改措施。我一定加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
總之,這一年以來,我學(xué)會了很多,也收獲了很多。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中,我會繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個新的檔次,不辜負(fù)大家對我的期望,我會盡我所能的工作,幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會更好!
物流年終工作報告(經(jīng)典)篇2
光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經(jīng)站在20__年的新起點(diǎn)上了,又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,有太多的感嘆,想說的真是太多太多?,F(xiàn)將我一年來的工作總結(jié)如下:
一、貨物的管理
要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積:
1、易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式;
2、物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意五距;
3、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù));
4、堅持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異;
5、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
二、人力的合理安排和運(yùn)用
1、人員的培訓(xùn)和提高。雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè),他們的作業(yè)效率也會有所提高的;
2、合理的休息。在出口裝箱時,倉儲作業(yè)量大,出汗多。像有的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了;
3、人力的安排。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。像我們倉庫,隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
三、設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作
1、工作。倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作;
2、設(shè)備管理。倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。
四、自我學(xué)習(xí)和總結(jié)
每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們倉庫要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識。這是我還有所欠缺的。
展望20__,我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待每一個工作,20__年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在新年取得更大的進(jìn)步,走的更遠(yuǎn)!
物流年終工作報告(經(jīng)典)篇3
回顧__年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20__年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營成本核算:為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流年終工作報告(經(jīng)典)篇4
經(jīng)歷了一年的工作,作為物流公司的一員,雖然我不用去跑快遞,但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙,同時也是清楚的知道,這一年物流工作并不輕松,競爭也是很大,但我也是盡責(zé)的做好自己該做的事情,同時也是得到了很多的成長,我也是在此來對自己工作這一年的一個表現(xiàn)來總結(jié)下。
這一年,波折很多,同時也是讓我們物流公司感慨,外部的環(huán)境的變化的確是影響了我們的工作,但是我們也是積極的去克服,去處理好,同時防控的工作也是認(rèn)真的去做好,公司沒有一例感染的情況發(fā)生,同時也是配合社區(qū)去做好登記,消毒,衛(wèi)生各方面的工作,讓我也是知道,這次疫情的控制是所有人一起努力才做到的。同時在工作方面,我也是積極的和同事一起配合做好物流相關(guān)的工作,去對接客戶,去了解市場的情況,清楚明白有哪些問題要去處理,又是該如何的解決,一年下來,領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),我也是認(rèn)真的完成,同事們之間的配合,我也是沒有出差錯,同時我也是感受到,的確自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的,這些問題也是發(fā)現(xiàn)了,然后去改善,同時也是可以更好的來讓自己去有進(jìn)步去到工作里面有成長。
除了做好了工作,自己也是積極的來提升自己各方面,無論是工作的能力或者自己和他人相處,以及對于物流行業(yè)以及市場的了解,其實(shí)這一年我也是學(xué)到了很多,公司也是舉辦了一些培訓(xùn),自己也是去做了一些和同事們的交流,以及自己看書,時刻的去關(guān)注市場,關(guān)注行業(yè)最新的一些消息,讓我也是得到了很多的了解,而這些也是可以去反饋到工作里頭讓自己做事情起來,考慮的也是更多,而且辦事也是更加的有效率,一年的成長,有很多的收獲,雖然自己已經(jīng)不是個新人了,但是我也是知道,學(xué)習(xí)是不能去停止的,也是要繼續(xù)的努力才能有改變,并且在職場中,只有不斷的努力,那么自己才會有更多的收獲也是可以得到了一些機(jī)會是能夠去抓住的。
而自己的一些不足,以及在工作中發(fā)現(xiàn)的問題也是要繼續(xù)的去改好,同時對于來年的工作我也是相信會繼續(xù)的有進(jìn)步,能做得更好,讓自己真的感受到自己的努力是沒有白費(fèi),會在崗位立足更穩(wěn),去取得更多的成績。
物流年終工作報告(經(jīng)典)篇5
本人于20__年進(jìn)入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。
一、工作期間主要完成事項(xiàng)
1、20__年8月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識,進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:
a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;
b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);
c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;
d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20__年針對因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,10月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。
二、待完善之處
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)像,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)像發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。
三、20__年需進(jìn)一步完善的工作
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20__年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。