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優(yōu)秀司機個人先進事跡

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優(yōu)秀司機事跡具有重要的社會和行業(yè)意義,對于整個社會和交通行業(yè)都起著積極的作用。下面是小編為大家?guī)淼膬?yōu)秀司機個人先進事跡(15篇),希望大家能夠喜歡!

優(yōu)秀司機個人先進事跡

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇1

小白,男,39歲,從事出租車駕駛十余年,始終本著敬業(yè)愛崗、服務(wù)熱情的宗旨,急乘客之所急,想乘客之所想,從業(yè)數(shù)年拾金不昧、助人為樂等好事不斷,起到了很好的模范帶頭作用。

一次中飯后,小白載著一對夫婦抱著滿臉血跡的孩子去醫(yī)院,因為情況緊急,途中在路況允許的情況下他果斷的選擇了闖紅燈,把孩子安全送到醫(yī)院,不僅沒有收車費,闖紅燈的罰款也是自己去處理的`,事后孩子父母要補回車費并當面感謝都被他婉言謝絕。還有一次,送走一位女乘客后,才發(fā)現(xiàn)駕駛員后座下有一個女士背包,打開一看是一摞現(xiàn)金,此時他通過電臺幫助找這位女士。在大家的共同接力下,找到了這位失主,包內(nèi)現(xiàn)金12700元完璧歸趙,該女士感激之情無以言表,一直到現(xiàn)在,該女士出行都會首選小白的車。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇2

在抗擊疫情這個看不見硝煙的的疫情防疫戰(zhàn)上,醫(yī)務(wù)人員的身影無處不在,他們用自己的實際行動書寫著自己的責任和初心。在雙溪中心衛(wèi)生院,有這樣的2個人,他們雖然不是沖鋒1線的'醫(yī)護人員,但也一樣戰(zhàn)役在1線,成為最美“逆行者”,他們就是該院120救護車司機。

疫情就是命令。疫情防控戰(zhàn)打響后,2位120司機即刻進入戰(zhàn)時狀態(tài),24小時待命。特別是退伍軍人、共產(chǎn)黨員徐建剛同志一馬當先,堅守崗位,以最高的政治站位和思想覺悟去履行疫情防控工作任務(wù),彰顯了1名軍人和和黨員的先鋒模范作用。疫情雖然殘暴,但救護車司機們毫無半點懼色。

轉(zhuǎn)運通知就是沖鋒號,在檢查確認防護到位后,迅速趕到目的地,不管是白天還是深夜,他們毫無怨言為責任和使命及時動身“戰(zhàn)”疫。120車司機長時間穿著密不透風的防護服在保證安全的同時,也讓他們備受煎熬。不能喝水、不能上廁所,而且在駕駛座狹窄的空間里,也不能大幅度活動。更具挑戰(zhàn)的是護目鏡和防護面罩容易遭到鼻孔的潮氣影響而起霧,特別是在晚上駕駛車輛進程中容易看不清道路,這些都給他們的心理造成了1定的壓力,但他終究憑著豐富的駕駛經(jīng)驗逐一化解了。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇3

他是一個平凡的駕駛員,不平凡的是始終勤學(xué)苦練、規(guī)范駕駛,行車超百萬公里安全無事故。

據(jù)汪師傅講,在他孩提的時候,路上跑的機動車很少,他最羨慕的事莫過于司機一踩油門,車“嗡”地一聲就跑起來,每次看見汽車,他都會不由自主的多打量幾眼。興趣使然,到自己參加工作的時候,他毫不猶豫選擇了開車。當初學(xué)車,那種興奮勁兒難以言表。有時候開會,他一邊聽會,一邊腳手在桌子中,新車上戶、汽車年審等相關(guān)手續(xù)他更是輕車熟路,就連有關(guān)車的索賠知識他也很通透。如今他駕駛的奧迪車,購車2年來,由于出現(xiàn)些小毛病他已經(jīng)成功向廠家索賠達7萬余元,多年下來,由他為公司辦理的車輛各種索賠金額已有幾十萬元。

汪師傅就是這樣的勤學(xué)苦練,練就了一身過硬的本領(lǐng),但難能可貴的是,他從來不擺“藝高人膽大”的架勢,每次出車都謹慎駕駛,按章行車,二十多年來,累計行車早已超出百萬公里,卻沒出現(xiàn)過任何安全事故。

他一個平凡的駕駛員,不平凡的是二十幾年兢兢業(yè)業(yè)、堅守崗位,從未有過固定節(jié)假日。

汪師傅不僅精于業(yè)務(wù),車開得好,和車相關(guān)的知識懂得多,而且十分愛崗敬業(yè)。他的全盤“心事”是時刻準備著,不管是節(jié)假日還是休息時間,只要有出車任務(wù),他都是隨叫隨到,二十幾年來,他沒有好好陪家人過過幾次年。他敬業(yè)的另一個方面是完成工作的態(tài)度,每次出工出車,他總是盡力把任務(wù)完成到最好。那時侯往工地送物資,施工場地路很不好,很多地方大車很難通過,有些司機不愿意去,把貨物卸在半路了事。而他每次出車,憑著嫻熟的技術(shù)和敬業(yè)的態(tài)度,千方百計將車停放最合適最利于別人裝卸的地方,為他人接省了時間和氣力。1987年,合肥四水廠水源大會戰(zhàn),他開著半掛車早上從合肥出發(fā),那時侯沒有高速路,要經(jīng)過十幾個小時的顛簸才能到達襄樊,第二天一早裝上貨,趕到合肥已經(jīng)凌晨。為了趕時間,他就吃在車上。他車上時常預(yù)備面包、方便面等簡單的食品,算作一天的“飯菜”。最忙的時候,他能這樣日夜連軸跑五六趟,實在太累了,就把車停在路邊小憩后繼續(xù)趕路。同事們有的稱他為“鐵人”,有的戲說他“傻冒”,他從來都不予辯駁,一門心思的開好自己的車。

作為駕駛員,他的工作崗位就是“車”。他對車的“敬重”和愛護近乎達到癡迷。坐他的車,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是普通員工,因為關(guān)車門較重常常被他“教訓(xùn)”。每次車入庫前,他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,車是否有小問題,確保車“完好”才安心放進車庫。沒事的時候他就擦車,恨不得把車面漆擦掉。

汪師傅有時候開玩笑說,他開車二十五、六年了,掐指算算,83年到現(xiàn)在不過24年,但網(wǎng)如果加上那些別人休息他工作的`節(jié)假日,加上那些搶工其間的沒日沒夜,他的有效上班時間又何止26年!而加班只是他敬業(yè)的側(cè)面,更重要的是他那種始終把工作做到最好的態(tài)度。

他是一個平凡的駕駛員,不平凡的是助人為樂、樂善好施,視幫助同事、救助他人為己任。

汪師傅很樂意幫助他人。同事一起出車,線路導(dǎo)航、安排食宿這些事情很自然的由他一手包辦;同事的車有了毛病他不怕累不嫌臟親自動手修理;公司的其他車出了事故,他充分利用自己良好的人緣關(guān)系幫忙進行調(diào)解、索賠,經(jīng)常出差在外,他就電話遙控,一樁事情下來,電話費都花了不少,但他從不計較。而他做這些事情,都是在開好自己的車的同時的“節(jié)外生枝”。他精業(yè)務(wù),樂于助人,深受領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可,20__年,他被推選為市政分公司小車班班長。強烈的責任心,致使他一刻也閑不下來,到了各個項目,領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作,他就找項目駕駛員了解車的狀況。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇4

__X是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗的小車司機,在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時刻,勤勤懇懇地駕駛著仙漢分局唯一一輛在用車輛,不分晝夜地奔波著,用不辭辛勞詮釋著一個共產(chǎn)黨員的崇高品德。

一、服務(wù)大局,勤懇為上。

因為分局其它車輛相繼報廢,他所駕駛小車為機關(guān)唯一在用車輛,為了兼顧諸多事情他把一天當二天用,有時一天兼顧幾項事務(wù),基本上沒有休息日。在漢江迎來全面整治的大好機遇之時,他深深懂得肩上的重任,從未因夜以繼日而報怨從未因加班加點而索取額外報酬,積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排,自我調(diào)整精神,以飽滿的精神狀態(tài),投入于繁忙的工作中,

二、安全第一,服務(wù)至上。

__X是一名資深司機,但從未因任何一次出車而粗心大意,在工作中始終把安全放在首位,無論是春夏秋冬還是刮風下雨,無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普遍干部,他都能兢兢業(yè)業(yè),始終如一,始終牢記一句話“千重要,萬重要,安全行駛最重要”,從而在交通安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時作為辦公室副主任,他還時時關(guān)心著領(lǐng)導(dǎo)工作和生活安排,做到想在前、做在前,為著仙漢的發(fā)展這個共同目標在努力工作著,這樣他的細心與熱誠同樣得到各位領(lǐng)導(dǎo)的首肯。

三、精打細算,厲行節(jié)約。

隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的`費用消耗也逐步縮減,為了更好地保證車輛的安全正常行駛,__X想千方設(shè)百計在節(jié)約上下功夫,通過多年的經(jīng)驗積累,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手,對車輛的維修,總是找信譽好的修理廠,爭取少一點費用,多一點好處。盡量節(jié)省過橋費和停車費,工作不急時,寧可多跑幾步路,也要想辦法節(jié)省。多次出謀劃策,制定了車輛管理辦法,車輛油料使用規(guī)定等制度,為節(jié)省車輛開支積累了很多先進經(jīng)驗。

一粒砂看世界,一滴水中見人生。__X堅持自己的價值取向,一年來,他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也心甘情愿,一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇5

__是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中,代表珠?!胺Q王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。

1999年,__應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。

許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。__認為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,__跑99路線,單程38公里,55個站點,一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”。他對自己要求嚴格,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時,他都能提前松油門,讓車輛滑行進站,出站時起步平穩(wěn),不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時,他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時間,控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動,盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候,駕車平穩(wěn)通過,這樣就可避免重新起步,因為車輛頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時,他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費。

愛護車輛也是__的節(jié)油法寶。平時,他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力,因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的情況,就必須馬上維修??諝鉃V芯是否過臟,致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機的動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時發(fā)現(xiàn),將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護,他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經(jīng)換了幾個了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。

自20__年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,21個月里,__有17個月被公司評為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當時的'柴油價格4.73元/升計,折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,__被推選在線路會上介紹經(jīng)驗,交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

作為一名公共汽車司機,愛車是本分,更關(guān)鍵是要安全行車。十年來,__始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里,他沒有發(fā)生過一宗責任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

在服務(wù)方面,__始終把乘客當親戚,堅持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機,__見義勇為,從小偷手里奪回手機,交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當即打電話給公司表揚__。前不久,深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘,作為司機的__為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因為乘客的利益高于一切。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇6

__,男,46歲,20__年3月在通化長途客運有限公司,從事駕駛員工作,20__年加入通化縣宏通公共汽車有限責任公司。在工作中他認真負責,愛崗敬業(yè),遵章守紀,不放過一絲安全隱患。在車廂服務(wù)時,他熱心、耐心、視乘客為親人,獲得了廣大乘客的廣泛贊譽。他在實際工作中不斷完善自我,為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>

一、 牢記職責、安全駕駛

作為一名客車司機關(guān)鍵是要安全行車,他在行車過程中,他嚴格做到“四不”,不開英雄車,斗氣車;不酒后駕車;不強行超車,注意控制車速,保持中速行駛;他遵守客運規(guī)定,在相互會車時,做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉(zhuǎn)彎時牢記“靠左,鳴號,減速”等操作規(guī)定。他總是說:“幾十條人命掌握在手里,我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責,責任重于泰山啊!”他始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的'利益。

二、 拾金不昧、品格高尚

他在公交車這一年,扶老攜幼的好人好事不知做了多少,但乘客卻都記在心上。當車輛??空军c時,好多乘客邊上車邊和他打招呼,“小劉又坐你車了”,“劉叔好”。他的車上不少都是回頭客,乘客們常說:“乘坐他開的車,有舒適感,有信任感,有安全感?!?他先后多次拾到乘客遺失在車上的財物,他都竭盡全力,千方百計一一查詢,物歸原主。

20__年2月的一天,__發(fā)到終點后,開始清掃車廂,突然兩個黑色的提包映入眼簾,又是哪個乘客丟了東西,怕失主著急,__趕緊給公司打了電話,經(jīng)公司多方查找,終于找到了失主,失主是某公司經(jīng)理,包內(nèi)除了20__多現(xiàn)金,還有兩臺手提電腦,電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物,非常高興,主動拿出20__元表示酬謝,被__婉言拒絕,并說“拾金不昧是我每個公交車駕駛員應(yīng)該做的”。第二天,失主送來錦旗一面,上面寫到“拾金不昧品格高,誠實可信美名揚”。20__年,他拾到乘客遺落錢物3000多元、物品折合人民幣2萬余元,都第一時間報告公司,并主動還給了乘客,他為乘客之所想,急乘客之所急,被乘客稱為貼心人。收到了乘客感謝信13封,乘客增送錦旗1面。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇7

剡__。男,漢族,現(xiàn)年33歲,出生于19__年6月9日,禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,現(xiàn)準駕車型為“A1、A2”領(lǐng)證日期為20__年11月。

白河位于禮縣的西南方向,距縣城97公里,屬禮縣的下四區(qū),禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村,該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多,交通安全隱患較大。

該同志自19__年入伍在部隊學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C動車駕駛證,復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車,現(xiàn)駕駛大客車,他在駕駛員工作崗位上已達10余年,行程達30余萬公里,始終嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,能自覺遵守客運公司的各項規(guī)章制度,遵守交通法律法規(guī),始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自19__年駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何交通事故,也沒有違反交通法律法規(guī)的行為,協(xié)助禮縣交警大隊處理白河片區(qū)交通事故12起,多年以來,他駕駛車輛十分辛苦,但他時時把安全放在心中,處處為乘客著想,深受乘客的歡迎和稱贊。

該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛,發(fā)車沒有班次,早上從白河發(fā)往禮縣,下午匆匆忙忙從禮縣又回白河,駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生,上路行駛時為拉客你追我趕,甚至為搶乘客相互打架斗毆,交通秩序一片混亂,安全隱患較大,他看到這些事情后,在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班,認真學(xué)習(xí),勤奮努力,考取大客車駕駛證,之后,20__年12月他買了大型客車加入了公司,于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了安全會議,同時,邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通安全課,講解了交通法律法規(guī),以及超員、超速等交通違法的危害性,從此,白河的客運交通秩序走向了正規(guī)軌道,2009年12月底他又把駕駛員召集在一塊,經(jīng)過協(xié)商把白河營運的10輛客車,分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的.組長,當然他也是其中的一個,同時,制定了有關(guān)的條約:

一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進行安全檢查,若車輛有隱患絕不能發(fā)車;

二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車;

三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛,白河向禮縣發(fā)5輛,每位駕駛員的家屬交叉跟車買票,每天5輛的票錢,選專人清理、記賬保管,每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起,公開公布賬目平均分錢;

四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī),違法后自己承擔處罰費用;

五是適時組織駕駛員結(jié)合當前交通安全形勢學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);

六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。

從20__年至今,白河的客運秩序一直良好,客運交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,帶了個好頭,今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運的4輛大客車也效仿白河的管理模式運營效果良好。受到當?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚。

該同志自從事客運駕駛以來,每次車入庫前,他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,車是否有小問題,確保車“完好”才安心放進車庫,每逢高考、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進行協(xié)商,由他負責在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔任接送進城師生的這個重任,在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價接送學(xué)生,確保師生的安全,贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長和同學(xué)們的好評。他在平時駕駛車輛時遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費乘坐無怨無悔。更叫當?shù)乩习傩辗Q贊的是20__年春運期間,他駕駛車輛從禮縣返回白河,停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包,他及時多方聯(lián)系失主,得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時,他打發(fā)侄子送到失主家中,并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來;白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在,他們都爭先恐后去坐,都說這個娃娃很好,在當?shù)乩习傩仗貏e愛戴。

該同志在所從事的駕駛員工作中,10年來,憑借高度的工作責任心,嫻熟的汽車駕駛技能,親切和藹的人格魅力,熱情周到的服務(wù)態(tài)度,始終堅持一步一個腳印,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己,點綴著社會。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇8

他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員,19__年__月出生,20__年x月參加工作,中技文化程度,20__年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,始終堅持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件、不講價錢,而且一有空閑,不是維護設(shè)備,就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員,主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長途任務(wù)更是家常便飯,他在執(zhí)行各項任務(wù)時不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù),贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車計劃時,總是問他的車在不在,能不能給安排過去?

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的.事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時一、兩個月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時,都只是給妻子打一個電話,因為他知道,配屬單位隨時都有可能用車,不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊是一個家,只有每個人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去?!?/p>

今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,這無形中增加了他同志的工作量,同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時,他還主動做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說:“多一個市場就多一份收入,整體效益提高了,對我們大家都有好處?!逼降⒄鎸嵉幕卮?,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時間短,缺乏行車經(jīng)驗,總喜歡向他請教問題,因為他總是有問必答,耐心細致地講解,有時為了講得清楚,還對著車輛現(xiàn)場比劃。

今年,在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9萬元,完成計劃的118%,創(chuàng)利潤2萬元,為計劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇9

在人生的道路上,每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽,但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的.敬業(yè)精神。

趙__是物業(yè)公司車管班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,他平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在趙__上任之初認真考慮的問題,上任后,他首先從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,他首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

2003年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,趙__下定決心要完成此事,他主動找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣他用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,他整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動,都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,趙__在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。

在工作之余,他從未間斷自己的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,他不斷增強自己的政治素質(zhì),經(jīng)過他自己的不斷努力,他自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時,他還注重加強班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界,一滴水中見人生,趙__覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇10

“小蘭,這是哪個乘客的衣服又拉在車上了,喲里面還有一沓現(xiàn)金和一張銀行卡呢!”,“趕緊把東西交給副站長朱軍去吧,現(xiàn)在乘客都走遠了也找不上了”,“好吧,你先打掃車里的衛(wèi)生,我這就交去!”這是2014年9月10日下午5點半從五家渠返回芳草湖客運站的班車駕駛員小王與妻子小蘭的對話。這天班車從五家渠返回芳草湖客運站后,小王向往常一樣清理打掃車內(nèi)衛(wèi)生,當打掃到車內(nèi)后排時,發(fā)現(xiàn)了乘客的衣服和錢包,在交給朱副站長時當面點清現(xiàn)金為1700多元,另有銀行卡一張,后經(jīng)小王和站里多方聯(lián)系終于將衣服和現(xiàn)金歸還失主。

當時車站剛調(diào)來的出納余萍恰巧在場,當即被小王的事跡所感動了,脫口便說:“小王,你太偉大了,如果人人都象你一樣,這個社會該有多美好呀!”

在一旁的朱副站長接著說:“這件事對王新亭來說算不了什么,有一次他拾到兩萬多元錢都還給人家了!”,余萍“啊”了一聲說:“這是啥時侯的事?”朱副站長點了只煙,津津有味地說了起來。

那是發(fā)生在2010年9月23日的事,那天小王下午4點鐘從芳草湖客運站發(fā)往五家渠客運站,到五家渠客運站已經(jīng)6點了,乘客走完后,王新亭便開始打掃車內(nèi)衛(wèi)生,干著干著王新亭發(fā)現(xiàn)了一個小包,打開一看里面有兩沓未開封的一百元現(xiàn)金和一些零散的著的一百元錢,總計2萬多元,于是他馬上將錢交給了副調(diào)度王忠,很快錢便還給了失主,為了表示對王新亭的感謝,失主送來了一面“拾金不昧、品德高尚”的錦旗,并拿出2000元錢酬謝王新亭,王新亭急忙擺手說:“我不要,我要是愛財?shù)脑捘?萬多元錢我就不給你了!”。當時六師交通局局長聽聞此事后,專程到客運站接見了王新亭,并當眾對王新亭說:“你給駕駛員們起了一個很好的模范帶頭作用,我們?nèi)寮仪鸟{駛員要向你學(xué)習(xí)!”,王新亭很不好意思地說:“這是我應(yīng)該做的”,當時農(nóng)六師電視臺也對此事做了專題報道。

在場的人聽的唏噓不已,都為王新亭拾金不昧的精神所折服,其實王新亭在跑客運班車的七個年頭當中,從未停止和放棄過任何一次做好人好事的機會。

這是一件堅持了4年多的好人好事,從2010年至2014年開春,王新亭一直免費拉乘芳草湖白稿灘社區(qū)的尿毒癥患者徐愛堂和丹板社區(qū)尿毒癥患者江勇,直至他們先后離世,在這期間這兩名絕癥患者從芳草湖到五家渠透析,少時一周去兩次,多時一周去三、四次,凡是乘坐王新亭的車,他從來不收乘車費,至于免費拉乘了多少次,王新亭自己也記不清了,但這兩名絕癥患者感激的眼神卻是王新亭永遠也忘不掉的。有人對王新亭說:“差不多就行了,你掙錢也不容易”,王新亭卻說:“咦,比起他們我就好多了,在我力所能及的情況下,能幫的就幫一下,不就是少掙點錢嗎!”。

2011年3月的一天,王新亭駕車行至新湖南大橋200米處,發(fā)現(xiàn)一輛兩輪摩托在泊油路上突然栽倒,江艷、江淑芬兩姐妹被摔得面目全非、滿臉血跡,此時王新亭毫不猶豫,立即停車,將受傷較重的`江艷抱到班車的空座上,讓妻子小蘭扶著,又將江淑芬扶上班車,直奔新湖總場醫(yī)院,他抱著江艷跑了100多米,一口氣爬到醫(yī)院三樓手術(shù)室,當?shù)弥軅呙撾x了危險,王新亭才悄然地離開了醫(yī)院。事后江艷及家人找到了芳草湖客運站,送來了感謝信及“見義勇為風格高、人間自有真情在”的一面錦旗,并專乘到芳草湖客運站兩次,請王新亭吃飯以表謝意,均被王新亭婉言謝決。為弘揚和激勵王新亭見義勇為的先進事跡芳草湖客運站站長解寶民主動為王新亭免除了一個月的發(fā)班費進行表揚和鼓勵。

2012年冬天的一個下午,王新亭發(fā)五家渠反回芳草湖的末班車,在他裝班的點上,王新亭在服務(wù)乘客的時候在候車大廳的座椅上拾到了一臺筆記本電腦,他毫不猶豫地將電腦交給了車站職工馬燕子,當失主拿到丟而復(fù)得的電腦時,感動地說:“真是太謝謝了,我這電腦里有很重要的資料,丟了就完了!”,當即這位失主找來紙和筆,給沒有見到面的王新亭寫了一封上千字的感謝信。

2013年秋季的一天下午,王新亭跑完班,將車開到自已在五家渠租住的地方,象往常一樣打掃衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)又拉下了一個男式背包,里面有1200多元錢及銀行卡、身份證上的一些電器設(shè)備,于是他馬上步行兩公里多路來到五家渠車站將失物交到調(diào)度姜紅的手中,姜紅連口稱贊道:“你真行呀,不嫌麻煩,跑這么遠來交失物,”并善意地跟他開玩笑說:“你著急什么,自已拿著花唄,人家又不著急”,王新亭一本正經(jīng)地說:“不是我的錢我不能要,丟錢的人肯定特別著急,他們丟的也許是救命錢,也許是要去辦重要事情的錢!”。

王新亭就是這樣一位想乘客之所想、急乘客之所急的熱心駕駛員,同時他也是一位開車技術(shù)過硬、責任心特別強,服務(wù)態(tài)度和藹可親的駕駛員,在7年多的旅客運輸工作中,他熱愛本職工作,自覺遵守國家法律、法規(guī),自覺遵守交通規(guī)則及客運站各項規(guī)章制度,實現(xiàn)了連續(xù)7年安全行車無事故的記錄。在這7年當中,王新亭還拾到各種款式的手機十多部均一一歸還失主、義務(wù)將病人送到醫(yī)院無數(shù)次、歸還了乘客丟失的衣服、禮盒、新買的鞋子、工具等多種物品,被乘客們親切地稱為“客車駕駛員中的活雷鋒!”,也有人稱他為當代“最美的司機師傅”。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇11

一個響亮的名字為人所銘記,一個感人的事跡在泉城乃至全國口口相傳。他就是山東“最美司機”小洋山東交運集團的一名普通司機。

3月9日上午,小洋駕車載著33名乘客,沿濟聊高速公路返回濟南途中,突發(fā)腦干出血,在失去意識前的短短100秒內(nèi),他強忍病痛,拼盡最后一絲氣力,用右手代替失去知覺的左手,成功完成減速變道、停靠應(yīng)急車道、打開雙閃警示燈、拉起手剎、開啟車門疏散乘客等一系列安全操作,最后昏倒在方向盤上。經(jīng)過11天的搶救,終因病情過重去世,年僅34歲小洋以其在生死剎那間的英勇壯舉,交出了一張出色的人生答卷。

沒有豪言壯語,小洋以其默默的行為彰顯了對崗位的熱愛、對乘客的社會擔當,“撰寫”出激勵我們愛崗敬業(yè)的一本生動教材他與杭州的“最美司機”吳斌一樣,都是道德的楷模、時代的典范,共同為全社會樹立起了一座精神文明的豐碑。

近期,我們不斷被“平民英雄”的壯舉感動著:除了吳斌、小洋們,還有“最美女教師”、“最美媽媽”、“最美……”,他們的共同點在于,在人生的某個關(guān)鍵瞬間,都在用自己的“近乎本能”又“超越本能”的舉動釋放了人性的光輝。而瞬間的背后,則是平日養(yǎng)成的職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德,以及美好的'人性。

小洋同志的壯舉,也是職業(yè)道德的長期積淀。在日常工作中,小洋業(yè)務(wù)過硬,精益求精,始終牢記“安全第一,旅客至上”的理念,時刻把旅客的安危放在首位。他累計行車71萬公里,運送旅客8萬余人次,從未發(fā)生過任何安全事故,被評為“五星駕駛員”。他在生命最后一刻艱難完成的一系列動作,最真實地展現(xiàn)了一名職業(yè)駕駛員高度的職業(yè)素養(yǎng)。只有當敬業(yè)成了習(xí)慣,深入骨髓,才有可能在生命的最后瞬間爆發(fā)出超乎想象的能量。因為在他心中,職責就是生命。

當世人感嘆“世風日下”,感嘆人間“真情淡薄”的時候,一個個“最美”的道德典型在告訴我們,即使“從來都有丑惡”,但“從來也不缺美好”。這就如同羅丹所說:“生活中不是缺少美,而是缺少發(fā)現(xiàn)?!逼鋵?,在各行各業(yè),都存在著像小洋這樣忠于職守、愛崗敬業(yè)的人。

時代需要英雄,濟南需要典型,社會需要榜樣。小洋譜寫的這曲生命贊歌,讓我們感動的,不僅是對生命可貴的闡釋,更是對生命意義、生命價值的洞徹比如,如何強化責任意識,如何提升敬業(yè)品質(zhì),如何激發(fā)奉獻精神。

泉城嗚咽寄忠魂,哀淚悲思悼英雄!“一座城送一個人”,是個體的哀榮,也是道德磁場里的共振。山東“最美司機”小洋走了,但公共生活里,道德溫度不應(yīng)冷卻。畢竟,每個人都是座待發(fā)掘的“善的礦藏”。

最近,省、市主要領(lǐng)導(dǎo)分別對小洋事跡作出批示,山東省文明委也決定追授小洋為“全省道德模范”,號召全社會要以小洋同志為榜樣,引導(dǎo)人們見賢思齊、崇德向善,自覺踐行社會主義道德,弘揚正風正氣,共同建設(shè)美麗家園。對此,我們在向這些平民英雄致以敬意的同時,也相信,在我們周圍也蘊藏著無數(shù)“凡人善舉”、“凡人壯舉”的道德源泉!

在一個利益多元,訴求各異的社會,“凡人壯舉”更可凝聚起強大的價值正能量。實現(xiàn)“中國夢”,這樣崇德向善的“正能量”多多益善。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇12

__,男,39歲,從事出租駕駛十余年,急乘客之所急,解乘客之所難,用實際行動彰顯了出租車駕駛員的職業(yè)魅力。無論是手機、錢包,還是鑰匙、身份證,都會積極主動尋找失主。

2018年6月,他送客人到三門峽市醫(yī)院時,一位女士著急向他跑來求助。原來她乘座另外一輛出租車來三門峽給孩子就醫(yī),在出租車上充電,下車時著急看病就忘記拔掉手機,只知道所乘的出租車去三門峽火車站了。__聽說后,他沒有絲毫猶豫載著這位女士和孩子就去火車站尋找。功夫不負有心人,通過多方查詢終于找到了司機,女士感激不盡,連連致謝。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇13

他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員,__年__月出生,__年x月參加工作,中技文化程度,__年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊,駕駛員先進事跡材料。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,始終堅持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件、不講價錢,而且一有空閑,不是維護設(shè)備,就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員,主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長途任務(wù)更是家常便飯,他在執(zhí)行各項任務(wù)時不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù),贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車計劃時,總是問他的車在不在,能不能給安排過去?

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時一、兩個月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時,都只是給妻子打一個電話,因為他知道,配屬單位隨時都有可能用車,不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作,事跡材料《駕駛員先進事跡材料》。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊是一個家,只有每個人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去?!?/p>

今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,這無形中增加了他同志的工作量,同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時,他還主動做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?!彼麉s笑著說:“多一個市場就多一份收入,整體效益提高了,對我們大家都有好處。”平淡、真實的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時間短,缺乏行車經(jīng)驗,總喜歡向他請教問題,因為他總是有問必答,耐心細致地講解,有時為了講得清楚,還對著車輛現(xiàn)場比劃。

今年,在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,完成計劃的118.9%,創(chuàng)利潤1.79萬元,為計劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇14

我叫______是________處________所工程車司機,在人生的道路上每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,在浪潮洶涌的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,捧出了全部真誠。我雖然沒有驚天動地地業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽,但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

__________工程車有九臺,我除了在上班出車外,通過專研和刻苦學(xué)習(xí),掌握簡單的汽車維修技術(shù),對車輛進行基本的保養(yǎng)和排查。有時工作時間排不開,就用自己的業(yè)余時間排查故障車輛,確保車輛能正常運轉(zhuǎn)和出車率達到百分之百,做好對每臺車輛的行車記錄。在平時的工作中加強對車輛的愛護工作,時時刻刻嚴格要求自己,增強工作的敬業(yè)心,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。

20__年抗冰時期,日夜兼程,雨雪無阻,駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪,出車前和下班后都對撒鹽車進行檢查,確保在工作中能夠正常運行,確保過往車輛安全暢通的行車。連續(xù)工作十幾天,每天只有幾個小時的休息時間,這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

交通行車安全是各項安全工作中的重中之重,積極學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通規(guī)則和駕駛員管理條例。以吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,聽取其他司機的技術(shù)優(yōu)點,彌補自己的缺點,在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的同時,不斷增強自己的各項素質(zhì),提高自己的駕駛水平。這些年在工

作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可,先后被評為了優(yōu)秀個人和連續(xù)兩年被評為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號。

覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的,在工作這幾年來,一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,是很快樂的書寫著人生。

優(yōu)秀司機個人先進事跡精選篇15

__是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗的小車司機,在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時刻,勤勤懇懇地駕駛著仙漢分局唯一一輛在用車輛,不分晝夜地奔波著,用不辭辛勞詮釋著一個共產(chǎn)黨員的崇高品德。

一、服務(wù)大局,勤懇為上。

因為分局其它車輛相繼報廢,他所駕駛小車為機關(guān)唯一在用車輛,為了兼顧諸多事情他把一天當二天用,有時一天兼顧幾項事務(wù),基本上沒有休息日。在漢江迎來全面整治的大好機遇之時,他深深懂得肩上的重任,從未因夜以繼日而報怨 從未因加班加點而索取額外報酬,積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排,自我調(diào)整精神,以飽滿的精神狀態(tài),投入于繁忙的工作中,

二、安全第一,服務(wù)至上。

__X是一名資深司機,但從未因任何一次出車而粗心大意,在工作中始終把安全放在首位,無論是春夏秋冬還是刮風下雨,無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普遍干部,他都能兢兢業(yè)業(yè),始終如一,始終牢記一句話“千重要,萬重要,安全行駛最重要”,從而在交通www.zlcool .com安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時作為辦公室副主任,他還時時關(guān)心著領(lǐng)導(dǎo)工作和生活安排,做到想在前、做在前,為著仙漢的發(fā)展這個共同目標在努力工作著,這樣他的細心與熱誠同樣得到各位領(lǐng)導(dǎo)的首肯。

三、精打細算,厲行節(jié)約。

隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗也逐步縮減,為了更好地保證車輛的安全正常行駛,__想千方設(shè)百計在節(jié)約上下功夫,通過多年的經(jīng)驗積累,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手,對車輛的維修,總是找信譽好的修理廠,爭取少一點費用,多一點好處。盡量節(jié)省過橋費和停車費,工作不急時,寧可多跑幾步路,也要想辦法節(jié)省。多次出謀劃策,制定了車輛管理辦法,車輛油料使用規(guī)定等制度,為節(jié)省車輛開支積累了很多先進經(jīng)驗。

一粒砂看世界,一滴水中見人生。__堅持自己的價值取向,一年來,他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也心甘情愿,一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。

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