4月8號，感動中國年度人物盛典在央視播出，俞鴻儒院士作為首位嘉賓登臺。下面是小編為大家?guī)淼母袆又袊甓热宋镉狲櫲迨论E，希望大家能夠喜歡!

感動中國年度人物俞鴻儒事跡

中國科學院院士俞鴻儒是空氣動力學家，是中國激波管、激波風洞研究及其應用的開拓者，被譽為“中國激波風洞第一人”。

1928年，俞鴻儒在江西省廣豐縣出生，28歲考入中科院力學研究所，跟隨導師郭永懷建造激波風洞。

1958年，年僅30歲的俞鴻儒擔任中國科學院力學研究所激波管組的組長。當時中國經濟基礎薄弱，電力短缺，沒辦法效仿國外風洞的發(fā)展路線。俞鴻儒就選擇了更省錢的氫氧燃燒驅動方式，但這種方式很容易發(fā)生爆炸，非常危險。

每一次爆炸，錢學森先生、郭永懷先生都會提出表揚。因為房子炸掉了可以再蓋，只要能夠弄清爆炸原因，就可以更好地預防。

在這樣一次次反復試錯和爆炸中，1958年8月，我國第一代激波管研制成功。1969年，建成了我國第一座大型高超聲速風洞JF-8激波風洞，性能可以比得上國際大型激波風洞，但造價卻非常便宜，只花了8萬元加工費。

JF-8激波風洞在各種重點型號的飛行器試驗中發(fā)揮了重要作用，參加過2019年國慶閱兵的東風-5彈道導彈也在這里測試過。

20世紀80年代，發(fā)達國家都開始籌建大型自由活塞驅動高焓激波風洞，開展超高聲速飛行試驗，

俞鴻儒卻提出用爆轟驅動的方式來產生高焓實驗氣流，但爆轟驅動的危險性非常高，這個想法遭到了一致反對。

但俞鴻儒沒有放棄，他繼續(xù)心無旁騖地搞研究。1988年，俞鴻儒在德國完成了爆轟驅動的原理性實驗，回國后形成了比較成熟的爆轟驅動方法。

1998年，俞鴻儒領導建成了國際上第一座爆轟驅動高焓激波風洞JF-10。

2012年，姜宗林團隊在俞鴻儒的指導下，建成了國際首座復現高超聲速飛行條件的超大型激波風洞JF-12，為我國航空航天重大任務研制提供了關鍵支撐。