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最新交通安全應急救援預案模板(10篇)

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關于最新交通安全應急救援預案模板(10篇)

什么樣的一套交通安全應急預案才是好的呢?為了可以及時作出應急響應,降低事故后果,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。下面是小編給大家整理的最新交通安全應急救援預案模板,僅供參考希望能幫助到大家。

最新交通安全應急救援預案模板(10篇)

最新交通安全應急救援預案模板篇1

一、交通安全工作應急領導小組

組長:

副組長:

組員:

二、處理交通安全事故方案

1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口的交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應急工作分工

現(xiàn)場處理組:

職責任務:迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:__負責向交警報告情況;__和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任責任任務:迅速了解情況、接應工作:負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的一切準備。

4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

三、其它

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

最新交通安全應急救援預案模板篇2

根據(jù)縣教育局關于加強安保工作相關要求,確保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應急預案。

一、指導思想

堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營反恐安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

二、責任分工

1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

組長:鄭政柏

副組長:劉合福、柯紅英

組員:向瑞蘭明水紅王能高陳能香

各班主任

各接車教師

各接車司機

2、明確各成員職責

組長:對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

校車反恐安保督察員:負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車管理員:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

三、具體應急措施

(一)預防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序

一旦發(fā)生校車交通安全事故:

1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。

最新交通安全應急救援預案模板篇3

根據(jù)教育局關于加強校車安保工作相關要求,確保接送學生車輛的交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)我校實際情況,制定本應急預案。

一、指導思想:

堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營安全管理工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我校校車交通營運安全,保障學生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

二、責任分工:

1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組

2、明確各成員職責

1、負責校車的安全管理工作;對學生安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向園長匯報或者報警;阻止學生上車。

2、要求司機每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內學生之間的矛盾。

4、及時收集上級對校車安全的要求,轉達至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

三、具體應急措施

(一)預防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序

一旦發(fā)生校車交通安全事故:

1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員,啟動本級校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。

附:接送幼兒安全責任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數(shù)及路線準確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關好門窗,再示意司機起步。

5、途中不準開車門車窗,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、離園時,各班在教室前站隊、清點人數(shù),送到大門口家長的手中。

7、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發(fā)生。

8、接送教師必須增強責任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。

最新交通安全應急救援預案模板篇4

幼兒園校車交通安全事故應急預案根據(jù)縣教育局關于加強安保工作相關要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應急預案。

一、指導思想:

堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營反恐安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

二、責任分工:

1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組

組長:

副組長:

組員:

2、明確各成員職責

組長:對本鎮(zhèn)校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。負責校車的安全管理工作;

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

隨車教師:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的`矛盾。對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

三、具體應急措施

(一)預防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序

一旦發(fā)生校車交通安全事故:

1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。

最新交通安全應急救援預案模板篇5

為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學生生命財產安全和身心健康,維護社會穩(wěn)定,根據(jù)上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應急處理預案的精神,結合我校實際,特制定本預案。

一、組織與指揮

1、學校成立交通安全應急處理領導小組,統(tǒng)一領導全校交通事件的應急處理工作。

組長

副組長

組員:各班班主任

2、交通安全應急領導小組履行下列主要職責:

(1)指揮有關教師立即到達規(guī)定崗位,采取相應的應對措施。

(2)安排教師開展相關的搶險排?;蛘邔嵤┣缶裙ぷ鳌?/p>

(3)根據(jù)需要對師生員工進行疏散,并根據(jù)事件性質,報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

(4)根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。

(5)對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導。

二、制定學生交通安全守則

1、校內:

(1)學生在校內不準騎自行車。

(2)學生自行車要按學校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

(3)學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的地點。

(4)學生自行車要鎖、牌齊全,嚴禁騎“黑車”。

2、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。

3、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書。

7、不準扒車追車,不準強行攔車、不準拋物擊車。

8、不準跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

9、學生一律不準駕駛機動車輛,學生騎自行車上學時必須遵守以下規(guī)定:

(1)自行車上學時的車鈴、車掣反應器必須齊全有效。

(2)不準雙手離開車把,不準站在后架上,不準一人蹬車一人扶把。

(3)不準賽車或玩車技,不準追汽車斗氣。

(4)不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

(5)騎車時不準勾肩搭背,不準互相追逐,不準并排行車。

(6)不準在車把上懸掛影響轉向的物品。

(7)不準在人行道上騎車,不準在馬路上學騎車。

(8)通過陡坡時不要高速滑行,連串或曲線競駛。

(9)騎車轉彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準突然猛拐。

(10)進出校門必須下車推行。

10、要增強交通安全意識,走路,騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。

11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集,更不準追逐打鬧。

三、應急調查與救治

1、交通事件發(fā)生后,校應急處理領導小組及有關部門,負責組織對交通事件進行調查處理。通過對交通事件調查、現(xiàn)場勘驗,采取控制措施等,對危害程度做出評估。

2、交通事件發(fā)生后,在進行事件調查和現(xiàn)場處理的同時,學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學校醫(yī)務室或醫(yī)院,對無法判斷傷情的傷病員,應及時報警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后,學校各部門應立即保護現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施,加強學生管理,并做好學生思想政治工作,確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質,應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系,在適當條件下,告知事件原因、處理結果,或者聯(lián)系家長進行救治。

四、相關措施

1、交通事故:發(fā)生重大車禍,迅速撥打交通事故、緊急救護電話,開展自護自救。

2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學生出游的車、船等交通工具,必須經交通部門檢查、許可,嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具,嚴禁車輛超速行駛。

最新交通安全應急救援預案模板篇6

為了有效應急處置校園師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護校園和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求結合本校實際,特制訂本預案。

一、成立領導小組

組長:__

副組長:__

組員:__

二、交通事故處理指揮小組的主要職責:

1、發(fā)生交通事故時,負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;

2、控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

3、組織指揮救援隊伍實施救援工作;

4、配合有關部門開展事故調查;

5、及時向上級主管部門通報事故狀況;

6、組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。

三、迅速開展救治工作:

(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:

1、綜合協(xié)調聯(lián)系組:由__主要任務是傳達領導指示,報告事故處理狀況,協(xié)調開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。

2、專業(yè)搶救組:由__負責,主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。

3、醫(yī)療救護組:由__和各班班主任和副班主任負責,主要任務是與醫(yī)院聯(lián)系,開設現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。

4、警戒維護組:由__負責,主要任務是設置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

5、后勤保障組:由__負責,主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

6、善后處理組:由__各班班主任和副班主任負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,校園校長及全體班子成員,應組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,校園校長及全體領導應在當?shù)攸h政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

四、做好事故調查處理和上報工作

輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門領導的統(tǒng)一指揮下,開展調查,并按有關規(guī)定處理。

重特大事故調查處理工作,應在縣領導的統(tǒng)一指揮下,配合有關部門開展調查,并按有關法律法規(guī)規(guī)定進行處理。

無論出現(xiàn)什么性質的交通事故,校園都務必及時向上級主管部門匯報。

最新交通安全應急救援預案模板篇7

為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急預案。

一、交通安全工作應急領導小組

組長:陳平

副組長:袁斯武、阮海龍、劉有根

組員:校委會成員、年級組長、班主任。

二、處理交通安全事故方案

1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口的交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。

3、應急工作分工

a、現(xiàn)場處理組:劉有根、廖柏清、各年級組長

職責任務:迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負責向交警報告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

b、留校處理組:袁斯武、鄧福根、教導處、團委、班主任

責任任務:迅速了解情況、負責向市教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

c、機動應急組:阮海龍、張國華、總務處、工會、辦公室、班主任

職責任務:迅速到校集中待命,做好隨時準備接應的一切準備。

接應工作:張國華

d、總指揮:陳平

4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

三、其它

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。

最新交通安全應急救援預案模板篇8

為了確保師生的人身安全,嚴格執(zhí)行《學校安全制度》,保證一旦發(fā)生交通安全事故能夠及時處理,特制定我校交通安全應急預案。

一、學校交通安全領導小組。

二、交通安全領導小組職責。

1、組織領導、安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。

2、組織師生學習交通安全法規(guī),通過講座、宣傳欄等進行交通法規(guī)知識的宣傳教育。

3、負責學校突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,把交通安全事故減少到最低限度。

三、交通事故應急預案。

1、車輛隨車監(jiān)護人馬上打120、110電話,請求迅速給傷員予以救治,報告內容包括:事故發(fā)生時間、地點、性質、危險程度、傷亡情況。

2、車輛隨車人員在醫(yī)院救護人員和交警部門未到之際,必須做好受傷學生的簡易救護工作并及時送醫(yī)院。

3、突發(fā)事故如實報校長室,由校長室報告縣教育局。

4、保護好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。

5、做好家長、家屬工作。

6、配合交警部門做好調查、取證、事故處理工作。

最新交通安全應急救援預案模板篇9

為預防我園學生可能發(fā)生的交通及其他安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全;為積極策應和協(xié)助其他學校的學生發(fā)生在我鎮(zhèn)范圍內安全事故的搶救及協(xié)調工作,特制訂本方案。

一、交通安全教育

1、教育性原則。

①經常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體同志高度重視安全工作;

②建立健全安全工作制度,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經常化、制度化;

③堅持責任到人,強化安全督查。

2、預防性原則。堅持預防為主,防患于未然;一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,即應迅速啟動應急預案,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

二、處理交通安全事故方案

1.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,我園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組組長或組員報告情況;交通安全工作領導小組的成員在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組組長報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級及有關部門報告。

2.應急工作分工:

現(xiàn)場處理組:

職責任務:迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:

①向交警報告情況;

②向醫(yī)院要求,做好搶救準備;

③向教育局、街道政府報告;

④向校內發(fā)出指令。

留校處理組:

職責任務:迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作:①迅速查清乘車學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;②迅速通知應急組及其他有關人員集中;③根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實醫(yī)院、車輛、及有關人員。

三、其他

1、發(fā)生事故后,應及時向總指揮(法人)匯報,不遲報瞞報。

2、對未能盡責而發(fā)生責任事故的有關人員,學校將給予批評教育和酌情給予相應的處罰。

最新交通安全應急救援預案模板篇10

1總則

1.1編制目的

規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責,建立高效、有秩的事故處理和應急體系,及時有效的處理各種交通安全事故,最大限度的減少人員及財產損失,降低事故成本,保障公司的正常生產營運的穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《河南省人民政府關于進一步加強安全生產工作的決定》、《永城市人民政府關于進一步加強安全生產工作的決定》,制定本預案。

1.3適用范圍

本預案適用于下列安全事故應對工作

1)、公司內各種車輛(營運車輛、公務車輛)發(fā)生的各類交通安全事故。

2)、公司認為有必要響應的其他突發(fā)安全事故。

1.4工作原則

1)、以人為本,安全第一。把保障市民及員工的生命財產安全做為出發(fā)點,提高廣大員工安全意識,建立健全公司各單位支持、參與應對處理各種安全事故的工作機制。

2)、統(tǒng)一領導、分級負責。在公司總經理的統(tǒng)一指揮和領導下,各部分相互協(xié)調,認真履行各自職責。

3)、平戰(zhàn)結合、預防為主。將平時的管理與應急處理有機的結合起來,加強安全教育宣傳,努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。

2組織機構及職責

2.1應急指揮組成及職責

在公司經理室的領導下,下設安檢科,設立專職安全副經理,安檢科長及副科長。

1)、負責組織、協(xié)調、指揮全公司安全事故的處理。

2)、決定對一些重大事故上報公司,共同協(xié)調處理。

2.2日常工作機構及職責

公司設立的安檢科,下設科長、安全副科長及安全員,負責應急管理安全的日常工作。

1)、負責組織指揮全公司的交通安全事故的處理。

2)、編制、管理交通安全事故的應急預案,各種安全監(jiān)督檢查。

3)、負責全公司的安全事故的信息統(tǒng)計,建立和健全公司的各項安全信息數(shù)據(jù)庫及檔案。

4)、組織協(xié)調重大、特大安全事故應急救援工作,調集相關部門參加事故搶救。

5)、組織指導全公司的安全教育、學習、宣傳和交流,以及對應急救援能力的評估。

3預警預防機制

3.1事故監(jiān)控與信息匯總

安全部門對交通安全事故信息接收、報告、處理、統(tǒng)計分析。

通過對事故的分析研究,制定安全事故監(jiān)控方案和程序,建立預警機制,對可能引發(fā)安全事故的險情及隱患,應采取行動,如險情及隱患重大,還應按程序上報上級主管部門,協(xié)同處理消除隱患,杜絕重大事故的發(fā)生。

4應急響應

4.1分級響應

應急響應按照交通安全事故等級,分別響應。按事故的可控性、嚴重程度及影響范圍,交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個等級。

輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。

一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。

重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的事故。

本預案有關數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。

4.2應急決策

公司安檢科在接到安全事故報案后,根據(jù)事故的性質及等級,應立即做出如下處置:

1)、輕微事故,現(xiàn)場未撤消的所屬事故路線的安全員應趕赴現(xiàn)場協(xié)調處理,無論現(xiàn)場是否撤消,都應立即將事故報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內報事故車輛所投保的保險公司備案。

2)、一般事故,在接到事故報案后,所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場(或醫(yī)院)協(xié)調處理。同時報公司安檢科記錄在案,并在12小時之內報事故車輛所投保的保險公司備案。安全員應對事故損失是否會擴大,做出評估,必要時應上報公司分管經理及科長和副科長,協(xié)調各部門共同處理。

3)、重大事故,發(fā)生此等級事故,公司經理或分管經理及安檢科長、安全人員及事故線路的管理者,都必須在第一時間內趕赴現(xiàn)場,指揮協(xié)調現(xiàn)場的搶救救援;組織公司人力對傷者和傷者家屬、以及死者家屬進行安置及疏散;及時向交通局安檢科報告事態(tài)的發(fā)展和處置情況,同時報事故車輛所投保的保險公司備案;應對事故現(xiàn)場狀況,及自身的應急能力,進行評估,由公司經理研究決定,是否上報交通局主管部分,來共同協(xié)調進行應急處置工作。

4)、特大事故,在得知此等級事故后,必須在1個小時之內上報公司各級相關領導各主管部門,公司領導班子及所有安全人員及相關中層必須在第一時間全部趕赴事故現(xiàn)場,聽從公司領導的統(tǒng)一指揮,組織協(xié)調做好各個方面的保障和支援工作,努力將財產和人員損失降到最底。

4.3應急結束

現(xiàn)場指揮人員,確認事故已得到有效控制,現(xiàn)場危害已經消除,在得到交通局及公司相關領導批準后,宣布應急結束。

4.4信息上報

每月都要對公司當月發(fā)生的事故進行統(tǒng)計匯總,并將詳細信息上報公司主管部門。

5后期處置

5.1善后處置

事故發(fā)生后,由公司的日常工作機構組織善后處置工作,包括清理和處理事故車輛,協(xié)商和調解各種賠償事宜,對一些重、特大事故應在公司的主管部門的領導下進行。盡快消除事故的后果和影響,安撫受害者及其家屬,保證公司穩(wěn)定,及正常營運秩序。

5.2保險賠付

事故發(fā)生后,所在線路的分管安全員,應及時將事故上報所投保的保險公司備案,同時提供相關材料及督促保險公司積極履行保險責任,迅速開展保險賠付工作。

5.3事故調查及總結

應急救援結束后,安全部門應認真對事故進行調查處理工作,根據(jù)安全事故“四不放過”原則,總結分析經驗教訓,提出改進今后安全工作的意見和建議,減少和杜絕同類事故的發(fā)生。

6保障措施

6.1應急支援與保障

當事故發(fā)生后,特別是重、特大事故發(fā)生后,公司所屬個部門都應聽從統(tǒng)一調遣和指揮,積極協(xié)助事故的處理,在交通、物資、資金、人員、等各個方面提供切實有效的保障和支援。

6.2宣傳與學習培訓

公司不僅安全部門應定期組織安全學習培訓,及教育宣傳,同時所屬各部門都應開展安全法律法規(guī)的學習,以及交通安全常識的宣傳工作,做到“安全無小事,人人都關心”,提高整個分公司的安全氛圍,提高廣大員工的安全意識,減少事故的發(fā)生。

7附則

7.1應急指揮機構及聯(lián)系方法

公交公司安檢科電話:271590213603776889

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