讀書心得關(guān)于安全
寫心得是記錄靈感、梳理框架的重要方法,可以將平時(shí)閱讀、交流、實(shí)踐中的想法、感悟及時(shí)記錄下來,避免靈感的流失。寫好讀書心得關(guān)于安全要注意什么?小編給大家分享讀書心得關(guān)于安全,希望對大家有所幫助。
讀書心得關(guān)于安全篇1
做為一名公交車駕駛員,保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,的確是一件說來簡單做來不易的事情。
就我個(gè)人而言應(yīng)該說到目前為止,我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多老師傅比起來,我還只是一名小學(xué)生,不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn),只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會,在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),這里談到的學(xué)習(xí),不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí),真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。
學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識,這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì),而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解,明確自己的權(quán)利和義務(wù),在自己的工作中,才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如,我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車的全責(zé),也就是轎車的責(zé)任。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時(shí)我對此產(chǎn)生了疑問,但節(jié)目中卻明確指出前車,也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任,因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán),即使不發(fā)生事故,農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見,“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個(gè)例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要?!罢P旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認(rèn)識,所以說一名真正合格的駕駛員,一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點(diǎn),也不是一名合格的駕駛員。說到文明駕駛,這不僅關(guān)系到行車安全的問題,更關(guān)系到整個(gè)社會的文明進(jìn)程。
文明駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。車讓人很好理解,機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車,因?yàn)楹笳呤侨跽?。相對而言,機(jī)動車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí),更好的體現(xiàn)了社會文明的進(jìn)程,體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機(jī)動車,無所謂誰強(qiáng)誰弱,誰占道誰占理,本無可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車避讓違章車,不僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時(shí)很難做到,但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí),許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,我非常想提的一句是,駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中,經(jīng)常會看到有的車輛左右并線,在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn),不斷的變更車道,而且非常順利,并沒有發(fā)生事故,我們會很佩服他們,實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說,作為駕駛員,他們也許是無可挑剔的,駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的,但是作為一個(gè)社會人來說,他們是不成熟的,在自己方便的時(shí)候,忽視了別人,給他人帶來了不便,這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時(shí)候,應(yīng)該做到,在沒有特殊情況時(shí),減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。
對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn),我也很想談一點(diǎn)自己的體會。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來講,應(yīng)該說有一定的駕駛技能,否則,5年的車就白開了,但我想強(qiáng)調(diào)的是,并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟,我們所說的技能技術(shù),不僅僅是把車開動,而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng),時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生,在緊急情況下,是否能夠控制住自己駕駛的車輛,也就是說人要支配車,而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī),不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,最高的境界就是“人車合一”,這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前,提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要,以往的教訓(xùn)告訴我們,許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下,最容易放松和怠慢。因此,“預(yù)見性”是最高的境界,也是所有駕駛員一生追求的境界。
學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn),對于一名駕駛員來講,也是受益匪淺的。在這里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王就告訴我,每天下班后,在放松的同時(shí),把自己一天的經(jīng)歷回想一下,是非常有必要的。我嘗試著做了,發(fā)現(xiàn)果然很見效,每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情,看有什么情況時(shí)可以避免的,有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么,細(xì)細(xì)的梳理一下,真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù),更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一直堅(jiān)持,從中收獲不小,幾年來,我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時(shí)我還會做一些記錄,不時(shí)的看一看,回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見,老師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。
說了這么多,無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié),談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得,說來與大家分享,如果有不對的地方請見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī),只想把自己的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全駕駛員,為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。
讀書心得關(guān)于安全篇2
我作為一名銀行安全保衛(wèi)工作的新兵,有幸第一次參加舉辦的全省安全保衛(wèi)首期培訓(xùn),感觸頗深,這是省分行安全保衛(wèi)部新班子上任后在全省安全保衛(wèi)條線進(jìn)行的一次“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”的具體行動。其規(guī)模之大、人員之多、范圍之廣(基層分管領(lǐng)導(dǎo)),都尚屬首次。通過這次培訓(xùn),使我不僅系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了有關(guān)安全保衛(wèi)工作的相關(guān)法規(guī)和制度,也掌握了業(yè)務(wù)領(lǐng)域安全檢查的重點(diǎn)和方法,學(xué)到了有關(guān)技防、物防設(shè)施的基礎(chǔ)知識和消防常識,尤其是通過實(shí)地觀摩一日操作演練和防搶劫演練及護(hù)衛(wèi)隊(duì)的實(shí)戰(zhàn)表演,看到了自身工作中的不足,從而使自己進(jìn)一步提高了對安全保衛(wèi)工作重要性的認(rèn)識,增強(qiáng)了工作的責(zé)任感和緊迫感。這對我今后更好地開展工作有著積極的指導(dǎo)意義。以下是這幾天的培訓(xùn)總結(jié):
一、提高對安全保衛(wèi)工作的認(rèn)識是做好安全保衛(wèi)工作的重要前提
首先,安全保衛(wèi)工作說起來容易,看起來簡單,但真正干起來是非常不容易的,過去自己在基層行當(dāng)領(lǐng)導(dǎo),對保衛(wèi)工作的認(rèn)識比較單一,認(rèn)為不出問題,不出事件,安全保衛(wèi)工作就做好了,來到保衛(wèi)部后,起初也覺得只要槍-支-彈-藥不出問題,押運(yùn)不出問題,也就沒有什么了,一年的工作實(shí)踐和這次培訓(xùn)使自己真正認(rèn)識了安全保衛(wèi)工作的內(nèi)容很豐實(shí),任務(wù)很艱巨,責(zé)任很重大,尤其是當(dāng)前我行順利完成了金庫管理和押運(yùn)工作的社會化后,安全保衛(wèi)工作發(fā)生了很大的變化。如何適應(yīng)新的變化,工作目標(biāo)如何定位,是擺在我們面前的一個(gè)重要課題。
其次,做好安全保衛(wèi)工作,不僅是我們創(chuàng)建“平安建行”的基本要求,也是為確保社會穩(wěn)定與和-諧的一項(xiàng)重要基矗同時(shí),隨著公民民-主和安全意識的提高,客戶和員工的安全需求不斷增長,要求我們要針對不同客戶、不同交易方式提供相適應(yīng)的安全服務(wù),銀行安全保衛(wèi)工作的質(zhì)量和水平,將成為銀行競爭力和客戶選擇的一個(gè)因素。更重要的是股份制商業(yè)銀行的安全防范水平、刑事治安案件和安全事故、員工違法犯罪狀況等受到有關(guān)監(jiān)管部門、投資者和公眾更多的關(guān)注,安全保衛(wèi)工作好壞,不但影響到銀行的經(jīng)營狀況,更重要的是影響到銀行的聲譽(yù),影響到投資者對銀行的信心,影響到銀行股票價(jià)格的波動。從這個(gè)意義上講“安全責(zé)任大于天”一點(diǎn)也不過分。從我們自身的經(jīng)營和管理看,安全保衛(wèi)工作也是確保我行各項(xiàng)業(yè)務(wù)健康穩(wěn)定發(fā)展的前提和保障。一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定的經(jīng)營環(huán)境,有利于我們集中精力發(fā)展業(yè)務(wù),壯大自己,從而爭取更大的經(jīng)營業(yè)績。反過來講,不論我們業(yè)務(wù)發(fā)展的再好,一個(gè)案件、一起事故所造成的資金、名譽(yù)損失來看,總是得不償失的。這一方面我們有著無數(shù)慘痛的案例。
二、強(qiáng)化安全防范意識是做好安全保衛(wèi)工作的重要保證
從當(dāng)前我行安全保衛(wèi)工作面臨的內(nèi)外部形勢看,我們的壓力還是很大的。從內(nèi)部看,全行的風(fēng)險(xiǎn)防范水平還有待進(jìn)一步提高,對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的監(jiān)控能力還有待進(jìn)一步加強(qiáng),由不得我們有絲毫馬虎和松懈;從外部看,全省金融系統(tǒng)近期頻頻發(fā)案,轉(zhuǎn)移庫款、虛存實(shí)娶私自放貸、票據(jù)詐騙等等,案件形態(tài)多種多樣。毫不夸張地講,放松安全保衛(wèi)無異于是將自己放在了火山口上。因而,我們有必要進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)以下意識:
一是“一把手”負(fù)總責(zé)的意識。行長在省分行安全保衛(wèi)座談會上講到:“做好安全保衛(wèi)工作首先是‘一把手’工程,……要認(rèn)真貫徹落實(shí)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,切實(shí)履行“一把手”作為安全保衛(wèi)工作“第一責(zé)任人”的職責(zé)。不論是行處“一把手”,還是部門“一把手”,都要把“為官一任,保一方平安”作為自己工作的第一要求,確保本單位的人員、財(cái)產(chǎn)、業(yè)務(wù)安全。
二是全員講安全的意識。安全保衛(wèi)工作不是哪個(gè)人或者哪個(gè)部門的任務(wù),而是我們每一位員工的任務(wù)。任何一個(gè)崗位的員工,對本崗位和本單位的安全負(fù)有天然的責(zé)任。不僅業(yè)務(wù)崗位的人員要講安全,就是在我們看來一些非業(yè)務(wù)崗位也同樣有其相應(yīng)的職責(zé)。比如,門衛(wèi)就要守好大門,防止可疑人員隨意進(jìn)出單位;司機(jī)就要保證行車安全,不僅要注意自己不出以外,還要防止他人給你造成的傷害;食堂管理,要注意食品安全,不僅要使大家吃得營養(yǎng)、吃得滿意,還要吃得健康、吃得安全??梢哉f,安全隱患有可能發(fā)生在任何角落、任何時(shí)間,我們?nèi)猩舷旅恳幻麊T工都應(yīng)該成為自覺防范安全事故、案件的堅(jiān)強(qiáng)堡壘。
讀書心得關(guān)于安全篇3
為切實(shí)有效預(yù)防各級各類安全事故的發(fā)生,及時(shí)清除校園安全隱患,確保新學(xué)期我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行,確保師生身體健康和生命財(cái)產(chǎn)安全,我校組織全體師生認(rèn)真學(xué)習(xí)并深刻領(lǐng)悟上級精神,人人參與到保安全的活動中。
一、提高認(rèn)識、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)增強(qiáng)學(xué)校安全工作責(zé)任感和緊迫感。
我校始終高度重視學(xué)校安全工作,開學(xué)初就成立新學(xué)期安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:陳校長,副組長:陳宏亮副校長,成員學(xué)生處主任,學(xué)生處全體成員及班主任。
二、責(zé)任到位,落實(shí)措施,確保學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序
(一)我校認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)層層責(zé)任,形成全體師生齊抓共管的工作格局,校長跟教職工,跟班主任簽訂責(zé)任書,學(xué)生處跟學(xué)生處干事和班主任簽訂責(zé)任書。新學(xué)年開學(xué)上好安全第一課。并對校園及周邊安全隱患開展進(jìn)行新一輪拉網(wǎng)式排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,在檢查中堅(jiān)持做到排查全面,檢查細(xì)致,不留一處死角,不放一個(gè)細(xì)節(jié)。并認(rèn)真做好檢查記錄。
(二)全面開展隱患排查及采取措施
1、認(rèn)真檢查校內(nèi)各部位安全情況
我們對學(xué)校房屋各設(shè)施開展了認(rèn)真檢查,特別是要害部位如學(xué)生宿舍、教室、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)車間、食堂、體育館等設(shè)施,對自查中查出的每一處安全隱患均記錄在安全檢查記錄本,對自查出的事故隱患整改。
2、校外周邊環(huán)境的檢查情況
門衛(wèi)值班人員嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度及值班巡邏制度,嚴(yán)防小商販和社會閑雜人員進(jìn)入校園,上課期間學(xué)生外出必須憑班主任開據(jù)請假條并經(jīng)學(xué)生處批準(zhǔn)方可離校。同時(shí)對學(xué)校周邊環(huán)境及交通安全、學(xué)校及周邊地區(qū)的公共安全環(huán)境進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)安全隱患。
3、嚴(yán)格落實(shí)校園各項(xiàng)安全管理措施
按安全工作常規(guī)嚴(yán)格門衛(wèi)值班管理,認(rèn)真落實(shí)外來人員、車輛、物品進(jìn)出詢問和登記,嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛進(jìn)入學(xué)生活動區(qū)域,嚴(yán)禁將非教學(xué)用的危險(xiǎn)物品和管制刀具帶入校園。加強(qiáng)學(xué)校重點(diǎn)部位的安全保衛(wèi),住校生管理實(shí)行晝夜值班和點(diǎn)名制度,嚴(yán)防校園外來侵害事件的發(fā)生和學(xué)生半夜走出。
三、加大安全的宣傳教育
1、召開安全培訓(xùn)會
開學(xué)第一天,全體教職工在校大會議室召開安全培訓(xùn)會,共同學(xué)習(xí)《教育部等五部門關(guān)于完善安全事故處理機(jī)制維護(hù)學(xué)校教育教學(xué)秩序的意見》,強(qiáng)化全體教職工的安全意識,保證教育教學(xué)的安全秩序。
2、開展開學(xué)安全教育第一課
9月3日,學(xué)生處利用第八節(jié)課召開全校師生安全教育大會,會議由學(xué)生處石主任,會上,石主任著重強(qiáng)調(diào)了道路交通安全、校內(nèi)活動安全、防火、防溺水、防校園欺凌等方面的安全教育。為學(xué)生的在校安全敲響了警鐘,大大提升了學(xué)生的安全防范意識。
3、組織開展防火、防震、防災(zāi)害演練
9月4日,學(xué)生處利用第七節(jié)課時(shí)間,開展了全校師生的防火、防震、防災(zāi)害演練活動,提高全校師生的安全意識,增強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)能力。
4、懸掛條幅和召開主題班會
開學(xué)初,在校園的大門、柵欄等師生出入的明顯處懸掛條幅,時(shí)刻提醒學(xué)生的安全。利用班團(tuán)會時(shí)間,各班級召開以安全為主題班團(tuán)會活動,提升學(xué)生的安全意識和安全防范能力。
5、聘請法制副校長
為了增強(qiáng)學(xué)生的法律意識,提升學(xué)生的知法、懂法、守法能力,學(xué)校特聘請?zhí)柹脚沙鏊彼L孫繼光作為我校法制副校長,強(qiáng)化學(xué)生的法律法規(guī)的宣傳。
總而言之,學(xué)校安全是各種工作的重中之重,穩(wěn)定壓倒一切,我們要堅(jiān)持不懈的抓好,保證無安全事故發(fā)生,做到安全周周講,天天講,時(shí)時(shí)講,真正把安全工作落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)。我們將始終如一的抓好學(xué)校安全工作,防患于未然,為學(xué)校的安全穩(wěn)定打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),營造安全穩(wěn)定的校園環(huán)境和社會環(huán)境。
讀書心得關(guān)于安全篇4
沒有規(guī)矩,不成方圓。規(guī)代表長方形尺子,而它們則用來劃定范圍,這就如同法規(guī)與我們的關(guān)系。有幸聽完這次講座,我不禁潸然淚下……
為什么校園暴力事件如此多?中學(xué)生的正處在青春叛逆之際。精力強(qiáng)盛,有時(shí)難免脾氣暴躁,而且還缺乏明辨是非的能力。自認(rèn)為幫了“哥們兒”的忙,揍了別人一頓,殊不知對于這件事越幫越忙。古人云:退一步海闊天空。而我們?yōu)槭裁床荒馨汛笫禄?,小事化無?而且如果下手不知輕重,造成被害人傷勢較為嚴(yán)重的話,將會釀成終身大禍。輕記過,重則進(jìn)少管所。實(shí)為生命添上不可抹去的一筆。
為什么犯罪率向青少年傾向?總而言之,青少年就是缺乏明辨是非的能力,不懂得學(xué)會拒絕。我想,如果青少年知道自己所做的事違法的話,我想,他們也就不會傻到以身試法的程度了。其次還與其監(jiān)護(hù)人的.管教有著不可磨滅的關(guān)系。俗話說得好:籬笆扎的2緊,野狗鉆不進(jìn)。如果讓孩子生活在一個(gè)好的環(huán)境中,孩子較大可能性的有一個(gè)好的發(fā)展,就像“孟母三遷”的故事一樣。而如果孩子生活在一個(gè)其監(jiān)護(hù)人所營造的花天酒地的環(huán)境之下,我想則反之。
讀書心得關(guān)于安全篇5
安全生產(chǎn)管理是一種責(zé)任,不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)管理是社會發(fā)展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān),企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場,就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為一名項(xiàng)目經(jīng)理,深知肩上責(zé)任重大,對施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作負(fù)全面責(zé)任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展,清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一,環(huán)保優(yōu)先,以人為本”的正確理念,堅(jiān)決克服“重生產(chǎn),輕安全”的錯(cuò)誤思想,切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系,切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行”,確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗(yàn)來看,抓好基層單位安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn):
一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看,公司的安全生產(chǎn)管理狀況總體相對比較穩(wěn)定,但基層的安全環(huán)保管理工作依然嚴(yán)峻,綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開展安全環(huán)保工作,將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處,務(wù)求實(shí)效,不斷夯實(shí)基層HSE管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力,為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識
近幾年,集團(tuán)公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,要求也越來越嚴(yán),可以說,在當(dāng)前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責(zé)任,因此,作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識到這一點(diǎn),不斷提高對安全環(huán)保工作的認(rèn)識,增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解“安全是否決性指標(biāo),經(jīng)營是計(jì)劃性指標(biāo),節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”,從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā),切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)管理工作,思想認(rèn)識是關(guān)鍵,特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識,必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程,及時(shí)研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi),保障安全設(shè)施的及時(shí)到位,切實(shí)解決安全技術(shù)問題。在日常工作當(dāng)中,始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全安全生產(chǎn)管理保證體系和安全生管理產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善HSE行為準(zhǔn)則、HSE檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、HSE獎(jiǎng)懲管理辦法,做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí),促使HSE管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制
安全環(huán)保工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人,要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任,要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的HSE職責(zé),并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構(gòu)建“一把手掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團(tuán)齊抓,全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。同時(shí),建立完善HSE獎(jiǎng)懲約束機(jī)制,把HSE責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況與有效的考核、獎(jiǎng)懲結(jié)合起來,嚴(yán)考核,硬兌現(xiàn),促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)管理工作,必須注重執(zhí)行能力建設(shè),嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律,反對違章蠻干的好習(xí)慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí),還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng),敢于叫真章,善于抓細(xì)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞,識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施,強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險(xiǎn)意識,增強(qiáng)員工識險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力,樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是的問題”和“沒有只有更好”的理念,時(shí)刻保持對各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺,筑起堅(jiān)固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提,因此,要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項(xiàng)目經(jīng)理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時(shí)制定風(fēng)險(xiǎn)消減控制措施,并充實(shí)、完善到施工項(xiàng)目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中,指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作,防范各類事故的發(fā)生。
總之,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
讀書心得關(guān)于安全篇6
在當(dāng)前建筑市場蓬勃發(fā)展、各項(xiàng)建筑施工安全管理制度不斷細(xì)化、完善,施工企業(yè)不斷加強(qiáng)安全管理,施工現(xiàn)場各類安全施工管理手段不段加強(qiáng)的情況下,施工一線作業(yè)人員安全施工意識有了很大地提高。
一、應(yīng)繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)
我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質(zhì)低下,這些人員主要為來自五湖四海的農(nóng)民工,他們的安全防護(hù)意識和專業(yè)操作技能較低,由于他們的作業(yè)固定性差,經(jīng)常換工種,換崗位,換專業(yè),所以職業(yè)技能培訓(xùn)跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會組建作業(yè)人員庫,分專業(yè)、分崗位、分等級地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員予以統(tǒng)計(jì)和掌握,一方面加強(qiáng)了施工隊(duì)伍的專業(yè)化、技能化,另一方面增強(qiáng)了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理,也增大了專業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間,縮短了他們的尋職歷程。在本層面達(dá)到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化,還可以進(jìn)一步考慮將全省乃至全國的各地專業(yè)作業(yè)人員庫連接起來,達(dá)到最大化的人力資源共享。
目前行業(yè)管理人員普遍偏少,由于國家的大力投資,各地建設(shè)量大幅增長,所需的各類專業(yè)管理人員越來越缺,項(xiàng)目部的一個(gè)專業(yè)技術(shù)管理人員身兼兩職兩崗,甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見,根據(jù)目前周圍各企業(yè)項(xiàng)目部的實(shí)際調(diào)查,各類專業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個(gè)項(xiàng)目部總?cè)藬?shù)的6.8%~11.8%,專職的項(xiàng)目部安全管理人員更少,且由于專業(yè)管理人員平時(shí)工作量大、管理面廣而無暇顧及專業(yè)知識的繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高,漸漸遠(yuǎn)離了建設(shè)工程新的安全管理的要求。
二、各項(xiàng)安全施工管理制度應(yīng)具體化,安全施工管理目標(biāo)應(yīng)數(shù)字化:
(一)在一線安全施工管理中,各企業(yè)項(xiàng)目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責(zé)任制,但對現(xiàn)場實(shí)際項(xiàng)目工作而言,常常缺乏針對性,特別是針對正在施工的項(xiàng)目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定,不能依據(jù)具體項(xiàng)目工程的實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建筑特點(diǎn)、施工場地特點(diǎn)、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點(diǎn)等等,制定出切實(shí)、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻,都是一些對現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談,毫無實(shí)際操作性而言。
(二)在絕大多數(shù)項(xiàng)目工程施工過程中,尖釘傷人等一般性安全事故時(shí)有發(fā)生,而往往絕大多數(shù)項(xiàng)目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責(zé)任制上定出的目標(biāo)是“無安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等,這樣的目標(biāo)和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的,固然制定這樣的安全施工管理目標(biāo)和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的,但這也會給實(shí)際安全管理工作帶來片面性、單一性等,導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,最終造成許多安全施工管理漏洞。
三、安全施工管理應(yīng)細(xì)致化、安全檢查紀(jì)錄和資料應(yīng)正規(guī)化、應(yīng)加強(qiáng)安全施工作業(yè)條件
(一)現(xiàn)在有些項(xiàng)目部的現(xiàn)場安全管理,常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制,分為定期和不定期地巡查、檢查,在實(shí)際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。
1、“走訪”:先探問項(xiàng)目部目前施工安全狀況,發(fā)現(xiàn)施工安全問題,多以口頭強(qiáng)調(diào)和催促改正為主,欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項(xiàng)目工程實(shí)際安全施工管理狀況的安全資料。
2、“討論”:對于存在安全施工管理不到位的工程項(xiàng)目,大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項(xiàng),安全施工管理上缺乏管理力度和強(qiáng)度,形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法,給實(shí)際安全管理工作帶來許多不便。
(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng),應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個(gè)專項(xiàng)分別檢查詳細(xì)分類記錄,要能切實(shí)反映出施工現(xiàn)場安全實(shí)際狀況。日常項(xiàng)目部的安全施工檢查記錄要形成專項(xiàng)管理資料,做為項(xiàng)目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>
(三)將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置,并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標(biāo)志或標(biāo)牌。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽,要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個(gè)良好習(xí)慣,在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時(shí)用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)置明確的安全警示標(biāo)志或標(biāo)牌。高空作業(yè)都必須在安全防護(hù)設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進(jìn)行施工作業(yè)。
四、應(yīng)強(qiáng)化工程項(xiàng)目部安全施工管理層安全管理思想
通過企業(yè)與工程項(xiàng)目部安全管理層長期以來不斷的努力和強(qiáng)化教育、培訓(xùn),從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層,而是應(yīng)該把企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,上下貫穿起來,形成一個(gè)雖然是三方面,但又是一個(gè)整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個(gè)安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視,有著長遠(yuǎn)且可行的日常安全施工管理規(guī)程,對整個(gè)項(xiàng)目工程安全施工管理達(dá)到實(shí)效化管理。
五、應(yīng)強(qiáng)化施工作業(yè)人員安全思想、增強(qiáng)施工作業(yè)人員安全意識
《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》體現(xiàn)了“以人為本,關(guān)愛生命”的思想,隨著我省社會化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展,施工一線作業(yè)人員在項(xiàng)目工程施工中的地位不斷提高,工人們的生命價(jià)值也越來越受到重視,在現(xiàn)階段“與時(shí)俱進(jìn)、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導(dǎo)下,安全施工生產(chǎn)符合要求,安全施工管理已成為建設(shè)工程的根本要求。
所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí),并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè),不斷提高自身安全意識,提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì),只有這樣,才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度,從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。
確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境,給一線作業(yè)人員以足夠的尊重,客觀地實(shí)事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題,從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動性。
目前的建筑行業(yè)中的一線施工從業(yè)人員,大多數(shù)的安全施工作業(yè)意識不強(qiáng),但僅有的這點(diǎn)安全施工作業(yè)意識對于我們進(jìn)行安全施工管理工作是比較好的現(xiàn)象,為安全施工管理工作提供了一個(gè)較好的自覺落實(shí)安全施工管理的平臺。
讀書心得關(guān)于安全篇7
在20_年年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會:
1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過班前、班后點(diǎn)名會,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,提高車間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實(shí)現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)對發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因,及時(shí)制定針對性強(qiáng)、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制,獎(jiǎng)罰分明,嚴(yán)格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常
20_2年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。
讀書心得關(guān)于安全篇8
時(shí)間飛快的過去,想想,從我開始進(jìn)入加油站工作至今已經(jīng)6年半的時(shí)間,今年公司開展“我要安全”活動,我從思想深處認(rèn)識到安全工作的重要性,轉(zhuǎn)變了過去的麻痹思想,真正樹立了“我要安全”“責(zé)任在我”的思想。事故的起因往往因?yàn)閱T工一個(gè)不經(jīng)意間的動作,一時(shí)間的疏忽,結(jié)果造成無法挽回的局面,所以,如何杜絕安全事故,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除事故的隱患在于日常的管理和員工意識的日常培養(yǎng)。
1.定期對帶班長進(jìn)行培訓(xùn)教育,灌輸安全意識,使其擔(dān)負(fù)起現(xiàn)場管理的責(zé)任,對于班組員工的違章行為實(shí)行提醒---教育----監(jiān)督的三步驟,對于多次勸說還不改的員工,及時(shí)報(bào)告站長,由站長進(jìn)行教育培訓(xùn),并計(jì)入月底安全考核與獎(jiǎng)懲,進(jìn)行考核,使之每個(gè)員工對自己的崗位安全責(zé)任制都有正確的認(rèn)識,有熟練的安全理論水平和強(qiáng)烈的安全意識。
2.“思想”是事故發(fā)生的首要隱患,因此,在每周進(jìn)行的安全教育同時(shí),積極開展安全教育工作,有計(jì)劃的對員工進(jìn)行安全培訓(xùn),什么季節(jié)應(yīng)該注意什么樣的'問題,出現(xiàn)問題使用什么樣的方法解決,把這些理論知識深入的植入員工心中,每月進(jìn)行預(yù)案演練,不斷提高安全意識和安全技能才是最好的保護(hù),安全就象掌握在我們自己的手中的防盜器,報(bào)警器滅火器以及所有的安全設(shè)備都是死的,只有正確使用它們的是活的,有了人的安全主觀能動性和安全技能才是真正的安全保障。
3.設(shè)定安全員每日進(jìn)行巡查,安全巡查不只是走過程巡查,要時(shí)刻留意設(shè)備及現(xiàn)場的運(yùn)行狀況,每天上下班都要對消防器材加油設(shè)備進(jìn)行檢查,光做好這些還不夠還應(yīng)掌握怎樣去保養(yǎng),怎樣安全使用設(shè)備,制止一切違規(guī)行為,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,控制不安全行為,對于站內(nèi)存在的問題和不足,要隨時(shí)反映,做好防范措施,防止和減少事故的發(fā)生。
加油站的安全就像戰(zhàn)場上打仗一樣時(shí)刻緊繃神經(jīng),因?yàn)槟憧赡芤徊恍⌒?,就會血染沙常只有持之以恒,?jiān)持不懈抓好每個(gè)環(huán)節(jié),做到不違章操作,才能保證加油站的長治久安,事故為零,才能保證加油站的人身安全和正常運(yùn)行。
讀書心得關(guān)于安全篇9
在回顧總結(jié)20__年的安全工作的同時(shí)安排部署20__年安全重點(diǎn)任務(wù),動員各級干部和全體職工,統(tǒng)一思想、振奮精神,改革創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難,扎實(shí)做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,為實(shí)現(xiàn)20__年生產(chǎn)安全零事故,創(chuàng)造良好穩(wěn)定的安全生產(chǎn)工作環(huán)境。 強(qiáng)化“紅線”意識,大力建設(shè)企業(yè)安全文化。
企業(yè)安全文化是指企業(yè)的安全意識、安全責(zé)任、安全目標(biāo)、安全習(xí)慣、安全素養(yǎng)、安全設(shè)施、安全監(jiān)管和各種安全規(guī)章制度的總和,其核心是堅(jiān)持以人為本,保護(hù)人的健康,珍惜人的生命,實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值文化,在企業(yè)的安全管理中發(fā)揮著重要的導(dǎo)向、激勵(lì)、凝聚和規(guī)范作用。一句話,企業(yè)安全文化是指全體員工安全素質(zhì)和良好習(xí)慣的體現(xiàn)。
企業(yè)安全文化的核心是"安全第一、預(yù)防為主"。安全第一是從保護(hù)生命的高度,表明企業(yè)在生產(chǎn)過程,安全與生產(chǎn)的關(guān)系,肯定了安全在生產(chǎn)活動中的位置及重要性。預(yù)防為主,首先對生產(chǎn)中不安全因素要有充分的認(rèn)識,以積極的心態(tài)并在最佳時(shí)機(jī)消除不安全因素。
接下來我們公司在安全生產(chǎn)月的重點(diǎn)工作:
1、組織全體干部員工學(xué)習(xí)集團(tuán)公司關(guān)于開展2014年“全國安全生產(chǎn)月”活動的通知精神。搞好以“強(qiáng)化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的“富盛公司安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)活動安排。
2、領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭深入生產(chǎn)一線,查找存在的安全隱患,第一時(shí)間給與解決,不能及時(shí)解決,定人定時(shí)處理,決不留下安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、技品部要求操作者了解物料、原料的性質(zhì),正確控制好溫度、壓力和質(zhì)量等參數(shù),確保工藝過程的安全。
4、設(shè)備動力部門要通過對生產(chǎn)設(shè)備和安全防護(hù)設(shè)施的管理來實(shí)現(xiàn)設(shè)備控制過程安全。
5、總經(jīng)辦對全員進(jìn)行安全理論道德教育,提高員工的安全責(zé)任意識,使其自覺約束自己的行為,承擔(dān)起應(yīng)盡的安全責(zé)任和義務(wù)。
牢固樹立“安全生產(chǎn)人人有責(zé),人人都做安全衛(wèi)士”的總體管理思路,做好第十三個(gè)全國“安全生產(chǎn)月”,創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境。同時(shí)要讓每一位員工知道:只有把安全牢記記在心,幸福才會在我們的手中,更在我們每個(gè)人的行動中,讓我們大家牢記安全,實(shí)現(xiàn)2014年安全生產(chǎn)零事故,共創(chuàng)富盛公司美好的明天。
讀書心得關(guān)于安全篇10
學(xué)校傷害事故不僅僅影響學(xué)校與學(xué)生家長的正常工作與生活,并且是造成社會不安定的一個(gè)重要因素;當(dāng)前我國學(xué)校傷害事故帶來的負(fù)面影響,不僅僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,并且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會重要問題。如何應(yīng)對學(xué)校傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律職責(zé)迫在眉睫。近兩天,我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于學(xué)校傷害事故的講座,以下是本人的學(xué)習(xí)反思。
一、學(xué)校是否屬于學(xué)生的監(jiān)護(hù)人之爭
分清職責(zé)主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤?,妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵。當(dāng)前我國學(xué)校傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對學(xué)校傷害事故職責(zé)主體的認(rèn)定上,存在著觀點(diǎn)分歧,導(dǎo)致在法律規(guī)定上,無法可依,在實(shí)際問題的處理中,也無據(jù)可尋。
二、學(xué)校管理職責(zé)范圍與學(xué)校事故職責(zé)承擔(dān)
根據(jù)過錯(cuò)職責(zé)歸責(zé)原則,確定學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯(cuò)、過錯(cuò)大小,來確定職責(zé)主體,依此進(jìn)行損害賠償,應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。
三、我們目前現(xiàn)行的關(guān)于學(xué)生傷害事故的立法狀況
在處理學(xué)校傷害事故案件時(shí),我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的相關(guān)條款過于原則,一旦發(fā)生學(xué)校傷害事故,同一類案件可能導(dǎo)致司法實(shí)踐中兩種完全不一樣的判決。事實(shí)證明,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應(yīng)司法實(shí)踐的需要。依據(jù)民法精神,充分研究學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際,參照國外學(xué)校傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗(yàn)和做法,針對學(xué)校傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,制定處理學(xué)校傷害事故的專項(xiàng)法律,依法處理,應(yīng)成為解決學(xué)校傷害事故的必由之路?!秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理學(xué)校傷害事故的專項(xiàng)法規(guī)。經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn),確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)職責(zé)的劃分原則是過錯(cuò)職責(zé),細(xì)化了學(xué)校管理職責(zé)的范圍,規(guī)定了處理學(xué)校傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻?xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),提出了解決學(xué)校傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利,又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益。