生命沒(méi)有重來(lái)的機(jī)會(huì)，一旦出現(xiàn)事故，后悔都來(lái)不及，所以我們更要遵守交通規(guī)則，減少出現(xiàn)意外的可能。下面是小編給大家整理的“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”心得體會(huì)，希望大家喜歡！

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”心得體會(huì)精選篇1

近年來(lái)，我國(guó)的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績(jī)，運(yùn)輸保障能力得到進(jìn)一步的提高。至20__年底，我國(guó)的公路里程已達(dá)到357.3萬(wàn)公里，高速公路達(dá)到5.36萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第二位。我國(guó)的公路建設(shè)只用10余年的時(shí)間就走過(guò)西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)资甑陌l(fā)展歷程，成績(jī)斐然。但是與西方發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，隨著公路建設(shè)的突飛猛進(jìn)、機(jī)動(dòng)化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長(zhǎng)，我國(guó)道路交通的事故也居高不下。1990年，全國(guó)有49271人死于道路交通事故，到了20__年，首次超過(guò)10萬(wàn)人，達(dá)到105930人。其間尤以20__和20__年增長(zhǎng)最多，每年增幅超過(guò)1萬(wàn)人。20__年，死亡人數(shù)的增速雖然有所下降，但由于基數(shù)較大，總量仍高達(dá)109381人，達(dá)到歷史上的最高峰。截至20__年6月，我國(guó)目前機(jī)動(dòng)車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2％；而每年死于交通事故的人數(shù)卻占全球的15％－20％。目前，我國(guó)公路交通死亡人數(shù)世界第一，嚴(yán)重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此，安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。

交通安全設(shè)施在作用上，首先應(yīng)該誘導(dǎo)駕駛員的視線。在視覺(jué)上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息，提高駕駛員辨識(shí)道路輪廓的能力，使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、路鈕、示警墩和突起路標(biāo)。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置，向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險(xiǎn)路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的視認(rèn)性，改善信號(hào)傳播效果，各種標(biāo)志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì)，可以全天候引導(dǎo)駕駛員視線，表明道路輪廓，保證行車安全。

其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件，為安全通行做好準(zhǔn)備工作。視線誘導(dǎo)設(shè)施只有在行駛該路段時(shí)才能祈禱作用，在信息傳遞上缺乏前瞻性?；诖?，在危險(xiǎn)路段之前豎立交通竟是標(biāo)志牌進(jìn)行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感，可以有力地補(bǔ)充主動(dòng)誘導(dǎo)不足。這些標(biāo)志想駕駛者提供充分的道路信息，引導(dǎo)駕駛者順利，會(huì)計(jì)，安全的到達(dá)目的地。交通警示和預(yù)告標(biāo)志包含急彎警告標(biāo)志，陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)彎道警告標(biāo)志、長(zhǎng)下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、路面圖文標(biāo)志等等。

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”心得體會(huì)精選篇2

最近我們?cè)赺_的組織下開展了假期交通安全的學(xué)習(xí)課程，目的是為了讓我們?cè)谶@個(gè)美好的假期里能夠過(guò)得更加安全，不讓這個(gè)假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應(yīng)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，從中獲得更多的心得體會(huì)。

在學(xué)習(xí)中，老師先給我們講了國(guó)家公布的交通事故次數(shù)，那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心，鮮紅的數(shù)字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開了一個(gè)視頻，一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前，畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來(lái)。有些畫面只是監(jiān)控?cái)z像頭下發(fā)生的慘案，也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝，雖然監(jiān)控?cái)z像頭下的景象更為清晰明了，但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動(dòng)的視角，焦急而嘈雜的聲音，無(wú)不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車輛，明明只是一些小小的細(xì)節(jié)，不注意可能都不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫面轉(zhuǎn)到醫(yī)院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規(guī)則，有的是意外降臨，更有的是無(wú)辜被不遵守交通規(guī)則的司機(jī)所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫下句號(hào)，人的生命應(yīng)該有著更多的美好，而不是在一場(chǎng)意外中枯萎夭折。視頻結(jié)束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對(duì)違反交通規(guī)則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對(duì)于交通安全的反思。學(xué)習(xí)到這里，我已經(jīng)對(duì)于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。

在事故沒(méi)有發(fā)生之前，我們都覺(jué)得自己是幸運(yùn)的那個(gè)，對(duì)于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實(shí)是對(duì)自己生命的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，將一切安全都寄托在別人和單純的運(yùn)氣上而不是憑借著自己的觀察來(lái)保證。通過(guò)這場(chǎng)學(xué)習(xí)，我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚(yáng)交通安全的重要性。

我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險(xiǎn)的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些，就從這個(gè)假期的注意開始。終有一天我們會(huì)人人都培養(yǎng)出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標(biāo)只要我們每個(gè)人都從自己做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)!讓我們大家一起，為了這個(gè)目標(biāo)而努力吧!

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”心得體會(huì)精選篇3

通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)該或不允許超車的地方強(qiáng)行超車，或超車不提前鳴笛，前車尚未示意讓路就超車。駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔?，甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行，轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會(huì)車不關(guān)閉大燈等。車輛的自身的車況不好，比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正常的控制油門，啥車及方向盤，從而發(fā)生事故。

學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為保障在以后行車過(guò)程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”心得體會(huì)精選篇4

記得每次開車，家里人都會(huì)千叮萬(wàn)囑要注意安全、開慢一點(diǎn)，聽(tīng)的多了，還真有點(diǎn)不耐煩。經(jīng)?？吹杰嚨湹陌l(fā)生，從未想過(guò)會(huì)發(fā)生在自己身上，也許是對(duì)自己多年的駕駛技術(shù)的自信，覺(jué)得事故離我很遙遠(yuǎn)，然而，事故還是發(fā)生了。

大年初七，因買不到回郴州的車票，急著趕回去開業(yè)務(wù)員列會(huì)，我跟朋友借了一部車趕回郴州，經(jīng)過(guò)湖南汝城縣，在當(dāng)?shù)刈×艘煌怼５诙焐衔?，帶上業(yè)務(wù)員小何繼續(xù)出發(fā)。因?yàn)樵缟舷铝艘粓?chǎng)雨，路面有些濕滑，在行駛到一處長(zhǎng)陡坡的彎道處時(shí)，路面突然出現(xiàn)一層濕滑的泥土，車輪打滑，車輛失控、失去重心滾入路旁的深溝。當(dāng)我從底朝天的車?yán)飹暝鰜?lái)后，看到車子正好被一個(gè)小土堆擋住，前后都是空蕩蕩的懸崖，望著那幾十米的深淵，我感覺(jué)頭皮發(fā)麻，渾身直冒冷汗。業(yè)務(wù)員小何還在車廂中痛苦呻吟，我砸碎玻璃將其救出后，攔了一部過(guò)路車，心急火燎的將她送到附近的醫(yī)院檢查，在等待結(jié)果的這段時(shí)間里，心里的煎熬，那種極度痛苦的滋味無(wú)比難受。不幸中的萬(wàn)幸，小何雖然骨折，但沒(méi)有傷到神經(jīng)，懸著的心才稍稍落下!

事情剛剛過(guò)去不久，現(xiàn)在想起來(lái)還心有余悸。想想如果車子滾下了懸崖，我腦中浮現(xiàn)出父母絕望的面孔、妻子心碎的聲音、女兒無(wú)助的眼神、美滿幸福的家庭從此支離破碎，留給親人們的只有痛不欲生;我不敢再想象下去了!所謂車禍猛如虎，只有身處其中才能真正理解。我是幸運(yùn)的，因?yàn)槲掖箅y不死!可是又有多少人在車禍?zhǔn)鹿手惺軅踔潦ド?。所以，我們必需珍惜，珍惜生命、珍?ài)自己、珍愛(ài)他人!為了自己與他人的生命安全，也為了我們的親人，希望所有手握方向盤的朋友們，謹(jǐn)慎駕駛!我們手中握著的不僅僅是方向盤，還握著自己與別人的生命，握著家庭的幸福，不要在不經(jīng)意間失去了最寶貴的東西!

活著、真好!這是我現(xiàn)在最真切的感受，所有的一切看上去都是那么美好，這次事故是我人生的驛站，我將從這里重新開始我的人生旅程!

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”心得體會(huì)精選篇5

“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走。”這句兒歌是我們小學(xué)生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車禍。

“動(dòng)蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng)，和平年代可怕的是車禍?！笔前∥覈?guó)中小學(xué)生因車禍死亡率達(dá)萬(wàn)分之一，每年因車禍死亡的中小學(xué)生達(dá)18000人！

有的小朋友愛(ài)在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點(diǎn)沒(méi)命了。一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來(lái)跑去，不知不覺(jué)來(lái)到了馬路中間，這時(shí)一輛卡車從馬路中間駛過(guò)，我被撞傷了，我被送進(jìn)了醫(yī)院，還好傷勢(shì)不重，只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊，還好你沒(méi)有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場(chǎng)車禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要?。?/p>

小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負(fù)責(zé)，為他人負(fù)責(zé)。

昨天，媽媽送我去上學(xué)時(shí)，路過(guò)交大立交橋，我看見(jiàn)一輛電瓶車躺在路中間，前面有一輛車壓在車頭，地上有斑斑血跡，后面散著一堆貨物，人已經(jīng)不在了，可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發(fā)的，也可能是開汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。

交通安全，人人有責(zé)，人們只要都遵照交通規(guī)則做那會(huì)很安全的。像紅燈停綠燈行，過(guò)街要走斑馬線，先左看后右看確認(rèn)沒(méi)有車再走。在繁華區(qū)過(guò)街時(shí)要走地下通道或者天橋，不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧，更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰；不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞，更是對(duì)自己的生命安危是一大危害。

我們作為一名小學(xué)生更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，不能做對(duì)自己生命安全有危險(xiǎn)的事。

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”心得體會(huì)精選篇6

世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相關(guān)。有幾句是關(guān)于文明交通方面的話：“紅燈停，綠燈行，穿過(guò)馬路要走斑馬線，車輛行人才安全。”

寒假中的一天，我到附近的文具店買練習(xí)本，忽然看見(jiàn)一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎希亿s緊上前把老爺爺扶起來(lái)，又把拐杖拾給他。我問(wèn)：“老爺爺，你怎么摔倒了？”他說(shuō)：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見(jiàn)了?！蔽矣謫?wèn)：“您要上哪兒去呀？”老爺爺說(shuō)：“要過(guò)年了，我想去世紀(jì)聯(lián)華超市買些年貨?！薄斑@里是快車道，車子來(lái)來(lái)往往多危險(xiǎn)呀！”我說(shuō)。我把老爺爺攙到人行道上，我告訴他：“世紀(jì)聯(lián)華一直向北走，大約一里多路就到了，您慢慢地走，走好了?！崩蠣敔斦f(shuō)：“謝謝你了，小朋友?！蔽揖娃D(zhuǎn)身去買練習(xí)本了。

突然，我想到老爺爺去世紀(jì)聯(lián)華還要過(guò)三道斑馬線，我趕緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說(shuō)：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀(jì)聯(lián)華還要過(guò)三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全?！崩蠣敔斦f(shuō)：“那就太不好意思了！”

一路上，我攙著老爺爺邊走邊說(shuō)著話，不知不覺(jué)的來(lái)到了琳瑯滿目的世紀(jì)聯(lián)華。我問(wèn)老爺爺：“您要買哪些年貨呀？”他說(shuō)：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了?！蔽?guī)е蠣敔斮I了這些東西后，我問(wèn)老爺爺：“你家住在哪里呀？”他告訴我“住在殘聯(lián)大廈附近?！蔽艺f(shuō)“我家也住那兒不遠(yuǎn)，正好我送您吧?！崩蠣敔斦f(shuō)：“那真是太謝謝你了！”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺(jué)得自己長(zhǎng)大了。

人的生命只有一次，交通安全絲毫不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻(xiàn)上一份愛(ài)心，這個(gè)世界那該多美好啊！

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”心得體會(huì)精選篇7

現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車，在機(jī)動(dòng)車位上行駛，看見(jiàn)汽車從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車?guó)Q笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開來(lái)的汽車……

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。可能有的員工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開開心心上班，平平安安回家。

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”心得體會(huì)精選篇8

我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個(gè)字——“安全”，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái)。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問(wèn)題。

道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。

有人卻會(huì)想：車禍離我們很遠(yuǎn)。其實(shí)，并不是這樣：車禍就在我們的身邊。2008年8月5日上午8時(shí)多，在市一大酒店前，有一個(gè)小女孩過(guò)馬路，并沒(méi)有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過(guò)來(lái)，把小女孩壓在車輪下，這場(chǎng)車禍讓人觸目驚心。

再如：我國(guó)機(jī)動(dòng)車占世界百分之一點(diǎn)九，可交通事故占全世界的百分之十五！可見(jiàn)，我們中國(guó)人對(duì)自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。

還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)人在行走，等司機(jī)反應(yīng)過(guò)來(lái)就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機(jī)在開車時(shí)，要時(shí)時(shí)刻刻注意行人，行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車輛的行駛。

作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識(shí)：兩側(cè)是給我們行人走的，中間是機(jī)動(dòng)車行駛的，旁邊的非機(jī)動(dòng)車的。過(guò)馬路時(shí)，要走人行道，過(guò)馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過(guò)”。

安全就是我們生命的支點(diǎn)，如果我們不注意安全，后果是非常嚴(yán)重的。

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”心得體會(huì)精選篇9

聽(tīng)了一堂交通安全的課，我覺(jué)得收獲了很多，以前覺(jué)得交通事故離我們很遠(yuǎn)，而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則，同時(shí)對(duì)于別人，我們也要制止不安全的行為。

這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們?cè)?jīng)走過(guò)的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠(yuǎn)的。

雖然說(shuō)在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規(guī)則，平常的時(shí)候，即使是沒(méi)有車輛經(jīng)過(guò)，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線上面，也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車輛如果你不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能這樣就會(huì)發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規(guī)則的事情，要及時(shí)的去制止，或者選擇報(bào)警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個(gè)十字路口，一次外賣騎手過(guò)馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過(guò)去，在過(guò)去的過(guò)程中，另一邊的車也是綠燈亮了，急忙沖了出來(lái)，也沒(méi)看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當(dāng)時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情況，導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車的時(shí)候也是要提醒司機(jī)，不要著急，不要沖線，避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的時(shí)候，有些同學(xué)喜歡騎到機(jī)動(dòng)車道上面去，因?yàn)槟沁吢犯鼘挸?，更好走，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對(duì)的，我們應(yīng)該在騎行的非機(jī)動(dòng)車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒(méi)那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機(jī)動(dòng)車道上，如果不小心，可能就撞車了。

交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認(rèn)真做的，通過(guò)這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會(huì)更加的注意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”心得體會(huì)精選篇10

對(duì)于大部分大學(xué)生來(lái)說(shuō)，平時(shí)在學(xué)校的時(shí)間基本上已經(jīng)占據(jù)了一天的絕大部分時(shí)間，身處這么一個(gè)說(shuō)大不大，說(shuō)小也不小的校園內(nèi)，出行安全值得我們每一個(gè)人關(guān)注。借我校開展精神文明月的契機(jī)，我想為各位同學(xué)提個(gè)醒，多多注意校園文明出行。對(duì)于校園內(nèi)的出行問(wèn)題，主要涉及三個(gè)方面。

第一，大部分的學(xué)生在校內(nèi)都是以步行為主。經(jīng)?？匆?jiàn)課間有同學(xué)在樓道內(nèi)奔跑，嬉鬧，不僅對(duì)自身的安全造成一定影響，也給來(lái)回路過(guò)的同學(xué)造成了不便，一不當(dāng)心就可能發(fā)生碰撞，甚至?xí)虼嗽斐刹槐匾氖軅?；在校?nèi)的路上，也隨處可見(jiàn)不文明的現(xiàn)象，有同學(xué)喜歡四五個(gè)甚至更多并排行走，把本來(lái)就不是很寬敞的小路堵塞，使來(lái)往的同學(xué)或者車輛都造成不便，甚至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧，一點(diǎn)也不注意身后的情況，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應(yīng)該走在專門為行人鋪設(shè)的人行道上，也是現(xiàn)在同學(xué)們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現(xiàn)象也是不太文明的。對(duì)于這些類似的不文明現(xiàn)象，希望能引起所有人的重視，逐步的改善這些不好的習(xí)慣。

第二，校園內(nèi)有不少同學(xué)是以自行車代步的，本無(wú)可厚非，但是諸多針對(duì)自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見(jiàn)不鮮。有時(shí)候在上下課高峰時(shí)期，高速穿行于人來(lái)人往的小道，一點(diǎn)沒(méi)有減速的準(zhǔn)備；逆向行駛也沒(méi)有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著車一邊互相追逐打鬧，也許這些同學(xué)對(duì)于自己的車技很有信心，但是一旦對(duì)他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結(jié)果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內(nèi)騎自行車的同學(xué)們能夠更加注意出行安全，人多的時(shí)候哪怕適當(dāng)減速，也是增加了您和他人的安全系數(shù)。

第三，大學(xué)校園里也有不少同學(xué)考出了駕駛證，有些家庭條件允許的同學(xué)也加入了有車一族。但是要提醒這些同學(xué)，汽車在校外也是經(jīng)常造成車禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目，可見(jiàn)當(dāng)今大學(xué)生的駕車安全意識(shí)還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時(shí)候只要稍加注意，許多悲劇就不會(huì)發(fā)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬敞，行人也比較多的地方，建議駕車出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會(huì)成為難題。

當(dāng)然，我們?cè)诮鉀Q自身不足的同時(shí)，也要學(xué)會(huì)保護(hù)自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進(jìn)入校園之后，大多都是以電瓶車或者摩托車為主，最近也有幾起外賣人員開車速度過(guò)快撞上同學(xué)的事件發(fā)生，雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施禁止校外人員進(jìn)入學(xué)校送外賣，但是我們依然有義務(wù)提醒各位同學(xué)，在校內(nèi)行走時(shí)，如果碰到速度很快的車輛，盡量避開，不要造成不必要的傷害。

最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多考慮的同時(shí)，也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學(xué)都能行動(dòng)起來(lái)，為創(chuàng)造一個(gè)安全，文明，和諧的校園獻(xiàn)出自己的一份力。