高速公路副站長競聘演講稿
最新高速公路副站長競聘演講稿5篇
演講稿可以提高演講人的自信心,有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在充滿活力,日益開放的今天,演講稿的使用越來越廣泛,那么平時有特意去了解演講稿嗎。下面是小編為大家整理的高速公路副站長競聘演講稿,希望能夠幫助到大家!
高速公路副站長競聘演講稿篇1
尊敬的各位領(lǐng)導、評委、同志們:
下午好!今天我能參加路政中層崗位競聘,感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺,同時,這對我來說也是一次鍛煉的機會,對我今后的工作是非常有益的,我再一次謝謝大家!我叫__,38歲,大專文化,__年參加工作。__年從事路政管理工作,至今已有x年的時間。先后在__路政中隊,__路政中隊當路政巡查員和兼職路政駕駛員,有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經(jīng)驗。在這幾年的路政管理工作中,我一方面加強業(yè)務工作的`學習,牢固樹立了全心全意為人民服務的思想,樹立路政員文明執(zhí)法的良好形象,有時工作忙,放棄了很多休息時間,奮斗在公路執(zhí)法一線維護路產(chǎn)路權(quán);另一方面,我加強路政工作的理論學習,認真學習了《公路法》和《__省公路管理條例》。我這次參加競爭上崗,目的就是在于鍛煉自己,獲取多方面實踐經(jīng)驗,提高自身綜合素質(zhì)。參加工作__年來,我積累了較豐富的基層工作經(jīng)驗,我沒有輝煌的過去,只求把握好現(xiàn)在和將來。今天,我競爭的崗位是路政中隊中隊長。我認為我有以下幾方面有利條件:
一、是我精通路政業(yè)務,具備嫻熟的辦公技能。
多年的路政工作實踐,使我對路政管理的各項內(nèi)容都有了一定程度的了解和認識,直接和公路沿線上的單位、群眾與駕駛員打交道,熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理當中的難點、重點問題能夠進行認真地分析,迎難而上,采取有效措施,逐步予以處理。在提倡辦公自動化的今天,我的計算機應用能力不斷提高,多種辦公軟件、程序應用自如。
二、是政策法律意識強,路政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富。
在實施路政許可,處理違法堆放、建筑,路產(chǎn)索賠,治理超限運輸?shù)戎T多案件中,我始終堅持依法行政,嚴格依據(jù)《公路法》《__省公路路政管理條例》等法律、法規(guī)辦理。對路政法規(guī)的應用,執(zhí)法程序的掌握,執(zhí)法文書的制作駕輕就熟。
三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。
在路政巡查、宣傳、制作執(zhí)法文書、案件處理,不言苦、不言累,無論在哪里,不管干什么,我踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),努力把工作做得更好。
假如我有幸競爭上這個崗位,我將在公路段班子領(lǐng)導下,圍繞公路段總體工作布置,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導思想,以“執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化”為目標,從以下幾方面入手抓好路政管理工作:
一、加大巡查力度,及時發(fā)現(xiàn)違章,違法行為。
特別是違章建筑和做好撒落物管理,對違章建筑要盡早發(fā)現(xiàn),實行早管,敢管,管得了。撒落物管理要制作一份規(guī)范裝載責任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責任書,使它們有更好的了解規(guī)范裝載責任重要,減少公路撒落物污染,減輕道工的工作壓力,提高公路的安全性能。
二、抓好宣傳工作。
將大隊印制的《公路法》《路政條例》等法律、法規(guī)、小冊子分發(fā)給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾,擴大宣傳面。通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。
三、建立中隊匯報制度。
按照每月的月初中隊的負責人將一個月來的工作情況、路政管理中的難點、重點問題,生活問題向大隊進行匯報。以便大隊好及時采取相應措施,盡快盡早地予以解決。并做好投訴舉報的查處,履行行業(yè)職責,樹立路政部門良好形象。各位領(lǐng)導、各位評委、各位同事,在我的演講結(jié)束之前,我要引用古人的名言來自勉:“不可以一時之得意而自夸自能,亦不可以一時之失意而自墜其志”。競爭上崗,有上有下,不管結(jié)果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治、恪盡職守,加倍地努力學習、勤奮工作,來回報組織、領(lǐng)導和同事們對我的支持和厚愛。
我的演講完了,謝謝大家!
高速公路副站長競聘演講稿篇2
各位領(lǐng)導、各位評委:
大家好!
首先我要感謝各位領(lǐng)導給我提供了參加競聘、展示自我的機會?!肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉的機會。通過競聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業(yè)服務。所以我這次競聘無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站站長的一些想法,向各位領(lǐng)導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹:我叫__,出生于20__年9月,于20__年12月進入高速公路工作在收費站擔任副站長崗位6年以來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責,忠于職守,出色地完成了領(lǐng)導交辦的任務,積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次,我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢:
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗,具備多種素質(zhì)和能力。
通過幾年在副站崗位的工作磨煉和經(jīng)驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風,具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費站站長在工作中的地位、作用和職責,清楚站長所應具備的素質(zhì)和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神
正如前面講到的,我從一名機層員工成為一名收費站副站長,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中要以大局為重,愛崗敬業(yè),無私奉獻,工作中踏實肯干,力求完美,業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu),不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當好領(lǐng)導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平
工作經(jīng)歷使我明白,只有通過不斷的學習充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平,才能適應新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。
我正值而立之年,正處在干事業(yè)的最佳年齡,身敬業(yè)精神強,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果站長職務競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作。
1、認真按照公司的規(guī)章制度開展各項工作,帶領(lǐng)全站員工做好增收節(jié)支,并按公司提出的管理人員工作準則五條指令和五條禁令開展工作。
2、加強學習,積極主動做好日常事務工作,努力提高服務質(zhì)量。繼續(xù)深入學習相關(guān)業(yè)務知識,不斷充實自己。收費站站長擔負著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責,是收費站各項工作起主導作用的職位,既要承擔各項事務,又要參與政務。同時,收費工作實際上就是服務工作。因此,擔任收費站站長職位既光榮而又辛苦,由其是實行計重收費后,需要有強烈的事業(yè)心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護公司領(lǐng)導班子的團結(jié),維護領(lǐng)導的形象。同時,充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務質(zhì)量,做好公路收費服務工作。
3、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作,處理好與領(lǐng)導和同事之間的關(guān)系,確保公司的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策,加強督辦檢查,促進站內(nèi)各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作,使大家通力合作,密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致,同時,還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己的位置,做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系,做到全體職工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好各項工作。
4、當好參謀助手,服上級領(lǐng)導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態(tài),及時向上級領(lǐng)導反饋各方面的信息;并且注意調(diào)查分析,及時主動為上級領(lǐng)導獻計獻策,對各種情況進行科學的分析和判斷,為領(lǐng)導決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責任心和使命感當好公司領(lǐng)導的左膀右臂。
各位領(lǐng)導,各位評委,在我的演講結(jié)束時,我想引用古人的一名言來自勉:不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。競爭上崗,有上有下,不管結(jié)果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治,恪盡職守,加倍地努力學習,勤奮工作,來回報組織、領(lǐng)導和同事們對我的支持和厚愛,為我們公路收費事業(yè)爭光!
謝謝大家!
高速公路副站長競聘演講稿篇3
各位領(lǐng)導好、同事們:
大家好。
感謝各位領(lǐng)導、同事們對我的關(guān)懷和支持,讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。我叫__,今年24歲,年參加高速收費工作,現(xiàn)在是__收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下兩點:
一、有一定的高速公路收費工作經(jīng)驗、自__年參加工作以來,我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過,如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經(jīng)驗可以說是與日俱增。
二,我做為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。在近兩年多的工作和生活中,使我認識到要想做好班長這個工作,首先要做到以下五個方面:
第一,做好一個班長應具備好的品質(zhì):吃苦耐勞,先人后己,逢事應學會換位思考。如替班吃飯應盡量縮短時間,解決私人問題也應有時間觀念。要求本班人員做到這些之前,自己首先要做好。這又要求班長應該起到模范帶頭的作用。
第二,反應靈活,堅持原則。面對車道上發(fā)生的各種情況應該快速反應,引導疏通車輛。面對拒不繳費的人員應該做到不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應堅決抵制,決不姑息。
第三,勇于承擔責任,發(fā)現(xiàn)錯誤,要虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。
第四,作為一個班長應該做好上級領(lǐng)導和收費員之間的溝通工作。
認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領(lǐng)導交辦的任務,逐級負責,不跨級匯報。要樹立威信,認清班長是為收費員服務的。一方面,要以身作則,按照收費規(guī)章制度、收費員百分考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關(guān)心愛護收費員,要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟。
第五,在做好自己本職工作的同時,應該對班組人員思想方面,紀律方面,業(yè)務方面做到積極引導,力求上進,嚴格要求,避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當選,我相信我會再接再礪,決不辜負領(lǐng)導的期望,帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領(lǐng)導、同事們。我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
高速公路副站長競聘演講稿篇4
尊敬的領(lǐng)導、各位評委:
大家好!感謝領(lǐng)導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會,也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會,充分施展個人才能,通過競聘找到適合自己的崗位,更好的為公路收費事業(yè)服務。
下面我做一下自我介紹,俗話說,沒有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過綜合權(quán)衡,我認為自己具有以下幾點優(yōu)勢:
第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重,思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實,嚴于律己,辦事講原則,講紀律,不計較個人得失。我尊重領(lǐng)導,團結(jié)同事,顧全大局。另外,我有一個習慣,就是善于總結(jié)日常工作的特殊問題,箱內(nèi)有小冊子,記載處理突發(fā)事件的方法,以備日后可以取用。
第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小,我都認真對待,力爭做得盡善盡美,在此基礎(chǔ)上,積累了豐富的工作經(jīng)驗,在外人看來收費工作是最簡單最容易的事,無非就是收錢、打票,其實不然,因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人,各種特殊情況也非常多,為做好以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。在收費中,我不管是改卡,打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務技能方面比較好,通過這次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。我與同事間的關(guān)系處理的比較好,工作中我向來能夠團結(jié)與自己意見不相同的人,善于凝聚力量,服從上級領(lǐng)導的決定。我為人熱情大方,善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來,更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題,我都能夠及時做出妥善、合理的處理,我覺得要想處理好突發(fā)事件,首先必須熟練掌握我們法律法規(guī),并反它運用到工作中,而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發(fā)事件后,再把這個事件過濾總結(jié)一下,是否有更好的處理方案,受到領(lǐng)導和同事的普遍好評。
各位領(lǐng)導、各位評委、同事們,我年輕,有激情,有膽識,有思想,有韌勁,更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公,開拓進取,以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神,做好本職工作。今天如果承蒙領(lǐng)導和評委的厚愛,讓我走上收費班長的工作崗位,我將傾心盡力做好以下工作:
第一、遵守制度,做好收費工作。今后我將認真貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī),遵守收費工作制度,在配合好站長工作的基礎(chǔ)上,對班組人員進行合理分工,嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據(jù)管理制度,履行票據(jù)的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷手續(xù),堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿,按規(guī)定登記有關(guān)帳簿,做到帳票相符,帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育業(yè)務培訓工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的學習,尤其加強計重收費制度的學習,讓大家熟練掌握各項技能,更好的做好工作。另外,要加強政治學習和業(yè)務培訓,加強班組工作人員的思想教育,提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平,培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風,提升收費隊伍整體的業(yè)務素質(zhì)。
第三、加強班組文化建設(shè),處理好班員間的關(guān)系。我將加強管理,強化稽查制度,及時糾正和處理違章、違紀現(xiàn)象,提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設(shè)性意見及建議,提高自身的管理水平。在此基礎(chǔ)上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢,積極協(xié)調(diào)收費站的各種關(guān)系,為大家營造一個和諧的工作氛圍。
第四、做好安全穩(wěn)定工作。安全工作是我們一個重要工作,今后我將定期召開班務會,布置任務,針對突出的問題,及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛,做好安全防范工作。
尊敬的領(lǐng)導、各位評委,誠懇待人,為人正派是我為人態(tài)度!勤奮務實,開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度!如果組織上委以我這個重任,我將不辜負大家的期望,充分發(fā)揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。
謝謝大家!
高速公路副站長競聘演講稿篇5
尊敬的領(lǐng)導、同志們:
大家好。
非常榮幸能夠站在這里,與熱愛高速公路收費管理事業(yè)的各位同仁共抒熱情,互相學習。感謝管理處領(lǐng)導給予我這次機會接收考驗,展示才能。
我叫__,19__年9月出生,于__年畢業(yè)于。20__年參加工作,任__副站長20__年,在市公路局工作20__年,我雖然工作經(jīng)歷較多,但我始終堅守在高速公路事業(yè)左右,這是我樂于拋頭顱、灑熱血的行業(yè)。10幾年來,憑著對高速公路費收事業(yè)的一片赤誠,我在自己的崗位上默默奉獻,辛勤耕耘,在每個崗位上都留下的鮮明的足跡,10幾年來,每年都受到優(yōu)秀表彰。
斯大林曾說“偉大的精力是為了偉大的目標而產(chǎn)生的?!苯裉?,我正是為了自己始終如一熱愛的事業(yè)而參加這次管理所所長崗位的競聘,請領(lǐng)導和同志們審議。
決心參加這次競聘是因為我覺得自己具備擔任所長的基本素質(zhì)和才能,主要有:
一是有不畏艱苦、愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。軍旅經(jīng)歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”的道理。我15歲就只身離家,接收部隊艱苦生活的磨練,培養(yǎng)了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質(zhì)。
二是有虛心好學、開拓進取的創(chuàng)新意識。愛因斯坦說過,熱愛是最好的教師。我熱愛收費事業(yè),也熱愛學習,工作中,我既不斷地系統(tǒng)學習相關(guān)業(yè)務知識、政策和省廳各類文件精神,也注重在實踐中培養(yǎng)自己的動腦動手能力。
三是有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我始終相信“真誠待人,就是善待自己”。我在日常生活和工作中,不斷加強個人修養(yǎng)和黨性鍛煉,以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同志,得到了領(lǐng)導和同事的肯定。
四是有雷厲風行、求真務實的工作作風。這主要體現(xiàn)在:我遇事不含糊,辦事不拖拉,良好的工作習慣造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態(tài)度。工作中,我始終把保障收費權(quán)益,保證員工安全作為重點,對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進行懲治打擊,維護了收費所的正常秩序。
五是有一定的政治素養(yǎng)。作為一名老黨員,我注重自己政治理論知識的學習和思想意識的改造,能夠始終保持堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。平時比較關(guān)心社會生活中的大事,對國家、省內(nèi)大政方針有一定的了解,有較高的思想政治覺悟。
作為所長,我的工作思路是:在管理處和所領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,圍繞管理處“雙軌運行,規(guī)范化”、“加速融合,特色化”、“規(guī)模發(fā)展,品牌化”的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,著重從“夯實基礎(chǔ)管理、加強團隊建設(shè)、抓好管理效益、打造品牌形象”四個方面開展工作:
主要包括:貫徹落實行業(yè)政策法規(guī),加強全員法制意識,促進規(guī)范管理;完善收費管理設(shè)備設(shè)施,探尋科學化管理思路;抓好后勤,關(guān)注一線員工工作生活需要,保障員工切身利益;建立健全公開民主的監(jiān)督及服務機制;
主要包括:以提升員工責任心,樹立正確人生觀、價值觀為目標,開展多種形式的學習教育活動,形成積極互助的學習氛圍;建立360度考核機制,提升員工全方位能力素質(zhì);鼓勵員工參與管理決策,集思廣益;
主要包括:細化成本管理,倡導節(jié)能減耗機制,創(chuàng)建綠色環(huán)保站所;提升員工業(yè)務操作水平及服務質(zhì)量,從而提高道口通行速度;加強稽查工作及安保工作的力度,保證費收環(huán)境規(guī)范安全;同時,與業(yè)主及地方單位做好協(xié)調(diào)溝通,努力開展互惠共贏的良好局面。
打造品牌形象是個長期的文化建設(shè)機制,統(tǒng)一標識目標是外在,更要跟緊漢十文化建設(shè)步伐,自覺將站所建設(shè)與漢十精神滲透融合,提高管理人員廉政作風,樹立員工良好職業(yè)道德風尚,注重推行品牌形象的務實與長效。
以上是我的一些淺薄觀點,雖然沒有什么豪言壯語,也沒有什么博大精深的管理綱領(lǐng)。能夠站在這里,是拿破侖的那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試,響應管理處號召,積極參與競爭。坦誠地說,我渴望競爭成功,但我更重視參與的過程,無論成功與否,都不會改變我對高速公路事業(yè)的執(zhí)著。
在此,對領(lǐng)導和同志們表示感謝。