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2022個人治超工作總結(jié)_2022年最新治超工作總結(jié)范文

時間: 郭林0 分享

重拳出擊依法嚴打,穩(wěn)步推進綜合治超。今天學習啦小編給大家整理了2020個人治超工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

2020個人治超工作總結(jié)范文一:

一年來,本人認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,積極實際‘三個代表’在思想按黨員標準嚴格要求自己在工作刷勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好的完成領導和各級部門安排的各項任務。為超限檢測工作盡心盡力努力工作主要情況匯報如下:

在思想 ,認真學習鄧小平理論利用電視、電腦、報紙、雜志、等媒體關注,學習黨的基本知識有關政治思想,時刻牢記為人民服務。明白自己所肩負的責任在工作中起到模范帶頭的作用,做廣大職工的表率,同時認真學習相關業(yè)務的知識,不斷提高自己的的理論水平和綜合素質(zhì)。

在工作上,圍繞超限檢測點的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。

1、強化政治理論學習,筑牢本人執(zhí)法思想防線

在各領導的帶領下,認真落實崗前學習。崗后考核制度,堅持警示教育和職業(yè)道德培訓。端正了我全心全意為人民服務的信念,促使我塑造文明執(zhí)法,公正廉潔的執(zhí)法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕擺傲氣,同時,自覺抵制治超的各種腐朽思想。

2、積極參加業(yè)務技能培訓,提升本人執(zhí)法素質(zhì)

強化業(yè)務培訓,增加業(yè)務素質(zhì),提升執(zhí)法水平是治超的工作根本,也是提高內(nèi)部管理效率關鍵,為此,我定期學習車輛超限超載政策,把自身建設在各項公作的首位,通過業(yè)務培訓,我的業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了提高,執(zhí)法意識得以提高。

3、加大宣傳力度,創(chuàng)優(yōu)文明服務

在各部門的管理下,我站點堅持‘’以管為主,管教結(jié)合‘’的原則,大力宣傳超限超載上的危害性,全方位擴大宣傳,使宣傳面積迅速擴大,也使更多人了解治超工作的重要性,超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務的窗口,事關整個交通行業(yè)形象問題

4、高度重視行風評議,依法治超再上臺階

作為一個交通行業(yè)的窗口單位,我們嚴格執(zhí)法,熱情服務,為此,我站全體工作人員將進一步加強文明執(zhí)法,杜絕違規(guī)操作,提高執(zhí)法水平,樹立良好的交通行業(yè)形象,為維護路產(chǎn)路權(quán)貢獻自己的力量。

2012年,經(jīng)過_超限檢測點全體職工的認真努力、細致艱辛工作,使我在作風上遵章守紀,團結(jié)同事,名真求實,樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨,在生活上發(fā)揚艱苦樸素,樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),時刻牢記一名執(zhí)法人員的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時刻要起到帶頭作用。

為此,我將更加勤奮工作,刻苦學習,努力提高文化素質(zhì)和工作技能,為_超限作出應有的貢獻。

2020個人治超工作總結(jié)范文二:

20_年_所全面貫徹落實《_省道路運輸條例》賦予運管機構(gòu)源頭治超工作職責,繼續(xù)按照“思想不松,要求不變,力度不減,標準不降”的要求,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不必疲勞的精神,繼續(xù)加大督查力度,對源頭治超企業(yè)檔案進行整理,嚴格執(zhí)行有關規(guī)定,依法治超,規(guī)范處罰文書,保存了影像資料,對重大治超案件進行備案,堅定不移地抓好源頭治超工作。開展了整治建筑工地超限超載專項行動,治超工作中始終堅持“四個規(guī)范”狠抓運管治超人員工作:一是規(guī)范治超執(zhí)法的合法性,嚴把源頭關、程序關、處罰關;二是規(guī)范取證程序;三是規(guī)范監(jiān)督、督查人員的言行舉止;四是規(guī)范源頭治超基礎工作,規(guī)范源頭治超檔案及各種報表的上報。截至11月底共對政府公示的x個貨運源頭單位進行了監(jiān)管。 巡查源頭企業(yè)累計x個次,巡查人數(shù)x人次;巡查維修企業(yè)x個次,巡查維修企業(yè)人數(shù)x人次。鞏固了治超成果,為推動交通運輸事業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

一、加強領導、規(guī)范制度。以科學發(fā)展觀為指導,全面貫徹落實省市治超工作會議精神和《_省道路運輸條例》,組建完善了由所長擔任組長的源頭治超工作領導組,結(jié)合_實際,制定出臺了《_縣源頭治理非法超限超載車輛實施方案》、《關于源頭治理非法超限超載工作相關規(guī)定》等文件,認真履行好運管部門源頭治超工作職責,堅持依法治理、源頭治理、科學治理、獎懲治理,堅持以打擊短途超限超載為重點,嚴格責任倒查,規(guī)范各項基礎管理工作,努力推進治超工作的長效化、制度化、規(guī)范化。

二、加強宣傳,抓好隊伍。我所多角度全方位的加大治超工作宣傳力度,充分利用廣播、電視等新聞媒體,重點從超限超載對公路、橋梁的破壞性、行人交通安全、環(huán)境污染以及治超的意義及重要性等方面展開宣傳,先后在《今日_》和_電視臺開辟專欄,宣傳治超工作的政策和法律法規(guī)。在主要干線公路設立固定永久的治超宣傳牌,營造出濃厚的輿論氛圍,“治超是最大的養(yǎng)護”成為共識。同時,嚴把治超隊伍進人關,真正把那些政治素質(zhì)好、業(yè)務能力強、作風優(yōu)良的同志選調(diào)到關鍵崗位。經(jīng)常開展業(yè)務培訓,使大家真正掌握政策規(guī)定,不斷增強工作責任心和依法辦事的能力。并且關心一線治超工作人員,幫助他們解決實際困難,盡量改善他們的工作環(huán)境,使大家由要我工作為我要工作,全身心的投入治超工作。

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