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2020年度個人總結(jié)范文_技術(shù)員個人2020年終工作總結(jié)5篇范文

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  總感嘆,時間過得真快,轉(zhuǎn)眼之間2019年就要過去了。朋友,你知道年終工作總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編為大家收集的關(guān)于2019年度個人總結(jié)范文_技術(shù)員個人2019年終工作總結(jié)5篇范文。希望可以幫助大家。

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  技術(shù)員個人2019年終工作總結(jié)范文【一】

  一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下,在同事們的關(guān)心和支持下以及自身不斷的努力學(xué)習(xí)和工作下,全方面完善和提高了自己的思想認(rèn)識、工作能力和綜合能力,較好的完成了工作上的各項任務(wù),雖然會經(jīng)歷一些困難,但對于我來說都是不可多得的鍛煉機(jī)會,我感到對自己的工作有了更深的認(rèn)識,現(xiàn)將一年來的工作做以下總結(jié)。

  一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)

  作為一名技術(shù)員,要想完成工作的責(zé)任,首先必須具備專業(yè)技能素質(zhì)。在這一年中我認(rèn)真參加各種學(xué)習(xí)和活動,不斷強(qiáng)化自己的理論知識,學(xué)習(xí)行業(yè)新規(guī)范。是的,作為一名年輕員工,我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙,不甚妥當(dāng)。當(dāng)意見、建議來臨時我虛心接受。以更高的要求來要求自己,努力告誡自己:換個角度靜心仔細(xì)想想如何能做的更好一些。

  二、踏實肯干,努力干好自己的本質(zhì)工作

  上半年我在叉車從事技術(shù)工作,下半年在公司跟經(jīng)理做國優(yōu)資料。工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,注重安全生產(chǎn),認(rèn)真履行一個永泰員工的職責(zé),認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。工作中會虛心學(xué)習(xí)他人的長處,平時對自身的嚴(yán)格要求,做事一絲不拘。我在完成自己的工作以后,經(jīng)常跟有經(jīng)驗的同事坐在一起討論、交流各自的經(jīng)驗,探討工作中發(fā)現(xiàn)的問題。通過同事間的探討,我能從他們那里得到許多書本上學(xué)不到的知識,都是他們多年實際工作積累出的精華。這當(dāng)中我學(xué)到了很多工作的技能技巧。

  三、工作內(nèi)容

  上半年我在豐田叉車從事技術(shù)員,主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)問題如測量放線、按圖施工、檢查施工當(dāng)中有沒有符合規(guī)范要求,并對有問題的地方提出修改、糾正意見,配合公司各個班組工作。后期協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做工程的結(jié)算問題,結(jié)算關(guān)系重大,領(lǐng)導(dǎo)分配的每一項我都會親自到現(xiàn)場測量計算保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

  下半年領(lǐng)導(dǎo)把我調(diào)到公司協(xié)助管經(jīng)理做慈濟(jì)國優(yōu)資料,做資料對我來說是有挑戰(zhàn)的,因為原來一直做技術(shù),對資料了解不多,一開始做一些簡單的電子文檔,然后開始做檢驗批的修改、圖紙的整理裝訂成冊、工序報審單等等,讓我對資料有了深刻的學(xué)習(xí)。

  四、不足與展望

  我清楚自身還有許多不足之處,如經(jīng)驗不豐富,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,努力做到以下幾點(diǎn):

  1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)理論知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。

  2、嚴(yán)格準(zhǔn)守公司規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,按時完成領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)。

  總之,心態(tài)決定狀態(tài),狀態(tài)決定成敗!對公司要有責(zé)任心,對工作要有恒心,對同事要有熱心,對自己要有信心!做最好的自己!以上就是我今年工作的總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,希望我能迅速成長,明年能給公司作出更大的貢獻(xiàn)!

  技術(shù)員個人2019年終工作總結(jié)范文【二】

  過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  在2019年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

  二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

  1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。2019年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

  2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,2019年x月份公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  3、由于xxx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80上升到了現(xiàn)的85左右。

  4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  三、完成第xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

  2019年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

  四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽。

  加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

  五。按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行

  在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報表記錄。

  5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案。

  2019年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

  1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。

  2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

  3、加強(qiáng)車間錠位管理工作,確保機(jī)臺錠位工藝的一致,嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

  4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。

  5、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。

  6、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動,及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。

  7、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

  8、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

  9、加強(qiáng)職工培訓(xùn)的監(jiān)督,對不安時組織學(xué)習(xí)的工段班組進(jìn)行考核。

  10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。

  11、認(rèn)真編寫2019年內(nèi)部審核計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施,不斷的持續(xù)改進(jìn),使07年的認(rèn)證工作再上新臺階。

  回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。

  技術(shù)員個人2019年終工作總結(jié)范文【三】

  2019年來,本人在工作中,接觸到許多煙囪,體會到只有技術(shù)上不斷創(chuàng)新,設(shè)備不斷更新,才能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

  比如,以前在造粒塔和煙囪的滑模中,我們用來提升滑模平臺的是小噸位千斤頂(額定起重量為3.5t),后來經(jīng)過論證和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較,決定從xx煙囪開始采用大噸位千斤頂(額定起重量為6.0t),與小噸位千斤頂相比有以下優(yōu)點(diǎn):可以節(jié)約一半的支承桿;支承桿脫空長度更高,滑模安全性可以得到更大的保證;減少了支承桿的加固工作量。

  另外,在滑模測量技術(shù)上我們也進(jìn)行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺激光對中儀測偏移,而平臺扭轉(zhuǎn)則在外面用一臺經(jīng)緯儀測量,顯得非常麻煩。后來我們在煙囪內(nèi)部相對于中心的對稱半徑上同時布置2臺激光對中儀,根據(jù)測量數(shù)據(jù)就可以直接計算出平臺的偏移和扭轉(zhuǎn)值了。其精高提高了,工作量也減小了。

  盡管我們現(xiàn)在在滑模技術(shù)方面取得了一定的成績,但距世界滑模的先進(jìn)水平還有不小的距離,這需要我們不斷改進(jìn)技術(shù),總結(jié)經(jīng)驗。就我公司施工的煙囪和造粒塔來說,主要存在以下幾個問題:

  1、我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模,只限于圓形構(gòu)筑物的滑模。

  2、在垂直運(yùn)輸方面比較落后,傳統(tǒng)方法是采用落地井架加變幅拔桿或者是隨升井架加變幅拔桿,此種方法比較落后,我們可以改進(jìn)為:在筒體外側(cè)配一臺自升式高塔,不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運(yùn)輸,而且可以節(jié)省幾臺卷揚(yáng)機(jī)的費(fèi)用。從長遠(yuǎn)效益來看,后者肯定比前者明顯。

  3、按傳統(tǒng)方法制作的鋼平臺只能使用一次,不僅浪費(fèi)了鋼材,還增加了拆卸平臺的工作量。如果在保證平臺安全使用的前提下,我們將平臺桿件的焊接連接形式改為螺栓連接,這可以多次重復(fù)利用;

  4、在滑模糾偏和糾扭上,設(shè)想在提升架外側(cè)安裝自動收分控制裝置。

  對于長期從事技術(shù)管理工作的人而言,無論是他的技術(shù)水平,還是施工能力都不容置疑,但是在經(jīng)營管理上感覺要欠缺些。當(dāng)然這除了與他自身是否愿意學(xué)習(xí)有關(guān),但還與我們企業(yè)內(nèi)部各專業(yè)分工過細(xì)不無關(guān)系。因此一個企業(yè)要想造就更多的復(fù)合性人才,就必須加強(qiáng)技術(shù)人員的經(jīng)營理念培養(yǎng)和適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的能力。這點(diǎn)是我本人體會最深的。

  總之,作為一名工程技術(shù)人員,除了嚴(yán)格按施工圖和國家規(guī)范規(guī)程以及施工方案辦事外,還要在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),大膽進(jìn)行技術(shù)改革和創(chuàng)新,在施工組織設(shè)計和施工方案上不斷優(yōu)化,努力將自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力提高到一個新的臺階。

  技術(shù)員個人2019年終工作總結(jié)范文【四】

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間2019年馬上過去,回顧2019年來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛踏入一個陌生工地的我是痛苦并快樂著,總結(jié)這段工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短,更好的做好技術(shù)工作。

  作為一名技術(shù)員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識,還應(yīng)當(dāng)具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗,更應(yīng)具備與分包、甲方、監(jiān)理、造價溝通的能力。從踏入工地的那一刻起,我自己就清楚的知道,自己應(yīng)該干些什么。

  首先,我要對圖紙有一個透徹的理解,做到工人看不到的我能看到,圖紙中的重點(diǎn)難點(diǎn)做好交底,對應(yīng)提的配電箱做好具體的統(tǒng)計;其次,對前階段干的工程有個細(xì)致的了解,包括資料、現(xiàn)場、材料等,重點(diǎn)查處樓里有毛病、錯誤的地方,并做詳細(xì)的記錄;再者,對材料計劃的提取,做到省錢但不違反規(guī)范、圖紙要求,掌握現(xiàn)場材料,并計算出以后將用的材料,配管及防雷馬上結(jié)束,爭取做到不浪費(fèi),不過多剩余;最后,與分包、甲方、監(jiān)理、造價溝通,做到不卑不亢,合理的地方按要求做,不合理的地方,堅決提出,與分包做好配合,干好主樓的同時干好現(xiàn)場臨電,與甲方勤溝通,做好應(yīng)變的準(zhǔn)備,與造價據(jù)理力爭,不錯過應(yīng)撥給的每一分錢。

  在現(xiàn)場的每個人都是我的老師,朋友,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識,但是他們的施工經(jīng)驗卻比我豐富,閱歷比我豐富,對生活、工作上給予我很大的幫助及肯定,幫助我迅速的適應(yīng)這里的工作、學(xué)習(xí)、生活;公司里又有總工,專業(yè)上遇到不明白的,含糊的多請教,確實也讓自己學(xué)到了好多,遇到問題多想多問,絕對不會不懂裝懂。

  通過這一年的工作,也找出自己在工作中的不足,首先自己的專業(yè)知識還是相對欠缺,其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗。所以在以后的工作當(dāng)中還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,武裝自己,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,多與他人進(jìn)行溝通交流,及時做好個人的各項工作。

  在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長。

  2019年煤礦技術(shù)員個人技術(shù)工作總結(jié)五

  我叫XX,現(xiàn)任職于XXXXXXX,現(xiàn)擔(dān)任XXXXXX一職,負(fù)責(zé)XXX當(dāng)班的各項工作。任職期間,我始終牢固樹立“以人為本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下,緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工,圍繞區(qū)隊生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè),嚴(yán)格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作,深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo),認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,使區(qū)隊安全工作有了較大的改觀?,F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識匯報如下:

  一、重視理論學(xué)習(xí),不斷提高思想素質(zhì)。

  我堅持自我提高對政治理論重要性的認(rèn)識,做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個方面加強(qiáng)了努力:

  (1)充分認(rèn)識理論、實踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識到只有理論上的堅定與清醒,才能有政治上的堅定與清醒。作為區(qū)隊主要領(lǐng)導(dǎo),更必須要有較高的理論水平,并指導(dǎo)自己的思想和工作實際。

  (2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動性、針對性,結(jié)合自己的工作實際,制訂系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計劃,切實做到,學(xué)習(xí)時間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個落實”。

  (3)理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作,達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng),牢固樹立正確的觀念。

  二、勇于面對困難,開拓精神不斷加強(qiáng)。

  1、從內(nèi)部看,由于客觀原因,我們面臨區(qū)隊車輛管理松懈,井下軌道線路不斷延長,修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問題,面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系,有時會產(chǎn)生力不從心的感覺。

  2、從外部環(huán)境看,由于維護(hù)大局的原因,運(yùn)行線路等遺留問題沒有能夠治理,運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣,職工怨言多、情緒大,存在人為的安全隱患。

  3、因服務(wù)工作量不斷增大,職工加班加點(diǎn)多,加班費(fèi)得不到很好的落實,職工收入受到影響,致使在貫徹一些新的決策時出現(xiàn)一定的阻力。這些,都曾使自己在工作思路受到羈絆,造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣,有時候還會產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對這些問題,我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究,反復(fù)集思廣益,用一個個切實可行的措施,使各種困難都得以克服,取得良好的成績。不管是在工區(qū),還是在礦中層,我都首先加強(qiáng)對崗位職責(zé)的認(rèn)識,做勤奮工作的表率。

  (1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識,樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力,盡職盡責(zé)。

  (2)進(jìn)一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊的新觀念,養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),善于思考、科學(xué)思維,既有全局和整體工作思路,又有點(diǎn)面和短期工作舉措,使所在區(qū)隊整體工作始終開“順風(fēng)船”。

  (3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開、依法治隊意識,進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象,多思考、多提煉、多總結(jié),講究工作效能,提高全隊凝聚力,使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。

  三、克服急噪情緒,工作方法不斷改進(jìn)。

  1、在管理區(qū)隊的初期,曾有一段時間被急躁情緒左右,工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗和方法可借鑒,而心里總有“時不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望,所以對工作的處理、對同志的要求有時出現(xiàn)急躁情緒。

  2、在區(qū)隊管理、人員調(diào)配等方面,總想一步到位,盡快運(yùn)轉(zhuǎn),思想上、措施上都出現(xiàn)過于急躁,使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。

  3、平時各類事務(wù)、會務(wù)占用大量的時間,使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中,無法坐下來仔細(xì)研究和思考區(qū)隊面臨深層次問題,造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認(rèn)真思考,我從優(yōu)秀干部的角度反思自己,積極依靠班子成員和全隊職工,逐步找出了原因,理順了思路,也是工作走上了正常和正規(guī)。

  (1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),樹立服務(wù)意識,在工作方法上做個“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個“好小工”,使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作,大膽的負(fù)責(zé),在全隊形成良好的工作氛圍。

  (2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流,做到推心置腹,交心談心,廣泛聽取意見和建。堅持從職工中來,到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法,使各項決策的出臺,得到廣泛的認(rèn)可,提高決策科學(xué),增強(qiáng)決策實踐的針對性和實效性。

  (3)堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力改進(jìn)和完善工作方法,提高工作效率,搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起,從“現(xiàn)在”做起,養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng),以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊伍,培養(yǎng)良好的隊風(fēng)。

  四、加強(qiáng)個人學(xué)習(xí),始終保持奉獻(xiàn)精神。

  1、為了解決提升機(jī)及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問題,帶領(lǐng)區(qū)隊電焊工,發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動排繩裝置,從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況,有效的節(jié)省了人力操作時間,此項發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好,并在分公司各礦廣泛推廣使用。

  2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生,根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合,發(fā)明了絞車防護(hù)罩,所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng),為我礦有效節(jié)約了材料成本,并且此項發(fā)明在XXX礦各采掘巷道廣泛推廣使用。

  3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井,時常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗,組織職工對原有自加工擋車欄及手動安全門進(jìn)行更換,全部更換為與絞車、提升機(jī)連體自動式的安全裝置,不用人力進(jìn)行操作,大大優(yōu)化了人力方面的使用,節(jié)省了運(yùn)輸時間,提高了運(yùn)輸效率,并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。

  3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間,車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生,組織職工對平板車插銷及礦車插銷進(jìn)行改造,并且全部加工為與車輛焊接在一起,大大減少了插銷丟失現(xiàn)象,為我礦節(jié)省了材料成本。

  4、通過不斷地學(xué)習(xí),運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗,對我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專業(yè)性指導(dǎo),推廣原有手動扳道器變更為氣控道岔裝置,大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象,并且易操作,維護(hù)方便,在我礦使用期間取得顯著成效。(來自好范sss文網(wǎng):Www.haoword.Com)

  5、在二采區(qū)設(shè)計時充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng),為2煤軌道大巷車場的設(shè)計給出關(guān)鍵性專業(yè)指導(dǎo)意見,為后期的2條開拓巷道掘進(jìn)極大的便利。

  6、帶領(lǐng)區(qū)隊軌道工,對地面及井下軌道線路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作,從地面軌道線路開始,滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。


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