上車(chē)先調(diào)好座椅，系好安全帶，調(diào)整好后視鏡，這些應(yīng)該都是必須要做的事情了，平時(shí)練習(xí)可以沒(méi)講究那么多，沒(méi)那么嚴(yán)格，但是最好是按照考試的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做，這樣到你考試時(shí)候才會(huì)適應(yīng)，才能得心應(yīng)手。我是這樣調(diào)的，左邊后視鏡是調(diào)到看見(jiàn)后門(mén)把手到四分之三的位置，從左邊開(kāi)始數(shù)起;右邊后視鏡是調(diào)到右邊數(shù)起的四分之三的位置(純屬于個(gè)人做法，未必是對(duì)的，僅供參考)

　　下面開(kāi)始講解下我是怎么半坡停車(chē)起步的吧：

　　半坡和側(cè)方停車(chē)差不多，也是有兩個(gè)點(diǎn)可看，這就說(shuō)下，從坡底將車(chē)身調(diào)正，輕輕松開(kāi)離合，車(chē)就慢慢往坡上走了，然后就看著右邊數(shù)起的第一個(gè)雨刷的頂點(diǎn)，用這個(gè)點(diǎn)和坡右邊的實(shí)線(xiàn)重合著一只走，這個(gè)就保持了車(chē)離右邊線(xiàn)30cm距離這樣

　　另外一個(gè)點(diǎn)就是考場(chǎng)時(shí)候一般是左邊有一條虛線(xiàn)，看點(diǎn)是這樣的，你用車(chē)左側(cè)的突出點(diǎn)，和這條虛線(xiàn)貼著行走，這樣也保持了車(chē)離右邊線(xiàn)小于30CM距離了

　　兩個(gè)點(diǎn)都看好后，剩下了就是看左邊后視鏡的下沿的位置，當(dāng)下沿剛過(guò)定點(diǎn)中間實(shí)線(xiàn)的時(shí)候，這個(gè)就是停車(chē)的最佳位置了，如果不對(duì)點(diǎn)，如果剛過(guò)第一條虛線(xiàn)沒(méi)到第二條實(shí)線(xiàn)的話(huà)，那就是小于50cm，也就是會(huì)扣10分，相反的，超過(guò)了也是扣10分，所以這完全是靠感覺(jué)，多練才得

　　接著就是起步了，起步一定要記住，首先就打左轉(zhuǎn)向燈，在這說(shuō)下有兩個(gè)方法起步的，因?yàn)橛械娜肆?xí)慣在坡上手剎停車(chē)，而我是踩殺人來(lái)停車(chē)的，我就說(shuō)下我的情況，打了左轉(zhuǎn)向燈后，這個(gè)時(shí)候左腳就要輕輕松下離合，然后感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)動(dòng)力，聽(tīng)到嗡的一聲，這個(gè)時(shí)候右腳慢慢松下剎車(chē)，這個(gè)時(shí)候車(chē)頭抬起來(lái)了，然后左腳松離合到半離合狀態(tài)，然后右腳松開(kāi)剎車(chē)，這個(gè)時(shí)候車(chē)就有動(dòng)力，開(kāi)上坡，接著送開(kāi)左腳，讓離合到最大就得了，就這樣一個(gè)過(guò)程半坡就順利通過(guò)了，就這樣半坡停車(chē)和起步項(xiàng)目就結(jié)束了