廣州駕考科目四考試內(nèi)容
廣州的駕考考生們，都通過大路考了嗎?接下來還有科目四的考試，不能松懈哦下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的廣州駕考科目四考試內(nèi)容，希望大家喜歡!
廣州駕考科目四考試內(nèi)容
科目四一共800道題，考試時只有50題，判斷。選擇，45-50題為多項選擇題。
1、惡劣氣候和復(fù)雜道路條件下駕駛常識(165題)
2、常見交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通手勢辨識(215題)
3、交通事故救護(hù)及常見?；诽幹贸ＷR(35題)
4、違法行為綜合判斷與案例分析(37題)
5、緊急情況下避險常識(94題)
6、安全行車常識(192題)
7、駕駛職業(yè)道德和文明駕駛常識(62題)
題庫：
1、根據(jù)所考的駕照類型從相應(yīng)的科目四考試題庫中按比例抽取50道題進(jìn)行答題，小車類駕照從800題中抽取，大車類駕照從1023題中抽取，每題2分。
2、考試時間為45分鐘，答題過程中錯12分(6道題)即終止本場考試。
3、考試題型分對錯題(1--10題)、單選題(11--40題)、多選題(41--50題)。
4、考試題目包括圖片題、情景識別題、文字?jǐn)⑹鲱}。
科目四考試技巧
1、考前多做幾套模擬題。
2、圖案類似也是個問題，就是最好把幾種相似的圖案放在一起做對比，這樣才比較明了。然后，還是沒事兒就多看兩眼。
3、每次做題都會有錯的，把錯題用筆勾起來，下次做的時候用心一點，看看到底錯不錯，有時候重復(fù)錯的題可以硬記下來，因為這樣的情況很少。
4、對于不理解的東西不要死記硬背，最好是翻翻前面的理論章節(jié)，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解寫在題邊上。就這么一翻、一寫就有很大的好處，基本上這道題就記住了。當(dāng)然，最后是在幾個小時以后再看一遍，這個鞏固記憶的科學(xué)方法大家肯定都理解。在這里建議廣大的學(xué)車朋友去這里學(xué)習(xí)練習(xí)。
5、認(rèn)真對待判斷題，尤其是錯題，到底錯在哪里，正確的是什么?稍微辛苦一下翻翻理論，答案都在里面，實在懶的找上網(wǎng)查也可以。明白哪里錯了，做題時就不會有似對非對不敢判斷的感覺。
考完科目四多久拿駕照
一般通過所有駕照考試科目后，車管所一個工作日內(nèi)會辦好證，有些地方甚至考完試兩小時就可以拿到照了。
地區(qū)不同也是有所差異的，具體拿證時間可以咨詢教練。
去哪里拿證?
每個駕校的規(guī)定是不一樣的，有的駕校要求學(xué)員自己去車管所領(lǐng)取;也有的駕校會提前幫學(xué)員代領(lǐng)，代領(lǐng)后通知學(xué)員直接來駕校領(lǐng)取。
根據(jù)機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定：
申請人考試合格后，應(yīng)當(dāng)接受不少于半小時的交通安全文明駕駛常識和交通事故案例警示教育，并參加領(lǐng)證宣誓儀式。
車輛管理所應(yīng)當(dāng)在申請人參加領(lǐng)證宣誓儀式的當(dāng)日核發(fā)機(jī)動車駕駛證。
屬于申請增加準(zhǔn)駕車型的，應(yīng)當(dāng)收回原機(jī)動車駕駛證。
新手上路注意事項
1、千萬別違章。
哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發(fā)生的，而且出了事后，責(zé)任全該違章車扛著。
2、低速行駛別占著高速道不讓行。
很多新手喜歡占著高速車道跑，以為這樣離人行道遠(yuǎn)，安全。其實不然，你擋了后面的車的道，后面的車?yán)鲜浅贿^去，心里容易煩躁，一沖動就把盤子打過來了，特別容易發(fā)生插掛。
3、剎車用的越少越好。
剎車用的久了，很容易出現(xiàn)剎不住車的現(xiàn)象。對剎車來說，盡量不用是最好的維護(hù)方式。開車開的好的人士，一般多用油門和檔位來控制速度，老是愛頻繁踩剎車的駕駛員，那就反省一下看看自己的駕駛習(xí)慣了。
4、別重視路駕而忽視學(xué)習(xí)理論。
有的司機(jī)認(rèn)為，開車不上路，和戰(zhàn)士拿槍不上戰(zhàn)場一樣，沒意思。其實開車人人都可以學(xué)會，理論卻是很多人都掌握不了的。理論來自兩個方面，一是對車輛個部件功能的熟悉，二是對交通相關(guān)知識的了解。有的人開了一輩子的車，但是始終成不了好司機(jī)，原因就在這里——曾經(jīng)有個開了10年車的司機(jī)問我：那個有叉叉的路標(biāo)只啥子意思?(禁止停車標(biāo)志)。還有個騎摩托的老駕駛員告訴我：我發(fā)現(xiàn)摩托車有兩個手剎，右邊那個剎的住，左邊那個(其實是離合器)只能用于減速。論駕駛技術(shù)，女人比男人上手慢的原因也和這有關(guān)，很多女人對車一點都不了解，你告訴她手剎要拉到位，她會反問你：為什么呀?犯的著使那么大的勁嗎?
5、充分認(rèn)識后視鏡的作用。
很多帖子也提到過這一點，后視鏡在行車過程中，所起的作用和你投向車前方的視線一樣重要。它不但可以讓你及時發(fā)現(xiàn)后車情況，以決定你的行動，還可以讓你隨時規(guī)避后車的風(fēng)險。
6、永遠(yuǎn)不要指望行人讓你。
有的司機(jī)看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，車速度卻半點不減，企圖把人嚇跑后通過。其實不然，路上或者街道上一般很嘈雜，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和閃大燈都作用不大，最好的辦法是按喇叭的同時減速，這時別往旁邊打盤子，因為旁邊的車道上也許還有其他車正等著你去撞呢。實在不行就剎住車，等人過去了再走，搶一秒永遠(yuǎn)比讓三秒危險。
7、駐車時務(wù)必把手剎拉上。
駐車時務(wù)必把手剎拉上，并且一定要掛檔(下坡駐車掛倒檔，上坡和平地時掛一檔)。手剎只是輔助停車設(shè)備，且只作用于后輪，單純地依靠手剎駐車是靠不住的，當(dāng)司機(jī)不在的時候，就很容易溜車出事。
8、車內(nèi)別掛太多裝飾。
尤其是家用車，很容易打扮的個性十足，車內(nèi)往往很多裝飾品。其實，這類東西越少越好，稍微點綴一下就可以了，太多會影響行車安全(尤其是后車窗，我是堅決反對貼新手上路之類的，一來擋自己的視線，二來讓后面的老司機(jī)容易產(chǎn)生揀便宜的思想，趁你不注意就上來碰瓷)。特別是礦泉水瓶子，要注意存放，不然滾到剎車踏板下，后果不堪設(shè)想。
9、駕駛員旁邊的車窗千萬別關(guān)。
這里所說的關(guān)車窗，是指完全關(guān)閉。有的駕駛員喜歡在天氣冷的時候和熱天開空調(diào)的時候，把所有車窗關(guān)閉，這樣就使自己完全陷入與世隔絕的地步，對外界(比如其他車輛的喇叭聲和自己車輛的異常響聲)感知能力下降，從而釀成事故。最好的辦法是，把車窗稍微留點縫隙，以保證能聽到外面的聲響。
10、下雨天別飆車。
視線相當(dāng)差是一個原因，對外界聲音的判斷離減弱也是一個原因，剎車距離變長更是一個主要原因。正常行駛的時候你可能感受不到雨天行車和平時有何區(qū)別，當(dāng)你在緊急情況下猛踩剎車的時候，你就會發(fā)現(xiàn)，你是多么的愚蠢了……
11、遇路口注意點剎車示警。
在路口地方，往往也是事故高發(fā)的地段。很多車(特別是出租車)有沖黃燈的習(xí)慣。你如果不打算沖過去，那你就得輕輕點幾下剎車(目的不是為了剎車)，讓剎車燈提醒你后面的車注意，本人要剎車了，你要沖黃燈就變道去，別來吻我的PP咯。
12、別沒事老打大燈和按喇叭。
這種舉動是典型的擾民行為，大多發(fā)生在新手和文化不高的司機(jī)身上，這時候其他的司機(jī)很容易對你產(chǎn)生反感。夜間行車時，你一晃大燈，對方也就會用大燈還擊你，結(jié)果就是大家都看不見路面，兩敗俱傷了事。
其他情況還有很多，要記住的是：拿了本只是說明國家允許你開車了，但是不等于說你就真的會開車了，真正的駕駛技術(shù)，是駕校里永遠(yuǎn)也學(xué)不到的，只有靠你自己在實踐中去揣摩。
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