上海交通大學材料科學與工程學院介紹
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上海交通大學材料科學與工程學院介紹
上海交通大學是中國最早建立材料科學與工程學科的高校之一。上海交通大學材料科學與工程學院自1997年由材料科學系和材料工程系合并而成,所屬的金屬熱處理專業(yè)在1952年就已設(shè)立。在教育部歷年組織的評估中,交大材料學院或其前身金屬材料熱處理學科一直排名在全國前5名。2003年“材料科學及工程”一級學科排名評估中,上海交通大學材料科學及工程學科被評為全國第一。
材料科學與工程學院擁有一級學科“材料科學與工程”一個,下設(shè)三個二級學科:材料學、材料加工工程和材料物理與化學。近年來,學院在研究和應(yīng)用領(lǐng)域勇于開拓創(chuàng)新,面向?qū)W科世界發(fā)展前沿和國家重大需求,積極調(diào)整學科發(fā)展思路,一方面把原有的特色方向“先進輕金屬”、“復(fù)合材料”、“材料加工制造”做大做強,另一方面搶占學科制高點,布局新方向,如納米材料與新型功能材料和材料超微結(jié)構(gòu)設(shè)計與調(diào)控,爭取在世界材料科學領(lǐng)域占有一席之地,落實了每個分學科方向的學科建設(shè)任務(wù),同時明確了教師的學科歸屬。通過凝練學科方向、整合學術(shù)隊伍,組成了十二個各有特色的教學和研究團隊。材料學科連續(xù)多年入圍ESI世界前1‰學科。
學院建成了多個高水平基地服務(wù)科研教學工作,國家級科研基地有金屬基復(fù)合材料國家重點實驗室、模具CAD國家工程研究中心、輕合金精密成型國家工程研究中心、科技部國際科技合作基地(激光制造、納米材料)。省部級科研基地有上海市激光制造與材料改性重點實驗室、上海鎂材料及應(yīng)用工程技術(shù)研究中心、上海市高溫材料精密成形重點實驗室、核電用大鍛件智能熱處理上海市重點實驗室(籌)。
學院師資力量雄厚,教職工總數(shù)保持280人規(guī)模,專任教師及研究人員中85%以上具有海外學歷或進修經(jīng)歷,正高級教師約占專任教師總數(shù)的三分之一,院士、講席教授、特聘教授占正高教師的比例近三分之一。有中國科學院院士2人,中國工程院院士3人,還有國家“973”計劃首席科學家4名、“__”入選者5名、長江特聘學者5名、長江講座教授1名、國家杰出青年基金獲得者4名、教育部新世紀(跨世紀)人才15名、上海市領(lǐng)軍人才4名等一批在國內(nèi)外學術(shù)舞臺嶄露頭角的中青年學術(shù)人才。
學院始終把人才培養(yǎng)作為辦學的根本任務(wù),目前在校生約為1384人,其中,本科生563人,碩士研究生464人,博士研究生357人。近年來,通過“素質(zhì)教育全人培養(yǎng)”等多輪教學改革,以及研究生核心課程群建設(shè)等具體舉措,創(chuàng)新人才培養(yǎng)效果顯著,獲得第12屆“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術(shù)科技作品競賽特等獎等數(shù)十項榮譽。開展全國優(yōu)博論文評選以來,共獲得優(yōu)博論文4篇、優(yōu)博論文提名4篇,上海市優(yōu)博16篇,上海市優(yōu)碩12篇。擁有國家精品課程一門,上海市精品課程4門,獲校教學成果特等獎、一等獎、二等獎各1項,獲校優(yōu)秀教材特等獎2項,二等獎1項與知名企業(yè)共建“教育實踐基地” 39個。本學科研究生就業(yè)率一直保持在99%左右。
學院目前占地面積為45500多平方米,在閔行校區(qū)擁有8棟綜合性辦公及實驗樓組成的材料樓群,建筑面積達到40000多平方米。在徐匯校區(qū)擁有一棟綜合性實驗樓。學院共有13個研究及服務(wù)機構(gòu)。
近5年來,科研總經(jīng)費達6.8億元,每年保持兩位數(shù)增長,目前專任教師人均經(jīng)費數(shù)約105萬元。近五年,發(fā)表SCI論文1151篇。學院共獲得國家級二等獎3項,國家國際合作將1項,省部級一等獎11項,省部級二等獎11項。學院在基礎(chǔ)研究方面,發(fā)表《Science》、《材料科學進展》等高水平論文多篇。在技術(shù)研究方面,從航空裝備、航天裝備到海洋裝備,發(fā)揮了交大材料學科的特色和優(yōu)勢,解決了國家重要領(lǐng)域的關(guān)鍵性問題,滿足了國家重大工程需求,起到了不可替代的作用。月球探月車上成功使用了我院基礎(chǔ)研究指導(dǎo)制備出的高性能鋁基復(fù)合材料,研究揭示了金屬基復(fù)合材料加工變形機理,解決了加工難的科學問題;在國際領(lǐng)先水平的海洋裝備中,應(yīng)用了我院研制的新型復(fù)合材料,解決了我國重點型號所需關(guān)鍵材料的瓶頸;我院研制的高強、輕質(zhì)鎂合金材料實現(xiàn)了航空、航天領(lǐng)域重點型號的關(guān)鍵重要部件減重30%,解決了輕量化制造的難題;為我國新一代國產(chǎn)飛機發(fā)動機研制了大型高溫合金精密鑄件整體制造技術(shù),為新一代國產(chǎn)發(fā)動機的成功首飛提供了支撐;為我國核電大鍛件的全流程制造提供了史無前例的技術(shù)支撐,部分研發(fā)成果已應(yīng)用于實際制造過程,為提升我國核電大鍛件制造水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
學院長期與歐美、日本等國多所著名大學和科研機構(gòu)保持著廣泛的、密切的國際合作和學術(shù)交流關(guān)系。每年均組織和承辦各類大型國際學術(shù)會議,并選派部分優(yōu)秀學生通過校際交流的方式前往美、英、法、德、日、韓等國攻讀碩士、博士學位,與知名大學(美國西北大學,材料排名第二)合作,開展國際化學生培養(yǎng)。學院承辦“國際熱處理與表面工程聯(lián)合會”會刊《International Heat Treatment and Surface Engineering》(英文EI等收錄),成功籌劃與國際知名公司(日立等)全面合作的聯(lián)合實驗室,涵蓋獎學金、測試分析支撐和共同研究課題。目前,已開設(shè)全英語課程14門。
通過幾年來的深化改革,學院在人才培養(yǎng)、科學研究、服務(wù)社會、文化傳承等幾方面都取得了一定的成績。樹立“以學生為中心,實行教授治學,推進民主管理”的管理理念,結(jié)合學院實踐,在學院黨政聯(lián)席會議的領(lǐng)導(dǎo)下,探索成立各工作委員會,討論學院事務(wù),明確各委員會是各領(lǐng)域事務(wù)的決策機構(gòu)。做實二級研究所,實現(xiàn)責、權(quán)、利統(tǒng)一的運行機制,以團隊合作為基礎(chǔ),發(fā)展特色學科方向,實行團隊考核與個人考核相結(jié)合。積極推行目標、任務(wù)、資源掛鉤的薪酬體系。提高創(chuàng)新資源使用效率,考核投入產(chǎn)出率,創(chuàng)新資源優(yōu)先投向為五大學科做出貢獻的團隊。設(shè)立學科發(fā)展基金,明確國家資金使用是有成本的,多投入多產(chǎn)出,提高經(jīng)費的使用效率,支持新興學科,支持青年教師。成立科技發(fā)展中心,緊抓重大項目策劃、組織、運作的牛鼻子,做好“政產(chǎn)學研用”重大合作,提高學院核心競爭力和社會影響力。成立在職教育與培育中心,面向企業(yè)需求,提升服務(wù)社會的能力。成立材料產(chǎn)業(yè)研究中心,助力“政產(chǎn)學研”合作。
材料科學與工程學院正乘風揚帆,用“崇尚科學,躬行實踐;砥礪誠篤,矢志卓越”的學院精神辦學,用“以人為本,育人為先”的工作理念發(fā)展,用“激情、創(chuàng)新、凝聚、感恩”的學院文化團結(jié)全院師生朝著世界一流學材料學院的目標奮進!
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