c2駕照科目二考試內(nèi)容
c2科目二的待考生們，考前要多去了解考試考核的內(nèi)容并做好考前準(zhǔn)備哦!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的c2駕照科目二考試內(nèi)容，希望大家喜歡!
c2駕照科目二考試內(nèi)容
一、直角轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)彎訣竅：
1、轉(zhuǎn)彎前，一定盡量靠外側(cè)行駛。等車(chē)頭即將到達(dá)對(duì)面邊線時(shí)(約50公分-70公分)開(kāi)始向內(nèi)打方向(注意不要打急了)，看前面的同時(shí)再觀察后視鏡，感覺(jué)車(chē)的中部快要過(guò)直角的頂點(diǎn)時(shí)則慢慢回方向，再慢慢將車(chē)頭修正。
2、要根據(jù)車(chē)速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時(shí)一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。
二、側(cè)方位停車(chē)
考試內(nèi)容：
1.沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車(chē)后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車(chē);
2.掛倒檔、按一下喇叭、打右轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車(chē)入位;
3.倒車(chē)時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車(chē)窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡;
4.左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車(chē)頭;
5.車(chē)頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車(chē)(方向不必回正，保持停車(chē)時(shí)的位置);
6.踩離合、掛入1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出;
7.車(chē)沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車(chē)位;
技巧：
目測(cè)要準(zhǔn)、打輪要快、行車(chē)要穩(wěn)。
三、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
操作方法：
1、聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，觀看后視鏡，等3秒后，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠;
2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50cM內(nèi)(以前方停車(chē)點(diǎn)白線為參照物，不得越白線);
3、踩離合，慢速迫近停車(chē)點(diǎn)，當(dāng)右車(chē)蓋右側(cè)中點(diǎn)到停車(chē)牌時(shí)踩腳剎，停車(chē)，拉手剎(聽(tīng)到2響為止)、關(guān)轉(zhuǎn)向燈;
4、起步前，掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭;
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車(chē)即向前行進(jìn)。
考試注意要點(diǎn)：
注意：正確掌握離合器的接觸點(diǎn);正確掌握駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿的放松時(shí)機(jī);正確掌握加速踏板的踩踏時(shí)機(jī)及力(油門(mén))的大小;起步時(shí)，切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。
四、倒車(chē)入庫(kù)
考試內(nèi)容：
1、從起點(diǎn)A倒入B庫(kù)內(nèi)，并停正。
2、前進(jìn)到回車(chē)區(qū)C，停穩(wěn)。
3、由回車(chē)區(qū)倒入B庫(kù)，停穩(wěn)。
4、由B庫(kù)回到A，考試完成。
支招：
這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒(méi)有了參照物(竹竿)，就只能通過(guò)后視鏡來(lái)觀察車(chē)輛所處的位置。因此，平時(shí)在練習(xí)時(shí)，必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車(chē)，對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車(chē)速，做到既慢，又不停車(chē)， 時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒車(chē)動(dòng)作。
五、曲線行駛
操作方法：
1、進(jìn)入彎道前，降低車(chē)速，用1擋或2擋駛?cè)隨形路，車(chē)輛與路右側(cè)保持0.5m左右的距離，適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。
2、進(jìn)入第一個(gè)彎道，車(chē)輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣約1米)，保持勻低速行駛，向左打方向盤(pán)，車(chē)輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
3、二個(gè)彎道交接處，回正方向盤(pán)。
4、進(jìn)入第二個(gè)彎道，車(chē)輛左側(cè)車(chē)輪保持與路邊緣線0.5m，適度修正方向。
5、出彎道時(shí)，回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，進(jìn)入直線行駛。
考試注意要點(diǎn)：
1、原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈;
2、處于彎道時(shí)，通過(guò)方向盤(pán)讓里側(cè)車(chē)蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn))，到S彎盡頭回正方向
科目二控制車(chē)速技巧
一、車(chē)速控制常見(jiàn)問(wèn)題
1.離合器踏板踩踏方式不正確，容易引起打滑;
2.鞋底過(guò)硬，無(wú)法感知離合器踏板的行程;
3.依賴(lài)性強(qiáng)，沒(méi)有自我保護(hù)能力;
4.車(chē)速失控時(shí)，易緊張?jiān)斐纱蟛却笏苫虿戎鴦x車(chē)行駛。
二、車(chē)速控制技巧
1.離合器控制應(yīng)快踩慢放，控制方式最好的效果為：用腳掌懸空控制，避免打滑或走位的現(xiàn)象;
2.了解腳剎和手剎的區(qū)別，正確的掌握剎車(chē)的控制方式：輕踩后逐漸加力至車(chē)停，切勿經(jīng)常性急剎;
3.能感知平路起步與斜坡起步的半聯(lián)動(dòng)行程，習(xí)慣半聯(lián)動(dòng)起步，先抬離合器到半聯(lián)動(dòng)，后松剎車(chē);
4.停車(chē)時(shí)，可以先踩離合器，后踩剎車(chē)，停車(chē)回空擋后，可先松離合器再松剎車(chē)。
三、車(chē)速控制的注意事項(xiàng)
1.放松心態(tài)，用心感知車(chē)速的快慢，寧慢毋快;
2.勿愛(ài)慕虛榮，應(yīng)選擇穿軟薄不易打滑的鞋練車(chē);
3.切勿同手同腳，做到先想后做，意志堅(jiān)定;
4.培養(yǎng)自己良好的起步和停車(chē)習(xí)慣。
科目二30公分判斷七種方法
第一種方法：也是我們比較常見(jiàn)的，使車(chē)頭的三分之一處與右側(cè)邊線重合前行。有的學(xué)員說(shuō)三分之一怎么找呢?就是將車(chē)三等分，如果剛開(kāi)始找不到這個(gè)點(diǎn)可以自己做個(gè)標(biāo)記，練了幾次以后呢把標(biāo)記去掉，自己慢慢熟悉這個(gè)點(diǎn)。
第二種方法：也是比較常用的一種方法，看雨刷器使雨刷器的最高點(diǎn)與邊線重合前進(jìn)。
第三種方法：右側(cè)加強(qiáng)筋對(duì)準(zhǔn)邊線重合前行，也是比較常用的一個(gè)方法。
第四種方法：用的不是很多，但還是比較好找的一個(gè)點(diǎn)位，就是雨刷器的缺口與邊線重合前行。在科目三中靠邊停車(chē)中也可以用這個(gè)方法停車(chē)。
第五種方法：這個(gè)方法比較適用于普桑，左邊刮水器上的螺絲對(duì)準(zhǔn)白線區(qū)域，噴水點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)考試區(qū)域偏右的位置。
第六種方法：使儀表盤(pán)右上角正好對(duì)齊停車(chē)標(biāo)志桿。
第七種方法：這個(gè)方法可以說(shuō)是偷懶一種方法，首先要看自己的考場(chǎng)或者訓(xùn)練場(chǎng)是不是在上坡的時(shí)候有黑色車(chē)印。只要保持自己的車(chē)輪在黑色的車(chē)印上面就可以了，或者保持人在白色中間也是可以。
科目二方向盤(pán)打法
首先方向的操作方法應(yīng)該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則根據(jù)不同的角度來(lái)決定方向的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
第一、必須充分利用車(chē)頭某一參照物(如車(chē)頭正中或車(chē)頭引線)。當(dāng)參照物位于道路中間或一處時(shí)，應(yīng)能正確感覺(jué)到車(chē)輛此時(shí)所在位置，以確定打方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。
第二、要充分利用兩眼的余光作用?？朔劬催h(yuǎn)不顧近，或死盯車(chē)頭附近，造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。
第三、養(yǎng)成車(chē)頭不偏斜就不動(dòng)方向盤(pán)的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”，不宜過(guò)晚，且幅度適中。一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盤(pán)。
第四、結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和速度。我們學(xué)車(chē)的時(shí)候可以練習(xí)繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎，這對(duì)把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)很有幫助。
第五、車(chē)輛靠右側(cè)行駛時(shí)，為防止車(chē)頭向右側(cè)偏斜，應(yīng)將方向盤(pán)左轉(zhuǎn)至無(wú)游動(dòng)間隙，以便左手能感覺(jué)車(chē)輛此時(shí)所在位置。
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