汽車銷售顧問經(jīng)常遇到的問題及處理方法

　　銷售顧問在推銷自己的車的時候，顧客往往會提出很多問題需要銷售顧問的解答，所以銷售顧問要賣出去車首先就要熟悉關(guān)于汽車的一些常識，以下是學習啦小編整理了汽車銷售顧問經(jīng)常遇到的問題及汽車銷售顧問處理的方法，希望對你有幫助。

　　汽車銷售顧問經(jīng)常遇到的問題以及處理方法：

　　1.很多人說日本車比歐洲車要更頻密換機油，是事實嗎?為什么?

　　近期很多的新款的歐洲車,廠方建議的換油時間的確比以往長,其實日本車亦朝這方向走,但步伐未及歐洲車而已.車廠建議的換油期加長了,代表車主的維修成本減低,自然是一種進步.而事實上能延長換油期,是多方面的配合才能實踐的.我們反過來想想,為什么要定期更換機油?因為機油使用一段時間后便會變質(zhì)繼而失去潤滑的功效,變質(zhì)的原因有好幾個,例如被碳水化合物所分解,氧化氮及硫等結(jié)合而酸化,與水蒸汽混合而結(jié)成污垢等,這都是一直以來困擾發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的問題,如果把這些問題背后的根本原因解決,機油的使用期便可延長.事實上現(xiàn)今的發(fā)動機技術(shù)的確比以往大有改善,例如碳水化合物,氧化氮等是燃燒時空氣與燃料比例不高或混合不好而引致,現(xiàn)今的電子燃料噴注系統(tǒng)已十分精準,加上改良的點火系統(tǒng),將燃燒后的HC.NOX減至最低,改良打磨技術(shù)的燃燒室,也減少氣體流入油槽內(nèi),加上汽油內(nèi)的含硫量嚴格控制,這一系列基本上由環(huán)抱出發(fā)的發(fā)動機技術(shù),令機油的壽命都得以延長,相信隨著歐洲車取得成績,其它各國的車廠都會走向同一方向.

　　2.Damper是什么?

　　Damper又名Shock Absorber,中文稱為避震機或吸震筒,它是懸掛系統(tǒng)中的一項裝置,以液壓.氣壓的方式來吸收路面的震蕩感,負責把車身穩(wěn)定下來.

　　3.怎樣才能最有效改善耗油量?

　　我們已經(jīng)說過了,耗油量不一定和發(fā)動機容積成正比的,最重要的是負荷,它是要燃燒汽油來克服的.車重,闊輪胎,四驅(qū)裝置和駕駛習慣等都對發(fā)動機造成負荷.所以若想改善耗油量,便應從以上四方面動腦筋,例如摒棄車內(nèi)無謂的雜物,減低車重;用窄一點的輪胎,減少對路面的摩擦力;若開四驅(qū)車的話,在一般ON ROAD時則可以選用兩驅(qū)輸出行車;至于駕駛者習慣主要是在安全及合法情況下減少制動,減少增速和保持低轉(zhuǎn)速行車.

　　4.三箱式汽車的那個[箱]字代表什么?

　　所謂三箱.兩箱的稱呼,簡單點解釋便是車身內(nèi)有多少個獨立而不可互通(互通的意思可以解釋為能夠讓人通過)的空間,如發(fā)動機艙通常都會占一個空間,這是一個箱,用作乘坐的車廂又是另一個箱,如果是房車,行李箱亦是另一個箱,所以房車通常都會叫做三箱式汽車,若果是揭背車(例如威姿)或MPV,因為行李空間與乘坐空間是完全貫通的,所以便稱為兩箱式.

　　5.安全氣袋遇撞擊充氣后,會危害配戴眼鏡的人士嗎?

　　安全氣袋與臉部撞擊的力度有多大,是一個復雜的問題,氣袋充氣的速度很快,若坐的太前,沒有扣上安全帶,撞車時臉部與安全氣袋在充氣途中相撞,力度非常猛.相反若有安全帶的保護和適當?shù)淖?臉部在安全氣袋完全充氣后撞上,力度主要視乎撞車的力度有多猛,但人身體的重量慣性,沖前的速度在短時間內(nèi)是不會急速提升的,所以臉部所受撞擊理應不會太大.

　　約在兩三年前,我們曾得到一份由豐田制作的安全氣袋操作原理及測試報告,當中也有提及戴眼鏡人士會否受安全氣袋的撞擊而引致?lián)p傷.那份資料里曾提及戴眼鏡人士在安全氣袋充氣時不會有傷及眼睛的危險,但當中沒有詳細說出有關(guān)戴眼鏡的假人在測試后眼鏡及面部的損傷狀況,資料只強調(diào)安全氣袋是安全帶以外的輔助安全裝置,安全帶才是最重要的保護,因此測試是在配戴安全帶的情況下進行的.

　　然而亦有案例指出,即使是扣上安全帶,眼部仍有受傷的機會,姑且無論如何,閣下開車時還是緊記調(diào)校好適當?shù)淖?扣上安全帶,并改戴不碎的纖維鏡片,保障應會多一點.作為配戴眼鏡的駕駛者,可以做的只有這些.

　　6.四驅(qū)車用的差速鎖有什么用?

　　當汽車轉(zhuǎn)彎時,前軸和后軸的轉(zhuǎn)速是不同的,四驅(qū)車的中央差速器是將動力按前后軸不同的轉(zhuǎn)速分配,但缺點是若其中一條車軸或一個車輪失去抓地力,全車的動力便會輸往失去抓地力的單軸或車輪,中央差速鎖的作用是在有需要時鎖上,確保前后軸在任何情況下都有固定動力.

　　7.將越野車的車身升高有什么好處?

　　將車升高,對爬山越野自然有好處,升高了的車身能征服更崎嶇的山徑.

　　8.方向盤在某特定車速下常出現(xiàn)震顫是什么原因?

　　方向盤在高速的時候出現(xiàn)震蕩,最常見的原因是輪胎不平衡,需要檢查輪胎.若車輪平衡正常,并已按車主手冊建議對調(diào)輪胎,車胎亦無不正常磨損,請先檢查一下車胎氣壓,如氣壓都正常,則可能是轉(zhuǎn)向機構(gòu)與車身相連的承托架損壞.若之后仍出現(xiàn)方向盤震動的情況,這樣才是懸掛系統(tǒng)(包括胎尺)出了問題,找維修技工檢驗.

　　9.每當啟動冷氣,風口處便傳出怪聲,沒次踏油怪聲便越大,有可能是什么問題?

　　很可能是連接發(fā)動機和冷氣壓縮機(冷氣泉)的皮帶松了,泛起動時它在皮帶輪上打滑發(fā)出尖銳的吱吱聲,受熱后摩擦力增強,使能帶動冷氣泉,于是冷氣便回復正常了.

　　10.若預計到長時間(一個月以上)不使用坐駕,應為車子做好哪些準備/

　　除了松電池之外,亦要為輪胎多充起碼五磅氣壓,以防輪胎漏氣而弄壞輪圈.還要加滿汽油,以防油缸生銹.不過,這樣做也不能保證你在兩個月后可以成功起動發(fā)動機,因為不接駁的電池亦同樣會漏電.最好的方法是請朋友每星期起動發(fā)動機,更好的便是每次起動之后也行車數(shù)公里.

　　11.車頭加裝白光燈要加火牛嗎?

　　所謂白光燈是指工作溫度較高,發(fā)出的光芒較白的燈膽,有部分仍是采用傳統(tǒng)燈絲的設(shè)計,只是采用不同金屬的燈絲和特種惰性氣體保護燈絲,讓它可以在較高溫度下工作,產(chǎn)生較白的光.這種設(shè)計使用時無須特別裝置,只需拆下舊燈膽直接換上即可.但另一種白燈是采用電弧式的發(fā)光原理而并無燈絲的,它要利用一個俗稱火牛的變壓器將汽車電路的12伏電壓提升至近兩萬伏,燈膽內(nèi)兩個電極之間便會產(chǎn)生電弧和強光,這種設(shè)計的燈膽光度較強,較耐用但價錢卻較昂貴.

　　12.行車中每當有來電(電話),音響便發(fā)出(吱吱)聲,有方法解決嗎?

　　要解決手機引致的干擾,最好使用車外電話天線,現(xiàn)時一些新產(chǎn)品已經(jīng)無需復雜的鋪線,便可以輕易自行安裝,不妨到大型的手機器材店找找.

　　13.粗臘的作用是什么?

　　粗臘通常是用于車身翻噴后油漆上的第一層臘,它的亮度雖然不高,但有保護油漆的功用,待粗臘干固后再打上幼臘拋光便完成整輛車身翻修過程.

　　14.新車是不是不應用清潔劑及普通毛斤清理車身的污垢?

　　用毛斤應該沒有問題的,但要留意若使用劣質(zhì)毛斤可能會有棉線脫落附在車身上,至于清潔劑便要小心選擇了,堿性過強的不宜使用,應用洗車專用的洗車水.

　　15.加裝天窗會否破壞車本身的結(jié)構(gòu)強度和堅固性?

　　加裝天窗或多或少會削弱車身的剛硬度,一般車廠在設(shè)計時已顧及到這問題,所以某些型號會因為車身剛性問題未解決,而遲遲不推出天窗版.因此我們亦不建議顧客買車后走去改裝店鋪加裝天窗,這除了他們的QC未能像原廠般嚴謹,容易導致日久漏水之外,也因為車身剛度會被減弱.