學(xué)習(xí)公路上學(xué)開車調(diào)頭的操作方法

公路調(diào)頭直接在車行道路上進(jìn)行，適用于不能一次順車調(diào)頭，且沒有可利用路口的比較狹窄的路段，采用前進(jìn)與后倒相結(jié)合的方法進(jìn)行。一般情況下汽車調(diào)頭應(yīng)選擇道路較寬、交通流量較小的地方進(jìn)行。這里小編給大家分享一些關(guān)于公路上學(xué)開車調(diào)頭的操作方法，方便大家學(xué)習(xí)了解。

公路上學(xué)開車調(diào)頭的操作方法

(1)順車與倒車相結(jié)合的調(diào)頭

先降低車速，靠道路右側(cè)緩行或停車;打開左轉(zhuǎn)向燈觀察前后方(通過(guò)后視鏡或駕駛后視窗)道路，注意有無(wú)影響調(diào)頭的情況;確認(rèn)安全后，迅速將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)至極限位置，待前輪駛近左側(cè)路邊(路肩)或車前端接近障礙物時(shí)，踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板，同時(shí)在車輛尚未停穩(wěn)時(shí)，迅速向右回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，隨即停車準(zhǔn)備后倒;掛倒擋起步后，迅速向右將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至極限位，待后輪接近路右側(cè)邊緣時(shí)，迅速向左回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，隨即停車;掛前進(jìn)擋起步，向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，使車輛沿與原來(lái)相反的方向駛出，逐漸駛?cè)胝Ｂ肪€，如圖4-9所示。

科目三考試怎么掉頭?掉頭的具體操作步驟是什么下面我就來(lái)和大家分享科目三掉頭的操作步驟，幫助大家順利通過(guò)考試。

扣分標(biāo)準(zhǔn)：

1、掉頭地點(diǎn)選擇不當(dāng)?shù)?，不合格?/p>

2、掉頭前未發(fā)出掉頭信號(hào)的，不合格。

3、掉頭時(shí)，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的，扣10分。

4、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)的，不合格。

注意事項(xiàng)：

1、車正行駛在最中間的車道時(shí)，考官讓我們?cè)谇懊娴穆房诘纛^,這時(shí)需要變更車道,為了不妨礙其它左轉(zhuǎn)彎車輛通行，應(yīng)該在最左邊的車道掉頭。

2、在科目三考試中掉頭必須用一擋。踩剎車減速，速度慢下來(lái)的時(shí)候踩離合器換低檔。

操作步驟：

1、迅速打開左轉(zhuǎn)向燈。

2、觀察后方來(lái)車情況，確保安全，在開燈三秒后，左打方向，平穩(wěn)進(jìn)入內(nèi)車道。

3、若左轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位后，要迅速再次打開左轉(zhuǎn)向燈2016最詳細(xì)科目三路考掉頭操作步驟2016最詳細(xì)科目三路考掉頭操作步驟。

4、三檔前行至距掉頭處30米遠(yuǎn)時(shí)，踩剎車(車速降至20碼)，換二檔，再踩剎車(車速降至15碼)，換一檔。

5、觀察周圍情況，確保安全，迅速掉頭。進(jìn)入行車道。(當(dāng)遇行車道有來(lái)車時(shí)，可進(jìn)入超車道，之后再變回行車道)

6、掉頭完成后，迅速加油門，換高速檔。

科目三路考最容易出現(xiàn)的失誤

失誤一：起步時(shí)車輛“躥動(dòng)”，或者剎車時(shí)學(xué)員“點(diǎn)頭”。

起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數(shù)總和的9%。出現(xiàn)這樣的失誤，只要是由于學(xué)員半聯(lián)動(dòng)沒處理好。若要避免這個(gè)失誤的出現(xiàn)，那么平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)離合器、油門配合使用的.練習(xí)，找到“半聯(lián)動(dòng)”的感覺。

失誤二：長(zhǎng)時(shí)間使用“半聯(lián)動(dòng)”，車子震動(dòng)會(huì)扣分。

遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速，因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次被扣分，占扣分次數(shù)總和的7%。要想避免，就要注意全抬離合器時(shí)，不用加油門，掛1擋，用臺(tái)數(shù)走，直到下個(gè)“直線行駛”考試項(xiàng)目時(shí)，再掛2擋，輕加油門，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會(huì)被扣分。

失誤三：方向感不強(qiáng)。

方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)被扣分，占扣分次數(shù)總和的6%。

失誤四：剎車后后溜超過(guò)30厘米。

停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點(diǎn)停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數(shù)總和的4.616最詳細(xì)科目三路考掉頭操作步驟資格證考試

在市車管所出口處有條斑馬線，學(xué)員開車經(jīng)過(guò)時(shí)，按規(guī)定必須減速停車讓行。但因?yàn)樵摪唏R線處有斜坡，很多學(xué)員經(jīng)過(guò)時(shí)因剎車而向后溜。正確的做法應(yīng)該先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點(diǎn)小抖動(dòng)時(shí)，再放剎車，這樣一來(lái)車子就過(guò)了。

由此可見，出現(xiàn)這些失誤，只要是由于學(xué)員對(duì)油門、擋位、離合配合不好，不了解車速造成的。因此學(xué)員們?cè)谄匠＞毩?xí)中，要學(xué)會(huì)換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。

學(xué)車不能有的心態(tài)

1、容易慌張

剛學(xué)車的學(xué)員是不是會(huì)有這樣一種感受：剛開始?jí)弘x合器的時(shí)候，本來(lái)自己想慢慢挪，尋找傳說(shuō)中的半聯(lián)動(dòng)，但是教練一喊“走啊”就慌慌張張的一下子松掉熄火

容易慌張是學(xué)車初期的一個(gè)特點(diǎn)，這很正常。但是，你不能一直是這樣的狀態(tài)。有人看著或是教練說(shuō)一句就立馬犯錯(cuò)。這樣的你，就算練的再好，考試也不一定能通過(guò)

2、眼高手低

是不是有很多人抱著速成的心態(tài)學(xué)車?在大部分眼中是不是有這樣的誤區(qū)：駕校壓根教不了自己什么，只要保證自己拿到證就好了。技術(shù)等證拿到了自己再慢慢摸索

但是你不知道的是，一上路，沒點(diǎn)熟練的技術(shù)，很容易造成大事故。你覺得倒車入庫(kù)、直角轉(zhuǎn)彎、坡道起步都不實(shí)用是嗎?等你開車上路了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的新車總是無(wú)緣無(wú)故額刮擦、或是起步直接熄火……

3、粗心大意

多少人出來(lái)考場(chǎng)，一臉的垂頭喪氣。當(dāng)問及原因，要么就是安全帶忘系了;要么就是手剎忘拉了;還有一些就是點(diǎn)過(guò)了……有誰(shuí)覺得自己技術(shù)不過(guò)關(guān)的。其實(shí)考完過(guò)后，深刻的反省自己，是不是會(huì)發(fā)現(xiàn)考試真心不難，只要自己當(dāng)時(shí)不那么緊張，不那么粗心大意就好了?

新手開車換擋技巧詳細(xì)介紹

1. 換擋時(shí)離合不踩到底

換擋時(shí)踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，特別容易打壞齒輪。

2. 變速桿移至空擋后來(lái)回?fù)u晃

很多人掛至空擋后都習(xí)慣性來(lái)回?fù)u晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來(lái)回?fù)u晃，易造成撥叉等零件的磨損。

3.車沒停穩(wěn)時(shí)換倒擋

汽車沒停穩(wěn)時(shí)，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果此時(shí)就換成倒擋，往往會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪等現(xiàn)象。

4.換檔不到位

掛檔時(shí)一次不到位，硬推硬拉，特別容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導(dǎo)致汽車事故。

5.掛檔時(shí)方向跑偏

很多人右手換擋時(shí)，左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車突然越線或占道行駛，這在道路行駛中是非常的危險(xiǎn)。

6.長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛

長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量，此時(shí)油耗應(yīng)是正常的2-3倍。所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，高速擋比低速擋要省油。

7.逐級(jí)換擋

切忌跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這樣逐級(jí)更換。