不為人知的汽車小知識
有哪些不為人知的汽車小知識?下面學(xué)習(xí)啦小來總結(jié)總結(jié)。
不為人知的汽車小知識
● 遮陽板可以向側(cè)面轉(zhuǎn)
遮陽板大家一定不陌生,當(dāng)我們迎著陽光開車的時候,可以放下遮陽板,來阻擋太陽光對我們的影響。
也許很多朋友不知道,遮陽板是可以向側(cè)面轉(zhuǎn)動的,當(dāng)我們側(cè)面面對陽光的時候,可以將遮陽板的一端旋轉(zhuǎn)至側(cè)面來遮擋兩側(cè)的陽光。
● 從油表燈看油箱蓋方向
車輛的油箱蓋有的在左側(cè)有的在右側(cè),我們應(yīng)當(dāng)牢記自己車輛油箱蓋的位置,加油時把車停在相應(yīng)的位置上,否則加油管可能不夠長。不過日常生活中有些人就是總也記不住自己油箱蓋的位置,比如我,每次進了加油站才要臨時回憶加油口在哪邊。
直到有一天一個同事教給了我一個方法才讓我恍然大悟,大家可以注意觀察自己車輛油表上會有一個箭頭標識,這個箭頭指向哪邊,我們的加油口就在哪邊。我們曾用不同品牌的車輛驗證過,的確如此。不過個別車型沒有這個箭頭,就只能自己憑記憶了。
● 后車開遠光可調(diào)至防炫目模式
在很多人的腦海里,防眩目后視鏡通常只在中高端車型中才有配備。不過對于大多數(shù)車型來說,車內(nèi)后視鏡是有手動防炫目功能的。
當(dāng)我們遭遇后車開遠光燈時,可以手動扳下車內(nèi)后視鏡下方的一個小翻板,此時在不調(diào)整后視鏡角度的情況下可以達到防炫目的后果,大家不妨試試看。
● 防止兒童亂動可鎖窗
如今很多車都是電動車窗,每個乘客可以單獨控制自己一側(cè)的窗戶升降,主駕駛也可以分別控制四個車窗的升降。
一些車主為了避免乘車的孩子或老人誤碰了車窗發(fā)生危險,很多車型在主駕駛窗戶調(diào)節(jié)的位置設(shè)有一個小按鈕,按下它可以禁止其他車窗升降,起到保住乘客安全的作用。
● 安全帶高低可調(diào)
如今絕大多數(shù)的駕駛員已經(jīng)養(yǎng)成了開車系安全帶的好習(xí)慣,然而駕駛員需要根據(jù)自己的身高,調(diào)節(jié)安全帶的最佳位置。也許有人并不知道,大部分車輛的安全帶是可以高低調(diào)節(jié)的,調(diào)節(jié)裝置就在兩側(cè)B柱上,很方便。
通常情況下,身高較高的駕駛者可以把卡扣盡量往上調(diào)。身高偏矮的駕駛者可以適當(dāng)?shù)南蛳抡{(diào)一些,
● 安全氣囊可以關(guān)
除了少數(shù)年代久遠的老車型以外,如今大多數(shù)車型都會配備安全氣囊,其中一些車輛的前排副駕安全氣囊是可以根據(jù)需求進行開關(guān)的,開關(guān)通常設(shè)置在中控臺的最右側(cè),打開右側(cè)車門可以看見,或是設(shè)置在副駕手套箱中。
由于一些車輛的副駕駛常年不坐人,但發(fā)生事故后副駕氣囊還會正常彈出,彈出后更換氣囊的價格昂貴,出于這些考慮,很多朋友會將副駕氣囊關(guān)閉,當(dāng)有乘客坐在這個位置的時候再開啟。
也有一種說法是當(dāng)孩子坐在副駕駛時或是安全座椅倒裝在前排是應(yīng)當(dāng)關(guān)閉氣囊,因為氣囊彈出的危害也許大于撞擊本身。這里我們需要強調(diào)一下,有可能的話孩子一定不要坐在前排。
● 后備廂蓋板可以摘下來
大多數(shù)SUV和兩廂車的后備廂中會設(shè)置一個蓋板,不僅可以避免車內(nèi)物品被車外人看見,同時防止行李在行駛中散落至座椅上。蓋板雖然看上去不大,但其實挺占地方的,一些大物件擺放會受到影響。其實蓋板是可以摘除的,當(dāng)我們需要擺放大件行李的時候,只要把兩側(cè)向里一退即可摘下。
大部分車型的蓋板只要向一側(cè)使勁就可以退下來,另有一些是在一個U型槽中,只要向上一抬就卸下來了。
● 兒童安全鎖要會用
對于帶孩子出行的家長來說,就怕孩子在車里亂動出現(xiàn)危險,可能很多家長并不知道,不少車型的后排是設(shè)置有兒童安全鎖的,鎖上以后車門從內(nèi)是無法打開的,有效避免孩子亂動誤開車門的情況發(fā)生。
當(dāng)然我們也有可能誤碰了這個鎖,因此當(dāng)后排乘客無法從車內(nèi)打開車門的時候不妨看看是不是鎖上了兒童安全鎖。
● 兩廂車/SUV車型/掀背車型有后雨刷
下雨時行車要開啟雨刷器,相信沒有司機不知道的,不過后車窗被雨水覆蓋遮擋視線有解決辦法么。我身邊還真有一些新手司機不知道,其實除了三廂車以外,絕大多數(shù)兩廂車、SUV車型或是掀背車型都是有后雨刷的,下雨時可以開啟后雨刷保持玻璃清潔,必要時后雨刷也可以噴水。
后雨刷刮水和噴水的功能按鍵通常和前雨刷位置接近,不過每個車型設(shè)計不同,大家可以觀察一下方向旁兩側(cè)的功能桿。
● 別怕后窗起霧
在雨季和冬季開車時,玻璃上經(jīng)常會起霧,霧氣在玻璃上會非常影響視線。前擋風(fēng)還好,車主大多通過開啟空調(diào)來驅(qū)逐霧氣,然而后窗上的霧氣可就讓人頭疼了。其實如今很多車輛是配備后窗加熱功能的,按下中控臺的加熱按鍵,后窗上的加熱絲就開始加熱了,通常一兩分鐘霧氣就可以消散。
● 車內(nèi)也有“逃生艙”
當(dāng)遭遇車禍的時候,車內(nèi)人員最要緊的事情就是逃到車外來,因此車門、車窗、天窗都成為了我們的逃生通道。但一些事故也許造成車身變形,門窗無法打開,此時從后備廂逃脫也許是個方法。為了給車內(nèi)人員提供更多的逃生選擇,很多車型在后備廂中裝有開關(guān),危急時刻車內(nèi)人員可以放倒后排座椅,爬到后備廂中,通過開關(guān)開啟后備箱逃生。
目前并非所有車輛都設(shè)置此裝置,并且不同車型裝置的位置和開啟方法都不相同,建議購買后詳細了解一下。
● 霧燈要會用
光線不好的情況下行車要開啟車燈,相信司機朋友都知道,然而霧燈的用法也許有人并不清楚,更有少數(shù)車主甚至不知道霧燈這個功能。
霧燈由于亮度高,通常情況下應(yīng)當(dāng)在雨雪、霧霾等能見度較差的環(huán)境下使用,當(dāng)能見度不錯的晚上不要開啟霧燈,避免對其他車輛駕駛員造成干擾。
霧燈的開啟通常在大燈開啟按鍵的附近,每個車的設(shè)計不太一樣。綠色的霧燈代表前霧燈,黃色的霧燈代表后霧燈。通常情況下都是上圖這樣前左后右的分布。
● 玻璃水亂噴可以調(diào)
相信很多老車主遇到過這樣的情況,開啟玻璃水噴水功能,水花亂飛,甚至有些噴過了車頂。通常情況下我們的噴頭可能被水垢堵住或是噴水角度發(fā)生了變化,并且我們可以自己動手進行調(diào)整。用針或較細的物體來頂住出水口,輕微移動,反復(fù)嘗試,可以調(diào)整到最佳位置。
● 變速箱小鈕有大用
一些細心地車主可能會發(fā)現(xiàn),自動擋車型擋把附近會有一個不顯眼的小按鍵,這個按鍵是干嘛用的呢?我們知道P擋掛入其他擋位的時候需要按下?lián)醢焉系囊粋€“解鎖”按鈕,否則擋把無法移動。
但車輛出現(xiàn)故障沒電了以后,這個按鈕就失效了,但需要拖車必須將擋位設(shè)置在N擋的位置上,如何移動,此時就需要按下這個小按鍵,幫助擋把移動。
汽車冷知識
第一冷:剎車要比油門高
其實剎車油門并不在同一高度,一般情況下,剎車比油門要高。除了一些高性能車(跑車),為了便于剎車時做跟趾動作,剎車才會和油門差不多高度。從人機工程學(xué)的角度來說,剎車踏板和油門踏板必須有一定的辨識度,踩剎車時防止誤踩油門以確保車內(nèi)人員安全。制動踏板的行程要比油門行程要大,設(shè)計的時候油門踏板會布置在舒適性范圍內(nèi),而剎車踏板會比油門踏板高20mm左右,稍稍感覺有點不舒服,對駕駛員起到提示作用,防止誤踏油門。
第二冷:安全氣囊壽命比整車短
理論上汽車的安全氣囊設(shè)計壽命和整車使用壽命是一致的。但是由于設(shè)計標準的缺失,安全氣囊的實際壽命并沒有那么長。雖然沒有明確的保質(zhì)期,但是安全氣囊在使用8到10年之后即使沒有起爆,質(zhì)量也難以保證。車輛在啟動過程中都會有一個OBD自檢過程,包括安全氣囊系統(tǒng)檢測。車輛每行駛1萬到2萬公里后,就應(yīng)該到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件,也可在4S店進行整車保養(yǎng)時要求4S店對安全氣囊進行檢測。
第三冷:玻璃水變色提示有毒
相信有很多人一直不知道為什么玻璃水是藍色的,其實,在汽車玻璃水中,很多功能是通過添加化學(xué)添加劑而完成的,因此,玻璃水是有毒的,將液體變成藍色是為了提醒人們其毒性。同時,為了與其他物色液體區(qū)分開,避免添加錯誤。
第四冷:雷雨天真的不能加油
在雷雨天氣狀態(tài)下加油,加油槍極易將雜散電流導(dǎo)入汽車油箱,從而造成不穩(wěn)定的汽油分子運動加劇,從而引發(fā)火災(zāi)、爆炸等事故。而在加油站中,燃油蒸氣濃度相比于其他地方明顯要高出很多,如果還繼續(xù)進行加油操作,燃油蒸氣容易被雷擊中,導(dǎo)致車輛和油罐發(fā)生爆炸。所以,雷雨天不要去加油站加油!
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