航空安全管理論文范文發(fā)表

　　安全是民用航空永恒的主題，在航空運輸高度發(fā)達的現(xiàn)代,航空安全更為人們所關注。下文是學習啦小編為大家搜集整理的關于航空安全管理論文范文發(fā)表的內容，歡迎大家閱讀參考!

　　航空安全管理論文范文發(fā)表篇1

　　淺析航空安全管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

　　摘要：航空安全管理系統(tǒng)采用B/S結構進行開發(fā)，設計了基于web service的軟件服務結構，開發(fā)了web用戶界面，提高了軟件的應用范圍，系統(tǒng)的開發(fā)采用了java語言，通過eclispe等工具完成了軟件系統(tǒng)界面和功能的設計與實現(xiàn)。通過對航空安全管理業(yè)務流程的調研和分析，設計并實現(xiàn)了風險管理、安全培訓管理、飛行管理和維護管理四個子系統(tǒng)，通過采用S2SH框架技術和web service技術完成了系統(tǒng)的整體結構設計和具體功能實現(xiàn)，全面實現(xiàn)了航空安全管理業(yè)務處理的信息化和智能化。

　　關鍵詞：航空;安全;設計

　　一、航空安全是近年來國家和社會普遍關注的一個問題，其中任何一個環(huán)節(jié)的缺失都可能造成不安全事件的發(fā)生，由于航空行業(yè)的特殊性，一旦發(fā)生航空事故就是很嚴重的事故，將給社會和家庭帶來巨大的影響，因此航空安全需要做到準確、穩(wěn)定、可靠。針對目前航空安全管理中業(yè)務處理的需求，采用了軟件工程的設計思想，設計并實現(xiàn)了航空安全管理系統(tǒng)，對飛行管理的每一個階段進行了流程化的管理，通過航空安全培訓模塊、風險管理模塊、飛行管理模塊、維護管理模塊完成對整個航空安全的管理，實現(xiàn)了實時、準確的航空管理，同時采用了大數(shù)據(jù)分析技術提高了安全問題分析的可靠性和準確性。

　　1.登錄功能：系統(tǒng)中采用了ajax技術實現(xiàn)對驗證碼的處理，通過對驗證碼進行局部刷新，保證了頁面的穩(wěn)定效果，用戶進行手動驗證碼刷新，或有軟件進行驗證碼刷新都保持了整體頁面的無閃動效果。

　　2.航空安全培訓模塊：在本功能中主要是通過web頁面提供封裝的前臺信息，系統(tǒng)服務對這些信息進行處理和存儲，服務在業(yè)務處理完成后將生成相應的數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫中，用戶通過頁面能夠查詢或瀏覽到計劃信息。通過設計培訓更新、查詢等服務對數(shù)據(jù)庫中的培訓記錄進行訪問，提高了訪問的效率和安全性。在本系統(tǒng)中設計了各種考核頁面，用戶可以通過在頁面中指定培訓id，系統(tǒng)將根據(jù)培訓的內容生成考核的內容，用戶通過考試頁面完成考核內容的填寫，提交給系統(tǒng)進行保存，考核部門給出考核評價意見。

　　3.風險管理模塊：風險采集，該功能完成對指定位置信息的采集和由人工進行風險提供的工作，本功能設計風險設備管理和風險設備參數(shù)設定功能，通過該功能使用者能夠對風險設備的信息進行查詢和管理。風險評估，在本功能中提供了風險評估方法和參數(shù)的調整功能，對不同的類型風險進行評估時所采用的評估方法是不同的，因此在頁面中提供了風險評估方法的定義和修改。風險決策，在本功能中為了能夠使決策具有合理性，系統(tǒng)提供了多個人員對風險決策進行評閱的功能，在頁面中提供了多人決策的內容，不同的人員可以對統(tǒng)一風險進行決策，同時在系統(tǒng)生成決策報告時，必須由多個決策人員都填寫意見后才能生效。

　　4.飛行管理模塊：該模塊完成對飛行前的檢查工作，在本模塊中設計了多個檢查流程，該流程的作用是完成對飛行準備工作的核查，任何一項核查沒有通過都不能進行實施。飛行實施模塊，該模塊完成飛行過程的記錄工作，其中包括對飛行航線、飛行參數(shù)、飛行通信信息的記錄工作，同時為了能夠方便用戶實施跟蹤飛機的飛行軌跡，通過調用GPS數(shù)據(jù)在頁面上進行實時軌跡顯示。

　　5.維護管理模塊：日常維護功能，完成維護計劃的指定和維護計劃的執(zhí)行，由于日常維護是常規(guī)性的工作，所以在本功能中提供了日常維護計劃模板，通過模板可以方便快捷的實現(xiàn)維護計劃的生成。維護信息管理功能，該功能完成對維護工作的相關信息的統(tǒng)一管理，其中設計了設備信息管理、維護作業(yè)信息管理等功能。

　　二、航空安全是航空企業(yè)生產(chǎn)的重點，由于航空安全貫穿了生產(chǎn)過程，因此在目前的航空企業(yè)管理中，存在信息系統(tǒng)結構簡單、兼容性差的問題，在不同的部門間存在信息難以交流，工作重復開展的問題，給航空企業(yè)帶來了資源、人力、物力的浪費。

　　為了解決航空企業(yè)安全管理中存在的問題，在信息化建設的基礎上，對本企業(yè)航空安全管理工作進行系統(tǒng)化的調研、分析和論證，最終結合軟件系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗設計并實現(xiàn)了航空安全管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了對航空企業(yè)安全管理工作的統(tǒng)一化、信息化和智能化，提高了企業(yè)管理的效率和質量，同時為企業(yè)信息化提供了一條新的建設思路。

　　1.完成了航空安全管理工作的需求分析和項目建設的可行性分析，首先通過在本企業(yè)的系統(tǒng)化調研，對企業(yè)中安全管理工作進行了梳理和整合，形成了具有權威性的需求分析報告，依據(jù)需求分析內容對軟件系統(tǒng)開發(fā)的經(jīng)濟、技術的投入進行了論證和分析，證實了航空安全管理系統(tǒng)建設具有必要性和可行性。

　　2.完成了航空安全管理系統(tǒng)的總體結構的設計，根據(jù)航空安全系統(tǒng)的需求分析和軟件設計的規(guī)范，設計了安全管理系統(tǒng)的總體結構，規(guī)范了數(shù)據(jù)庫設計的方法和軟件開發(fā)方法，并完成了數(shù)據(jù)庫結構的設計。確定軟件開發(fā)采用JAVA語言、B/S結構，數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)采用oracle數(shù)據(jù)庫。

　　3.完成了航空安全管理系統(tǒng)的具體功能的設計與實現(xiàn)，根據(jù)軟件的總體設計規(guī)劃，對飛行管理子系統(tǒng)、風險管理子系統(tǒng)、安全培訓子系統(tǒng)和維護管理子系統(tǒng)具體功能進行了編碼和實現(xiàn)，在WEB開發(fā)中采用了S2SH架構。

　　4.完成了航空安全管理系統(tǒng)的測試工作，依據(jù)軟件測試規(guī)范和系統(tǒng)的需求分析設計了科學合理的測試方案，采用了人工和工具測試相結合的方法，從模塊、集成、系統(tǒng)三個階段完成了測試工作，證實了航空安全管理系統(tǒng)具有功能全面性，性能穩(wěn)定性，滿足了航空企業(yè)進行信息化安全管理的需求。

　　三、航空安全管理工作是一項長期存在的工作，從其業(yè)務的范圍呈現(xiàn)逐步擴大的趨勢，所以在航空企業(yè)中，安全管理將成為工作的重點，結合國外航空安全管理系統(tǒng)的實例和軟件技術發(fā)展的趨勢，本項目的研究未來具有以下趨勢：

　　1.充分結合物聯(lián)網(wǎng)技術，通過物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)大量人工操作到傳感器的轉移，人工工作逐步向管理轉移。

　　2.未來的發(fā)展將webgis技術進行很好的應用，對于企業(yè)安全管理將采用基于可視化的webgis技術。

　　3.大數(shù)據(jù)技術將被應用于航空企業(yè)信息的分析和管理，通過大數(shù)據(jù)技術實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的可靠、可信、高效的管理。

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