汽車上高速公路錯過出口的補救方法
在高速上行駛，有時候我們會因為粗心大意而錯過出口，那高速公路錯過出口怎么辦呢?以下是學習啦小編為你精心整理的汽車上高速公路錯過出口的補救方法，希望你喜歡。
上高速公路錯過出口的補救方法介紹
1、發(fā)現(xiàn)走錯路口后不能慌張，更不能緊急剎車減速，如此容易引起追尾等車禍。要保持速度繼續(xù)前行，絕對不可以在右車道上倒車或者違法掉頭在超車道上逆行返回。
2、注意，發(fā)現(xiàn)走錯路口后，千萬不要往前走出收費站后，再進入收費站沿原路返回。這樣要多花費兩倍的冤枉路費，非常不合算。
3、在前行中找一個最近的出口或者服務區(qū);在出口收費站幾十米之前，有一個專供下錯路口司機掉頭的口，可以從此返回高速，找到自己的目的分道口或出口;如果就近進入服務區(qū)內，一般服務區(qū)為左右對稱布局，中間有一個聯(lián)絡隧道，只要開車穿過聯(lián)絡隧道進入對面服務區(qū)后，就可以駛出該服務區(qū)沿路返回自己要去的目的路口。這樣的辦法可以節(jié)省多跑部分的高速公路費，因為只要你的汽車在高速公路內循環(huán)范圍里，你自己多跑的來回行程不會進入計費的。
4、有些女司機方向性和記憶力較差，實在記不清道路，需要問路時候，也不要出收費站問路，要在收費站之前問路，或者在服務區(qū)內問路，然后按照第2條辦法返回正確分路口或下高速出口。
注意:就算發(fā)現(xiàn)走錯路口，也千萬不能采取在緊急停車道倒車或掉頭在超車道上逆行的辦法，這種做法不但危害自身，還非常容易威脅到其他行車者。
高速行車安全知識
1.看清楚“ETC車道”再進入，否則進退兩難很尷尬
2.非緊急情況不能占用應急車道
每當堵車很多人就喜歡行駛進入應急車道。這不但是對自己的不負責，還是對社會的不負責，占用應急車道會導致救援車輛過不去，會使原本的堵車堵上更堵。
除了給其他車輛添堵，無故占用應急車道還會受到嚴厲的處罰：罰款200元，記6分。所以，占用應急車道的缺德行為，確實是損人不利己。
3.不要尾隨或長時間靠近大貨車
大貨車就是”大禍車“，靠近他不但會使你的盲區(qū)增大，你還有可能進入她的盲區(qū)。導致不必要的事故，所以我們高速公路上，就應該遠離大貨車。
盡可能地躲開大貨車是有道理的，很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故，是由大貨車剎車失靈引發(fā)的，而且往往是傷亡慘重的車禍。
4.不能停在匝道口的導流線里
導流線長啥樣?你還記得嗎?在高速公路上，匝道口的導流線經(jīng)常被人當作“停車看路牌區(qū)域”，一些車輛直接停下來，絲毫不顧潛在的追尾隱患。
除非是車輛出現(xiàn)故障或事故，否則車輛任何時候都不允許在高速公路行車道上停車。
5. 每條車道的車速范圍其實是不一樣的
不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為，車速過低也屬于違章，而且危險性同樣很大——萬一后車失魂又來不及剎車避讓的話，追尾事故的后果不堪設想……
6.進入隧道一定要開啟近光燈
高速公路隧道前的路段，除了會有限速標志外，通常還會有一個提示駕駛員開啟車燈的標志牌。雖然現(xiàn)在很多車都有自動大燈配置，但是很多駕駛員并沒有這種正確意識，燈都不開就一頭扎進隧道里的駕駛員比比皆是。
7. 每次變道時只變換一條車道
在駕校學習時，教練都會教導我們：每次變道時，只能變換一條車道?？墒怯卸嗌偃藭袷啬?
在高速公路的匝道口路段，我們經(jīng)常能看到跨越兩條車道的野蠻變道行為。有時看到其他車輛為避讓這些野蠻變道車而急剎，那種危險情景讓人冷汗直冒，要是剎不住會有什么后果?
8.錯過出口只能繼續(xù)往前走，倒車回去很危險
今年浙大的校長就給我們做了一個”很好的“的榜樣，在高速上錯過了出口。結果直接導致車禍身亡。
萬一錯過了高速公路出口，我們只能繼續(xù)前行至下一出口駛離高速。
高速公路正確停車方式
1.“故障停車要靠右，雙閃標牌都要有;大型故障須求助，能修快修及時走。”
車子在高速公路上出現(xiàn)故障后，及時靠右停在安全位置，停車后開啟雙閃警示燈，來車方向放置故障車警告標志牌。比較嚴重的故障一定要報警及時搶修，有小問題的靠右快速修理的迅速修理后及時將車開走。
高速路上可以停車嗎
2：“主線堵車依次停，行車改成停車道;雙閃一定要打開，后邊無車要放牌。”
發(fā)現(xiàn)高速公路主線前面堵車了，要跟著前車依次在行車道停放，這時的行車道變成了行車道，停車后一定要開啟雙閃警示燈，后面有依次停車的不用放故障車警告標志牌，如果后方一時間沒有停車一定要在來車方向放置故障車警告標志牌，以作提醒。
3：“惡劣天氣不準停，就近下站是關鍵;有了故障速報警，人到欄外方可行。”
一旦遇見大霧、雨雪天氣萬不得已情況下不準停車，遇見上述能見度低、行車困難的情況就近下站不要悶頭強行，那樣極其容易出交通事故，真是有了故障不能行車，在做好安全措施以后要迅速報警，這樣惡劣天氣下仍然不保險，以防出現(xiàn)事故造成人員傷亡，車上人員要及時到護欄外邊。
4：“匝道寬道不準停，接近收費不準停，分流高峰多堵車，應急通道占不得。”
高速公路上下匝道有彎度，比較窄，屬于咽喉位置，不準停車的，寬道(是指主線上下站加寬位置)、接近收費站等那些位置經(jīng)常會出現(xiàn)分流、高峰收費影響多會出現(xiàn)堵車情況，這樣的情況下，右側應急通道尤為重要，常常出警車、急救車輛的關鍵通道，這些位置禁止停車和通行。
5：“高速停車不受罰，擺好標牌是關鍵，來車方向150米外，未帶標牌可求助，交警及時幫警戒，安全排障心不慌。”
在高速公路上故障或緊急停車，關鍵是攜帶并正確擺放好故障車警告標志牌，據(jù)調查70%以上司機都不能正確擺放故障車警告標志牌，高速交警提醒要在來車方向150米外與車外側平行位置設置好故障車警告標志牌，如果真的沒有攜帶的話可以及時報警求助，高速交警巡邏車上配備有足夠的反光錐筒，及時予以擺放，可以安全的排除故障了。
高速停車處罰規(guī)定
高速交警提醒，高速上車輛故障拋錨，駕駛人應當立即開啟危險報警雙跳燈，在能夠移動的情況下將機動車移至不妨礙交通的右側路肩或者應急車道上，然后在確保安全的情況下，在來車方向一百五十米以外設置警示牌;同時，車上人員應當迅速轉移到右側護欄外或中央護欄內，并且迅速報警。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六十八條規(guī)定:機動車在高速公路上發(fā)生故障時,應當依照本法第五十二條的有關規(guī)定辦理;但是,警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,并且迅速報警。機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
應急車道是供通行車輛遇到緊急情況臨時停放、等待救援或者是在遇有交通事故等突發(fā)事件造成的交通中斷等情況時,為搶救傷員、快速處置事故現(xiàn)場、保證及時恢復通車發(fā)揮著重要作用,是高速公路的“生命通道”。
高速公路緊急停車帶不得隨意停車,只有當車輛出現(xiàn)機械故障等緊急情況時才允許停車;
1、輪胎突然爆炸。
2、轉向失控
3、制動失靈
4、行車發(fā)生火災、爆炸等意外情況
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