汽車追尾處理流程大全
隨著私家車輛的增加,交通壓力越來越大,追尾事故屢見不鮮,那汽車追尾怎么處理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車追尾處理流程大全,希望你喜歡。
汽車追尾處理流程
第一步現(xiàn)場勘查:
1、發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可即行撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的,必須保護(hù)好現(xiàn)場,并迅速報告公安機(jī)關(guān)。
2、值班民警接到指令后,必須嚴(yán)格在承諾制度的時間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場,并快速處置現(xiàn)場。
3、進(jìn)行現(xiàn)場勘查包括現(xiàn)場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗等系列工作?,F(xiàn)場勘查必須做到依法、及時、全面、準(zhǔn)確。
4、現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后,應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。
5、為檢驗需要,必要時可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。
6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時間。
7、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行,包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗、技術(shù)檢測、損害評估和其他必要的鑒定。
第二步責(zé)任認(rèn)定:
1、在調(diào)查階段,必要時可召集當(dāng)事人舉行聽證。
2、在查明事故的基本事實和收集充足的證據(jù)后,嚴(yán)格按照規(guī)定時間依法作出責(zé)任認(rèn)定。
3、公布責(zé)任時,必須召集各方當(dāng)事人到席講清事故的基本事實和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。
4、告知當(dāng)事人申請重新認(rèn)定的權(quán)利和法律時效。
第三步處罰:
1、責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后,應(yīng)對責(zé)任當(dāng)事人作出處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書。
3、向責(zé)任人宣布處罰裁決。
4、告知當(dāng)事人申請行政復(fù)議的權(quán)利和法律時效。
5、完善處罰的相關(guān)手續(xù)。
6、執(zhí)行處罰。
第四步賠償調(diào)解:
1、收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。
2、在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后,必須在規(guī)定時間內(nèi)組織各方當(dāng)事人或代理人進(jìn)行賠償調(diào)解。調(diào)解次數(shù)最多為二次。
3、調(diào)解成功后,制作《調(diào)解書》,并分別送交當(dāng)事人。
4、調(diào)解未成功的,必須填寫《調(diào)解終結(jié)書》,送交當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人可在法定時效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。
在實踐中,當(dāng)我們面臨交通事故時,除了要搶救傷者和及時報警外,還應(yīng)當(dāng)立即主動給保險公司打電話。
防止汽車追尾事故的發(fā)生
1、不被“病車”跟隨
如果有車況一看就較差的車跟在后面,則要加速遠(yuǎn)離它。因為許多“病車”的制動性能較差,當(dāng)你緊急制動后,它常常會剎不住而撞上你車。
2、不跟隨“串車”
如果在快車道上行駛,應(yīng)盡量避開跟“串車”,即幾輛車跟得過緊,因快車道上行駛的車輛速度都很快,尤其是新司機(jī)難以把握平衡速度,保持安全車距,一旦前面的車采取緊急剎車,很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾,三四輛車相撞的事故并不少見,特別是中間的車輛受到前后夾擊,后果不堪設(shè)想。
3、不被貨車跟隨
貨車一般負(fù)載多,而制動系統(tǒng)卻遠(yuǎn)不如轎車靈敏有效。當(dāng)你遇到情況緊急制動時,跟在你后面的貨車就很有可能制動不及狠狠地吻上你的屁股!所以,行車中一定要讓貨車離你遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,不要讓它緊跟著你。當(dāng)你加速后,它依然緊跟著你,則說明貨車車速很快,此時你最佳選擇就是趕緊讓到一邊,不妨對貨車說“你厲害,你先請”!
4、不被公交車跟隨
道理與不被貨車跟相同,若被它追尾了,吃虧的一般都是轎車。
5、不跟隨高檔車
如果自己開的是一輛比較普通的車,最好不要跟在高檔車的后面,因高檔車的車速一般比較快,一旦出現(xiàn)了急剎車,它能及時剎住,而您的剎車距離長,發(fā)生追尾的可能性很大。
6、不跟隨外地車
外地司機(jī)一般對新去的城市(報價 圖片 參數(shù))道路不熟,行車速度慢且猶豫,有時為了尋找目的地,會臨時停車問路,還有一些跑長途的司機(jī)疲勞駕駛,車開得忽快忽慢,忽左忽右,跟在后面很危險,稍有疏忽也會發(fā)生追尾。
7、不跟隨大型貨車
因為大型貨車又寬又大,遮擋行車視線,既容易使后面的車隨著它闖紅燈,又得防止貨物掉落而傷及自己和車輛。
8、不跟隨公交車
因為公交車和大貨車一樣,容易遮擋行車視線,而且一些公交車司機(jī)進(jìn)出站時強(qiáng)進(jìn)強(qiáng)出,還不開轉(zhuǎn)向燈,如果跟得過近或在其兩側(cè),就容易發(fā)生事故,而吃虧的總是小型車。
9、不跟隨出租車
尤其是空駛的出租車,它經(jīng)常要在路上找活兒,一旦發(fā)現(xiàn)有人打車,司機(jī)就會急剎車,而載著客的出租車也會因乘客就近下車,經(jīng)常連轉(zhuǎn)向燈也不打,就猛地停在路邊。如果跟車過近,就沒有了剎車距離,很容易追尾。
追尾交通事故責(zé)任劃分方法
1、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
2、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;
3、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
4、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
5、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
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