2022大連交通大學(xué)專業(yè)排名
大連交通大學(xué)是一所以軌道交通和復(fù)合型軟件人才培養(yǎng)為特色的高等學(xué)校。為了讓大家更好的了解這所大學(xué)的專業(yè)排名，下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)淼拇筮B交通大學(xué)專業(yè)排名，供大家參考!
大連交通大學(xué)王牌專業(yè)名單
國家級特色專業(yè)：機(jī)械工程及自動(dòng)化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程
省特色(示范)專業(yè)：機(jī)械工程及自動(dòng)化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程、軟件工程
省級本科綜合改革試點(diǎn)專業(yè)：車輛工程、軟件工程
省級重點(diǎn)支持專業(yè)：材料科學(xué)工程與機(jī)械工程及自動(dòng)化 等
省級工程人才培養(yǎng)模式改革試點(diǎn)專業(yè)：土木工程、材料成型及控制工程、電氣工程及其自動(dòng)化
遼寧重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科
省一級重點(diǎn)學(xué)科：機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸工程
大連交通大學(xué)專業(yè)排名(按推薦人數(shù))
以下大連交通大學(xué)專業(yè)名單由本校學(xué)長學(xué)姐實(shí)名推薦：
1、 車輛工程 推薦指數(shù): 4.8(364人推薦)
2、 機(jī)械工程及自動(dòng)化 推薦指數(shù): 4.6(274人推薦)
3、 電氣工程及其自動(dòng)化 推薦指數(shù): 4.6(223人推薦)
4、 交通運(yùn)輸 推薦指數(shù): 4.5(210人推薦)
5、 材料成型及控制工程 推薦指數(shù): 4.5(209人推薦)
6、 土木工程 推薦指數(shù): 4.5(97人推薦)
7、 焊接技術(shù)與工程 推薦指數(shù): 4.8(82人推薦)
8、 軟件工程 推薦指數(shù): 4.5(76人推薦)
9、 材料科學(xué)與工程 推薦指數(shù): 4.7(75人推薦)
10、 日語 推薦指數(shù): 4.5(67人推薦)
11、 交通工程 推薦指數(shù): 4.6(64人推薦)
12、 自動(dòng)化 推薦指數(shù): 4.7(55人推薦)
13、 會計(jì)學(xué) 推薦指數(shù): 4.4(46人推薦)
14、 通信工程 推薦指數(shù): 4.8(44人推薦)
15、 安全工程 推薦指數(shù): 4.4(41人推薦)
16、 經(jīng)濟(jì)學(xué) 推薦指數(shù): 3.8(39人推薦)
按專業(yè)滿意度排名
| 序號 | 專業(yè)名稱 | 推薦指數(shù) |
| 1 | 鐵道車輛 | 4.8(38人) |
| 2 | 通信工程 | 4.7(69人) |
| 3 | 交通運(yùn)輸 | 4.6(298人) |
| 4 | 機(jī)械工程及自動(dòng)化 | 4.6(193人) |
| 5 | 工商管理 | 4.5(85人) |
| 6 | 日語 | 4.5(111人) |
| 7 | 土木工程 | 4.5(386人) |
| 8 | 電氣工程及其自動(dòng)化 | 4.5(285人) |
| 9 | 車輛工程 | 4.5(572人) |
| 10 | 藝術(shù)設(shè)計(jì) | 4.5(37人) |
高考志愿填報(bào)的三種方法
方法一：線差法
線差法的“線”是指的批次錄取控制分?jǐn)?shù)線，也叫省控線。例如一本線，二本線等等。線差法就是比較考生線差與院校線差來填報(bào)志愿的方法。其中，考生線差是高考成績與省控線的差值，院校線差就是錄取平均分與省控線之間的差值。為避免偶然性，專家建議中采用院校近幾年的平均線差(即線差均值)代替某一年的院校線差來比較。
考生的線差超過院校的線差均值，則錄取的幾率就比較大。
方法二：位次法
位次法是指按照考生的高考成績分科類排名或位次來選擇填報(bào)志愿院校，如果考生的排名等于或大于所選院?；?qū)I(yè)前幾年錄取考生的排名，擬報(bào)院校才有錄取機(jī)會。平行志愿模式下，高校招生錄取是從高到低按照排名來進(jìn)行的。如果我們選擇志愿也這樣做，得出的結(jié)果就比較具有參考價(jià)值。
位次法的機(jī)理是在全省考試排名位次相同的考生具有相同的錄取實(shí)力。如果用來評價(jià)院校，那么錄取線在全省高考排名位次相同的院校具有相同的錄取實(shí)力。
方法三：線差為主，位次為輔
從使用范圍來看，大多數(shù)人都在使用線差，而非排名。線差法適合各個(gè)層次的考生，不管是重點(diǎn)批次，還是普通批次。而通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，排名法在層次靠前的考生中更適用，并不適合所有層次的考生，越往后面這種方法的失效程度越高。
所以應(yīng)該以使用錄取平均分線差均值篩選學(xué)校為主，以位次法為輔。在線差法與位次法都能使用的情況下，考生可以優(yōu)先使用其中一種方法分析，然后再用另一種加以檢驗(yàn)，兩者的分析數(shù)據(jù)應(yīng)該大致吻合。
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