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交通安全事故心得體會

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  交通安全,這是個多么熟悉而又陌生的名字。我們一定要重視交通安全。下面學習啦小編為大家?guī)斫煌ò踩鹿?a href='http://m.athomedrugdetox.com/fwn/xindetihuifwn/' target='_blank'>心得體會范文四篇的內容,希望對你有用。

  交通安全事故心得體會范文一

  劉志軍說,“4·28”事故傷亡慘重,損失巨大,鐵道部黨組以及我本人和全路廣大干部職工極為痛心。他要求立即在全路深入開展安全生產反思、大檢查活動,鐵道部黨組決定,從今天起,到北京奧運會結束,在全路開展為期4個月的安全生產大反思、大檢查活動。

  要有目標、有步驟、有檢查、有考核地推進這一活動。

  劉志軍強調,要嚴格調度命令管理。嚴格執(zhí)行行車工作調度集中統(tǒng)一指揮,按規(guī)定必須發(fā)布調度命令時,不得以文件、電報代替調度命令。各鐵路局要對調度命令發(fā)布、審核、登記、轉抄等情況進行一次全面檢查,進一步規(guī)范和強化調度命令管理,嚴格調度命令發(fā)布紀律。各局調度所將每日管內線路限速處所揭掛限速揭示牌,由工務調度和施工臺調度簽字,各行車調度臺調度員記錄清楚,對進入本區(qū)段的列車逐列核對限速要求,確保調度命令發(fā)布、傳輸及時、準確,無漏洞、無隱患。

  劉志軍要求嚴格施工安全管理。施工現(xiàn)場要嚴格按規(guī)定設置防護標志和現(xiàn)場防護人員。未設好防護,禁止開工;線路狀態(tài)未恢復到準許放行列車的條件,禁止撤除防護,禁止放行列車?,F(xiàn)場監(jiān)護人員要嚴密監(jiān)視列車運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即攔停列車,并及時報告。防護標志必須做到準確清晰。

  劉志軍強調,要強化車機聯(lián)控工作。車站必須嚴格執(zhí)行車機聯(lián)控制度,限速地點的關系站要主動與司機核對慢行要求,核對不一致時,寧停勿放,按規(guī)定補交命令,確保行車安全。限速運行調度命令,必須由指定車站人員進行提示。強化應急處置。機車乘務員要加強了望,發(fā)現(xiàn)線路嚴重晃車、限速標志與運器數(shù)據(jù)不符等危及行車安全問題時,要果斷采取措施并及時報告車站值班員或列車調度員。

  劉志軍最后要求深化落實安全生產的逐級負責制、領導負責制、崗位負責制,進一步強化安全責任制落實情況的檢查考核。對那些疏于管理、作風飄浮、工作不力、不在狀態(tài)的干部,要及時進行調整;對失職、瀆職、造成嚴重后果的,要追究責任。

  交通安全事故心得體會范文二

  通過觀看交通事故情況報告,我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責任重大。交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

  去年以來,中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強烈關注。發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當?shù)冉煌ㄟ`法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

  在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。

  遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!

  交通安全事故心得體會范文三

  交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。

  在安全生產領域,有這樣一個定律:每一起事故的背后,都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

  遺憾的是,一些學校根本不重視學生的安全管理,對學生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學生的成績,只要升學率上去了,學生的安全則可以疏于管理,甚至放任不管。

  一些學校正是抱有這樣的僥幸心理,才沒有將學生的安全管理放在心上,任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多,最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言,如果阿克蘇第五學校高度平時重視學生的安全管理,加強學生安全應急的演練,這次踩踏事故或許就能避免。

  退一步講,既使細心的老師們平時在課堂上提醒一下課間和放學的秩序,并進行有序的疏導,這次事故還會發(fā)生嗎?

  通過對交通安全管理規(guī)定的學習,讓我深刻意識到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。

  交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。

  只要謹慎、小心駕駛,嚴格遵守道路交通安全管理規(guī)定,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規(guī)行為。

  只要我們做到 安全 這兩個字,我們的生命就會強大起來。 人人遵守 道路交通安全,養(yǎng)成良好的交通習慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。

  交通安全事故心得體會范文四

  通過對8.9交通事故的學習,使我們深有感觸,這起事故共造成4人受傷,讓我們深深感受到了什么是血的教訓,事故的發(fā)生不但給企業(yè)造成了嚴重的經濟損失、帶來惡劣的影響,且導致個人的生命、財產受到嚴重損害。做為一名駕駛員更是讓我感覺到危險無處不在,工作中、生活中……時時刻刻提醒著我,讓我感覺到安全工作的責任重大和任務的艱巨。

  目前已進入秋季,雨天、霧天時而出現(xiàn),導致路面變化無常,危險隨處可見。因此我們必須:一加強駕駛員雨季安全行車培訓學習;二加強駕駛員安全的防范意識;三強化駕駛員危險無處不在,安全在我心中的理念;四嚴格落實事業(yè)部各項安全生產規(guī)定,加強道路危害辨識的學習;五設備的定期檢查、維護、保養(yǎng),在不具備出車條件時,絕不出車。避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  銘記多一份小心,就會少一份災難,少一份失望,讓我們共同攜起手來創(chuàng)造幸福、美好生活,遠離痛苦,悲傷。

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交通安全事故心得體會

交通安全,這是個多么熟悉而又陌生的名字。我們一定要重視交通安全。下面學習啦小編為大家?guī)斫煌ò踩鹿市牡皿w會范文四篇的內容,希望對你有用。 交通安全事故心得體會范文一 劉志軍說,428事故傷亡慘重,損失巨大,鐵道部黨組以及我
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