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秋季高速公路安全行車注意事項(xiàng)

時(shí)間: 思晴925 分享

  時(shí)下,越來越多的駕駛員選擇高速公路作為出行的首選渠道。然而隨著天氣轉(zhuǎn)涼,霧天、雨天、雪天將逐漸增多,為此,高速公路交警部門提醒司機(jī)朋友,秋季行駛更要多加小心。以下就是學(xué)習(xí)啦小編整理的秋季高速公路安全行車注意事項(xiàng),以供參考。

  秋季高速公路安全行車注意事項(xiàng)有哪些

  一是及時(shí)了解路況信息。駕車出行前,提前掌握路況信息很重要。如果電視、廣播還不夠及時(shí),可以打電話向高速交警詢問。特別是在起霧的季節(jié),更應(yīng)提前問路,掌握準(zhǔn)確情況,避免上路后分流下道,給自己增添不必要的麻煩。

  二是勿疲勞駕駛。高速公路封閉的路面容易使車速加快,長時(shí)間精力高度集中,駕姿固定,操作單調(diào),非常容易造成心理和生理上的疲勞。加之遇上天氣不好的情況,更易發(fā)生交通事故。因此,在高速公路上行車,一般連續(xù)駕駛3小時(shí)左右就應(yīng)該休息,緩解疲勞,以保持良好的精神狀態(tài)。

  三是勿超速行駛。超速行駛是造成交通事故的重要原因之一,高速公路限速在120公里/小時(shí)以內(nèi),天氣不好時(shí),司機(jī)朋友更應(yīng)嚴(yán)格遵守限速要求,不能開快車、開斗氣車,更不允許右側(cè)超車,以確保自身和他人的生命、財(cái)產(chǎn)的安全。

  四是要遵守停車規(guī)范。高速路上,即使在緊急停車帶內(nèi)也不準(zhǔn)隨意停車,只有當(dāng)車輛出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)才能停車。此時(shí)應(yīng)將故障車停在路右側(cè)的緊急停車帶內(nèi),打亮雙閃燈警示,并在車后100米處放置警告標(biāo)志牌,夜間開啟示寬燈和尾燈,車內(nèi)人員則必須迅速撤離到護(hù)欄之外。

  最后,遇到惡劣天氣(大風(fēng)、雨、霧等)要降低車速,保持安全行車距離。遇能見度低的天氣,必須開啟霧燈、防炫近光燈、示寬燈和尾燈。在高速行車中遇到問題,可直接撥打報(bào)警電話,講清自己所在的位置、駕駛方向等,高速交警將在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場,為司機(jī)朋友排憂解難。

  高速公路行車安全十忌

  1.忌超高速行車

  眾所周知,高速公路路面好,許多司機(jī)往往一上高速公路就愛開快車,這樣既不經(jīng)濟(jì),更不利于安全。因?yàn)檐囁僭礁?,制?dòng)距離越大,汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力就增大,汽車的操縱穩(wěn)定性則變差。另外,車速越快,駕駛員視線距離越短,視野變得越窄,由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此,控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。

  2.忌壓速行車

  我國高速公路對最低時(shí)速也有規(guī)定,在正常行駛時(shí),最低時(shí)速不得低于50km/h。壓速行駛,一方面容易造成同車道尾隨車輛受壓,使其車速提不上來,不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速、高效優(yōu)勢;另一方面也容易造成交通堵塞或后續(xù)車輛連續(xù)超車行車秩序混亂。當(dāng)然,如遇到大風(fēng)等惡劣氣候時(shí),則應(yīng)當(dāng)減速行駛。

  3.忌跟車太近

  安全的行車間距應(yīng)根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況而變化,車速越快,行車間距相應(yīng)也要加大,特別是在雪、雨、霧天或路面結(jié)冰時(shí)更要加倍延長。

  4.忌違章停車

  汽車行駛中,因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí),必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路上。如果汽車因故障、事故等原因不能離開行車道時(shí),必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還須開啟示寬燈和尾燈。

  5.忌帶故障行車

  因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭倳r(shí),汽車的技術(shù)狀態(tài)至關(guān)重要。由于轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失靈、爆胎等原因引起的交通事故,后果將是非常嚴(yán)重的。

  6.忌在匝道直入行車道

  進(jìn)入高速公路時(shí),必須在加速車道上提高車速,并開啟左轉(zhuǎn)向燈;駛離高速公路時(shí),應(yīng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車道,減速行駛。禁止在匝道直接轉(zhuǎn)彎出入行車道。

  7.忌不按規(guī)定裝載行駛

  如果在高速公路上超載高速行駛,車輛慣性加大,遇到緊急情況時(shí)制動(dòng)的非安全區(qū)將延長。另外,由于超載產(chǎn)生的重力、阻力及摩擦力均隨之增大,鋼板彈簧、半軸和輪胎螺栓就易折斷,超載而帶來的重心變高、慣性和離心力加大易使車輛在高速行駛中失控、傾翻或爆胎。

  8.忌霧雪天車行高速

  碰上大霧或下雪的天氣,最好不要上高速公路,因?yàn)闃O易使汽車打滑,即便要上高速公路,也應(yīng)減速行駛或跟前后車?yán)_一定距離。

  9.忌車況較差上高速

  有些車況較差的舊車盡量不要上高速公路,其速度慢,萬一碰上車子出現(xiàn)故障極易影響到其他車輛的行駛。

  10.忌燃料不足上高速

  有些司機(jī)一時(shí)馬虎,不留意一下油箱內(nèi)的燃料多少,就匆匆上高速公路,一旦中途燃料不足,車上沒有自備油,附近又沒有加油站,極易影響到其他車輛的通行,所以上高速公路一定要備足燃料。

  高速公路上安全行車5大步驟

  一、進(jìn)入高速公路前檢查車輛

  在高速公路上,汽車必須保持足夠高的速度行駛,所以在上路前機(jī)動(dòng)車都要進(jìn)行安全檢查,如果不提前預(yù)防,車輛在高速行駛中突然發(fā)生故障,極易追尾相撞,造成惡性交通事故,所以出車前必須對車輛進(jìn)行以下10項(xiàng)內(nèi)容的檢查:

  1、散熱器有無足夠的冷卻水;

  2、風(fēng)扇皮帶松緊度及有無損傷;

  3、機(jī)油量和清潔情況;

  4、輪胎氣壓是否達(dá)到輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn),輪胎有無損傷;

  5、確認(rèn)燃料是否充足;

  6、各部分電器工作是否正常;

  7、傳動(dòng)部分緊固件是否松動(dòng);

  8、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)是否工作正常;

  9、信號(hào)燈系統(tǒng)是否工作正常;

  10、照明裝置的工作是否正常。

  另外,高速行駛?cè)菀自斐神{駛員疲勞,出車前要注意休息,以保持長時(shí)間行駛時(shí)精力充沛,注意力集中。

  二、駛至收費(fèi)站提前準(zhǔn)備

  經(jīng)過充分準(zhǔn)備后,認(rèn)為完全可以出車了,一定要系好安全帶,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛車輛向亮著綠燈或沒有禁行標(biāo)志的收費(fèi)口靠近,注意要有秩序排隊(duì),嚴(yán)禁強(qiáng)行加隊(duì),在入口處領(lǐng)取高速公路通行卡,出口處支付車輛通行費(fèi)。出車時(shí)要注意盡量提前準(zhǔn)備好零錢,以免收費(fèi)員找兌時(shí)耽誤自己的時(shí)間。

  三、怎么正確進(jìn)入主干道

  進(jìn)入收費(fèi)站后,認(rèn)真觀察指路板,迅速辨認(rèn)自己所去方向的上道路口。車輛駛?cè)敫咚俟泛螅瑥脑训揽谶M(jìn)入高速公路的車輛,必須在加速車道上提高車速,盡快將車速提高到50公里/小時(shí)以上,用眼睛或從反光鏡中觀察主車道上的車輛行駛情況,抓住時(shí)機(jī)安全快速進(jìn)入主車道,駛?cè)胫鬈嚨罆r(shí)不能妨礙其他車輛的正常行駛。

  四、途中行駛注意哪些事項(xiàng)?

  1、掌握好速度概念

  高速公路的車道一般劃分為行車道、超車道和緊急停車道。駕車正常行駛時(shí)應(yīng)走行車道,盡量將視線放遠(yuǎn),以適合高速行駛的需要。注意速度表,一般應(yīng)掌握最低時(shí)速不低于50公里,最高時(shí)速不高于110公里。

  2、防止疲勞

  隨著高速行駛時(shí)間的增長,尤其是車輛很少時(shí),駕駛員信息刺激量減少會(huì)造成人的意識(shí)下降,產(chǎn)生高速催眠現(xiàn)象,這在行駛時(shí)是相當(dāng)危險(xiǎn)的。駕駛員要防止打瞌睡最好的方法就是在服務(wù)區(qū)休息或駛出高速公路休息,以消除疲勞。

  3、正確使用方向盤及制動(dòng)器

  當(dāng)車速為40公里/小時(shí)的時(shí)候,要使車輛繞過障礙物需要駕駛員的兩臂使出一定的力量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,而當(dāng)車速為100公里/小時(shí)的時(shí)候,只要稍微用力打方向盤就能使車輛的方向發(fā)生很大的變化,所以在高速行駛時(shí),方向盤要穩(wěn)握輕打,以免車輛失控。

  高速行駛的車輛不宜采取緊急制動(dòng)的方法使車輛迅速停下,這是因?yàn)榧词故侵苿?dòng)性能良好的車輛在車速為100公里/小時(shí)的情況下緊急制動(dòng),也會(huì)發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象,使車輛失去控制,發(fā)生交通事故。正確的制動(dòng)方法是先抬起油門,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用,使車速下降,再輕踏制動(dòng)踏板,使其降到一定低的速度后,再采取緊急制動(dòng)的方法,使車輛停下。

  4、保持正確車距

  高速公路發(fā)生的追尾事故,多因駕車過程中不能與前車保持安全車距造成。有關(guān)專家在干燥的柏油路上做車輛制動(dòng)試驗(yàn)的結(jié)果顯示,時(shí)速為100公里的緊急制動(dòng),駕駛員的反應(yīng)距離為28米,制動(dòng)距離為84米,兩者相加112米為安全行車距離。所以,駕駛員在一般干燥的柏油路面上大致掌握本車的時(shí)速與前車的距離數(shù)字相等,即時(shí)速在70公里時(shí),行車間距離不得少于70米;時(shí)速在100公里時(shí)間距應(yīng)保持在100米以上;雨雪霧天或夜間行駛時(shí)間距應(yīng)增加一倍以上。

  5、安全超車

  超越速度較高的車輛需要的時(shí)間較長,超車的距離也相應(yīng)加長。正確的超車方法要嚴(yán)格掌握以下幾個(gè)要點(diǎn),首先在正常行駛道上觀察車輛后面有無車輛,如發(fā)現(xiàn)后車已打開左轉(zhuǎn)向燈示意超車,應(yīng)暫停超車,等后車越過自己的車后,再次確認(rèn)后面是否還有車輛超越自己的車,如沒有,打開左轉(zhuǎn)向燈,夜間還需變換使用遠(yuǎn)近光燈,經(jīng)幾秒鐘后再加速進(jìn)入超車道,確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛及后方來車有足夠的行車間距后,打右轉(zhuǎn)向燈駛?cè)氤嚨?。?yán)禁在高速公路的起點(diǎn)、終點(diǎn)、硬路肩上、匝道上和匝道出入口處超車。

  五、安全駛出高速公路

  高速公路路邊有距出口2公里、1公里、500米及出口標(biāo)志,在距目的地出口500米時(shí)應(yīng)打右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)霚p速車道,在出口前要把車速降到40公里以下。由于長時(shí)間高速行駛,速度感覺遲鈍,不能正確判斷車速,這時(shí)必須確認(rèn)速度表。在出口處要事先確認(rèn)車道,然后降低車速,進(jìn)入匝道。避免在接近路口處才緊急制動(dòng)急打方向駛向路口。由于高速現(xiàn)象的消除需要一定的時(shí)間,在出口處和駛出出口到一般道路上行駛都要低速行駛一段時(shí)間,待適應(yīng)后,方能轉(zhuǎn)入正常行駛。


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