新手上路，對(duì)于車(chē)燈的使用，有很多都是邊開(kāi)車(chē)邊學(xué)習(xí)人家的，也有聽(tīng)老司機(jī)說(shuō)怎么使用，自己再照做的。那對(duì)于車(chē)子的雙閃，你真的會(huì)用嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)雙閃的使用，希望能幫到你。

　　雙 閃

　　雙閃又叫做危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，俗稱(chēng)雙蹦燈，是汽車(chē)上的一個(gè)信號(hào)燈，用于提醒其他車(chē)輛與行人注意本車(chē)發(fā)生了特殊情況。 那哪些情況下才需要使用雙閃呢? 雙閃燈有著非常嚴(yán)格的使用要求，使用時(shí)要考慮自身安全，也要在不能影響其他車(chē)輛通行的情況下合理使用。 可是各位車(chē)主離開(kāi)駕校之后還記得什么情況下使用才是正確的嗎?

　　什么時(shí)候雙閃呢?

　　臨時(shí)停車(chē)

　　有時(shí)我們有個(gè)急事，需要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道或者其他地方借個(gè)路，臨時(shí)靠邊停個(gè)車(chē)。就需要打開(kāi)雙閃，提醒一下，不明真相的吃瓜群眾。但是前提是司機(jī)不能離開(kāi)車(chē)輛。發(fā)生事故或故障這個(gè)好理解，發(fā)生事故后不能破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，又得等交警，又得等保險(xiǎn)公司。如果發(fā)生故障，車(chē)子直接在路中間趴窩了，肯定是要提醒其他車(chē)輛，別呼上來(lái)。

　　牽引故障車(chē)

　　如果你的車(chē)發(fā)生故障需要被牽引，就一定要打雙閃。不僅事故車(chē)需要打雙閃，牽引車(chē)也要打雙閃。

　　合法車(chē)隊(duì)

　　之前看到過(guò)一些結(jié)婚車(chē)隊(duì)，或者一些車(chē)友會(huì)車(chē)隊(duì)，出行都會(huì)打著雙閃。本來(lái)車(chē)隊(duì)出行是需要打雙閃的，但是一定要被交警隊(duì)允許的車(chē)隊(duì)才可以。

　　任務(wù)車(chē)輛

　　緊急公務(wù)車(chē)輛，救護(hù)車(chē)輛等，需要擁有一定道路優(yōu)先權(quán)的車(chē)輛也要打雙閃。

　　下大雨開(kāi)車(chē) 視線不好，到底能不能打雙閃?

　　明文規(guī)定非必要時(shí)雨天禁止“打雙閃”，我國(guó)道路交通安全法第五十八條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)夜間在沒(méi)有路燈、照明不良或者遇到有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈;但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈;機(jī)動(dòng)車(chē)霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈。在第八十一條第二點(diǎn)有規(guī)定：能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離。

　　雨天開(kāi)啟雙閃燈有什么危害?

　　首先，雙閃燈的節(jié)奏比較單一并且比較刺眼，會(huì)造成視覺(jué)干擾，容易使后車(chē)司機(jī)視覺(jué)疲勞，原本雨霧天開(kāi)車(chē)就應(yīng)該格外小心，卻被雙閃燈吸引了不必要的注意力，影響行車(chē)安全。而且，如果下雨天大家都開(kāi)啟雙閃燈，那么真正遇到特殊情況打著雙閃停在路邊的車(chē)，很容易被淹沒(méi)在茫茫的雙閃燈中，極易被后車(chē)忽略而引發(fā)危險(xiǎn)。

　　其次，目前多數(shù)車(chē)輛還沒(méi)有裝備轉(zhuǎn)向燈優(yōu)先功能，在打開(kāi)雙閃的情況下，轉(zhuǎn)向燈無(wú)法告知后車(chē)本車(chē)的行駛軌跡，后車(chē)對(duì)你的駕駛行為做不到很好的預(yù)判。

　　最后，一般車(chē)輛急剎時(shí)雙閃燈會(huì)急促點(diǎn)亮，提醒后車(chē)前車(chē)在緊急制動(dòng)。如果一遇到雨霧天，大家都把雙閃打開(kāi)，那么真正急剎的車(chē)輛是很難被區(qū)分開(kāi)來(lái)的。

　　雨天該怎樣正確使用燈光?

　　大雨天最讓人頭疼的就是視線被阻擋，部分車(chē)主會(huì)選擇靠邊停車(chē)，等待能見(jiàn)度好轉(zhuǎn)后再次出發(fā)，這樣倒是挺安全的，但也并非所有人都愿意停下來(lái)等待。而暴雨時(shí)能見(jiàn)度較低，可以打開(kāi)前后霧燈，緩慢行駛。

　　后霧燈真的能起到警示作用嗎?

　　其實(shí)后霧燈的作用就是要讓后車(chē)更容易看到自己。在雨霧天氣下，前方同距離的霧燈比雙閃更加具有辨識(shí)度!后霧燈的亮度比剎車(chē)燈還要強(qiáng)，在大霧/雨中的透射力比方向燈強(qiáng)多了，而且只開(kāi)霧燈的話，緊急剎車(chē)時(shí)才打開(kāi)雙閃燈，后車(chē)更能分辨出前車(chē)的情況，從而及時(shí)作出反應(yīng)。

　　雨天開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)：

　　1、防止涉水陷車(chē)

　　當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先應(yīng)停車(chē)查看積水的深度，水深超過(guò)排氣管，容易造成車(chē)輛熄火;水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易進(jìn)水。不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

　　2、避讓行人

　　由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇路邊行人時(shí)，要小心慢行，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。避免雨水濺到行人身上，也防止行人突然滑倒撞車(chē)輛上造成意外傷害。

　　3、減少頻繁的并線

　　也許你的駕駛技術(shù)已經(jīng)很嫻熟，但下雨天會(huì)讓你的方向盤(pán)比平日“輕”，因此盡量保持直線行駛，盡量在規(guī)定車(chē)道內(nèi)，減少頻繁的并線。

　　4、停車(chē)找安全地方

　　切勿停車(chē)在大樹(shù)、廣告牌、電線桿、墻壁等在大風(fēng)、暴雨天氣下存在安全隱患的位置。也不能把車(chē)輛停在在低洼的地段，如地道洞、坑洼地帶、下坡道、立交橋下等，以免汽車(chē)被水淹。

　　5、暴雨被困

　　其實(shí)被困在車(chē)?yán)锾由鷷r(shí)，您只需把座位頭枕拔下來(lái)，用那兩個(gè)尖銳的插頭敲打側(cè)面玻璃，力氣小的可以將尖銳的插頭插入側(cè)面玻璃與門(mén)板之間，再向外用力，即可將玻璃別碎，這是當(dāng)初設(shè)計(jì)就考慮到的。