開車駕駛?cè)绾伟盐哲嚨木嚯x
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在開車的時(shí)候如果沒有注意好前后左右的車間距離就會(huì)很容易刮擦到其他的車輛，那么對(duì)此你知道應(yīng)該如何去把握好其中的距離嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車如何把握距離，希望能幫到你。
開車如何把握距離
在行車中難免遇到等待紅燈的時(shí)候，這時(shí)怎樣觀察與前車距離呢?以保險(xiǎn)杠為觀察的中心點(diǎn)目標(biāo)，當(dāng)看不到前車后保險(xiǎn)杠時(shí)，請(qǐng)您不要再靠近，此時(shí)車輛距前車也只有0.3米的距離。建議不要離的如此之近，即便您不怕起步撞到前車，您就不怕前車會(huì)溜車么?
當(dāng)觀察視線能與前車后保險(xiǎn)杠上端重疊時(shí)，此時(shí)車輛距離前車約有1米的距離。在等待紅燈時(shí)保持這樣的車距，既能防止前車溜車可鳴笛給前車反應(yīng)時(shí)間，也可防止兩側(cè)車輛見縫插針擊到您前方。
在視線能觀察到前車后輪下端接近時(shí)，與前車距離約為3米。
如何保證右側(cè)靠邊停車時(shí)，既不會(huì)過近蹭到路肩，而又不會(huì)距離過遠(yuǎn)。這也是很難掌握的。同樣也可以通過后視鏡來查看車輛與路邊距離，以免壓到路肩，也防止過近擦傷輪轂。
在車內(nèi)同樣也可觀察車輛與路肩距離，觀察點(diǎn)需要以中控臺(tái)中心點(diǎn)略向右側(cè)移動(dòng)10厘米為目標(biāo)點(diǎn)，與路肩重疊即可，此時(shí)車輪與路肩距離大約是20厘米。
如何正確掌握車輛與周圍距離還需要您親身體會(huì)一下，我們并不能將所有車型一一講解，這也是因?yàn)檐囕v尺寸大小、駕駛員的身材、駕駛習(xí)慣等原因，還需要自己再做一些調(diào)整。如果還是不能正確掌握，您還可以再他人的幫助下在中控臺(tái)上貼個(gè)注視點(diǎn)位。
汽車手剎的正確使用方法
盡量按住手剎扣再拉手剎
拉手剎時(shí)，手剎頭上的扣會(huì)前后彈動(dòng)，里面有彈簧在使勁，為了延長(zhǎng)彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時(shí)用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護(hù)手剎。
拉手剎用力要輕
在拉手剎時(shí)，不要猛地把手剎拉起來，這樣時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。
手剎的最佳工作點(diǎn)
每次拉手剎都需要拉到最高點(diǎn)嗎?其實(shí)不是這樣的，有人對(duì)這件事做過測(cè)試，在同樣的坡度測(cè)試手剎的力度，手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果并無差別。而且經(jīng)常把手剎拉到制高點(diǎn)會(huì)使手剎拉線的使用壽命減短，所以手剎的最佳工作點(diǎn)是拉起70%。
手剎系統(tǒng)的使用率很高，而且效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降，很多時(shí)候就是因?yàn)檐囍髯砸詾橐呀?jīng)把手剎拉上了，但其實(shí)由于手剎失效或拉的位置未到其工作點(diǎn)而發(fā)生事故，因此車主應(yīng)該定期檢查手剎的效能。
霧霾天駕駛技巧
1、霧霾天需要開霧燈大家都是知道的，但是總是有些人太相信自己的駕駛技術(shù)覺得霧霾對(duì)自己沒有影響，所以不用開霧燈。但是一不小心就發(fā)生了事故。還有一些人就是在霧霾天凱勒霧燈之后不知道關(guān)，霧霾都散了自己的霧燈還開著，這樣也容易發(fā)生交通事故。對(duì)于霧燈的使用國(guó)家是有相關(guān)規(guī)定的。只有能見度在200米以內(nèi)的時(shí)候才可以開霧燈，平時(shí)都不可以，因?yàn)殪F燈光太強(qiáng)，很刺眼很容易發(fā)生車禍。
2、霧霾天大家都知道是有毒的，所以呼吸多了其實(shí)對(duì)身體是有傷害的，雖然在車?yán)锩娴擒噧?nèi)的空氣就一定好嗎?為了這個(gè)平時(shí)應(yīng)該每隔一段時(shí)間檢查空調(diào)的濾芯和空氣濾芯。這樣經(jīng)過過濾之后的空氣進(jìn)入車內(nèi)我們就可以避免霧霾的侵害。
3、保持好車距，也是考慮到能見度低的問題，前后車的距離至少有一，兩個(gè)車身的距離，而且不要隨便超車，或者變道。確保彼此之間能看到，保持車距，車速減慢，由于霧霾天視野不夠?qū)掗?，而且能見度低，可視距離短，要是車速過快，前面的車車速慢，很可能追尾或者發(fā)生碰撞。車速減慢有利于安全行駛。
4、停車的時(shí)候要注意，在停車之前一定要打開剎車燈給后面的車一個(gè)信號(hào)，不能從車的左面下車，這個(gè)是需要座椅的，本來能見度就比較低要是從左面下車，人家沒看見出現(xiàn)了車禍，那就是得不償失了。幾年前就有這樣的案例，一個(gè)人下車板式副駕駛在車上，自己下車之后，后面車沒看見，給這個(gè)人撞飛了十多米，當(dāng)場(chǎng)身亡。
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