買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，擁有一部”健康”的車(chē)子，更能減少你奔波車(chē)廠的痛苦，也保障你開(kāi)車(chē)時(shí)的安全。但是汽車(chē)保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，車(chē)主基本上難以自行完成，需要到請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修場(chǎng)處理。不過(guò)到底哪些保養(yǎng)是必須做的?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些鋒范汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)方法，希望對(duì)大家有所幫助!

　　鋒范汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)具體如下：

　　車(chē)內(nèi)勿忘除濕

　　其實(shí)，除濕工作在下雨時(shí)就應(yīng)該做。下雨時(shí)應(yīng)該打開(kāi)冷風(fēng)，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。雨停了就更得注意，積聚的濕氣要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變等狀況。車(chē)內(nèi)除了開(kāi)冷氣除濕外，最好再買(mǎi)一個(gè)簡(jiǎn)易除濕盒，這樣車(chē)內(nèi)部件在隔夜后就不易受潮。

　　此外，在天晴的時(shí)候，車(chē)主可找一個(gè)陰涼的地方，將所有的車(chē)門(mén)及后備廂蓋全部打開(kāi)，讓車(chē)內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)，然后將車(chē)內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來(lái)，沖洗晾干。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管及時(shí)養(yǎng)護(hù)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器是整個(gè)汽車(chē)的重要部件，在下雨天，空氣濾清器很容易進(jìn)水，特別是在經(jīng)過(guò)積水的路面時(shí)，一旦進(jìn)水，有可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械事故。專(zhuān)家提醒，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器進(jìn)水時(shí)，千萬(wàn)不要發(fā)動(dòng)機(jī)器，一旦發(fā)動(dòng)，水就進(jìn)入到了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。收車(chē)后，要及時(shí)擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)上的雨水，檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否有裂紋，以免縮短汽車(chē)使用壽命。出現(xiàn)積水過(guò)深時(shí)，應(yīng)盡量繞道行駛，如果無(wú)法繞行，可用一根橡膠管接到排氣管上，將管口對(duì)著上方，使水無(wú)法進(jìn)入排氣管。

　　剎車(chē)系統(tǒng)與輪胎別忽視

　　下雨天，剎車(chē)系統(tǒng)也易進(jìn)水，從而使剎車(chē)遲滯，造成制動(dòng)時(shí)汽車(chē)跑偏而發(fā)生事故。因此雨天應(yīng)保持比平時(shí)更遠(yuǎn)的車(chē)距是很重要的。如果剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)水了，雨停后可將左腳輕點(diǎn)剎車(chē)，右腳踩油門(mén)，通過(guò)制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)的摩擦，將水分蒸發(fā)，保證行車(chē)安全。同時(shí)在雨后還要及時(shí)清除輪胎上的石子、沙礫，大家都知道，輪胎的胎紋還有著排水的作用，這些東西附著在輪胎上，會(huì)使輪胎的排水量不足。

　　底盤(pán)清潔很重要

　　雨季盡量多洗車(chē)，因?yàn)橛晁械乃嵝晕镔|(zhì)對(duì)汽車(chē)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用。如不及時(shí)處理，久而久之，愛(ài)車(chē)漆面會(huì)失去光澤。保護(hù)車(chē)身漆面的最有效辦法是給車(chē)身打蠟和封釉，可防止漆面褪色老化。

　　大雨過(guò)后，還應(yīng)及時(shí)清洗汽車(chē)底部，否則可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛輪腔側(cè)和底盤(pán)部位有污泥積存，這樣很容易使?jié)駳獠啬淦渲袑?dǎo)致生銹，輪腔處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此，一定要注意汽車(chē)底盤(pán)的清潔和防銹處理。另外還要注意不要用堿性清洗液沖洗車(chē)身及底盤(pán)。如沒(méi)有做過(guò)底盤(pán)封塑的車(chē)輛最好做一個(gè)底盤(pán)封塑。

　　鋒范汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)之汽車(chē)火花塞多久換一次

　　根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類(lèi)型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類(lèi)型的火花塞使用壽命有所不同，對(duì)應(yīng)的更換里程也存在差異。

　　汽車(chē)火花塞的使用壽命根據(jù)火花塞的材質(zhì)不同，也有所不同，不能統(tǒng)一而論，下面，我們就根據(jù)不同材質(zhì)的火花塞，來(lái)介紹使用更換的時(shí)間。

　　鎳材質(zhì)的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去跟換一下，不要再堅(jiān)持使用了。

　　鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里后必須要更換，當(dāng)然，如果磨損很大的話(huà)，要及早更換。

　　銥金火花塞，材質(zhì)比較耐磨損，行駛100000公里后在更換，也是安全可靠的。

　　無(wú)論你的火花塞是什么材質(zhì)的，都要堅(jiān)持做汽車(chē)保養(yǎng)，延長(zhǎng)汽車(chē)零部件的使用壽命。

　　鋒范汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)之火花塞常識(shí)

　　(一)火花塞嚴(yán)重?zé)g?；鸹ㄈ敹似鸢?、破壞或電極熔化，燒蝕。

　　(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多，使氣門(mén)間隙過(guò)小等引起的排氣門(mén)過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊等。

　　(2)電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕。表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者是使用的。汽油標(biāo)號(hào)太低，火花塞熱值過(guò)高等原因。

　　(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油標(biāo)號(hào)低。燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。

　　(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標(biāo)志火花塞已經(jīng)漏氣，應(yīng)更換新件。

　　(二)火花塞有沉積物。火花塞絕緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘有沉積物。

　　(1)油性沉積物?；鸹ㄈ嫌杏托猿练e物，表明潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞，則可能是氣門(mén)桿油封損。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。

　　(2)黑色沉積物?；鸹ㄈ姌O和內(nèi)部有黑色沉積物，表明混合氣過(guò)濃，可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度、并持續(xù)凡分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。