清洗三元催化器方法及步驟
三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣中的有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。那怎么清洗清洗三元催化器呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了清洗三元催化器方法，希望大家能夠喜歡。
三元催化器的清洗方法
三元催化器清洗的原理
三元清洗劑通過進(jìn)氣真空管進(jìn)入燃燒室燃燒后，在三元凈化器周圍建立一個高溫氧化環(huán)境，通過氧化還原反應(yīng)將附著在三元催化劑表面的硫、磷化學(xué)絡(luò)合物，汽油燃燒不完全產(chǎn)物，變成二氧化硫、二氧化碳?xì)怏w排出，從而達(dá)到清洗三元，恢復(fù)三元催化劑活性的目的。三元清洗劑能在燃燒室充分燃燒干凈，所以不會對發(fā)動機有任何危害。
三元催化器清洗的方法及步驟
1.關(guān)閉發(fā)動機，將點火開關(guān)旋到OFF檔位置。
2.斷開燃油泵保險(繼電器或從油箱處拆下油泵電路插頭)
3.拆下車輛噴油器的供回油管路，根據(jù)車型在供回油管路上安裝相應(yīng)的快速接
頭，并與清洗機接好，(回油管可用安裝盲堵，)將輸液針頭插入發(fā)動機橡膠進(jìn)氣真空管(切勿插入剎車真空管)，將流量控制器開至最大，啟動發(fā)動機輸入清洗劑，
4.將三元清洗劑加入清洗機油箱內(nèi)。
5.接通電源，紅色接車蓄電池的正極，黑色接車蓄電池的負(fù)極。
6.調(diào)壓：將調(diào)壓閥定在低壓，將計時器旋在最高值，打開清洗機電源開關(guān)，根據(jù)
所施工的車的電動汽油泵來調(diào)整清洗機的工作壓力。
7.檢查：檢查所有的接頭是否都已接好，確保無漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
8.清洗啟動發(fā)動機，清洗工作開始，清洗劑用完后，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)將三元清洗劑全部吸完，拔下輸液針頭后清洗三元全過程既告完成。
9.清洗完畢后，斷開清洗設(shè)備電源開關(guān)，拆開清洗設(shè)備和車輛的各管路連接處，
恢復(fù)車輛的原有燃油管路和電路系統(tǒng)。
10.啟動發(fā)動機，檢查有無泄露，一切正常后，清洗工作結(jié)束。
說明：車輛清洗過程中，會有難聞的尾氣排出，發(fā)動機抖動，均為正?，F(xiàn)象。清
洗機清洗液用完后，發(fā)動機會有部分積碳被軟化，需車主高速行駛20-50公里，
可全部排出。
定期清洗三元催化器的作用
1.能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)和積碳，保持燃油系統(tǒng)的清潔。
2.能夠清潔廢氣循環(huán)系統(tǒng)，降低廢氣排放，節(jié)省燃油從而有效地保護(hù)氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。
3.能夠有助于防止因膠質(zhì)，積碳引發(fā)的爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀。
4.能夠消除氣門座的積碳，潤滑氣門與氣門導(dǎo)管，改善密封，恢復(fù)缸壓，提高動力。
5.能夠清除燃燒室積碳，潤滑氣缸上部區(qū)域，減少活塞環(huán)的磨損，延長使用壽命。
三元催化器的失效的原因
1、燃油標(biāo)號低、油質(zhì)差;
2、燃油含硫量高;
3、道路擁堵嚴(yán)重;
4、三元催化器被劇烈磕碰。
雖然燃油品質(zhì)差、含硫量高以及城市道路擁堵，容易造成汽車三元凈化器使用壽命短、中毒失效。但所幸的是，這種中毒失效是可逆轉(zhuǎn)的，硫、磷、一氧化碳化學(xué)絡(luò)合物在一定的高溫氧化環(huán)境下可以清除，三元催化劑可以重新恢復(fù)活性。三元清洗養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品和技術(shù)正是基于這一點開發(fā)的，所以通過清洗及常規(guī)養(yǎng)護(hù)，可以恢復(fù)其尾氣凈化功能。
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