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迎國慶節(jié)手抄報內(nèi)容大全

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2023年迎國慶節(jié)手抄報內(nèi)容大全

新中國的繁榮昌盛,華夏燦爛的歷史再鑄新的輝煌,民族的富強,國慶節(jié)是祖國美好的生日,在這個節(jié)日到來之時,下面是小編整理的迎國慶節(jié)手抄報內(nèi)容大全,希望能夠幫助到大家。

迎國慶節(jié)手抄報內(nèi)容大全

迎國慶節(jié)手抄報內(nèi)容大全

愛國小英雄故事一:草原英雄小姐妹

這是一個當年曾深深感動了全國人民的真實故事。

蒙族少女龍梅與玉榮是一對小姐妹。一天,她們利用假日自告奮勇為生產(chǎn)隊放羊,不料半路上遇到暴風雪。羊群經(jīng)不住暴風雪的襲擊,順著風勢越走越遠。姐妹倆冒著刺骨的風雪,一路保護著受驚的羊群。龍梅為救一只埋進雪里的羊和玉榮、羊群失散了。待她找到玉榮時,發(fā)現(xiàn)妹妹光著一只腳在走路,那只光腳已凍成了坨子了。龍梅急忙脫下自己的靴子給妹妹穿,可是靴子已凍在了腳上,脫不下來。她只好撕下了袍子的一角,包好妹妹凍僵的腳,背著她艱難地往前走,走著走著,終于倒了下去。由于鐵路工人和尋找她們的公社書記等人及時趕到,姐妹倆和羊群都安全脫險。龍梅和玉榮受到了共青團中央的表揚。

愛國小英雄故事二:兩個小八路

1943年,八路軍小戰(zhàn)士孫大興腿部受傷,組織決定派小衛(wèi)生員武建華護理孫大興,到敵占區(qū)我地下黨員家中養(yǎng)傷。于是孫武兩人便以木匠靳錫武的小學(xué)徒和劉大爺?shù)耐鈱O身份在劉集隱蔽起來。日偽軍強拉民夫,在田鎮(zhèn)長家囤積糧食。大興和小武乘夜色鉆進田鎮(zhèn)長院內(nèi),放火燒了敵人的糧囤。他們的冒險行動打亂了組織的安排,受到了嚴厲的批評。日寇蓄謀更大的掃蕩計劃。一天,劉集的偽軍中隊突然開走,隨即開來了一支莫名其妙的日軍。老靳帶著大興和小武,摸清了敵人的真正意圖。緊要關(guān)頭,大興毅然決定自己留下吸引敵人,讓小武帶情報向部隊奔去。獨立三團得到小武送來的情報,立即行動部署戰(zhàn)斗。敵人遭到了殲滅性打擊。

愛國小英雄故事三:少年游擊隊

1934年,紅軍長征離開了江西革命根據(jù)地,留下的赤衛(wèi)隊員們,在縣蘇維埃李主席的領(lǐng)導(dǎo)下,決定到山里去堅持游擊斗爭。李主席的兒子蘇保和他的朋友虎崽、水生、金要、細妹、冬牙子都想跟赤衛(wèi)隊去打游擊,但因年紀太小,李主席與李公公都不讓他們?nèi)?。天黑時,孩子們悄悄離家去找紅軍,但找了一天也沒找到。一行人剛被李公公帶回村邊,白匪團長帶領(lǐng)匪徒闖進了村子,屠 殺了全村人,孩子們幼小的心靈埋下了為親人報仇的種子。于是,一支紅色少年游擊隊在山中的巖洞里成立了。他們勇敢、機智地奪槍 支、貼標語,消滅了不少敵人。在一次戰(zhàn)斗中,李主席不幸被捕。孩子們在李公公的領(lǐng)導(dǎo)下,混入靖衛(wèi)團,巧妙地救出了李主席,并打死了白匪團長。紅孩子們在血與火的洗禮中茁壯成長起來。

2023國慶節(jié)放假高速免費嗎

按照慣例,元旦、端午和中秋假期,高速路不免費。

但是,2023年有一些特殊,因為中秋和國慶合并在了一起,因此,2023年中秋國慶節(jié)高速是免費的。而且免費8天。

中秋節(jié)、國慶節(jié):9月29日至10月6日放假調(diào)休,共8天。10月7日(星期六)、10月8日(星期日)上班。這期間高速全部免費。

高速免費相關(guān)知識:

1.高速公路免費時間不發(fā)卡抬桿放行

據(jù)了解,往年十一期間,造成擁堵的原因為高速路上車驟然增多。雖免費,但還是得發(fā)卡通過,車輛從進入收費站前減速,到停車拿卡通過,最后加速離開,整個過程大概要1分多鐘。而自十一黃金周高速擁堵之后,交通運輸部決定,免費道口實行不發(fā)卡抬桿放行。大大減少了等待時間,提高了出行效率。

2.上下高速免費如何判定

據(jù)了解,免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之,收費期間上高速公路,免費期間下高速公路,不會被收費。反過來,免費期間上高速,收費期間下高速,就要收費。

國慶上下高速免費如何判定

據(jù)了解,免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。

換言之,收費期間上高速公路,免費期間下高速公路,不會被收費。反過來,免費期間上高速,收費期間下高速,就要收費。

國慶高速免費到幾號開

10月1日0時開始~10月7日24時結(jié)束,共7天。途中跟車時不能跟的太近,特別是不能和一些大型車輛跟的太近,因為跟在大型車后面視線不良,一旦前方有緊急情況會因為沒有提前預(yù)判而來不及采取有效措施。據(jù)高速路政多年的事故處理經(jīng)驗,小車一旦和大貨車發(fā)生追尾,小車基本都是鉆到大貨車底下,后果可想而知。

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