為什么中國(guó)開(kāi)車(chē)要靠右行駛

　　為什么在中國(guó)汽車(chē)要靠右行駛，而英國(guó)、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰國(guó)、澳大利亞、新西蘭國(guó)家汽車(chē)卻要向左行駛呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于中國(guó)開(kāi)車(chē)要靠右行駛的原因，一起來(lái)看看吧!

　　中國(guó)開(kāi)車(chē)要靠右行駛的原因

　　我國(guó)靠右行還是靠左行，并非一開(kāi)始就固定，而是長(zhǎng)期演變的結(jié)果。中國(guó)的汽車(chē)為什么右行，則不得不說(shuō)是美國(guó)的功勞了。最初中國(guó)受英國(guó)影響，上海、浙江、廣東等地受英國(guó)影響，汽車(chē)普遍左行;而山東、直隸等北方省份受美國(guó)影響右行。但是到了19實(shí)際30年代，“新生活運(yùn)動(dòng)”興起，規(guī)定車(chē)輛靠左行駛，規(guī)定車(chē)輛都得靠左行駛，而東北等日本占領(lǐng)區(qū)也采取左行規(guī)則，全國(guó)范圍內(nèi)的規(guī)則才基本得到統(tǒng)一。但為何在10年之后，又要“一律改為靠右行”呢?

　　在近代，中國(guó)由于大量右駕車(chē)的涌入被迫改為右駕左行。在二三十年代的時(shí)候，英國(guó)車(chē)和日本車(chē)占據(jù)了多數(shù)，所以 1934 年國(guó)民政府才規(guī)定車(chē)輛一律靠左行;抗日戰(zhàn)爭(zhēng)末期，作為盟友，美國(guó)和蘇聯(lián)派遣了大量軍車(chē)進(jìn)駐中國(guó)進(jìn)行協(xié)助作戰(zhàn)，這些車(chē)輛后來(lái)留在中國(guó)，導(dǎo)致了國(guó)民政府時(shí)隔 12 年之后被迫做出改變，規(guī)定所有車(chē)輛從 1946 年元月 1 日起一律靠右行駛。他的這個(gè)規(guī)定目前還沒(méi)找到確定的原因。有人推測(cè)說(shuō)是因?yàn)橹袊?guó)當(dāng)時(shí)和美國(guó)關(guān)系較好，而且進(jìn)口的美國(guó)車(chē)比英國(guó)車(chē)多。

　　有靠右、靠左這種差異的原因

　　世界上靠左通行的國(guó)家和地區(qū)大部分是過(guò)去大英帝國(guó)的殖民地。曾經(jīng)，靠左通行是世界的主流。在過(guò)去的西方國(guó)家，基本上所有人都是在路的左邊走，因?yàn)檫@是在西方暴力的封建社會(huì)最明智的選擇。既然大部分人的慣用手都是右手，那么那些騎士們更喜歡走在左邊，這樣他們的右手離潛在的對(duì)手更近，而劍鞘遠(yuǎn)離對(duì)方。

　　同時(shí)，這樣也可以避免大家走在路上時(shí)劍鞘碰到對(duì)面走過(guò)來(lái)的人。此外，從左邊上馬對(duì)一個(gè)右撇子也更容易一些，如果把武器佩戴在左邊，那么從左邊上馬幾乎就是唯一的選擇。而從路邊上馬下馬肯定比在路中間上馬下馬更安全一些。因此從路的左邊上馬，沿著左邊走也就很自然的成為大部分人的選擇。

　　中國(guó)交通也是一國(guó)兩制

　　由于歷史原因，香港在交通規(guī)則上屬于“左派”，而內(nèi)地則是“右派”。于是，1997年香港回歸，在道路交通問(wèn)題上，內(nèi)地與香港也采取了“一國(guó)兩制”的解決辦法。內(nèi)地車(chē)輛進(jìn)香港，則遵循香港的靠左行駛。

　　反之，香港車(chē)輛進(jìn)內(nèi)地，同樣也得入鄉(xiāng)隨俗。兩地司機(jī)置身異地后依然會(huì)覺(jué)得不適應(yīng)。因此，兩地的司機(jī)換身相處時(shí)，車(chē)速都開(kāi)得相當(dāng)緩慢，除非長(zhǎng)時(shí)間的異地駕駛將這種習(xí)慣完全改變。