了解帆船的運(yùn)動(dòng)是如何影響帆船所受之風(fēng)，對你了解帆船和風(fēng)之間的相互作用會(huì)很有幫助。如果你的船沒有行駛，你對風(fēng)的感受和陸地上一樣。下面學(xué)習(xí)啦小編整理了帆船課堂--風(fēng)向風(fēng)速，歡迎閱讀。

　　原則：

　　風(fēng)一直在變!有時(shí)變化很小你感覺不到，有時(shí)大到你不得不對舵或帆做出大的調(diào)整。航海的部分樂趣就來自于因應(yīng)變化的風(fēng)進(jìn)行調(diào)整。

　　風(fēng)向：

　　航行時(shí)需要知道風(fēng)向的變化。如何知道風(fēng)是從哪個(gè)方向吹來的呢?轉(zhuǎn)一圈用臉、手、頸部等處的皮膚感覺一下風(fēng)的方向。朝水面看，觀察一下波浪或波紋。風(fēng)向通常是與波紋垂直的。環(huán)顧岸邊，觀察旗幟、煙、樹木、氣流線或拍打的帆。注意，不要被其它快速行駛船只上的旗幟所迷惑，它們旗幟的方向不能表明真實(shí)的風(fēng)向。風(fēng)向指的是風(fēng)從哪兒吹來的。風(fēng)向可以用地理位置來描述：東、南、西、北，或通過羅盤的度數(shù)來描述：0°、90°、180°、270°等。如果你的船上裝設(shè)有羅盤，你就可以將船調(diào)到與風(fēng)一樣的方向，并通過讀出羅盤上的數(shù)字來確定風(fēng)向。

　　漸強(qiáng)風(fēng)和減弱風(fēng)：

　　風(fēng)速的突變經(jīng)常被稱作陣風(fēng)，有漸強(qiáng)風(fēng)和減弱風(fēng)。短時(shí)間內(nèi)風(fēng)速的增加稱為漸強(qiáng)風(fēng)，相反成為減弱風(fēng)。減弱風(fēng)有時(shí)稱作“洞”。你將會(huì)在漸強(qiáng)風(fēng)和減弱風(fēng)的變化中航行。漸強(qiáng)風(fēng)常常使水表面看起來更暗，而減弱風(fēng)則不好觀察，但它經(jīng)常使水的顏色比周圍的更淺。請注意觀察水面來確定漸強(qiáng)風(fēng)和減弱風(fēng)。航海常用“節(jié)”來描述風(fēng)的速度或強(qiáng)弱。一節(jié)等于1.15英里/每小時(shí)(即：1.852公里/每小時(shí))。

　　船在航行中受到的風(fēng)：

　　了解帆船的運(yùn)動(dòng)是如何影響帆船所受之風(fēng)，對你了解帆船和風(fēng)之間的相互作用會(huì)很有幫助。如果你的船沒有行駛，你對風(fēng)的感受和陸地上一樣。但當(dāng)帆船運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)你的航向，風(fēng)將會(huì)略強(qiáng)或略弱。順風(fēng)航行，你幾乎感覺不到風(fēng)。逆風(fēng)航行，風(fēng)會(huì)更強(qiáng)。行駛比單體船更快的多體船，風(fēng)的作用將會(huì)極其顯著。

　　你可以通過騎自行車來做比較。如果你以20mph的速度行駛，即使實(shí)際風(fēng)速為0，你也會(huì)感到直吹的強(qiáng)風(fēng)。如果風(fēng)速為20mph且和你同向，則你感覺不到風(fēng)的存在。如果風(fēng)速為10mph且吹向你，你會(huì)感到30mph的風(fēng)。如果風(fēng)向與你行駛方向垂直，那么你所感受的風(fēng)就是實(shí)際風(fēng)速和你的車速所產(chǎn)生的合力。航行中描述你感覺到的風(fēng)的術(shù)語是體感風(fēng)。