科目三學(xué)車心得體會3篇
科目二跟科目三練習(xí)有什么不同？想看看別人如何練習(xí)科目三的嗎？下面小編就跟大家一起來了解！
科目三學(xué)車心得體會篇一
明天就要考試了，自打上個月二十六號來到訓(xùn)練場，也快有二十天了，在這段時間里，學(xué)到了很多，收獲了很多。與科目二不同，科目三不再要求那么精準(zhǔn)的倒庫、定點(diǎn)停車等。從它的名字“路考”可以看出，科三是訓(xùn)練在路上的行駛技能，所以要求更多的是學(xué)員們的膽量、車速的控制，以及對突發(fā)情況的處理等。
在開車方面，其實(shí)就是圍繞一個詞“舒適”。開車首先要讓車覺得舒適，人才能方便、舒適的駕駛，而將這個詞闡述開來，便落實(shí)到科三的各個方面。為了讓車舒適，需要車的平穩(wěn)起步、車速與檔位匹配，熟練的換檔、轉(zhuǎn)向燈等燈光使用同樣是為了讓駕駛更加有序，以免一些擦撞，讓愛車“受傷”。其實(shí)，有時候，不防將車子當(dāng)作自己的朋友，它為你提供便捷的同時，也需要一些關(guān)心。如抬離合的時候要慢一些，少些換檔時的顛簸，你覺得呢?
與我接觸最多的便是教練，他性格很棒，從不發(fā)脾氣，而且很幽默，更重要的是有自己的一套教學(xué)方法，能讓學(xué)員們真正有效的學(xué)到車技。當(dāng)然還有車上的學(xué)友，我們一起打牌、吃方便面來打發(fā)等待的時間，我都不會忘記。最后，祝1827車上的學(xué)員明天考試順利!
科目三學(xué)車心得體會篇二
為了盡快拿到駕駛證，科目二完成后，我就開始積極準(zhǔn)備科目三的訓(xùn)練，從路訓(xùn)到考試結(jié)束，總體來說比較容易，略有一些細(xì)節(jié)問題需要注意，略有一些心得與學(xué)弟學(xué)妹分享。個人認(rèn)為，在訓(xùn)練前，無論是網(wǎng)上找資料，還是教練的講解，要認(rèn)真了解一些路訓(xùn)知識，學(xué)前的知識儲備對訓(xùn)練有很大的幫助。我的一些模擬燈光口訣也是從前輩那里得來的：一遠(yuǎn)(漆黑的道路是遠(yuǎn)光燈)，兩忽閃(超車，過人行橫道不斷變換遠(yuǎn)近光燈)其他都不變，另需注意夜間停車開雙閃。
道路訓(xùn)練時，需要對加減檔熟練掌握，切忌掛錯擋的現(xiàn)象出現(xiàn)。要做到這點(diǎn)必須牢記檔位，每次掛檔前先將檔位歸到空擋，再掛檔就不容易出錯了。道路考試時，還需注意細(xì)節(jié)。其中，最需注意的是起步和停車，起步時遵循一轉(zhuǎn)(左轉(zhuǎn)向)二掛(掛檔放手剎)三慢(慢抬離合)的原則;停車時也有一些注意的問題，進(jìn)入停車區(qū)域待車身與停車要求符合時，立即停車，停車后一看(看轉(zhuǎn)向是否打開)二開(開車門)三摘(摘擋)四拉(拉手剎)五松(松腳剎)完成。
以上是我的一些學(xué)車心得，希望能對大家有所幫助。駕照是相伴一生的，學(xué)到技術(shù)才是硬道理。
科目三學(xué)車心得體會篇三
前幾天我初步了科目三的操練，科目三要測驗(yàn)的人還是那么多。第一天，教練讓我操練換擋(也就5分鐘)，而后意味性的操練了一圈，剛初步還真的是驚恐失措啊。不過，不妨，這都是熟能生巧的事，多開幾圈根底就會穩(wěn)住了?？颇咳仨氄瓶仄鸩杰墑t、并線軌則和正視事項(xiàng)，路口重考視察和節(jié)制車速，路況加減擋，安穩(wěn)行駛，掉頭、轉(zhuǎn)彎等的燈光利用。
剛初步得體味初學(xué)者應(yīng)當(dāng)掌控的手藝：進(jìn)入車內(nèi)，首先調(diào)好座椅，后視鏡是必須的;而后遵守以下法式榜樣進(jìn)行獨(dú)霸：1.踩油門、剎車 2.掛1檔 3.打燈 4.鳴喇叭 5.松離合至車身股栗 6.松手剎，略微加點(diǎn)油，速度到15碼以上，就換二檔;持續(xù)踩油門，前進(jìn)速度到25碼以上換三檔。剎車時為防止車子閃現(xiàn)急剎車狀態(tài)。我們要先輕踩剎車，使車逐步向前滑行，而后再逐步把離合踩到底，而后剎車踩死。
正視事項(xiàng)：
1、換檔時，正視擺布腳的配合：換檔，右腳分隔油門后，左腳才干踩下離合，進(jìn)行換檔;換檔后，左腳分隔離合，再加油門;
2、換檔過程中，有時辰車身會頓一下：換檔后，左腳松離合的時辰，在核心擱淺下，再快速松開，而后加油門，可以解決車身頓一下的問題問題。
3、靠邊停車30cm在停車前，用離合、剎車節(jié)制好車速，打右轉(zhuǎn)向燈正視提示后面車輛，當(dāng)你的左腿對著地址車道核心腸位，則根底達(dá)到車間隔路邊30cm擺布間隔，最后拉手剎，摘空檔。
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10.給駕校教練的感謝信