地理高一期末復(fù)習(xí)知識(shí)

　　在高一的地理學(xué)習(xí)過程中，做好知識(shí)點(diǎn)的復(fù)習(xí)是很重要的。下面是學(xué)習(xí)啦小編網(wǎng)絡(luò)整理的地理高一期末復(fù)習(xí)知識(shí)以供大家學(xué)習(xí)。

　　地理高一期末復(fù)習(xí)知識(shí)：城市道路的交通網(wǎng)絡(luò)

　　(1)主要特點(diǎn)

　　交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合;

　　行人和車輛流動(dòng)方向和數(shù)量有一定變化規(guī)律;

　　典型的混合型交通;

　　城市道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多

　　(2)城市道路網(wǎng)

　　格局規(guī)劃原則：

　　滿足人們的出行需要、節(jié)約用地、合理利用地形和水文條件、保護(hù)環(huán)境

　　歐洲城市：環(huán)行—放射式道路網(wǎng)為主

　　我國(guó)城市：方格—環(huán)行—放射式道路網(wǎng)為主

　　(3)問題及改善

　　問題1：交通線路擁堵

　　對(duì)策1：合理規(guī)劃城市道路，合理的城市總體規(guī)劃是最根本的措施

　　問題2：交通環(huán)境污染

　　對(duì)策2：實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施;綠化美化交通線路;合理規(guī)劃城市道路

　　地理高一期末復(fù)習(xí)知識(shí)：工業(yè)發(fā)展與區(qū)位的關(guān)系

　　由于社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展和科學(xué)技術(shù)等方面的發(fā)展，區(qū)位因素發(fā)展變化如下：

　　(1)原料來源多、交通改善

　　——原料地對(duì)工業(yè)區(qū)位影響漸弱;市場(chǎng)影響漸強(qiáng)

　　例：鞍鋼(原料、動(dòng)力指向型);寶鋼(市場(chǎng)指向型)

　　(2)一些發(fā)達(dá)國(guó)家，交通運(yùn)輸條件對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響有所下降

　　(3)信息通信網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性作為工業(yè)區(qū)位因素的重要性越來越突出

　　(4)勞動(dòng)力素質(zhì)對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響力在逐漸增強(qiáng)

　　例：本地勞動(dòng)力素質(zhì)往往成為吸引外資，尤其是吸引大型跨國(guó)公司的重要因素之一

　　(5)國(guó)家政策變化的影響：如我國(guó)西部大開發(fā)、改革開放初沿海地區(qū)的發(fā)展

　　(6)國(guó)防的需要：如我國(guó)20世紀(jì)五六十年代內(nèi)地的重工業(yè)和軍事工業(yè)

　　(7)個(gè)人偏好：如華僑回鄉(xiāng)投資

　　(8)工業(yè)慣性的影響

　　(9)環(huán)境保護(hù)的影響：

　　原則：大氣污染企業(yè)應(yīng)在居民區(qū)的下風(fēng)向;或最小風(fēng)頻上風(fēng)向;與盛行風(fēng)垂直的兩郊外

　　水污染企業(yè)應(yīng)在居民區(qū)下游

　　固體廢棄物和噪音多的企業(yè)遠(yuǎn)離居民區(qū)

　　氣污、水污：化工廠

　　氣污：水泥廠、火電廠、鋼鐵廠、化工廠

　　水污：印染廠、造紙廠、電鍍廠、化工廠

　　噪污：交通線、車站、飛機(jī)場(chǎng)

　　地理高一期末復(fù)習(xí)知識(shí)：農(nóng)業(yè)發(fā)展與區(qū)位的關(guān)系

　　(1)自然因素的利用和改造

　　自然因素對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響并非都是決定性的，

　　A培育良種、改良耕作制度——擴(kuò)大某種農(nóng)作物的區(qū)位范圍

　　如我國(guó)橡膠和雙季稻生產(chǎn)北推;小麥種植高限擴(kuò)展

　　B根據(jù)經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件，對(duì)不適宜的自然因素進(jìn)行改造

　　如玻璃溫室(溫室效應(yīng)原理)——改善溫度、并可對(duì)光照、通風(fēng)、濕度進(jìn)行調(diào)節(jié)

　　梯田——改造地形;較陡的山坡不適宜修筑梯田;灌溉——改造水分

　　(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的發(fā)展變化

　　農(nóng)業(yè)區(qū)位的選擇，更多要考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的發(fā)展變化

　　A市場(chǎng)區(qū)位及需求的變化，對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響最為突出

　　如城市周圍成為菜、肉、蛋、奶、園藝業(yè)等農(nóng)副產(chǎn)品基地

　　B交通運(yùn)輸條件的改善和農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏等技術(shù)的發(fā)展，使市場(chǎng)對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上大為擴(kuò)展(世界大市場(chǎng)的形成——農(nóng)業(yè)在世界范圍內(nèi)形成了區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn))

　　如美國(guó)東南部花、菜基地供應(yīng)東北部工業(yè)基地;

　　我國(guó)北方冬季從南方大量調(diào)進(jìn)蔬菜;

　　荷蘭鮮花裝點(diǎn)世界許多大城市;

　　美、加、澳、法等成為世界主要商品糧生產(chǎn)國(guó);

　　荷蘭、丹麥、新西蘭等成為世界主要乳畜產(chǎn)品供應(yīng)國(guó)

　　拉美、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經(jīng)濟(jì)作物的生產(chǎn)基地