2016??谥锌嫉乩碇R(shí)
??谑校袊D鲜∈?huì)。下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的2016海口中考地理知識(shí)以供大家學(xué)習(xí)。
2016??谥锌嫉乩碇R(shí):平均水平環(huán)流
水平運(yùn)動(dòng)的_地質(zhì)表現(xiàn)是:地質(zhì)體發(fā)生大規(guī)模水平位移,地殼物質(zhì)遭受強(qiáng)烈的擠壓作用,是指沿著地球球面切線方向發(fā)生的地殼運(yùn)動(dòng)。
一,平均水平環(huán)流
(一)低層水平環(huán)流(海平面)
1.氣壓場(chǎng)總體特征
氣壓沿緯向呈帶狀或單體狀分布赤道低壓帶(熱力成因,永久性) 副熱帶高壓帶(動(dòng)力成因,永久性) 副極地低壓帶(動(dòng)力成因,永久性) 極地高壓帶(熱力成因,永久性) 從1月至7月,南,北半球的氣壓帶向北移動(dòng),反之,向南移動(dòng)。
2. 一月氣壓場(chǎng)特征
(1)低緯:赤道附近為低壓區(qū)
(2)中緯: 北半球兩個(gè)副熱帶高壓?jiǎn)误w,停留在海洋上大西洋:亞速爾高壓太平洋:夏威夷高壓北半球大陸上為熱力成因的冷高壓(半永久) 歐亞大陸:蒙古高壓北美大陸:北美高壓南半球三個(gè)副熱帶高壓?jiǎn)误w:南太平洋高壓,南大西洋高壓,印度洋高壓
(3)中高緯: 北半球兩個(gè)副極地低壓?jiǎn)误w,位于海洋上大西洋:冰島低壓太平洋:阿留申低壓南半球形成環(huán)繞緯圈的副極地低壓帶
(4)高緯:南北極地高壓北半球:格陵蘭,加拿大和西伯利亞北部南半球:南極大陸
3. 七月氣壓場(chǎng)特征
(1)低緯:赤道附近為低壓區(qū)
(2)中緯:北半球兩個(gè)副熱帶高壓?jiǎn)误w強(qiáng)度和范圍增大北半球大陸上為熱力成因的熱低壓(半永久) 亞洲南部:印度低壓北美西南部:北美低壓南半球形成副熱帶高壓帶
(3)中高緯: 北半球兩個(gè)副極地低壓?jiǎn)误w強(qiáng)度和范圍減小南半球形成環(huán)繞緯圈的副極地低壓帶
(4)高緯:南北極地高壓
4.流場(chǎng)總體特征赤道輻合帶(無風(fēng)帶):空氣受熱輻合上升,形成云帶和大量降水,內(nèi)部為靜風(fēng)區(qū)。
南北信風(fēng)帶:從副熱帶高壓南側(cè)流向赤 道的空氣,在Gn,A和R的作用下形成東北和東南信風(fēng),天氣穩(wěn)定. 西風(fēng)帶:在副熱帶高壓北側(cè)形成西風(fēng)。極地東風(fēng)帶:從極地高壓?jiǎn)误w中流出的干冷空氣呈反氣旋運(yùn)動(dòng),其南側(cè)為比較 弱的偏東風(fēng). 副極地低壓內(nèi)冷暖空氣交匯形成極鋒, 地面為氣旋性流場(chǎng),形成冬季北美和歐洲的降水,以及冷濕的氣候。
總結(jié):大陸漂移學(xué)說和板塊構(gòu)造學(xué)說都強(qiáng)調(diào),在地球演化史中水平運(yùn)動(dòng)起著主導(dǎo)作用,而一切垂直運(yùn)動(dòng)都是由它導(dǎo)生的;全球尺度的板塊相互碰撞和板塊的裂解都是水平運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物。
2016??谥锌嫉乩碇R(shí):黑潮
在北太平洋西部海域,有—股強(qiáng)勁的海流猶如一條巨大的江河,從南向北,滾滾向前,晝夜不息地流淌著,它就是黑潮。
黑潮的高溫高鹽水來自太平洋赤道海域,從菲律賓以東海域開始轉(zhuǎn)向,緊貼中國臺(tái)灣省東部進(jìn)入東海,沿沖繩海溝流向東北,經(jīng)日本列島沿海直達(dá)北太平洋。黑潮像一條海洋中的大河,寬100-200公里,深400-500米,流速每小時(shí)3-4公里,流量相當(dāng)全世界河流總流量的20倍。
墨西哥灣流溫暖的海水來自大西洋赤道海域。灣流從加勒比海墨西哥灣開始轉(zhuǎn)向,因此,又稱墨西哥灣流。它斜穿大西洋流向北冰洋。給西北歐帶來溫暖的大西洋暖流。
黑潮的海水溫度和鹽度明顯地高于兩旁的海水,從衛(wèi)星照片上看,顏色也比兩旁海水深。橫穿黑潮航行的人,細(xì)心觀察,也能感覺到這種與眾不同的黑潮運(yùn)動(dòng)。海洋學(xué)界都承認(rèn)黑潮是中國人最早發(fā)現(xiàn)的。中國明、清兩朝,沖繩王國是中國屬國。每當(dāng)老國王去世、新國王繼位,必須得到中國皇帝的冊(cè)封才算合法。中國冊(cè)封使臣的官船由福州出發(fā),以釣魚島為導(dǎo)航標(biāo)志,穿過黑潮到達(dá)沖繩。中國冊(cè)封使臣的座船過黑潮時(shí)要舉行祭海儀式。在中國使臣回國后的"報(bào)告"和著作中,對(duì)黑潮多有記載。當(dāng)時(shí)中國稱黑潮為"落極"。海洋學(xué)家的專著中說,中國人發(fā)現(xiàn)黑潮的時(shí)間已有數(shù)千年。距今約3000年前,周武王伐紂,滅亡了商朝。商朝的遺民"義不食周粟",紛紛向海外逃亡。這一時(shí)期大批商朝遺民航海東渡,發(fā)現(xiàn)黑潮是可能的。
高溫高鹽的黑潮水,攜帶著巨大的熱量,浩浩蕩蕩,不分晝夜地由南向北流淌,給日本、朝鮮及中國沿海帶來雨水和適宜的氣候。
當(dāng)然,除了暖流之外還有寒流。寒流由極地海域流向赤道海域。寒流流經(jīng)的沿海地區(qū)比暖流流經(jīng)的沿海地區(qū)氣候要冷得多。比如俄羅斯遠(yuǎn)東沿海地區(qū),由于親潮(千島寒流)的影響,與西北歐同緯度的沿海地區(qū)大不相同,屬于嚴(yán)寒地區(qū)。
總結(jié):黑潮由北赤道發(fā)源,經(jīng)菲律賓,緊貼中國臺(tái)灣東部進(jìn)入東海,然后經(jīng)琉球群島,沿日本列島的南部流去,于東經(jīng)142°、北緯35°附近海域結(jié)束行程。其中在琉球群島附近,黑潮分出一支來到中國的黃海和渤海。
2016??谥锌嫉乩碇R(shí):公轉(zhuǎn)速度
地球公轉(zhuǎn)是一種周期性的圓周運(yùn)動(dòng),因此,地球公轉(zhuǎn)速度包含著角速度和線速度兩個(gè)方面。
如果我們采用恒星年作地球公轉(zhuǎn)周期的話,那么地球公轉(zhuǎn)的平均角速度就是每年360°,也就是經(jīng)過365.2564日地球公轉(zhuǎn)360°,即每日約0°。986,亦即每日約59′8″。地球軌道總長(zhǎng)度是940,000,000千米,因此,地球公轉(zhuǎn)的平均線速度就是每年9.4億千米,也就是經(jīng)過365.2564日地球公轉(zhuǎn)了9.4億千米,即每秒鐘29.8千米,約每秒30千米(線速度=940,000,000KM/365天=940,000,000秒/(365X24X3600)秒=29.8千米(近似為30千米/秒)。
依據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)第二定律可知,地球公轉(zhuǎn)速度與日地距離有關(guān)。地球公轉(zhuǎn)的角速度和線速度都不是固定的值,隨著日地距離的變化而改變。地球在過近日點(diǎn)時(shí),公轉(zhuǎn)的速度快,角速度和線速度都超過它們的平均值,角速度為1°1′11″/日,線速度為30.3千米/秒;地球在過遠(yuǎn)日點(diǎn)時(shí),公轉(zhuǎn)的速度慢,角速度和線速度都低于它們的平均值,角速度為57′11″/日,線速度為29.3千米/秒。地球于每年1月初經(jīng)過近日點(diǎn),7月初經(jīng)過遠(yuǎn)日點(diǎn),因此,從1月初到當(dāng)年7月初,地球與太陽的距離逐漸加大,地球公轉(zhuǎn)速度逐漸減慢;從7月初到來年1月初,地球與太陽的距離逐漸縮小,地球公轉(zhuǎn)速度逐漸加快。
我們知道,春分點(diǎn)和秋分點(diǎn)對(duì)黃道是等分的,如果地球公轉(zhuǎn)速度是均勻的,則視太陽由春分點(diǎn)運(yùn)行到秋分點(diǎn)所需要的時(shí)間,應(yīng)該與視太陽由秋分點(diǎn)運(yùn)行到春分點(diǎn)所需要的時(shí)間是等長(zhǎng)的,各為全年的一半。但是,地球公轉(zhuǎn)速度是不均勻的,則走過相等距離的時(shí)間必然是不等長(zhǎng)的。視太陽由春分點(diǎn)經(jīng)過夏至點(diǎn)到秋分點(diǎn),地球公轉(zhuǎn)速度較慢,需要186天多,長(zhǎng)于全年的一半,此時(shí)是北半球的夏半年和南半球的冬半年;視太陽由秋分點(diǎn)經(jīng)過冬至點(diǎn)到春分點(diǎn),地球公轉(zhuǎn)速度較快,需要179天,短于全年的一半,此時(shí)是北半球的冬半年和南半球的夏半年。由此可見,地球公轉(zhuǎn)速度的變化,是造成地球上四季不等長(zhǎng)的根本原因。