在中考考試中竭盡全力的迎戰(zhàn)吧!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理的地理中考沖刺知識(shí)點(diǎn)，相信這些文字對(duì)你會(huì)有所幫助的。

　　地理中考沖刺知識(shí)點(diǎn)(一)

　　地殼運(yùn)動(dòng)按運(yùn)動(dòng)的速度可分為兩類(lèi)：地殼運(yùn)動(dòng)，海平面升降，人類(lèi)的活動(dòng)。

　?、匍L(zhǎng)期緩慢的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)

　　例如大陸和海洋的形成，古大陸的分裂和漂移，形成山脈和盆地的造山運(yùn)動(dòng)，以及地球自轉(zhuǎn)速率和地球扁率的長(zhǎng)期變化等，它們經(jīng)歷的時(shí)間尺度以百萬(wàn)年計(jì)。另如冰期消失、地面冰塊融化引起的地面升降，也屬以萬(wàn)年計(jì)的緩慢運(yùn)動(dòng)。

　?、谳^快速的運(yùn)動(dòng)

　　這種運(yùn)動(dòng)以年或小時(shí)為計(jì)算單位，如地極的張德勒擺動(dòng)，能引起地殼的微小變形;日、月引潮力不但造成海水漲落，也使固體地球部分形成固體潮，一晝夜地面最大可有幾十厘米的起伏;較大的地震可引起地球自由振蕩，它既有徑向的振動(dòng)，也有切向的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。

　　傳統(tǒng)地質(zhì)學(xué)最早發(fā)現(xiàn)了地球表層的垂直升降運(yùn)動(dòng)，證據(jù)是在高山上發(fā)現(xiàn)海相的沉積巖，并且有海中特有的貝類(lèi)化石。這表明某些大陸地區(qū)的地殼在過(guò)去的地質(zhì)年代中曾經(jīng)是海洋。地質(zhì)學(xué)中有所謂海進(jìn)和海退之說(shuō)，表明局部地殼是有升降變化的。但是傳統(tǒng)地質(zhì)學(xué)否認(rèn)地球表層曾有過(guò)_的水平運(yùn)動(dòng)。

　　20世紀(jì)60年代以后總結(jié)了一系列的地學(xué)研究成果，證明地球表層在地球的歷史中曾經(jīng)有過(guò)大規(guī)模的水平位移，各大陸的相對(duì)位置曾有過(guò)顯著的變化。最主要的證據(jù)是：①全球地震帶勾畫(huà)出6大板塊的輪廓，證明地球表層的巖石圈不是完整的一塊。②古地磁學(xué)的研究表明，由各大陸巖石磁性所得到的古地磁極位置不相重合，而根據(jù)各大陸不同地質(zhì)年代的巖石磁性所繪制的極移曲線，在近代趨向重合于今地磁極位置。③大洋中脊兩側(cè)的磁異常條帶，表明海底地殼在不斷從中脊向兩側(cè)擴(kuò)張，各板塊所負(fù)載的大陸巖石圈隨之發(fā)生水平漂移。

　　板塊的運(yùn)動(dòng)

　　20世紀(jì)60年代，在大陸漂移說(shuō)的基礎(chǔ)上，科學(xué)家提出了板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)。板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)認(rèn)為，有巖石組成的地球表層并不是整體一塊，而是有板塊拼合而成。

　　總結(jié)：按運(yùn)動(dòng)規(guī)律來(lái)講，地殼運(yùn)動(dòng)以水平運(yùn)動(dòng)為主，有些升降運(yùn)動(dòng)是水平運(yùn)動(dòng)派生出來(lái)的一種現(xiàn)象。

　　地理中考沖刺知識(shí)點(diǎn)(二)

　　海峽是指兩塊陸地之間連接兩個(gè)?；蜓蟮妮^狹窄的水道。它一般深度較大，水流較急。

　　馬六甲海峽：馬來(lái)半島——蘇門(mén)答臘島之間;溝通南海——印度洋的安達(dá)里海。太平洋——印度洋航運(yùn)的咽喉要道，被稱(chēng)為日本的“海上生命線”

　　霍爾木茲海峽：伊朗——阿拉伯半島之間，溝通波斯灣——阿拉伯海。波斯灣通往阿拉伯海的咽喉，世界著名的“石油海峽”。

　　白令海峽：楚科奇半島 ― 阿拉斯加半島;溝通北冰洋——太平洋。亞洲與北美洲的分界線，太平洋和北冰洋間唯一通道。

　　曼德海峽：阿拉伯半島——非洲大陸之間;溝通紅海——印度洋。溝通紅海、地中海和印度洋的要道。

　　土耳其海峽：黑海 ― 愛(ài)琴海、地中海之間。黑海出地中海的門(mén)戶(hù)，亞歐分界線。

　　直布羅陀海峽：伊比利亞半島——非洲大陸;溝通地中海——大西洋。地中海出大西洋的門(mén)戶(hù)，亞歐航線必經(jīng)的要道。

　　英吉利海峽：大不列顛島——歐洲大陸;溝通北海——比斯開(kāi)灣。北海——大西洋航運(yùn)要道，世界貨運(yùn)最獲忙、通過(guò)船只最多的海峽。

　　麥哲倫海峽：南美大陸——火地島之間;溝通南大西洋——南太平洋。大西洋和太平洋之間的大型輪船和航運(yùn)要道。

　　德雷克海峽：南美洲——南極半島之間;溝通大西洋——南太平洋。南美洲與南極洲的分界線;各國(guó)科考隊(duì)赴南極考察必經(jīng)之道。

　　莫桑比克海峽：非洲大陸——馬達(dá)加斯加島之間。溝通南北印度洋，世界上最長(zhǎng)的海峽。

　　總結(jié)：海峽的地理位置特別重要，不僅是交通要道、航運(yùn)樞紐，而且歷來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地。因此，人們常把它稱(chēng)之為“海上走廊”、“黃金水道”。

　　地理中考沖刺知識(shí)點(diǎn)(三)

　　世界的海陸分布

　　海洋與陸地：人們常用“七分(71%)海洋，三分(29%)陸地”概況地球海陸分布

　　七大洲：面積廣大的陸地叫做大陸。面積較小的陸地叫做島嶼。大陸和它附近的島嶼，合成大洲。世界共有七大洲，按面積大小排列為亞洲、非洲、北美洲、南美洲、南極洲、歐洲、大洋洲。(注意看P23圖2-19和圖2-20)南極洲、北冰洋是跨經(jīng)度最廣的大洲大洋***拉丁美洲***美國(guó)以南的美洲，指墨西哥等和南美洲國(guó)家。

　　大陸面積：亞洲：4400萬(wàn)平方千米;非洲：3000萬(wàn)平方千米;北美洲：2400萬(wàn)平方千米;南美洲：1800萬(wàn)平方千米;南極洲：1400萬(wàn)平方千米;歐洲：1000萬(wàn)平方千米;大洋洲：900萬(wàn)平方千米

　　大洲分界線：亞歐：烏拉爾山脈;大高加索山脈;土耳其海峽(溝通黑海和地中海);黑海;里海;烏拉爾河。亞非：蘇伊士運(yùn)河(溝通地中海和紅海)。亞北美：白令海峽。南北美：巴拿馬運(yùn)河(溝通太平洋和大西洋)。

　　四大洋：1從大到小排列：太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋

　　總結(jié)：亞洲及太平洋最大，大洋洲及北冰洋最小。亞洲是世界最大的洲。