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地理考試必修二考試提綱

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在地理的學習過程中,我們需要記住很多復雜的知識點,很多同學覺得非常的不輕松。地理考試必修二考試提綱有哪些呢?下面小編給大家分享一些地理考試必修二考試提綱,希望能夠幫助大家,歡迎閱讀!

地理考試必修二考試提綱

一、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素

1、自然因素(氣候、水源、地形、土壤):改造——溫室農(nóng)業(yè)、梯田、施肥、灌溉。

2、社會經(jīng)濟因素(市場、交通、政策、勞動力、地租)

★市場決定著農(nóng)業(yè)的類型和規(guī)模。

★交通條件(特別是保鮮和冷藏技術(shù))的發(fā)展,使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上擴展。

3、技術(shù)因素(育種、機械、化肥、農(nóng)藥)

★培育良種(高產(chǎn)、耐旱、耐寒、耐儲存等品種):有利于擴大種植面積。

★機械化:可以提高勞動生產(chǎn)率。

★施用化肥、農(nóng)藥等:可以提高單位面積產(chǎn)量。

二、主要農(nóng)業(yè)地域類型

★農(nóng)業(yè)的分類:①按生產(chǎn)對象可分為:種植業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和副業(yè)。

②按投入多少可分為:粗放農(nóng)業(yè)和密集農(nóng)業(yè)(集約化農(nóng)業(yè))。

③按產(chǎn)品用途可分為:自給農(nóng)業(yè)和商品農(nóng)業(yè)。

1、季風水田農(nóng)業(yè)(水稻種植業(yè)):

(1)分布:東亞、東南亞、南亞季風區(qū)。

(2)區(qū)位條件:

①氣候:季風氣候,夏季高溫多雨,雨熱同期,適合水稻生長。

②地形:河流下游平原或河口三角洲,地勢平坦,土壤肥沃,土層深厚,利于耕作。

③勞動力:(屬勞動密集型農(nóng)業(yè))人口密集,勞動力豐富,利于精耕細作。

④歷史:種植歷史悠久,傳統(tǒng)經(jīng)驗豐富,也有飲食習慣的影響。

(3)主要特點及原因:

①小農(nóng)經(jīng)營。原因:以家庭為單位,生產(chǎn)規(guī)模小。

②單產(chǎn)高,但商品率低。原因:精耕細作;但農(nóng)村人多,自給為主。

③機械化水平低。原因:經(jīng)濟水平低,體力勞動為主。

④水利工程量大。原因:季風氣候,水旱災害頻繁發(fā)生。

⑤科技水平低。原因:種植歷史悠久,傳統(tǒng)經(jīng)驗豐富。

2、商品谷物農(nóng)業(yè):

(1)分布:主要分布在美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國,我國東北、西北有國營農(nóng)場。

(2)主要品種:小麥、玉米(旱地作物,便于機械化生產(chǎn))。

(3)區(qū)位條件:

①自然條件:地勢平坦,土壤肥沃,水源充足,耕地廣闊,地廣人稀(大規(guī)模經(jīng)營的可能)。

②社會經(jīng)濟條件:交通發(fā)達,技術(shù)水平高。

③技術(shù)條件:機械化程度高。

(4)特點:①生產(chǎn)規(guī)模大;②機械化程度高;③商品率高。

3、大牧場放牧業(yè):

(1)分布:阿根廷、美國——牛;澳大利亞、新西蘭、南非——羊。

(2)區(qū)位條件:

①氣候:大面積的干旱、半干旱地區(qū)。②植被:植被稀疏,不適合種植業(yè),只能放牧牲畜。

(3)阿根廷潘帕斯草原的區(qū)位優(yōu)勢:

①氣候溫和,草類茂盛。②地廣人稀,土地租金低,有利于大規(guī)模生產(chǎn)。③距海港近。

(4)阿根廷潘帕斯草原的發(fā)展措施:①培育良種②改善交通運輸條件③開辟水源④種植飼料。

(5)特點:①生產(chǎn)規(guī)模大;②專業(yè)化程度高;③商品率高。

4、乳畜業(yè):

(1)分布:歐美發(fā)達國家、大城市附近。

(2)區(qū)位條件:(以西歐為例)

①氣候溫暖濕潤(溫帶海洋性氣候),利于牧草生長。②地形平坦,利于飼草和飼料種植。③人口密集,經(jīng)濟發(fā)達,城市化水平高,有飲用牛奶的習慣,市場廣闊。

(3)特點:①商品率高;②機械化程度高;③集約化程度高。

5、混合農(nóng)業(yè)

(1)主要是牲畜和谷物的混合農(nóng)業(yè)。我國珠江三角洲的基塘生產(chǎn)主要是漁業(yè)與林業(yè)的混合農(nóng)業(yè)。

(2)分布:歐洲、北美、澳大利亞(“騎在羊背上的國家”、“坐在礦車上的國家”)等。

(3)特點(墨累—達令盆地的“小麥——牧羊帶”為例)

①良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng):★互惠互利:種植業(yè)為畜牧業(yè)提供飼料,畜牧業(yè)為種植業(yè)提供肥料★休耕和輪作、(有利于恢復土壤結(jié)構(gòu),提高土壤肥力)、種植、牧場。

②有效合理的農(nóng)事安排:小麥農(nóng)忙(播種5—6月、收割11—12月)正是放牧的閑時。

③對市場的適應性強:靈活的生產(chǎn)選擇,根據(jù)市場確定是多種植小麥還是多牧羊。

6、其他農(nóng)業(yè)地域類型

(1)遷移農(nóng)業(yè):包括熱帶雨林遷移農(nóng)業(yè)和游牧業(yè),分布在某些較原始的落后地區(qū),生產(chǎn)力水平低。對環(huán)境有所破壞,會導致生物多樣性減少,氣候惡化。

(2)種植園業(yè):種植單一的熱帶經(jīng)濟作物,如咖啡、橡膠等。特點是生產(chǎn)規(guī)模大,專業(yè)化程度高,商品率高。

三、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動對地理環(huán)境的影響

1、對生物的影響:①開墾耕地、砍伐森林等;②人工培育良種;③過渡放牧導致草場破壞,出現(xiàn)荒漠化;④施用農(nóng)藥會使農(nóng)產(chǎn)品遭到污染,導致農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量下降。

2、對土壤的影響:①大水漫灌導致土壤鹽漬化;②長期施用化肥會使土壤板結(jié),變酸變硬。

3、對氣候的影響:砍伐森林與植樹造林、修建水庫與引水灌溉都改變了下墊面性質(zhì),改變了大氣的熱源和水源條件。

4、對水文特征的影響:①修建水庫和引水灌溉:改變了河流徑流的流量過程;②開墾梯田、砍伐森林、植樹造林:影響河流含沙量。

四、工業(yè)區(qū)位因素

1、影響工業(yè)區(qū)位的因素

(1)自然因素:礦產(chǎn)、土地、水源、氣候等。

(2)經(jīng)濟因素——接近原料、燃料(如有色金屬冶煉、重化工基地)、市場——節(jié)省運費。

(3)勞力和技術(shù):需要大量勞動力的工業(yè),工資在產(chǎn)品成本中的比例較高(勞動密集型工業(yè)),工廠要布局在有大量廉價勞動力的地方。技術(shù)密集型工業(yè)要靠近高等教育和科技發(fā)達的地方。

(4)工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)和協(xié)作條件:包括生產(chǎn)協(xié)作和社會協(xié)作。

(5)環(huán)境:工業(yè)布局要注意經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。

★工業(yè)布局中的環(huán)境因素:

①風向,分為三種情況:有大氣污染的工廠應位于居民區(qū)主導風的下風向、季風對吹風向的垂直方向、最小風頻的上風向。

②水源:有水污染應的位于居民區(qū)的下游,生產(chǎn)中對水質(zhì)要求高的應位于居民區(qū)的上游。

③離城市距離:有污染的不能在城區(qū)內(nèi),有大氣污染的應位于城市熱力環(huán)流圈以外。

2、工業(yè)區(qū)位因素的變化:

(1)原料地對工廠的影響逐漸減弱,市場對工廠區(qū)位的影響在逐漸加強。原因:工業(yè)所用的原料范圍越來越廣,交通運輸條件的改善。

(2)交通運輸:沿海沿江的港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區(qū),對工業(yè)具有很大的吸引力(近年來,一些發(fā)達國家交通運輸已相當完善,交通運輸不再成為他們考慮的主要因素)。

(3)信息通信網(wǎng)絡(luò)的通達性作為工業(yè)區(qū)位因素的重要性越來越突出。

(4)勞動力素質(zhì)的影響逐漸增強。

3、工業(yè)區(qū)位指向類型

(1)原料指向型:

①工業(yè)特點:原料不便長距離運輸或運輸原料成本高。②區(qū)位選擇原則:接近原料產(chǎn)地。③主要工業(yè)部門:采掘工業(yè)、制糖業(yè)、水產(chǎn)品加工業(yè)、水果加工業(yè)等。

(2)動力指向型:

①工業(yè)特點:需消耗大量能源。②區(qū)位選擇原則:接近能源基地。③主要工業(yè)部門:有色金屬冶煉廠。

(3)市場指向型:

①工業(yè)特點:產(chǎn)品不便遠距離運輸或運輸產(chǎn)品成本高。②區(qū)位選擇原則:接近產(chǎn)品的消費市場。③主要工業(yè)部門:瓶裝飲料業(yè)、家具制造業(yè)、印刷、石油加工業(yè)等。

(4)勞動力指向型:

①工業(yè)特點:需投入大量勞動力。②區(qū)位選擇原則:接近有大量廉價勞動力地區(qū)。③主要工業(yè)部門:普通的服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋工業(yè)等。

(5)技術(shù)指向型:

①工業(yè)特點:技術(shù)要求高。②區(qū)位選擇原則:接近高等教育和科技發(fā)達地區(qū)。③主要工業(yè)部門:集成電路(微電子)、精密儀器等。

五、工業(yè)地域的形成

★工業(yè)聯(lián)系:①生產(chǎn)上的聯(lián)系。②空間上的聯(lián)系。③信息上的聯(lián)系。

1、工業(yè)集聚和工業(yè)地域的形成

(1)導致集聚的主導因素:道路、供水、供電等基礎(chǔ)設(shè)施;廉價勞動力;資源和能源分布等。

(2)集聚的效益(作用)——規(guī)模效益(降低成本,提高利潤)

①可以加強企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作。

②降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗。

③共同利用工業(yè)區(qū)的道路、供水、供電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資。

④有利于集中處理生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染問題。

2、工業(yè)分散和工業(yè)地域聯(lián)系

(1)工業(yè)分散的原因:為了充分發(fā)揮不同地方的區(qū)位優(yōu)勢(如跨國公司在全球范圍尋找區(qū)位)。

(2)工業(yè)分散的兩種類型:①產(chǎn)品輕、小、價格貴,②產(chǎn)品極其復雜,如飛機。

(2)工業(yè)分散的條件:①現(xiàn)代化的交通運輸方式——方便、快捷、廉價;②現(xiàn)代化的通信技術(shù)和手段——世界的“同時性”。

六、主要工業(yè)區(qū)

1、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)

(1)概況:①分布:德國魯爾區(qū)、英國中部工業(yè)區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)、我國遼中南工業(yè)區(qū)。②形成條件:豐富的煤、鐵資源。③工業(yè)部門:紡織、煤炭、鋼鐵、機械、化工。④興盛時間:第一次工業(yè)革命后到二戰(zhàn)結(jié)束。⑤特點:生產(chǎn)規(guī)模大,資源消耗大,環(huán)境污染嚴重。

(2)德國魯爾區(qū)的區(qū)位條件:①豐富的煤炭資源。②充沛的水源。③便捷的交通。④廣闊的市場。

(3)魯爾區(qū)衰落原因:①生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一。②煤炭能源地位下降。③世界性鋼鐵過剩。④新技術(shù)革命的沖擊。⑤環(huán)境污染嚴重。

(4)魯爾區(qū)整治措施:①發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)。②調(diào)整工業(yè)布局。③拓展交通。④發(fā)展科技。⑤消除污染,美化環(huán)境。

2、新興工業(yè)區(qū)——意大利工業(yè)小區(qū)

(1)生產(chǎn)特點:①以中小型企業(yè)、輕工業(yè)為主。②生產(chǎn)過程分散。③資本集中程度低。④分散在農(nóng)村或小城鎮(zhèn)。

(2)生產(chǎn)模式:中小企業(yè)集聚的工業(yè)小區(qū)模式,形成了機構(gòu)完善,功能齊全的生產(chǎn)——銷售——服務(wù)——信息網(wǎng)絡(luò)。

3、新興工業(yè)區(qū)——美國“硅谷”(高新技術(shù)工業(yè)區(qū))

(1)高新技術(shù)工業(yè)的特點:①從業(yè)人員知識技能水平高。②產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短。③研究開發(fā)費用高。④產(chǎn)品面向世界市場。

(2)“硅谷”區(qū)位條件:①位置優(yōu)越。②環(huán)境優(yōu)美,氣候宜人。③有高等院校。④交通便利。⑤軍事訂貨(美國特有)。

七、主要交通運輸方式

1、鐵路運輸:運量大,速度快,運費較低,愛自然因素影響較小,連續(xù)性較好,但造價高,占地廣,耗費金屬材料多。適宜大量、遠距離運輸。

2、公路運輸:機動靈活,對自然條件適應范圍廣,周轉(zhuǎn)快,裝卸方便,但運量小,成本較高,運費較貴。適宜小量、近距離運輸。

3、水運(包括河運和海運):運量大,成本低,但速度最慢靈活性和連續(xù)性差,受自然條件影響大。適宜大量、遠距離運輸。

4、航空運輸:速度最快,但投資大,運量小,運費。適宜運輸急需,貴重且運量不大的物品。

5、管道運輸:損耗小,連續(xù)性好,運量大,但投資大,靈活性差。適宜氣態(tài)和液態(tài)運輸。

八、交通運輸布局

1、主要區(qū)位因素:經(jīng)濟因素;自然因素(地形、河流、自然災害等);技術(shù)因素。

2、區(qū)位因素變化:過去自然因素是最重要的影響因素;隨著科技進步,經(jīng)濟因素越來越重要。

3、上海港的主要區(qū)位因素:①水域條件(航行條件,停泊條件),②陸域條件(筑港條件,腹地條件,以城市為依托)。

4、機場建設(shè):①要有平坦開闊、坡度適當?shù)牡匦?,以保證排水;②要有良好的地質(zhì)條件,以保證地基穩(wěn)定;③要避開低濕地區(qū);④與城市保持適當距離:用地廣、城市有煙幕等。

5、鐵路建設(shè):①區(qū)位因素:合理布局交通網(wǎng);促進沿線經(jīng)濟發(fā)展;促進地區(qū)穩(wěn)定繁榮;先進科技是保障。②意義:促進工業(yè)生產(chǎn);加速區(qū)域開發(fā);加強工農(nóng)業(yè)城鄉(xiāng)聯(lián)系;促進文化科技交流;促進民族融合與交流;有利于政治統(tǒng)一、國家安全,鞏固邊防等。

6、公路的選線原則:①平原地區(qū):少占好地,避開沼澤地,處理好與農(nóng)田水利設(shè)施和城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。②山區(qū):在陡坡上成“之”字形彎曲,山谷中的道路應避開陡坡。充分利用自然條件,避開地形、地質(zhì)、水文條件復雜的地段。

★線路的總體走向決定于經(jīng)濟因素,而某一段的具體走向可能取決于地形、地質(zhì)或技術(shù)條件。

九、交通運輸方式和布局的變化對聚落和商業(yè)網(wǎng)點的影響

1、交通運輸方式和布局的變化對聚落的影響

(1)交通運輸與聚落的形成:交通便利的地方有利于開展商貿(mào)活動,通常會形成較大的居民點。

(2)交通運輸與聚落空間布局

①運輸方式對聚落空間布局的影響:南方以水路交通為主,聚落臨水布局;北方以陸路交通為主,聚落多靠近大路等交通要道。

②不同環(huán)境對聚落空間布局的影響:北方地勢平坦開闊,聚落多呈團塊狀,形態(tài)比較規(guī)則,道路呈棋盤式。南方河流密集的平原地區(qū),聚落沿河流、鐵路、公路分布,布局形態(tài)呈帶狀。

(3)交通運輸與城鎮(zhèn)分布:河流航運的起點、終點、與其他交通線的交點處常形成城鎮(zhèn)。

(4)交通方式和布局的變化對聚落的影響:如運河航運地位的變化與揚州的興衰、城市中心的遷移。

2、交通運輸方式和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點的影響

(1)交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點的影響:交通便捷,有利于人流和物流的集散。

(2)交通運輸和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點的影響

★隨著高速公路的發(fā)展,許多商業(yè)集聚在高速公路和城市結(jié)合部。

★隨著交通運輸和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,在城市邊緣交通便利處出現(xiàn)各種類型的專業(yè)化市場、大型超市等。

★隨著城市交通的改善,人們出行范圍擴大,一些多功能的大型購物休閑中心誕生。

★電子計算機、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)上購物、電子商務(wù)、無人售貨等得到發(fā)展。

高考地理偷分技巧

1、仔細審題

(1)注意試題的數(shù)量和分數(shù)的分配情況,做到心中有數(shù)。

(2)要確實弄清楚每道題的題意,搞清楚題目所給予的條件和問題,明確題目要求,因為考試要求可能與自己習慣的答題要求有所不同,所以一定要按題意和要求去回答。要認真解讀試題中的每一幅圖、每一句話、每個數(shù)字、符號,搞清楚設(shè)問與所給材料之間的關(guān)系,盡可能多地從題干、設(shè)問和圖表上提取有效信息,進行信息間關(guān)系的判斷,互相論證或排除錯誤判斷。更要注意那些關(guān)鍵性和限制性的文字,否則就可能造成誤答或答不全。

(3)對于有些“似曾相識”的題目,更不可掉以輕心,不能憑“想當然”作答。要將考題與平時做過的題目進行對比,看看是否有“細枝末節(jié)”上的區(qū)別。如有,把這些“區(qū)別”看出來,就可避免失誤。

在準確審題后,解題的關(guān)鍵是要有正確的答題思路,靈活地調(diào)動和運用平時積累的知識儲備,綜合分析,將所學知識與試題要求成功“對接”來解答。針對不同的題型,應采取不同的解題方法,就目前的情況來看,試題基本上是兩種類型,即選擇題和綜合題。

對選擇題來說,一是注意事物的因果關(guān)系,試題往往要求以果推因,有時則是以因推果;二是采取排除法,從相反的方向去思考問題,有時這樣解題會更快一點。

綜合題的解答時要有整體性思維,因為綜合題的設(shè)計往往以區(qū)域地理為載體,圍繞一個中心問題,從不同側(cè)面或者事物的不同層面來設(shè)問,因此必須用區(qū)域研究的方法,全面思考,圍繞著“在哪里?”“有什么?”“為什么?”“怎么做?”這一思路,去綜合分析解答問題,即從自然地理環(huán)境的內(nèi)涵(地形、氣候、水文、土壤、植被等)及各要素間的相互聯(lián)系,人文地理要素的內(nèi)涵(資源、市場、交通、勞力、技術(shù)、政治、經(jīng)濟、文化等),以及自然環(huán)境與人文活動之間的聯(lián)系、影響等方面入手,找出優(yōu)勢條件或限制性因素,綜合分析,提出發(fā)展方向或解決措施。

如分析沙塵暴的危害、產(chǎn)生原因和對策時,從危害來說,就必須考慮對自然環(huán)境的影響和對人類生產(chǎn)生活各方面的影響;從原因來說,必須考慮自然原因,如大氣運動、大氣環(huán)流的穩(wěn)定性、氣溫的變化、地表的植被狀況等;而人文原因則要考慮人類對地表的各種破壞,以及造成這種破壞的背景因素,如人口的增長導致對自然資源掠奪性的開發(fā)而產(chǎn)生的各種環(huán)境問題等。

2、要善于挖掘題干信息

“對比往年地理、歷史和政治的高考分數(shù)統(tǒng)計,可以發(fā)現(xiàn)試題的難度較為穩(wěn)定,地理題的難度在降低,而三科的難度在趨向平衡?!痹诜治隽?009年至今的高考三科平均分統(tǒng)計表后,梁老師對此總結(jié):“一般來說,你的地理考試達到了76分,就達到了第一批次本科錄取的要求。69分左右,達到第二批次。64分左右,則是第三批次?!边@使得同學們對自己地理考試的分數(shù)紅線有了一個直觀的概念。

梁老師解釋說:“地理考試中,分析題干信息很重要。例如圖表題,每個點都是緊靠圖中的信息,這就需要同學們?nèi)膱D表和題干中挖掘信息,注重審題。有的題目甚至不需要運用地理知識就能解答,但這就要同學們有的放矢,不能一股腦地把自己學到的、知道的都答上去,答得多卻沒有分?!?/p>

3、要使知識之間建立橋梁

“從高考的角度來說,并不要求高深的地理知識。調(diào)動和運用知識是學生們最薄弱的環(huán)節(jié),知識之間卻建不起橋梁,聯(lián)系起來就有困難。在學習的過程中大家要勤于思考,拓展思維的深度?!绷豪蠋煬F(xiàn)場講解了入藏鐵路建設(shè)方案的例子,從地形、地貌、地質(zhì)災害和建設(shè)成本這些方面,學生很容易地分析出青藏鐵路建設(shè)方案較滇藏鐵路和川藏鐵路的優(yōu)勢,但不利因素卻很難被同學們分析出來。此時,梁老師給出了一幅我國人口自然密度分布圖,不同的建設(shè)方案所連接地區(qū)的人口密度狀況就清晰地顯現(xiàn)在同學們眼前,青藏鐵路在經(jīng)濟效益上的劣勢也更為明顯地體現(xiàn)出來。

4、學會逆向設(shè)問篩選答案

在地理考試中,要求描述和闡釋地理事物的題型比較常見,而這其中卻有著規(guī)律可循。梁老師以一道2011年要求描述中國大陸制造企業(yè)500強總部空間分布特點的題目為例,總結(jié)出了這樣的答題模式,首先從整體著手,概括地理事物的整體特征,然后從局部切入,突出特點鮮明的局部狀況,最后找出事物存在的極值,包括極大值和極小值。

相比較而言,論證和研討問題則對考生提出了更高的要求,但梁老師同樣給出了解決之道?!懊鎸σ恍┹^為困難的題目,不知道從何著手,我們可以嘗試逆向設(shè)問,逆向回答??搭}目問什么,比如提問該地區(qū)為何氣溫較高,那么我們就首先分析影響氣溫的因素有哪些,包括緯度、天氣狀況、海陸分布、地形、洋流、風向等,然后再‘因地制宜’給出答案?!?/p>

高中地理學習技巧

1、借住地圖學習

學好地理還需要學生,準備一張世界地圖和一張中國地圖。因為在高中地理的學習中,地圖可以幫助我們更好地了解我國的省市地貌和位置等。

2、做好課堂筆記

很多人覺得高中地理知識學習不需要課堂筆記,實際上這是錯誤的學習觀點,地理學習要準備一個專門的筆記本,把課堂上的知識點記錄下來。

3、背誦基礎(chǔ)知識

地理雖然不像政治、歷史科目,那樣需要大量的死記爛背,但是不可否認的是,地理的一些重要知識點和基礎(chǔ)知識,還是需要進行背誦記憶的。

4、注重總結(jié)歸納

地理學科知識的學習,還是十分注重知識點的總結(jié)的,高中地理學習需要把地理知識進行歸納整理,以便于學習記憶。

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