高中地理知識點和學(xué)習(xí)方法總結(jié)
高中地理知識點和學(xué)習(xí)方法總結(jié)(歸納)
地理是一門重要的學(xué)科,我們要認(rèn)真的學(xué)習(xí)地理知識。可學(xué)可不學(xué)的思想是不可能學(xué)好地理的。以下是小編整理的一些高中地理知識點和學(xué)習(xí)方法總結(jié),歡迎閱讀參考。
高中地理學(xué)習(xí)的基本原則和一般規(guī)律
1.學(xué)習(xí)的重點應(yīng)該是什么?
(1)地理學(xué)的基本概念。
(1)能夠解釋某種特征地理現(xiàn)象的特定概念。比如太陽的高度,中午太陽的高度,低氣壓,高氣壓,地球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)等。
(2)反映某一地理事物范疇的具體概念(特別要注意分析這類概念的內(nèi)涵和外延)。
(2)地理學(xué)的基本規(guī)律和原理。地理事物的時間空分布規(guī)律及其原因分析。
(3)地理基礎(chǔ)技能。如等值線的分析和應(yīng)用,各種經(jīng)濟(jì)圖表的繪制和解釋,各種地理示意圖的繪制和解釋,圖文轉(zhuǎn)換和圖圖轉(zhuǎn)換的能力等。
(4)地理內(nèi)容的邏輯表達(dá)能力。
(5)收集和整理地理數(shù)據(jù)的能力。
2.如何高效掌握以上學(xué)習(xí)重點內(nèi)容?
(1)用科學(xué)思維的方法學(xué)習(xí)自然地理。
①充分利用圖解法,從三維空的角度理解基本概念、基本規(guī)律、基本原理。
②用跨學(xué)科知識解決地理問題。
(2)注意各種地理圖表的表達(dá)功能及其轉(zhuǎn)換關(guān)系。
(3)用文科思維方法學(xué)習(xí)人文地理。所謂人文地理,主要是指第二冊的內(nèi)容。這部分的研究與自然地理的研究有很大的不同。它主要涉及社會生產(chǎn)活動。本文從歷史的角度分析了各種社會生產(chǎn)部門是如何發(fā)展的,為什么會沿著這個軌跡發(fā)展,人類目前面臨著怎樣的可持續(xù)發(fā)展問題。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看,各種社會生產(chǎn)部門布局的合理性和科學(xué)性是由多種因素來分析的。這部分可能和政治課的內(nèi)容有關(guān)。學(xué)生應(yīng)該把政治課上學(xué)到的知識應(yīng)用到地理學(xué)習(xí)中去。
高中地理知識點總結(jié)
第一章 人口
一、人口增長
1、影響人口增長的主要因素:生產(chǎn)力水平、醫(yī)療衛(wèi)生條件和教育程度影響到人口的死亡率和出生率,進(jìn)而影響到人口的增長模式。此外,政策、社會福利、自然災(zāi)害等也會影響到人口的增長。
2、人口增長模式(人口再生產(chǎn)模式):原始型:高低高(水平較低的發(fā)展中國家)、現(xiàn)代型:三低(發(fā)達(dá)國家)、傳統(tǒng)型:“高低高”向“三低”過渡(水平較高的發(fā)展中國家)。
3、世界人口增長:非洲人口自然增長率最高,歐洲最低;亞洲凈增人口數(shù)量最多。
4、人口問題——人口增長過快:人口壓力大——控制人口
人口增長過慢:人口老齡化——鼓勵生育、接受移民(中國靠發(fā)展生產(chǎn)力)
二、人口遷移
1、人口遷移的主要原因:經(jīng)濟(jì)(落后地區(qū)向發(fā)達(dá)地區(qū))、政治(政治迫害、戰(zhàn)爭、國家有組織的人口遷移)、社會文化(宗教迫害、民族歧視)、生態(tài)環(huán)境、其他因素(家底和婚姻、投親靠友、逃避歧視)。
2、人口遷移的意義(效應(yīng))
(1)利:①加強民族團(tuán)結(jié),促進(jìn)民族融合 ②加強文化交流 ③減輕遷出地的人口壓力 ④為遷入地提供廉價勞動力。
(2)弊:①造成遷出地人才外流 ②給遷入地社會管理增加了難度
三、人口分布與人口容量
1、人口環(huán)境承載力:一定時期,某一地域能夠維持撫養(yǎng)的最大人口數(shù)量。
人口合理容量:所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。人口合理容量要小于人口承載力。
2、影響環(huán)境人口容量(環(huán)境承載力)的因素:資源狀況、生產(chǎn)力水平、開放程度和消費水平。
第二章 城市空間結(jié)構(gòu)與城市化
一、城市的空間結(jié)構(gòu)
1、城市功能分區(qū)——相同的城市用地類型發(fā)生集聚
(1)商業(yè)區(qū):位于城市中心、交通干線兩側(cè)—交通便利,通信發(fā)達(dá),人流量大;付租能力強。
中心商務(wù)區(qū)(CBD):建筑密集、高樓林立、交通便捷——面積有限,但需求量大
(2)工業(yè)區(qū):一般分布在城市邊緣,交通便利,大多有河流或鐵路、公路經(jīng)過。
(3)住宅區(qū):是城市最廣泛的土地利用方式。
(4)文化區(qū):一般要求環(huán)境優(yōu)美,遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)。城市建設(shè)要注意保護(hù)文物古跡。
2、城市地域功能分區(qū)形成的原因:歷史因素、經(jīng)濟(jì)因素、社會因素、行政因素
3、 城市規(guī)模與地域結(jié)構(gòu)、服務(wù)范圍
小城市:地域結(jié)構(gòu)的分化不明顯,提供的服務(wù)種類少、級別低,服務(wù)范圍小大城市:地域結(jié)構(gòu)的分化明顯,提供的服務(wù)種類多、級別高,服務(wù)范圍大。
二、城市化
1、 城市化的標(biāo)志:①城市人口增加、②城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?、③城市用地?guī)模擴大。其中最重要的指標(biāo)是城市人口占總?cè)丝诘陌俜直取?/p>
2、 第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后城市化特點:①大城市發(fā)展速度超過小城市;②大城市數(shù)目不斷增多;③100萬人口以上的特大城市發(fā)展快。——大城市化趨勢
3、 發(fā)達(dá)國家的城市化
① 特點:起步早,水平高,速度慢,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。
② 逆城市化的原因:對環(huán)境質(zhì)量的要求提高,以及鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善?!?/p>
4、 發(fā)展中國家城市化
① 特點:起步晚,水平低,速度快,大城市化趨勢明顯。
② 我國城市化落后于工業(yè)化。③ 城市發(fā)展不合理:大城市迅速膨脹,中小城市發(fā)展緩慢,人口集聚于少數(shù)大城市。
5、城市化的一般規(guī)律:城市化——郊區(qū)城市化——逆城市化——再城市化
四、城市化對自然環(huán)境的影響
1、城市化對自然環(huán)境的影響
(1)對氣候的影響: 熱島效應(yīng)、 雨島效應(yīng) 、城郊熱力環(huán)流 、大氣污染嚴(yán)重
(2)對水文的影響:對地下水——下滲量減少、地下水漏斗區(qū)范圍和深度增大。
對河流水——坡面流水的流速加快,河流匯水時間縮短,更易形成洪峰。
對水質(zhì)——城市工業(yè)廢水、生活污水造成城市水源的污染。
(3)對生物的影響:草坪和人工林品種單一;破壞生物棲息地,生物的多樣性減少。
2、保護(hù)和改善城市環(huán)境——“生態(tài)城市”
① 建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū),分散城市職能。
② 改善城市交通和居住環(huán)境。擴寬主干道,建環(huán)城公路,建高架公路、地鐵、輕軌交通。
③ 保護(hù)和治理城市環(huán)境。大力加強綠化建設(shè)。
第三章 人類生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系
一、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素
1、自然因素(氣候、水源、地形、土壤):改造——溫室農(nóng)業(yè)、梯田、施肥、澆水。
2、社會經(jīng)濟(jì)因素(市場、交通、地租、政策、勞動力)
市場決定著農(nóng)業(yè)的類型和規(guī)模。
交通條件(特別是保鮮和冷藏技術(shù))的發(fā)展,使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上擴展。
3、技術(shù)因素(育種、機械、化肥、農(nóng)藥)
培育良種(高產(chǎn)、耐旱、耐寒、耐儲存等品種):有利于擴大種植面積。
機械化:可以提高勞動生產(chǎn)率
施用化肥、農(nóng)藥等:可以提高單位面積產(chǎn)量。
二、主要農(nóng)業(yè)地域類型
1、商品谷物農(nóng)業(yè)
(1)分布:主要分布在美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國。
(2)主要品種:小麥、玉米(旱地作物,便于機械化生產(chǎn))。
(3)形成條件(區(qū)位優(yōu)勢):自然條件:地勢平坦,耕地廣闊,地廣人稀。
社會經(jīng)濟(jì)條件:交通發(fā)達(dá),技術(shù)水平高
技術(shù)條件:機械化程度高。
(4)特征:生產(chǎn)規(guī)模大;機械化程度高;家庭農(nóng)場為主
2、水稻種植業(yè):
(1)分布:東亞、東南亞、南亞季風(fēng)區(qū)
(2)區(qū)位條件:①氣候:季風(fēng)氣候,雨熱同期,適合水稻生長②地形:河流下游平原或河口三角洲,地勢平坦,土層深厚,利于耕作③勞動力:(屬勞動密集型農(nóng)業(yè))人口密集,勞動力豐富,利于精耕細(xì)作④歷史:種植歷史悠久,傳統(tǒng)經(jīng)驗豐富
(3)特征:①小農(nóng)經(jīng)營②單產(chǎn)高,商品率低③機械化水平低④水利工程量大
3、混合農(nóng)業(yè)
(1)主要是牲畜和谷物的混合農(nóng)業(yè)。我國珠江三角洲的基塘生產(chǎn)主要是漁業(yè)與林業(yè)的混合農(nóng)業(yè)。
(2)分布:歐洲、北美、澳大利亞(“騎在羊背上的國家”、“坐在礦車上的國家”)等。
(3)特點(墨累—達(dá)令盆地的“小麥——牧羊帶”為例)
① 良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng):
互惠互利:種植業(yè)為畜牧業(yè)提供飼料,畜牧業(yè)為種植業(yè)提供肥料
休耕和輪作、(有利于恢復(fù)土壤結(jié)構(gòu),提高土壤肥力)、種植、牧場。
② 有效合理的農(nóng)事安排:小麥農(nóng)忙(播種5—6月、收割11—12月)正式放牧的閑時。
③ 靈活的生產(chǎn)選擇:根據(jù)市場確定是多種植小麥還是多牧羊。
(4)區(qū)位優(yōu)勢:
自然因素:①氣候:氣候溫暖濕潤②地形:平坦開闊③土壤:土壤肥沃④水源:灌溉條件好
社會經(jīng)濟(jì)因素:①地廣人稀,農(nóng)場規(guī)模大②交通便利③市場廣闊,面向國際市場④機械化水平高⑤科技水平高⑥政府鼓勵扶持
4、大牧場放牧業(yè)
(1).分布地區(qū)(美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等國)。
(2).特點:生產(chǎn)規(guī)模大、專業(yè)化程度高、商品率高。
(3).區(qū)位條件:①氣候溫暖、草類茂盛;
②地廣人稀、土地租金低;
③距海港近、水陸交通便利。
(4)措施:①培育良種牛,加強對牛群病害的研究②圍欄放牧,劃區(qū)輪牧③開辟水源,種植飼料④改善交通條件
4、其他農(nóng)業(yè)地域類型
地域類型 | 分布地區(qū) | 形成原因 | 主要特點 |
遷移農(nóng)業(yè) | 某些原始部落地區(qū) | 生產(chǎn)力水平低,“刀耕火種” | 影響生物多樣化;氣候惡化 |
乳畜業(yè) | 發(fā)達(dá)國家,我國大城市周圍等 | 發(fā)達(dá)國家城市化水平高,大城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口集中,對牛奶及其制品的需求量大 | 商品率高;機械化水平高; 受城市分布的影響大; 集約化程度高等。 |
第四章 工業(yè)地域的形成與發(fā)展
影響工業(yè)的區(qū)位因素
自然因素:原料、土地、水源
社會經(jīng)濟(jì)因素:勞動力、市場、交通、政策、技術(shù)、動力(能源)工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)
4.1工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇
1、經(jīng)濟(jì)效益
從經(jīng)濟(jì)利益看工廠應(yīng)選擇在具有明顯區(qū)位優(yōu)勢的地方,以花費最低的生產(chǎn)成本獲得最高利潤。[記憶]
類型名稱 | 典型工業(yè)部門 | 優(yōu)勢發(fā)展地區(qū) |
原料指向型工業(yè) | 制糖業(yè)、水產(chǎn)品加工業(yè)、水果加工業(yè) | 所需工業(yè)原料豐富的地區(qū) |
市場指向型工業(yè) | 瓶裝飲料業(yè)、家具制造業(yè)、印刷工業(yè) | 接近產(chǎn)品消費市場的地區(qū) |
動力指向型工業(yè) | 有色金屬冶煉工業(yè)、化學(xué)工業(yè) | 能源供應(yīng)充足的地區(qū) |
廉價勞動力指向型工業(yè) | 普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋工業(yè) | 擁有大量廉價勞動力的地區(qū) |
技術(shù)指向型工業(yè) | 集成電路、航天、航空、精密儀表 | 高等教育和科技發(fā)達(dá)的地區(qū)。 |
2、社會效益[了解]
國家政策變化的影響:國防的需要:
個人偏好的影響:工業(yè)慣性的影響:
3、環(huán)境效益[理解+記憶]
讀課本《污染嚴(yán)重的工業(yè)的區(qū)位選擇圖》,分析污染嚴(yán)重的工業(yè)的區(qū)位應(yīng)如何選擇?分析過程:某工廠——污染類型——如何治理
4.2工業(yè)地域的形成
一、工業(yè)聯(lián)系——工業(yè)集聚——工業(yè)地域[理解記憶]
1.工業(yè)聯(lián)系
(1)投入——產(chǎn)出的聯(lián)系
第一種是甲企業(yè)的產(chǎn)出是乙企業(yè)的投入。如紡紗——織布——印染——服裝制造。同一工廠中不同工序之間的聯(lián)系也屬于這種聯(lián)系方式,如生產(chǎn)流水線。
(2)非生產(chǎn)上的空間聯(lián)系
有些工廠相互之間并沒有生產(chǎn)工序上的聯(lián)系,卻在地理空間上聯(lián)系在一起,工廠之間這種空間聯(lián)系有的為了共同利用基礎(chǔ)設(shè)施,有的為了共同利用廉價勞動力等,如某些經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中的不同工業(yè)企業(yè)
3)信息聯(lián)系
4.2工業(yè)地域的形成
1、工業(yè)集聚和工業(yè)地域的形成
(1)導(dǎo)致集聚的主導(dǎo)因素:道路、供水、供電等基礎(chǔ)設(shè)施;廉價勞動力;資源和能源分布等。
(2)集聚的效益(作用)——規(guī)模效益——(降低成本,提高利潤)
① 可以加強企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作;
② 降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗;
③ 共同利用工業(yè)區(qū)的道路、供水、供電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資;
④ 有利于集中處理生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染問題。
2、工業(yè)分散和工業(yè)地域聯(lián)系
(1)工業(yè)分散的原因:為了充分發(fā)揮不同地方的區(qū)位優(yōu)勢(如跨國公司在全球范圍尋找最佳區(qū)位)。
(2)工業(yè)分散的條件:① 現(xiàn)代化的交通運輸方式——方便、快捷、廉價;② 現(xiàn)代化的通信技術(shù)和手段——世界的“同時性”。
4.3傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)和新工業(yè)區(qū)
一、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)[理解記憶]
1、主要分布:德國魯爾區(qū)、英國中部區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)、我國遼中南工業(yè)區(qū)等。
2、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的特征[記憶]
⑴一般是在豐富煤、鐵資源基礎(chǔ)上,以紡織、煤炭、鋼鐵、機械、化工等傳統(tǒng)工業(yè)為主;
⑵以大型企業(yè)為軸心,逐漸發(fā)展起來的;
二、魯爾區(qū)的發(fā)展、衰落與整治(讀課本圖)
1、發(fā)展的區(qū)位特點[記憶]
(1)豐富的煤炭資源(2)離鐵礦較近(3)充沛的水源(4)便捷的交通(5)廣闊的市場
2.衰落的主要原因[記憶] 20世紀(jì)50年代以后,經(jīng)濟(jì)開始衰落,其原因是:
(1)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一 魯爾區(qū)的五大傳統(tǒng)工業(yè)部門:煤炭、電力、鋼鐵、機械、化工(2)煤炭的能源地位下降(3)世界性鋼鐵過剩(4)新技術(shù)革命的沖擊(5)用地緊張、環(huán)境污染嚴(yán)重
3.綜合整治措施[記憶]凡世界區(qū)域的傳統(tǒng)工業(yè)都可借鑒
20世紀(jì)60年代,魯爾區(qū)開始實施綜合整治的總體規(guī)則,主要從四個方面進(jìn)行綜合整治。
A、調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu) (擴大單個廠礦的生產(chǎn)規(guī)模,新建或引入技術(shù)水平高的中小型企業(yè))
B、調(diào)整工業(yè)布局 (向西部和南部拓展;鋼鐵工業(yè)向沿海轉(zhuǎn)移)
C、發(fā)展第三產(chǎn)業(yè) (發(fā)展科技和教育、工業(yè)旅游、金融服務(wù)業(yè))
D、優(yōu)化環(huán)境
4、資源枯竭型城市(工業(yè)區(qū))的轉(zhuǎn)型:對于資源枯竭型城市來說,城市的發(fā)展歷程和城市資源(無論是礦產(chǎn)、土地和人力資源)都各不相同,因此不能走一條固定的模式,要按照自身的特點進(jìn)行經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。如山西大同轉(zhuǎn)型的方向主要集中在旅游、煤炭的深加工和新興工業(yè),河南平頂山的轉(zhuǎn)型方面除煤化工外海發(fā)展鹽化工。
這類型的城市或區(qū)域轉(zhuǎn)型出路:可以借鑒德國魯爾區(qū)的整治措施,一般的規(guī)律:(1)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),(2)立足本地區(qū)位優(yōu)勢,培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè) (3)積極發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)
三、新興工業(yè)區(qū)的概念、分布[理解記憶]
1、 概念:新興工業(yè)區(qū)是指20世紀(jì)50年代之后,在發(fā)達(dá)國家的一些鄉(xiāng)村地區(qū),逐漸形成了以靈活多變的中小企業(yè)為主的工業(yè)地域。
2、 主要分布:在意大利東北部和中部地區(qū),德國南部地區(qū),以及美國“硅谷”等,日本的“硅島”(九州島)
四、意大利新興工業(yè)區(qū)(讀課本圖)
1.意大利新興工業(yè)區(qū)發(fā)展的主要條件[記憶]
① 大批廉價勞動力是發(fā)展的當(dāng)?shù)貤l件;
② 20世紀(jì)70年代原料 和能源大幅度漲價是發(fā)展的國際條件;
③
國內(nèi)條件
發(fā)達(dá)的信貸體系
④ 意大利高度開放的經(jīng)濟(jì)
⑤ 政府的大力支持
2.獨特的發(fā)展模式—工業(yè)小區(qū)
(1)概念
指一個地區(qū)的中小企業(yè)(生產(chǎn)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)之間、生產(chǎn)企業(yè)和非生產(chǎn)企業(yè)之間)以一項經(jīng)營活動為中心,根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)營需要,逐步建立起來的一種相互信賴、比較穩(wěn)固的 協(xié)作關(guān)系和產(chǎn)供銷體系。
(2)作用
有助于加強專業(yè)化,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,增強在國內(nèi)外市場上的競爭力。
3、溫州工業(yè)可以借鑒的地方:(1)企業(yè)間相互交流與協(xié)作(2)完善社會化服務(wù)體系(3)提高生產(chǎn)和管理人員的技術(shù)水平。
五、美國“硅谷”(讀課本圖)—— 微電子工業(yè)為主導(dǎo)[理解記憶]
1.特點
20世紀(jì)中、后期以來,在新技術(shù)革命的推動下,一些科技含量很高的新興工業(yè)迅速發(fā)展起來。
(1) 人才:從業(yè)人員水平高
(2) 產(chǎn)品:研發(fā)費用高;
(3) 增長和更新速度快;
(4) 產(chǎn)品面向國際市場
2.崛起原因[記憶]
(1)位置優(yōu)越,環(huán)境優(yōu)美。 舊金山東南部
(2)氣候宜人。這里屬于地中海氣候,溫暖濕潤。
(3)高等院校。斯坦福大學(xué)
(4)便捷的交通,通達(dá)速度快。主要是高速公路和航空運輸(航空港)。
(5)軍事訂貨:特殊的條件!(美國國防部)
世界區(qū)域內(nèi)的高科技產(chǎn)業(yè)的區(qū)位因素:(1)地理位置(2)環(huán)境因素(3)交通因素
(4)科技人才因素
第五章 交通運輸布局及其影響
一、主要運輸方式及其特點:[理解記憶]
運輸方式 | 優(yōu)點 | 缺點 |
鐵路運輸 | 當(dāng)代最重要的運輸方式之一。運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連續(xù)性好 | 修筑鐵路造價高,消耗金屬材料多,占地面積廣,短途運輸成本高 |
公路運輸 | 發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應(yīng)性強 | 運量小,耗能多,成本高,運費較貴 |
水路運輸 | 歷史最悠久的運輸方式,運量大,投資少,成本低 | 速度慢,靈活性和連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然影響大 |
航空運輸 | 速度快,運輸效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式 | 運量小,能耗大,運費高,且設(shè)備投資大,技術(shù)要求嚴(yán)格。 |
管道運輸 | 運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā),液體不外流,損耗小,連續(xù)性強,平穩(wěn)安全,管理方便,而且可以晝夜不停,運量很大。 | 管道運輸要鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大,靈活性差。 |
二、交通運輸網(wǎng)的形成與發(fā)展趨勢:
分一種運輸方式形成的運輸網(wǎng)、兩種以上運輸方式形成的運輸網(wǎng)及不同地域的綜合運輸網(wǎng)。
發(fā)展趨勢:交通運輸不僅日益網(wǎng)絡(luò)化、國際化,而且日益高速化、大型化和專業(yè)化
三、[理解記憶]
交通運輸線、站的區(qū)位因素:1、自然因素(地形條件和地質(zhì)條件)
2、社會因素(人口和城市)
3、經(jīng)濟(jì)因素(主導(dǎo)因素和決定性因素)
4、技術(shù)因素(作保障)
a.影響鐵路的建設(shè)的區(qū)位因素:經(jīng)濟(jì)、社會因素成為決定性因素。以京九鐵路為例(1、合理布局交通網(wǎng),2、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,3、維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮,4、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證)
b.影響公路的建設(shè)的區(qū)位因素:修筑公路,
1、要充分利用有利的自然條件,避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。
2、盡量少占農(nóng)田耕地,處理好與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。
e.港口建設(shè)的條件:港口的區(qū)位不僅要受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響,還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。上海港的主要區(qū)位因素主要有:
一是上海港是長江三角洲的一個河口港,兼作海港,主要港區(qū)沿黃浦江分布,三角洲地勢平坦開闊,為港口建設(shè)提供了條件,長江一方面為港口提供了淡水,另一方面保證了船舶航行的空間,但是三角洲坡度小,泥沙容易沉積淤塞河道;二是上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。
三是上海港以上海市為依托。
四、重要的交通運輸網(wǎng)[記憶]
1、鐵路網(wǎng)(文科要求)
五橫:
京包—包蘭 隴?!m新線
滬杭—浙贛—湘黔—貴昆 濱洲—濱 南昆
七縱
京滬 京九 京哈 京廣 焦枝—枝柳 寶成—成昆 蘭青—青藏
2、修建鐵路的意義作用:
政治戰(zhàn)略意義——(1)有利于人民的交往和文化交流,促進(jìn)民族團(tuán)結(jié);(2)有利于鞏固國防安全。
經(jīng)濟(jì)意義——(1)促進(jìn)資源開發(fā),變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢;(2)促進(jìn)商品生產(chǎn)和流通,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(3)完善交通鐵路網(wǎng)
四、如何解決城市交通擁堵的狀況:(1)合理規(guī)劃城市道路,完善道路網(wǎng)(2)以自行車代步出行(3)禁止大貨車進(jìn)市中心,在市中心小汽車實行單雙日行駛制
第六章 人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展
6.1人地關(guān)系思想的演變
一、人地關(guān)系的歷史回顧:[記憶]
時期 | 人類思想 | 人地關(guān)系 |
采獵文明 | 崇拜自然 | 人地基本協(xié)調(diào) |
農(nóng)業(yè)社會 | 利用自然 | 對抗性增強,環(huán)境受到破壞 |
工業(yè)革命 | 征服自然 | 人地關(guān)系全面不協(xié)調(diào) |
新技術(shù)革命 | 人類謀求協(xié)調(diào)發(fā)展 | 走可持續(xù)發(fā)展的道路 |
二、直面環(huán)境問題
1、環(huán)境問題的產(chǎn)生 [理解記憶]
環(huán)境對人類生產(chǎn)、生活的排泄物具有一定的容納和清除能力(環(huán)境自凈能力)。當(dāng)人類向環(huán)境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度,或者向環(huán)境排放廢棄物的數(shù)量超過了環(huán)境的自凈能力時,就會出現(xiàn)環(huán)境問題,
2、環(huán)境問題的表現(xiàn):[記憶](1)資源短缺(2)生態(tài)破壞(3)環(huán)境污染
當(dāng)今世界環(huán)境問題主要表現(xiàn)為環(huán)境污染(包括大氣污染、水污染、土壤污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、海洋污染、放射性污染)和生態(tài)破壞(包括水土流失、土地荒漠化、土壤鹽堿化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破壞、資源的枯竭、生物物種的減少)兩大類。
3、環(huán)境問題的分布:[記憶]
城市地區(qū)主要表現(xiàn)為環(huán)境污染,鄉(xiāng)村地區(qū)主要表現(xiàn)為生態(tài)破壞。發(fā)展中國家環(huán)境問題較發(fā)達(dá)地區(qū)嚴(yán)重(其原因是:環(huán)境承受發(fā)展和人口的雙重壓力;經(jīng)濟(jì)、技術(shù)水平落后;發(fā)達(dá)國家污染嚴(yán)重的工業(yè)轉(zhuǎn)移)。
三、可持續(xù)發(fā)展
環(huán)境問題的防治:[理解記憶]
從環(huán)境問題產(chǎn)生的主要原因(人口壓力、資源的不合理利用、片面追求經(jīng)濟(jì)的增長);從總體上,環(huán)境問題的本質(zhì)就是發(fā)展問題,是在發(fā)展的過程中產(chǎn)生的,必須在發(fā)展的過程中解決
2、可持續(xù)發(fā)展
(1)可持續(xù)發(fā)展的概念:它既滿足其當(dāng)代人的需求,而又不損害后代人滿足其需求的能力。
它的內(nèi)涵概括為:生態(tài)持續(xù)發(fā)展(基礎(chǔ))、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展(條件)、社會持續(xù)發(fā)展(目的),它們之間相互聯(lián)系、相互制約、共同組成一個系統(tǒng)。(課本圖)
(2)原則:公平性、持續(xù)性、共同性。
6、2中國的可持續(xù)發(fā)展實踐
1、必然性:[記憶]
1)大的人口壓力 2)資源短缺 3)深刻的環(huán)境危機
2、途徑——循環(huán)經(jīng)濟(jì)是重要途徑。[記憶]
循環(huán)經(jīng)濟(jì)以環(huán)境無害化技術(shù)為手段,以提高生態(tài)效益為核心,以環(huán)境友好方式利用經(jīng)濟(jì)資源和環(huán)境資源,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)活動的生態(tài)化。
1)循環(huán)經(jīng)濟(jì)在工業(yè)中的表現(xiàn)形式是清潔生產(chǎn)。
清潔生產(chǎn)從原料開采—生產(chǎn)制造—消費使用—廢棄物處理的全過程來評估產(chǎn)品對環(huán)境的影響程度,克服了傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)只重視末端治理的弊端。能帶來良好的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。
2)循環(huán)經(jīng)濟(jì)在農(nóng)業(yè)中主要表現(xiàn)為生態(tài)農(nóng)業(yè)。
生態(tài)農(nóng)業(yè)將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生態(tài)平衡納入?yún)f(xié)調(diào)一致的軌道。它模擬自然生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能,形成經(jīng)濟(jì)上和生態(tài)上的良性發(fā)展。留民營村是“中國生態(tài)農(nóng)業(yè)第一村”
所采取主要措施:調(diào)整產(chǎn)業(yè)機構(gòu),開展綜合利用,廣開源流,開發(fā)利用新能源
3、 協(xié)調(diào)人地關(guān)系的主要途徑
1、控制人口規(guī)模:減輕人口對生態(tài)環(huán)境的壓力,協(xié)調(diào)人口發(fā)展與資源、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。
2、轉(zhuǎn)變發(fā)展模式
① 傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式:以擴大生產(chǎn)規(guī)模、增加產(chǎn)品產(chǎn)量和提高消費水平為目的。后果:使人類的社會生產(chǎn)以犧牲資源、環(huán)境為代價,形成一種不可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)方式和消費方式,使人類陷人嚴(yán)重的資源、環(huán)境危機。
② 可持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式:強調(diào)環(huán)境承載能力和土地、水、森林、礦藏等自然資源的永續(xù)利用,改變傳統(tǒng)的以“高投人、高消耗、高污染”為特征的發(fā)展模式,通過引人市場機制,平衡需求與供給的矛盾,以實現(xiàn)清潔生產(chǎn)和文明消費,減少經(jīng)濟(jì)活動所造成的環(huán)境壓力和資源消耗。
3、自然資源的可持續(xù)利用
綠色食品市場應(yīng)采取什么措施前景才會更廣闊?:(1)加強對綠色食品的宣傳和扶持(2)努力提高生產(chǎn)技術(shù)水平,降低產(chǎn)品價格(3)提高人們的環(huán)境意識,健康觀念、消費觀念,促進(jìn)綠色食品的發(fā)展
高中地理必備知識點整理
青藏高原位于我國西南部岷山—邛崍山—錦屏山以西地區(qū),介于昆侖山、阿爾金山、祁連山與喜馬拉雅山之間,平均海拔4000米以上,是世界上海拔的大高原,其珠穆朗瑪峰海拔8844.43米,號稱“世界的第三極”。青藏高原所在地區(qū)本是古地中海海底的一部分,后來到上新世—更新世時,在亞歐板塊、太平洋板塊、印度板塊的相互作用下,由不斷擴張北移的印度洋推動剛硬的印度板塊,沿雅魯藏布江地縫合線向亞洲大陸的南緣俯沖擠壓大幅度抬升形成。
因為緯度低、地勢高、空氣密度小、太陽輻射強、日照時間長、體積偏大,青藏高原形成了冬季不太寒冷,夏季溫涼,氣溫年較差不大、日較差大的高原季風(fēng)氣候。
隆起的青藏高原也深刻影響著我國的氣候。
(一)、青藏高原對西風(fēng)氣流的阻擋作用
青藏高原阻擋了我國低空的西風(fēng)氣流,使之分為南、北兩支氣流(分支點在60°E),北支氣流經(jīng)我國西北、華北、東北和華東等地區(qū)流向太平洋;南支氣流則在流過青藏高原南側(cè)后轉(zhuǎn)變成了溫度較高、濕度較大的西南氣流,影響我國四川、貴州、云南、華南及長江中下游地區(qū),這兩支氣流最后在青藏高原東部110°E附近匯合。如圖1所示。
冬季,我國近地面的西風(fēng)急流南移,其北支氣流會因在近地面受到青藏高原的阻擋勢力減弱,使我國北方廣大地區(qū)氣候寒冷干燥;而其南支氣流則會增強并在昆明、貴陽與南下的冷空氣相遇,形成昆明準(zhǔn)靜止鋒,使四川、貴州、漢水流域乃至山東、遼寧一帶出現(xiàn)大量降雪。
夏季,我國近地面的西風(fēng)急流北移,其南支氣流會因在近地面受到青藏高原的阻擋勢力減弱,使喜馬拉雅山南緣一些地區(qū)風(fēng)力最小,天氣最穩(wěn)定;其北支氣流則剛好相反。隨著西南季風(fēng)勢力的增強,西南暖濕氣流會為我國長江流域、珠江流域等地區(qū)帶來大量降水。青藏高原北部氣流對我國影響較明顯,如春季我國西北氣旋活動多。
四川盆地一帶冬季由于受青藏高原阻擋作用影響較大,風(fēng)速較小,空氣濕度較大,加上地形的影響,易出現(xiàn)云霧天氣;夏季由于處于青藏高原“背風(fēng)坡”,若西南暖濕氣流偏南流,東南季風(fēng)西進(jìn)勢力減弱,就易出現(xiàn)干旱。
(二)、青藏高原對冷暖氣流的屏蔽作用
冬季,由于來自較高緯度地區(qū)的空氣很難越過青藏高原,青藏高原以南的地區(qū)受冬季風(fēng)影響就較小,氣溫下降幅度就不大;夏季,由于來自印度洋的西南季風(fēng)極少能越過青藏高原進(jìn)入我國西北地區(qū),甘肅、新疆一帶氣候就會干旱。
(三)、青藏高原對我國冬、夏季風(fēng)的促進(jìn)作用
青藏高原的隆起,使我國東部地區(qū)形成了一個相對獨立的氣候單元,使我國的海陸熱力性質(zhì)差異表現(xiàn)得極為明顯。由于地勢高,夏季,青藏高原上空大氣受熱快,氣流上升,氣壓降低,這加速了陸上低壓的形成,使由海洋吹向陸地的夏季風(fēng)勢力增強甚至影響到青藏高原的東部和南部。如圖2所示。冬季,青藏高原上空大氣降溫快,氣流下沉,使陸上高壓勢力增強,促使氣流由陸地吹向海洋。如圖3所示。
由于青藏高原的隆起,我國東亞季風(fēng)環(huán)流勢力更強大,冬夏季風(fēng)更替更明顯,大陸性氣候特點更突出,冬季風(fēng)影響的時間更長、范圍更廣。
(四)、青藏高原對我國華南地區(qū)降水的影響
由于青藏高原的隆起,我國東部形成了相對獨立的季風(fēng)氣候區(qū),加上臺風(fēng)的影響,我國華南地區(qū)的降水極為豐富,擺脫了在副熱帶高壓控制下變成沙漠的厄運,成了北回歸線上的一片“綠洲”。
總之,青藏高原的隆起不僅使青藏高原形成了獨特的高原氣候,也對我國氣候也產(chǎn)生了深刻的影響,使我國氣候復(fù)雜多樣。