2019熱門電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感心得感想精選5篇
作為一部災(zāi)難性質(zhì)的電影，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在還原本身的故事原型的前提下，更是大幅度的還原了空難的場(chǎng)景，體現(xiàn)出了我國(guó)空乘人員的用心及負(fù)責(zé)。下面是小編為大家?guī)?lái)的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感，希望能幫到大家!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感篇一
今天跟朋友去臨時(shí)起意去電影院看電影，在三部熱門電影里面，選了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，看完電影之后，我忍不住給自己點(diǎn)了個(gè)贊：太會(huì)挑電影了。
有三個(gè)方面的感悟，忍不住分享一下。
1、細(xì)節(jié)決定對(duì)接。
我是一個(gè)淚點(diǎn)挺高的電影，但是看這個(gè)電影的時(shí)候，在幾個(gè)情節(jié)上，忍不住有熱淚盈眶的感覺(jué)。
可惜的是，這幾次都是情緒剛出來(lái)，就又回去了，想了想，還是細(xì)節(jié)做的不到位，缺少該有的張力。
讓我感動(dòng)的地方，并不是劇中刻意煽情的地方，而是那些對(duì)細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)，但是令人遺憾的是，可能是為了不體現(xiàn)個(gè)人英雄主義，電影過(guò)于追求面面俱到，對(duì)各個(gè)場(chǎng)景都想著力體現(xiàn)，結(jié)果，倒是沒(méi)了重點(diǎn)。
特別讓我遺憾的是，結(jié)尾的時(shí)候，當(dāng)飛機(jī)快要滑出跑道的時(shí)候，正是最高潮的地方，卻莫名其妙的結(jié)束了。
還有鏡頭語(yǔ)言反復(fù)幾次給了副駕的腳幾個(gè)鏡頭，作為觀眾的我，分明知道，導(dǎo)演是要告訴我們些什么，但最終也沒(méi)有領(lǐng)會(huì)到，導(dǎo)演想體現(xiàn)什么。
電影中，很多地方，都能看到，導(dǎo)演拼命想體現(xiàn)的細(xì)節(jié)，拼命想用力的地方，都有些用力打在空氣中的感覺(jué)。
想起一個(gè)惡俗的段子：去上廁所，醞釀了半天，卻放了一個(gè)屁。
沒(méi)有細(xì)節(jié)，沒(méi)有張力，最終讓觀眾無(wú)法產(chǎn)生心的對(duì)接。
2、職業(yè)電影(電視劇)，急需提高水準(zhǔn)。
我在看這個(gè)電影的時(shí)候，腦子里，突然跳出來(lái)一個(gè)詞“職業(yè)劇”。
我突然發(fā)現(xiàn)，我們的藝術(shù)作品，比如電影、電視劇，卻很少拍跟生活相關(guān)的職業(yè)劇，好不容易出來(lái)一些職業(yè)劇，還都是披著職業(yè)劇外衣的愛(ài)情肥皂劇，或者是披著職業(yè)劇外衣的家庭倫理劇，甚至是披著職業(yè)劇外衣的政治說(shuō)教劇。
所以，電視、電影，變成了李敖說(shuō)的“電視是一個(gè)批量生產(chǎn)傻瓜的機(jī)器?！?/p>
影視宣傳，實(shí)際上是個(gè)大眾文化的洗腦。
剛才，我在雨中散步的時(shí)候，想這個(gè)問(wèn)題，突然想到我們電視劇中的幾個(gè)影響力。
第一，帝王劇、后宮劇最流行。所以，我們國(guó)人的帝王夢(mèng)和皇后夢(mèng)是最嚴(yán)重的。
第二，愛(ài)情肥皂劇次流行。所以，當(dāng)?shù)弁鯄?mèng)、皇后夢(mèng)實(shí)現(xiàn)不了的時(shí)候，就開(kāi)始追求巨嬰式的愛(ài)情夢(mèng)。
第三，除此之外，還有一種土豪劇流行。在劇中，掙錢、變美、當(dāng)官就意味著成功。所以，我們身邊的人成功夢(mèng)很嚴(yán)重，追求的也都是錢、美、官等。當(dāng)然，這跟我們幾千年的傳統(tǒng)也分不開(kāi)。“萬(wàn)般皆下品惟有讀書(shū)高”和“千里去當(dāng)官，為了吃和穿”跟當(dāng)下的價(jià)值觀，并沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。
第四，我們還有一種劇叫“神劇”，無(wú)論是神話劇也好，武俠劇也好，抑或是霸道總裁傻白甜也好，甚至是抗日神劇也好。在我看來(lái)，都可以歸到神劇的行列。不為所動(dòng)，這是浪費(fèi)了人們的時(shí)間。為之所動(dòng)，那就是制造了腦殘，在追求幻覺(jué)的路上，一路不復(fù)返。
第五，還有一種劇叫“主旋律劇”，在我看來(lái)，這是另外一種“神劇”，我就不多說(shuō)了。
好劇也有，我就不說(shuō)了，好的嘛，不需要我來(lái)夸。
但是，我們的確是缺少走心的職業(yè)劇，以表現(xiàn)一些職業(yè)為視角的影視劇，這是一個(gè)巨大的缺陷。當(dāng)然，了解世界的方式很多，我們不能寄希望于影視劇，但是缺少影視的宣傳，很多職業(yè)的確很難被尋常百姓知曉。
忍不住給我的好友點(diǎn)個(gè)贊，前些天見(jiàn)她的時(shí)候，她買了兩本書(shū)，一本書(shū)是成人版職業(yè)大會(huì)，一本書(shū)是兒童版職業(yè)大全。我們連360行是什么都不知道，怎么可能安置好自己的人生。光有精神，只能是迅速枯萎。
3、人生這場(chǎng)戲，職業(yè)是主體。
這是我看這個(gè)電影最大的感受。
我最喜歡這個(gè)電影的地方就是，這個(gè)劇，沒(méi)有那么刻意的去說(shuō)教什么高大上。雖然，還有忍不住的地方，但是也許是因?yàn)閷?dǎo)演劉偉強(qiáng)是香港人吧，所以，并沒(méi)有大篇幅的講什么精神，什么高尚，這是很值得稱贊的。
有這樣硬核的故事，壓根不需要講什么高尚，因?yàn)檫@個(gè)故事本身就是高尚。
只是遺憾的是，故事里面，人的部分太少。這也許就是我們目前面臨的現(xiàn)狀，總是壓抑人性的表現(xiàn)，總想刻意表現(xiàn)神性，實(shí)際上，人性壓抑了，神性也沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。
我看完電影，很喜歡，但總覺(jué)得少很多東西。上網(wǎng)看原型故事，看到一篇評(píng)論，我覺(jué)得說(shuō)的很好，說(shuō)原型故事里面的機(jī)長(zhǎng)如果牛逼程度是100分的話，電影里面只是演出了10分。一下子讓我找到了感覺(jué)，缺少的東西就是這個(gè)。
電影很像把人拍成神，但是結(jié)果就是拍成了普普通通的人。
我出了電影院，感慨了一句，生生把一個(gè)神，拍成了人。這電影如果拍的到位了，應(yīng)該是大量的熱血青年想去當(dāng)機(jī)長(zhǎng)，想去當(dāng)空乘，但是，我卻沒(méi)有這種沖動(dòng)。因?yàn)椴](méi)有燃燒我的激情，也許是因?yàn)槲乙巡荒贻p，但是我深刻的知道是因?yàn)樗麤](méi)有點(diǎn)燃。
最初的時(shí)候，我覺(jué)得是因?yàn)槁殬I(yè)的硬核不夠，看故事原型的時(shí)候，航空專家說(shuō)，之所以飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)能創(chuàng)造這個(gè)奇跡。機(jī)長(zhǎng)做對(duì)了3件事，從細(xì)節(jié)處說(shuō)機(jī)長(zhǎng)做對(duì)了28件事。
但可惜的是，從電影里面，我實(shí)在是沒(méi)有看到這3件事是什么，更不要說(shuō)是28件事了。
我只能依稀的被感動(dòng)到，引用電影結(jié)尾處，朱亞文說(shuō)的那句話“怎么那么牛啊?!”是啊，我只能模模糊糊覺(jué)得牛逼，但是卻說(shuō)不出來(lái)哪里牛逼。
最開(kāi)始，我覺(jué)得是因?yàn)槁殬I(yè)度不夠，但是寫(xiě)到這里的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，這是形式、內(nèi)容上的問(wèn)題。
更深刻的原因是“我們的創(chuàng)作者沒(méi)有人性”，我之所以打上引號(hào)，就是為了避免歧義。
每每這種時(shí)候，我們不敢著眼于人性，因?yàn)槟秋@得太渺小了，只想從神性的高度去解讀，結(jié)果一解讀就假了，就失真了，沒(méi)有了生命力，也就無(wú)法產(chǎn)生感染力了，也就沒(méi)有張力了。
當(dāng)我們把英雄拉下了神壇，才能真正把英雄送上人心中的神壇。
我從小就不喜歡看國(guó)內(nèi)的戰(zhàn)爭(zhēng)片，第一部喜歡看的片子是《亮劍》，后來(lái)，我總結(jié)了之后知道了原因，因?yàn)橹暗膽?zhàn)爭(zhēng)片里面的都不是人，都是神。而《亮劍》是塑造了一群人?！读羷Α分螅瑧?zhàn)爭(zhēng)片才慢慢走出了“神劇”的漩渦，開(kāi)始有“人劇”，人才愿意看。
最后，再一次表明一下我的立場(chǎng)：《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這個(gè)電影，很好，非常好，希望這樣的電影越來(lái)越多?！奥殬I(yè)化的電影”“人性化的電影”越多，電影人更有希望，民族也更有希望。不再造神，才能真正的通神。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感篇二
2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降，安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地。6月8日，中國(guó)民用航空局、四川省人民政府決定授予川航3U8633航班機(jī)組“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱號(hào)。以這樣的真實(shí)遇險(xiǎn)和英雄事跡，拍攝成的國(guó)慶獻(xiàn)禮片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，無(wú)疑十分符合國(guó)慶70周年的喜慶昂揚(yáng)氛圍，十分符合普通民眾的愛(ài)國(guó)熱情與自豪感。
而且，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》從籌備到上映，也堪稱創(chuàng)造了“中國(guó)速度”哦!請(qǐng)注意，川航的“史詩(shī)級(jí)迫降”也就是去年5月份才發(fā)生的事，而電影今年9月30日就上映了，也就是說(shuō)，本片從前期籌備到建組拍攝，再到后期制作，直到最終上映，也僅僅用了不到一年半的時(shí)間，這種“搶熱點(diǎn)”的能力，目前中國(guó)影壇無(wú)人能出其右了吧?
雖然真實(shí)事件本身就異常驚險(xiǎn)和精彩，但要撐足一部影片的長(zhǎng)度，以及帶給觀眾除了驚險(xiǎn)之外更多的娛樂(lè)享受，改編的挑戰(zhàn)依然不小，而影片最終呈現(xiàn)在大銀幕上的效果，相信是能夠讓許多觀眾滿意的。
賣相：高顏值機(jī)組，制服控群體
毫不夸張地說(shuō)，在《我和我的祖國(guó)》、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《攀登者》三部國(guó)慶獻(xiàn)禮片中，賣相最佳、最養(yǎng)眼的就是這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》了。張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等型男美女，穿上制服變身機(jī)長(zhǎng)空姐，養(yǎng)眼指數(shù)比他們平時(shí)扮演的角色堪稱提升一個(gè)檔次。其實(shí)看看片尾字幕中演員和人物原型的合影，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些演員找得嘛……還是相當(dāng)不符合原型的，呵呵，但這正是影片提升商業(yè)娛樂(lè)性、抓住觀眾眼球的有效手段啊!試問(wèn)，帥哥美女哪個(gè)觀眾不愛(ài)看呢?杜江在《救火英雄》里即便穿上臃腫的消防服，也掩蓋不住他的精干帥氣，在本片中穿上機(jī)長(zhǎng)制服，更是帥得冒泡哦!更不用說(shuō)袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等女星穿上空姐制服后，那身材簡(jiǎn)直太誘人了，氣質(zhì)讓人看起來(lái)也很舒服，甚至讓人感覺(jué)空姐就應(yīng)該是袁泉這樣，不是嗎?
除了飛機(jī)上的機(jī)長(zhǎng)和空姐，整部影片也基本上成了一次“制服控大聯(lián)歡”。成都和重慶的空管中心、民航氣象中心、成都機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)，還有解放軍空軍某部控制中心，這些時(shí)刻關(guān)注的飛機(jī)安危的各路機(jī)構(gòu)里，也有更多的制服帥哥美女和領(lǐng)導(dǎo)哦!當(dāng)然，這些“制服控”帥哥美女們，除了養(yǎng)眼之外，更為重要的是給影片營(yíng)造出專業(yè)、高效、盡責(zé)的職業(yè)化氛圍，有這么多專業(yè)人士齊心協(xié)力為遇險(xiǎn)飛機(jī)保駕護(hù)航，自然就形成了一種化險(xiǎn)為夷的強(qiáng)大精神力量，更讓人對(duì)中國(guó)民航的安全充滿信心。
情趣：撩妹不成反被懟，乘客百態(tài)有趣味
如果說(shuō)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里空中遇險(xiǎn)的情節(jié)是影片的“主菜”的話，那么在遇險(xiǎn)之前的開(kāi)場(chǎng)鋪墊戲，就是影片的“前菜”了。主菜必須美味，前菜也不能無(wú)味，如何讓開(kāi)場(chǎng)戲也充滿看點(diǎn)和趣味，不至于讓觀眾感到無(wú)聊，對(duì)這種遇險(xiǎn)或者災(zāi)難片來(lái)說(shuō)也是一大考驗(yàn)?！吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》的解決方案就是強(qiáng)化角色身上的趣味點(diǎn)，讓形形色色、各具特點(diǎn)的角色群像，以及他們的情感向戲份，成為空中遇險(xiǎn)戲之外的看點(diǎn)。
張涵予扮演的老成持重的機(jī)長(zhǎng)，他的情感向角色特點(diǎn)就是家庭和女兒，這個(gè)沒(méi)有太多可說(shuō)哈，只是作為他在遇險(xiǎn)時(shí)的信念支撐來(lái)呈現(xiàn)。而杜江和歐豪的情感向角色特點(diǎn)設(shè)定為“撩妹”，就有意思多了，這絕對(duì)屬于影片“自我發(fā)揮”的內(nèi)容哈，為的就是在開(kāi)場(chǎng)鋪墊戲中營(yíng)造輕快的氛圍，迅速調(diào)動(dòng)起觀眾的觀影情緒。所以就有了歐豪吃早餐的時(shí)候先去撩張?zhí)鞇?ài)遭冷遇，然后又去撩其他空姐，結(jié)果被張涵予一句“我記得你，只有你一出模擬機(jī)就吐了”給懟得沒(méi)面子，即便這種撩妹手段有些尬哈，但這種喜劇小伎倆還是蠻能討觀眾歡心的。
如果說(shuō)歐豪是“明撩”的話，那么杜江就屬于“暗騷”了。在楊穎扮演的空姐老婆面前裝出一副“妻管嚴(yán)”的模樣，實(shí)際上用眼神沒(méi)少撩其他空姐，后來(lái)還對(duì)頭等艙的一個(gè)年輕女乘客動(dòng)了心思，主動(dòng)坐人家旁邊問(wèn)東問(wèn)西，也被女乘客冷臉相對(duì)。歐豪和杜江這種角色設(shè)定，喜歡的會(huì)因?yàn)樗麄兊膸洑庑蜗蠖鴦?dòng)心，不喜歡的估計(jì)也會(huì)因?yàn)榭吹剿麄儭傲妹帽粦弧倍邓?
除了機(jī)組人員，影片也對(duì)機(jī)上形形色色的乘客進(jìn)行了浮光掠影的描繪，有故意刁難空姐的頭等艙乘客、有去西藏為戰(zhàn)友掃墓的退伍老兵、有對(duì)鄰座啞女一見(jiàn)鐘情的青年游客、有帶著老婆來(lái)西藏打工的廚子，還有在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)各種騷動(dòng)的乘客……這都是不讓空中遇險(xiǎn)戲過(guò)于單調(diào)，讓娛樂(lè)元素更為豐富的一種調(diào)劑。
高光：真實(shí)再現(xiàn)空中險(xiǎn)情，創(chuàng)造演繹穿越積雨云
2018年5月14日川航3U8633航班從7點(diǎn)遇險(xiǎn)到7點(diǎn)46分備降成都機(jī)場(chǎng)的驚險(xiǎn)全程，無(wú)疑是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的高光時(shí)刻，以及吸引觀眾的最重要內(nèi)容，影片采用了真實(shí)再現(xiàn)和創(chuàng)造演繹這種虛實(shí)結(jié)合的表現(xiàn)手法，再加上逼真的特效呈現(xiàn)，從而將這一過(guò)程的緊張?bào)@險(xiǎn)和一波三折發(fā)揮到極致。
駕駛艙右側(cè)玻璃瞬間破裂脫落，副駕駛半個(gè)身子飛出窗口，駕駛員緊急操縱飛機(jī)快速下降，航班同空管中心暫時(shí)失聯(lián)，氣流沖開(kāi)駕駛艙門，讓正在發(fā)放早餐的空姐和正在吃早餐的乘客東倒西歪，一些小型行李也從行李架上脫落在機(jī)上亂飛，乘客們趕緊帶上氧氣罩。影片中所展現(xiàn)的空中遇險(xiǎn)幾乎跟當(dāng)時(shí)機(jī)長(zhǎng)和乘客的描述別無(wú)二致，只是袁泉失重身體騰空飛起，以及另一個(gè)空姐被撞暈，應(yīng)該是進(jìn)行了適度的夸張。同時(shí)，影片也充分利用了航班途徑的高原雪山環(huán)境做文章，展現(xiàn)飛機(jī)在下降過(guò)程中，又要避讓高聳的雪山的驚險(xiǎn)一幕，這無(wú)疑是虛構(gòu)的，但對(duì)于增強(qiáng)影片的驚險(xiǎn)感以及視覺(jué)沖擊力，無(wú)疑是大有裨益。
川航7點(diǎn)遇險(xiǎn)，7點(diǎn)46分降落，這40多分鐘的過(guò)程說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，但說(shuō)短也絕對(duì)不短了，尤其是如何讓這40多分鐘在大銀幕上始終驚險(xiǎn)不斷、節(jié)奏緊湊、牽動(dòng)人心，也是影片不少的挑戰(zhàn)。為了強(qiáng)化節(jié)奏感，影片不僅僅讓畫(huà)面局限在飛機(jī)本身，而是在飛機(jī)和空管中心等相關(guān)部門中不斷跳躍，方方面面的人對(duì)遇險(xiǎn)航班投來(lái)關(guān)注的目光，對(duì)機(jī)組的呼叫此起彼伏，匯集大量相關(guān)信息幫助航班脫險(xiǎn)，這一切都對(duì)營(yíng)造緊張感、寫(xiě)實(shí)感、專業(yè)性以及提升影片節(jié)奏無(wú)疑發(fā)揮著良好效果。
此外，影片還設(shè)計(jì)了“航班驚險(xiǎn)穿越積雨云”這一完全虛構(gòu)的情節(jié)，為的就是將影片的緊張?bào)@險(xiǎn)感再添上一枚重重的砝碼。在川航遇險(xiǎn)的真實(shí)過(guò)程中，天氣情況一直是十分良好的，這也是能夠順利脫險(xiǎn)的一大因素，但航班確實(shí)曾經(jīng)跟空管中心短暫失聯(lián)過(guò)，而影片恰恰就將這“短暫失聯(lián)”的事實(shí)，演繹成了航班因?yàn)榇┰斤L(fēng)暴帶暫時(shí)失去聯(lián)系這一虛構(gòu)情節(jié)，也稱得上是影片的“神來(lái)之筆”了。
這場(chǎng)“穿越積雨云”驚險(xiǎn)戲，給電腦特效提供了大展拳腳的空間，也為觀眾提供了更具視覺(jué)享受和緊張刺激的觀影體驗(yàn)。從積雨云的間隙穿越過(guò)去這樣的情節(jié)，雖然對(duì)機(jī)長(zhǎng)“藝高人膽大”的駕駛技術(shù)略顯夸張，但在真實(shí)的川航遇險(xiǎn)中，機(jī)長(zhǎng)能夠臨危不懼，冷靜處理險(xiǎn)情，最終駕駛飛機(jī)平安降落，展現(xiàn)出的架勢(shì)技術(shù)和心理素質(zhì)已經(jīng)相當(dāng)超群了，所以影片在此進(jìn)行一些適度夸張也不算過(guò)分。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感篇三
今天是9月30日，國(guó)慶節(jié)馬上就要來(lái)到了，電影的國(guó)慶檔也隨之而來(lái)，就在今天，國(guó)慶檔三強(qiáng)選手也都已經(jīng)正式上映了，其中最為低調(diào)的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，首映累計(jì)票房突破兩億元，但是評(píng)論卻是褒貶不一!
小編也是剛剛看完這部電影，看了一下網(wǎng)絡(luò)上的點(diǎn)評(píng)，和小編的觀影感受相差無(wú)幾，預(yù)計(jì)評(píng)分在6分以上7.5分以下，電影總體來(lái)看，能夠到及格線，但是距離真正的好片，還有一段距離，總結(jié)一句話，應(yīng)該就是：看似華麗的外表下，隱藏著多個(gè)問(wèn)題，也就是華而不實(shí)!
為什么這么說(shuō)呢，小編總結(jié)一下，第一點(diǎn)因?yàn)殡娪暗暮诵臎](méi)有表現(xiàn)出來(lái)，從頭看到尾，不知道電影是想表達(dá)什么思想，可能因?yàn)殡娪笆歉鶕?jù)真實(shí)事件改編而來(lái)的，但是有多少人知道這個(gè)事件呢?我想應(yīng)該沒(méi)有多少人吧，所以如果電影想要建立一種核心思想，就應(yīng)該換一種電影套路!
第二點(diǎn)：可能是由于電影根據(jù)真實(shí)事件的改編，或者其他因素的影響，有一些細(xì)節(jié)不能刻畫(huà)得太具體，以至于故事的最高潮，就是擋風(fēng)玻璃破掉以后，我看不到機(jī)長(zhǎng)的任何操作，整個(gè)操作過(guò)程感覺(jué)像是在靠意念在支撐，所以電影讓觀眾看到更多的是：劉機(jī)長(zhǎng)運(yùn)氣太好了吧!
第三點(diǎn)就是，小編看完之后，總是感覺(jué)意猶未盡，明明機(jī)長(zhǎng)的背景還可以挖，他的履歷有更多的鋪墊，對(duì)這個(gè)人物就有更多的了解，這次的空難的故事才更好看，而且，看完之后，第一反應(yīng)，是為什么玻璃會(huì)碎呢?事后追責(zé)事件電影沒(méi)有詳述，會(huì)對(duì)事故原因很好奇。
電影主體總的來(lái)說(shuō)，故事劇情的展開(kāi)不如老片《薩利機(jī)長(zhǎng)》，飛行過(guò)程中，對(duì)細(xì)節(jié)的構(gòu)筑，也不如幾十年前國(guó)產(chǎn)片的老前輩《緊急迫降》，但是考慮到這個(gè)類型的電影，拍攝過(guò)程很艱難，能拍出來(lái)就是已經(jīng)非常值得稱贊了!
除了這些小問(wèn)題之外，這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還是非常有看點(diǎn)的，例如電影前半段的劇情，看起來(lái)就非常的飽滿，地面工作人員刻畫(huà)少，沒(méi)有詳細(xì)介紹，但專業(yè)性表現(xiàn)得很不錯(cuò)，也能看得出來(lái)，導(dǎo)演也是很努力地將這一偉大的奇跡，最大限度地還原了出來(lái)!
從機(jī)組人員的預(yù)備、登機(jī)后的全面檢查、起飛后的安全預(yù)防，到降落后的收尾工作，幾乎都是面面俱到，如此一系列的情節(jié)，做到了步步為營(yíng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，說(shuō)實(shí)話，這在國(guó)產(chǎn)電影中很少見(jiàn)，還有劇中歐豪的表現(xiàn)，也是非常驚艷的，在電影《我和我的祖國(guó)》中，歐豪的表現(xiàn)也是很好的!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，結(jié)合人物主角、故事情節(jié)、主體背景來(lái)看，電影還是值得一看的，最后小編還想說(shuō)一點(diǎn)，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是“中國(guó)驕傲三部曲”之一，相比很多小伙伴也都了解，但是這個(gè)中國(guó)驕傲三部曲，其實(shí)是只是某影視公司的商業(yè)包裝，三部曲之間并無(wú)關(guān)聯(lián)!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感篇四
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，這部電影其實(shí)對(duì)于我個(gè)人來(lái)講，我覺(jué)得他可以說(shuō)是國(guó)慶的半匹黑馬，因?yàn)槲乙恢币詾閲?guó)慶檔最強(qiáng)主力會(huì)是《我和我的祖國(guó)》和《攀登者》直到《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的出現(xiàn)，我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了。
這部電影的質(zhì)量真的可以給到8.5分的高分，它讓我對(duì)楊穎和張?zhí)鞇?ài)、李沁的看法徹底改變，我以前以為這三位只不過(guò)是花瓶，當(dāng)我看到她們演繹的時(shí)候，我真的覺(jué)得很棒，這才是我們要的電影人。
作為一部災(zāi)難性質(zhì)的電影，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在還原本身的故事原型的前提下，更是大幅度的還原了空難的場(chǎng)景，體現(xiàn)出了我國(guó)空乘人員的用心及負(fù)責(zé)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感篇五
2018年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶飛往拉薩，萬(wàn)米高空上，駕駛艙右擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，駕駛員暴露在零下30度的極度寒冷中，副駕駛身體被吸出，懸在飛機(jī)之外，操作儀表受損，在這樣的情況下，機(jī)長(zhǎng)劉傳雄以其高超的專業(yè)素養(yǎng)確保了機(jī)上119位乘客的安全，創(chuàng)下了奇跡。
猶記2018年5月14日下午，手機(jī)通知欄被川航緊急迫降的新聞刷屏。對(duì)于我們而言，那不過(guò)是一則新聞，但對(duì)于當(dāng)事者卻是一種生死攸關(guān)的責(zé)任，旁觀者看著都驚心，更何況是置身其中的每一位空乘人員乘客，拋掉冷靜以后大概就只?？謶趾蛺?ài)人的關(guān)心。那些看似平凡的空中從業(yè)者所做的不平凡的舉動(dòng)，也被電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》所記錄下來(lái)。
為了更好地還原當(dāng)時(shí)事件，演員們奔赴四川航空培訓(xùn)中心接受專業(yè)訓(xùn)練，學(xué)習(xí)理論和飛行技術(shù)。作為一部空難電影，博納斥資3000萬(wàn)1:1還原了A319模擬機(jī)，還聘請(qǐng)了好萊塢專業(yè)制作團(tuán)隊(duì)，只為了給觀影人更好地觀影感受。
這樣的一部電影，從宣傳初期就讓我決定去影院好好看一看。
和其他電影不同，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不像是復(fù)述一個(gè)災(zāi)難的發(fā)生，更多是在講述一個(gè)機(jī)長(zhǎng)一天中所遇到的不平凡的事。故事節(jié)奏緊湊，細(xì)節(jié)方面也處理得到位，可以說(shuō)是毫無(wú)尿點(diǎn)，幾乎沒(méi)有什么出戲的地方，全程都籠罩在緊張的氣氛當(dāng)中，代入感極強(qiáng)。在看之前，我還看過(guò)影評(píng)說(shuō)：在緊張時(shí)手都摳破了。當(dāng)時(shí)我只覺(jué)得夸張。但，當(dāng)真的看了以后才知道原來(lái)是真的。
在細(xì)節(jié)的打造上，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》可以說(shuō)是很不錯(cuò)了。登機(jī)前，黑夜中的機(jī)場(chǎng)籠罩著一種不祥的壓抑感。當(dāng)空難來(lái)臨，空氣灌入機(jī)艙，鏡頭逆向反轉(zhuǎn)，模擬出真實(shí)場(chǎng)景中的眩暈、缺氧的狀態(tài)。剎那間，我感覺(jué)自己好像窒息一般。雖然知道結(jié)局，但觀感情緒依然會(huì)跟隨著情節(jié)的起伏而波動(dòng)，我甚至還出現(xiàn)了因?yàn)榫o張而全身顫抖的情況。當(dāng)氧氣面罩掉下來(lái)的瞬間，我不自主地伸手去接，仿佛置身川航3U8633一樣。此外，導(dǎo)演還將影片的情緒把控處理得十分到位。既有笑點(diǎn)，也有淚點(diǎn)，都很自然。沒(méi)有刻意的煽情，只是根據(jù)事實(shí)改編的電影或多或少會(huì)增加部分情節(jié)所需的劇情或人物矛盾，但過(guò)渡平滑順暢表現(xiàn)得并不突兀。
演員方面，張涵予低沉又富含魅力的嗓音很符合人物性格，影帝的演技就不用多說(shuō)了，連皺眉都是戲;袁泉所扮演的果斷沉著的乘務(wù)長(zhǎng)形象被她刻畫(huà)得入木三分;大眼奶爸杜江的演技也是十分在線。對(duì)于大家之前所擔(dān)心的換頭baby的戲份也屬于無(wú)臺(tái)詞戲份，所以大家可以放心大膽的觀看了，而大家所關(guān)心的李現(xiàn)的戲份，我只能說(shuō)真的就只有幾秒了。
總的來(lái)說(shuō)，這部以真實(shí)事例改編的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》已經(jīng)可以說(shuō)是刷新了我對(duì)中國(guó)改編電影的觀念了，特效真實(shí)，細(xì)節(jié)到位，人物刻畫(huà)也很不錯(cuò)，這樣的電影，值得大家國(guó)慶節(jié)去電影院觀看。
中國(guó)民航有這樣一句話：民航界不需要英雄，需要的是安全。致敬每一位空乘人員，致敬川航，謝謝你們?yōu)槲覀儎?chuàng)造了這樣一位英雄。
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