《中國機(jī)長》是根據(jù)真實(shí)事件改編的電影，講述的是中國民航史上一次著名的迫降成功的事件!作為建國70周年獻(xiàn)禮電影，希望以下影評(píng)對(duì)您有所幫助!

　　《中國機(jī)長》觀后感一

　　特別緊張刺激，在穿越積云的時(shí)候真的緊張的握拳，雖然早已經(jīng)知道結(jié)局，但是還是會(huì)怕發(fā)生什么意外情況，看的超熱的一場(chǎng)電影，無數(shù)次懷疑影廳沒開空調(diào)

　　好喜歡那個(gè)藏族小孩子，扎西德勒!

　　看飛機(jī)題材真的特別喜歡小姐姐們拖著箱子登機(jī)那段!超美!!!

　　主演們演技沒得說，袁泉我真的想給200分!!

　　對(duì)我來說減一星是因?yàn)橛袔讉€(gè)角色完全沒必要，大寶貝……說實(shí)話她收到短信那里我以為要展現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的，結(jié)果她再出現(xiàn)就是機(jī)場(chǎng)椅子了……

　　飛機(jī)上杜江搭訕的那個(gè)女的，emmm整合這個(gè)劇情我就覺得莫名其妙，說杜江這個(gè)角色花心么?原型不會(huì)想打人么?

　　關(guān)曉彤對(duì)比下我都可了，畢竟還可以體現(xiàn)人民群眾關(guān)心他們…

　　比起這些，我更想知道袁泉背后的故事，開始前在車?yán)飩?，遇到危險(xiǎn)的時(shí)候摸戒指，感覺背后也有一段故事呀，應(yīng)該是關(guān)系不太好了?不知道那個(gè)男人看到飛機(jī)出事會(huì)不會(huì)后悔呀。

　　最后還是想夸一下機(jī)長，這么驚險(xiǎn)的情況下帶著所有人安全返回地面，太厲害了!還有空姐小姐姐們，用她們的專業(yè)知識(shí)穩(wěn)定乘客情緒，保障乘客安全!

　　《中國機(jī)長》觀后感二

　　1：你如果想詳細(xì)的介紹登機(jī)的人群，麻煩使用更好的手法。別在登機(jī)前，登機(jī)時(shí)，登機(jī)后，頻繁的閃畫面。平均每個(gè)人物幾秒鐘，閃的我頭暈。當(dāng)然老百姓是形形色色的，要表達(dá)清楚很累。但這是你拍攝團(tuán)隊(duì)該干的，我只知道我花錢買票看了不舒服。

　　2：袁泉帶著婚戒又車?yán)锇l(fā)呆又獨(dú)淋雨，這不英雄的背景故事嘛，一筆帶過?浪費(fèi)了袁泉的演技了。

　　3：既然都給老杜安排了天寶那樣的媳婦，還要出來撩妹?當(dāng)時(shí)我就驚了。

　　4：李沁出事故時(shí)算全片高潮一下飛起來撞天花板上又摔地上震撼到我了，之后呢?

　　5：男性警衛(wèi)員的存在是何意義?

　　6：這片子是中國機(jī)長還是中國救援?塔樓，航站樓，軍事部，醫(yī)院，消防的鏡頭都多長時(shí)間了?

　　7：格格和塔樓女站長就那么重要么?頻繁給鏡頭，還給鋪上軌道了?那是不是再找個(gè)明星來演消防醫(yī)護(hù)隊(duì)長，還得單獨(dú)給他們備戰(zhàn)迫降多加特寫?

　　8：觀眾或者說第三方看了說“他們真牛逼”和你們自言自語“我們真牛逼”是兩碼事兒。哪怕我們當(dāng)時(shí)看新聞的感觸震撼都不知道甩電影多少條街呢。改成這樣你們對(duì)得起誰?

　　《中國機(jī)長》觀后感三

　　影片剛開始我就被一堆顏值超級(jí)高的演員控制了，空姐和空少的組合也太現(xiàn)實(shí)童話了吧。顏值高的人在一起做什么都順眼，我真是一個(gè)沒救了的顏狗12。

　　袁泉帶領(lǐng)一隊(duì)空姐做行前準(zhǔn)備的時(shí)候，語氣語調(diào)還有優(yōu)雅的動(dòng)作，也太溫柔了，是溫柔與干練完美結(jié)合。還有每次進(jìn)入機(jī)長室，透過監(jiān)視器的一抬眸簡直攝人心魄的靈動(dòng)。

　　飛行員和乘務(wù)員的起飛前準(zhǔn)備片段，節(jié)奏清晰明快，各條動(dòng)線分工明確交代清楚，營造專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊植皇лp松愉悅。當(dāng)乘客進(jìn)入機(jī)艙，以不同于普通乘客的視角來看飛前準(zhǔn)備，眾生相顯現(xiàn)無余。導(dǎo)演的功底確實(shí)不錯(cuò)，短短幾個(gè)鏡頭，幾個(gè)細(xì)節(jié)，幾句臺(tái)詞，每個(gè)人的性格形象就立起來了。有傲慢無理只會(huì)刁難乘務(wù)人員的頭等艙土豪，有第一次坐飛機(jī)的孕婦，有純真無邪的媽媽和兒子，有熱衷于直播的網(wǎng)紅主播，有回去看望戰(zhàn)友的老兵。乘務(wù)主演們也是很立體，有成熟穩(wěn)健晚上還想著回去給女兒過生日的機(jī)長，和老婆你儂我儂的備用機(jī)長，只知道裝酷耍帥調(diào)戲同事的飛行助理，淡定從容的乘務(wù)長，最后一次飛行準(zhǔn)備回去組建幸福家庭的準(zhǔn)新娘。無論是群演還是主演，表情動(dòng)作都很到位，都能準(zhǔn)確表達(dá)人物表達(dá)情緒。

　　開場(chǎng)半個(gè)小時(shí)就進(jìn)入了風(fēng)擋破裂的高潮，緊接著客艙內(nèi)一系列的瘋狂搖晃，地動(dòng)山搖，人人自危，全員氧氣面罩。第一次這么直觀的感受到原來飛機(jī)出事是這么可怕的場(chǎng)景。乘務(wù)人員更是不容易，沒有安全帶固定，直接飛起，倒下受傷。還有個(gè)差點(diǎn)被吸出飛機(jī)艙外的機(jī)長，也是非?？蓱z了。

　　從掛上緊急預(yù)案開始的一系列從空到地的調(diào)度，高效準(zhǔn)確，一系列操作讓人看到一架飛機(jī)背后所牽扯的部門之龐大。不由得感嘆中國效率是真的強(qiáng)，我愛我的祖國。

　　還有飛機(jī)上乘客牽動(dòng)的背后每一個(gè)平凡普通的家庭，突然對(duì)以后的每一次飛行有了不一樣的視角，不一樣的感受。

　　希望中國民航的每一次飛行都可以起落平安。

　　《中國機(jī)長》觀后感四

　　《中國機(jī)長》一直宣傳的是國慶獻(xiàn)禮片，如果以主旋律電影的角度，表現(xiàn)英雄機(jī)組的偉光正來看算是完成了它的使命。但在我看來它只是在國慶這個(gè)特殊檔期上映，本質(zhì)上還是一部真實(shí)事件改編的災(zāi)難片。那么我們?cè)谠u(píng)價(jià)它的時(shí)候，應(yīng)該還是站在電影本身角度進(jìn)行評(píng)判。就一部商業(yè)片的角度，它顯然不夠優(yōu)秀。 這部電影在我看來七分是合理的。這個(gè)分?jǐn)?shù)代表如果有人問我片子怎么樣，我會(huì)說不算好，但可以推薦你看一下。全片的完成度還不錯(cuò)，對(duì)于空難事件的還原是值得肯定的。駕駛艙玻璃破碎時(shí)的特效和迫降時(shí)的氣氛營造都很棒，讓人一度攥緊了拳頭，屏住了呼吸。 開頭有大約十幾分鐘時(shí)長在講機(jī)組的工作日常，可以看出劇組在對(duì)還原民航工作上做了功課。但表現(xiàn)手法過于簡單直白，占用時(shí)長過多，類似于紀(jì)錄片的拍攝手法讓節(jié)奏略顯拖沓，如果能有所篩選會(huì)更好。 再來說說演員。張涵予本身氣場(chǎng)就把角色立住了，表演很穩(wěn)。但這個(gè)角色本身就是偉光正的象征，形象過于單一，所以對(duì)演員表現(xiàn)演技是有限制的，演好容易，卻不易出彩。 袁泉真是一個(gè)寶藏演員，氣質(zhì)與演技俱佳。特別是安撫情緒崩潰的乘客和著陸后與機(jī)長握手時(shí)的眼神戲，飽含淚水卻克制自持的處理方式非常厲害。 李沁形象氣質(zhì)都很符合人設(shè)，張?zhí)鞇坻焕镦粴獾模_定不是在給空姐招黑?關(guān)曉彤三人組的角色設(shè)置實(shí)在沒弄懂。 李現(xiàn)雖說是我的真愛，但由于接這部戲時(shí)還沒有火，所以導(dǎo)演并沒有給他太多戲劇沖突，人物較為扁平，李現(xiàn)算是中規(guī)中矩的完成了角色任務(wù)。 電影前期用了大量鏡頭來表現(xiàn)乘客群像，分鏡太快太散，看的人眼花繚亂。有幾個(gè)乘客如退伍老兵，被杜江撩的美女，拿榨菜的大媽還有給工地做飯的夫妻戲份較多，讓我一度以為導(dǎo)演打算用多線敘事手法，可惜我錯(cuò)了。直到電影結(jié)束，這些人物也沒有具體的故事線。在我看來，如果前期給到這些普通乘客一些線索作為伏筆，在后期再交代一下這些人經(jīng)歷劫難后的變化，會(huì)對(duì)電影的質(zhì)感起到一定升華作用。而不是像電影中如走過場(chǎng)一般的出現(xiàn)，仿佛只是為了滿足資方要求強(qiáng)行加的角色并且讓主線劇情很分散。 整部片子演員的表演都沒什么問題，都是好演員，可是好演員卻不一定能成就好片子。那么歸根結(jié)底還是導(dǎo)演和編劇的問題。也許是希望越大失望就越大吧，如果換作一個(gè)普通的導(dǎo)演，我可能會(huì)給這部電影更高的分?jǐn)?shù)，但縱觀導(dǎo)演劉偉強(qiáng)的履歷，這可是曾經(jīng)拍出《古惑仔》和《無間道》這樣影響了一代人，在華語電影史上留下了濃墨重彩的作品的導(dǎo)演?？墒沁@些年他做了什么呢?前段時(shí)間的《武林怪獸》讓我簡直不敢相信是他的作品。難道只是簡單的港片導(dǎo)演進(jìn)軍內(nèi)地的水土不服嗎?我覺得不是，看看劉導(dǎo)作為制片人的《澳門風(fēng)云》，評(píng)分是真低，可票房是真高!導(dǎo)演們?cè)谶@樣的市場(chǎng)面前能否保持初心，真的考驗(yàn)修為!然后說到編劇，對(duì)于一個(gè)大家都知道結(jié)尾的故事，如何在框架內(nèi)把故事編得合理又精彩確實(shí)需要深厚的編劇功力。私以為，這樣的電影要么以特定人物作為視角來創(chuàng)作(如《薩利機(jī)長》將重頭戲放在事故發(fā)生后機(jī)長與國家運(yùn)輸安全委員會(huì)之間的博弈上)或者以多線敘事法，深入刻畫多個(gè)人物前后的情感和形象變化來增加戲劇張力都比流水賬一樣講故事要豐富得多。這部電影里的角色很多，但大多趨于臉譜化，毫無功能性。即使是如張涵予和袁泉的角色，也沒有做更深入的描述，人物的性格、經(jīng)歷都不立體。說到底，導(dǎo)演沒有在角色塑造上下功夫，編劇也只是想把事件講清楚，然后重點(diǎn)全在為主旋律服務(wù)。主旋律是什么，就是要歌頌民航人的精神，展現(xiàn)民航工作的辛苦。所以片子就以平白直述的方式展示民航人的工作日常，用喊口號(hào)的方式表達(dá)民航人為民服務(wù)的情操。其實(shí)按照電影111分鐘的時(shí)長完全足夠拍出一部人物刻畫豐滿，結(jié)構(gòu)張弛有度，劇情鐵宕起伏的電影，而這部卻成功避開了優(yōu)秀電影所應(yīng)具備的特質(zhì)，用刻板的人物草率的講故事，用刻意的煽情替代緊湊的節(jié)奏。尤其是電影最后20分鐘直接淪為垃圾時(shí)間! 看到網(wǎng)上很多五星好評(píng)，說看完熱淚盈眶，電影如何精彩，我真心覺得很多中國觀眾的口味真是因?yàn)槌粤颂嗄甑牡販嫌?，所以人造奶油和高?jí)奶酪吃起來沒啥區(qū)別! 同樣是民航題材，《薩利機(jī)長》與《中國機(jī)長》相比就是有感而發(fā)的抒情詩與考場(chǎng)上按頭寫的命題作文的區(qū)別!不過拿劉偉強(qiáng)導(dǎo)演與東木老爺子比，確實(shí)有點(diǎn)欺負(fù)人!

　　《中國機(jī)長》觀后感五　　

　　一分給場(chǎng)景，給真正的機(jī)長敬佩!敬禮一分給前半段劇情，后半段很尷尬我不想再看一分給歐豪，他太幸苦了吧，每次鏡頭轉(zhuǎn)到他我都想笑一分給自己貢獻(xiàn)精力來看這個(gè) 其他的我都不想說!!!我的天后半段是個(gè)啥，是個(gè)啥，最后說反推器失效然后三個(gè)手一起推就有效了?沒力氣嗎?還有出事失聯(lián)時(shí)機(jī)長妻子很驚慌，是她女兒小六歲的孩子去安慰她?然后就是劇情節(jié)奏了為啥這么多感情線，為啥要有關(guān)曉彤的那一部分情節(jié)湊時(shí)間嗎?還有備降后那些乘客在干嘛!在飛機(jī)上等著在比手勢(shì)，這個(gè)👍嗎?下了飛機(jī)后在周圍等著給機(jī)長致謝?哇塞!不要救傷者?而且受此橫禍第一時(shí)間難道不是想著回家回到家人身邊?最后機(jī)長出來沒問題但是歐豪一個(gè)最大傷者也是這個(gè)時(shí)候出來?沒問題嗎?最后的最后是全體乘客給機(jī)長致謝(就沒了)?WTF?最后還有2-30分鐘阿，我們想看這個(gè)嗎，不能講講全市或者全國老百姓的反映，媒體的評(píng)價(jià)，機(jī)長采訪?為啥沒有這些大眾視角呢?另一種震撼呀!最后很不滿意，很不滿意，很不滿意，身在國慶檔身為慶華誕竟然不好看，感覺很不滿意!